PDA

View Full Version : Μην παραξενευτείς....



RaGe_Raptor
20/11/2014, 11:59
...αν δεις ότι το πιρέλλι σου είναι made in China , δεν είναι μούφα...
327299

hidefnick
20/11/2014, 12:31
Σε λίγο και τα υπόλοιπα, όπως η ΦΙΑΤ (http://www.reuters.com/article/2014/01/30/us-fiat-elkann-tax-idUSBREA0T0EY20140130)

sapila racing
20/11/2014, 12:39
Δεν είναι κατι καινούριο.
Εχει 2 χρόνια ήδη που τα Diablo ειναι China.

GFawkes
20/11/2014, 13:21
Αν το πιρέλλι μου είναι made in China , δεν θα γινει ποτε δικο μου!!!

Antonisss
20/11/2014, 13:24
Δηλαδή τόσο πολύ λιγότερο τους κοστίζει να κλείσουν ένα εργοστάσιο στη Χ χώρα, να απολύσουν και να αποζημιώσουν ότι προσωπικό χρειαστεί, να ανοίξουν ένα καινούριο στην Κίνα, να μεταφέρουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα και να κάνουν την παραγωγή εκεί?

Cpt. Haddock
20/11/2014, 13:29
Δηλαδή τόσο πολύ λιγότερο τους κοστίζει να κλείσουν ένα εργοστάσιο στη Χ χώρα, να απολύσουν και να αποζημιώσουν ότι προσωπικό χρειαστεί, να ανοίξουν ένα καινούριο στην Κίνα, να μεταφέρουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα και να κάνουν την παραγωγή εκεί?

Δε φανταζεσαι...

Ρωτα τι μισθο (μεικτο) παιρνει ενας ειδικευμενος εργατης εργοστασιου στη Γαλλια ή στη Γερμανια. Και μετα δες τι παιρνει ενας κινεζος...

manhunter
20/11/2014, 13:30
Δηλαδή τόσο πολύ λιγότερο τους κοστίζει να κλείσουν ένα εργοστάσιο στη Χ χώρα, να απολύσουν και να αποζημιώσουν ότι προσωπικό χρειαστεί, να ανοίξουν ένα καινούριο στην Κίνα, να μεταφέρουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα και να κάνουν την παραγωγή εκεί?

Όσο δεν φαντάζεσαι.


Εdit : Παρέα με τον skipper το γράψαμε, οπότε μην ρωτάς, απλά να μας πιστέψεις :D

tsompanis
20/11/2014, 13:49
Δηλαδή τόσο πολύ λιγότερο τους κοστίζει να κλείσουν ένα εργοστάσιο στη Χ χώρα, να απολύσουν και να αποζημιώσουν ότι προσωπικό χρειαστεί, να ανοίξουν ένα καινούριο στην Κίνα, να μεταφέρουν όλα τα απαραίτητα μηχανήματα και να κάνουν την παραγωγή εκεί?

Ε δεν το ειπαμε?? 1832ο Λυκειο Πεκινου ρε μ@υνια!!!

skylaros
20/11/2014, 13:59
Δεν είναι μόνο ο μισθός, αυτό είναι ίσως το λιγότερο.

andreaspetr
20/11/2014, 15:03
εννοειται οτι τους βγαινει πολυ πιο φτηνα να παραγονται ολα στην Κινα.
δειτε λιγο και τα pc με τα οποια γραφουμε εδω που ειναι φτιαγμενα...

Billymuse
20/11/2014, 15:08
Eγω δε βρίσκω κάτι κακο σε αυτο τι εννοώ.
Εφόσον δεν αλλάζει η ποιότητα τον υλικών η ''το πατρόν'' είναι ίδιο με αυτο που ορίζει η εταιρεία
στην κατασκεύαστρια εταιρεία. Θα είναι σαν να παρασκεύαζεται στην Ευρωπη αλλά απο φθηνότερα εργατικά χέρια.
Ο επικεφαλής θα πρέπει να στέλνει τα δείγματα στην μαμα για να πάρει το οκ..δε νομίζω οτι αλλάζει κάτι στην ποιότητα
εφόσον αλλάζει μονο το μέρος παραγωγής αρκεί να μην το πληρώνουμε σαν να το αγοράζουμε όπως παλια που
άλλο κόστος θα είχε με ενα μέσο ευρωπαίο εργάτη και άλλο με τον εκμεταλεύομενο κινέζο...

Manalishi
20/11/2014, 15:24
Δεν είναι το ίδιο...

Το Μάρτιο του 2013 πήγα Σανγκάη, και δίπλα μου καθόταν ενας Άγγλος, senior technical/product manager στην Honda Αγγλίας,στον τομέα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων . Μας έλεγε λοιπόν οτι ήταν η 5η φορά που πήγαινε Κίνα απο την αρχή του χρόνου, διότι είχαν συνεχή θέματα με την ποιότητα των ανταλλακτικών και συνεπακόλουθα claims πολλών χιλιάδων ευρώ.

Σε ερώτηση του τότε συναδέλφου μου, : "Do you trust them..?" η απάντηση ήταν η ακόλουθη..:
-" Of course not, why do you think it is the 5th time i travel there...???"

Και άλλα παρόμοια ειπώθηκαν, περί αξιοπιστίας, περί ειδίκευσης κ.α.

