Μπαταρια cbf125

[devil's animal]

σιγα σιγα ξεκιναει η καθοδος και πλεον παιρνει ζορισμενα μπροστα με την 2η μιζια παρατεταμενη...