Billymuse
20/11/2014, 15:28
Δεν είναι το ίδιο...

Το Μάρτιο του 2013 πήγα Σανγκάη, και δίπλα μου καθόταν ενας Άγγλος, senior technical/product manager στην Honda Αγγλίας,στον τομέα των ανταλλακτικών αυτοκινήτων . Μας έλεγε λοιπόν οτι ήταν η 5η φορά που πήγαινε Κίνα απο την αρχή του χρόνου, διότι είχαν συνεχή θέματα με την ποιότητα των ανταλλακτικών και συνεπακόλουθα claims πολλών χιλιάδων ευρώ.

Σε ερώτηση του τότε συναδέλφου μου, : "Do you trust them..?" η απάντηση ήταν η ακόλουθη..:
-" Of course not, why do you think it is the 5th time i travel there...???"

Και άλλα παρόμοια ειπώθηκαν, περί αξιοπιστίας, περί ειδίκευσης κ.α.

Δεκτόν για αυτο πρέπει εξ αρχής και σε όλη τη παραγωγή να ειναι παρόν 2-3 technical manager για τυχον παρεμβάσεις
άμμεσες το να του αφήνεις μονους τους ειναι αυτοκτονία και μετα παει η φήμη σου

toyar
20/11/2014, 15:45
δεν εχουν καμμια σχεση τα γιαπωνεζικα japan με αυτα απο αλλες χωρες
τα μοτερ μπορει να παραμενουν σωστα γιατι ερχονται συναρμολογημενα αλλα τα ηλεκτρικα και τα περιφερειακα δεν συμβαδιζουν
και δυστυχως στην αγορα τα αυθεντικα ολο και μειωνονται

Bob_o_mastoras
20/11/2014, 16:16
"Μην παραξενευτειτε" αν οτι εχετε και δεν εχετε ειναι φτιαγμενο στην Κινα. Ολοκληρο ή τμηματα του.

skylaros
20/11/2014, 16:29
Αυτό συμβαίνει από επιλογή των εταιριών. Το να μεταφέρεις τεχνογνωσία και ποιοτικό έλεγχο σε μια γραμμή παραγωγής είναι εύκολο αν δε σε νοιάζει το κόστος και εδώ η διαφορά στο κόστος Japan vs China είναι τεράστιο. Μπορούν να φτιάξουν το ίδιο ποιοτικά προϊόντα και στην Κίνα αν θέλουν και πάλι να έχουν μικρότερο κόστος από ότι στην Ιαπωνία την Ευρώπη ή τις ΗΠΑ. Απλά εδώ και πάνω από δεκαετία στη βιομηχανία έχει φανεί πως δε θέλουν να παράγουν προϊόντα που θα κρατάνε για πολλά πολλά χρόνια, είτε μιλάμε για τηλεοράσεις είτε μιλάμε για λευκές συσκευές είτε μιλάμε για οχήματα. Έχουν υπάρξει διάφορες τάσεις από τη βιομηχανική επανάσταση και τώρα μια τέτοια τάση ζούμε σε αυτό τον τομέα. Στην τελική ανά τον κόσμο το κεφάλαιο μοιάζει να έχει κερδίσει κατακράτος γιατί απλά να μη κάνει ότι μα ότι γουστάρει, λίγο πολύ σε ολιγοπωλιακό ανταγωνισμό βρίσκονται αυτές οι επιχειρήσεις με τα καρτέλ να λύνουν και να δένουν. Στο τέλος άλλωστε αυτός που την πληρώνει είναι ο φτωχός αγοραστής (γιατί στα @@ του χ,ψ λεφτά αν το home cinema του χαλάσει στα 4 χρόνια ή στα 6) ο εργάτης, που στο δυτικό κόσμο τρώει δάχτυλο γιατί του τσακίζουν ότι είχε κερδίσει μέχρι τώρα και στο τέλος μένει και απολυμένος και στην Κίνα, Ινδία κλπ δουλεύει για ένα πιάτο φαγητό και αν μιλήσει τον πετάνε σε υπόνομο. Τέλος ο μεγάλος χαμένος είναι το ίδιο το περιβάλλον γιατί η Κίνα λειτουργεί σε καθεστώς αναπτυσσόμενης χώρας ενώ εδώ και καιρό θα έπρεπε να θεωρείται αναπτυγμένη. Επίσης το να μεταφέρεις όλη τη βιομηχανία σε μια μόνο περιοχή είναι κάτι που δημιουργεί τεράστιο πρόβλημα στο τοπικό οικοσύστημα (και μιλάμε για εκατομμύρια εκτάρια εκτάσεων) πόσο μάλλον σε μια χώρα που δεν έχει κανένα σεβασμό για τα ζητήματα του περιβάλλοντος. Κέρδος και μόνο κέρδος κύριοι και οι μεγάλες εταιρίες επιθυμούν ΜΟΝΟ τη μεγιστοποίηση αυτού με ΚΑΘΕ κόστος.

RaGe_Raptor
20/11/2014, 16:29
"Μην παραξενευτειτε" αν οτι εχετε και δεν εχετε ειναι φτιαγμενο στην Κινα. Ολοκληρο ή τμηματα του.

Στο GSXR οι ντίζες του γκαζιού είναι made in China και μάρκα γάματο (Yamato)....:lol: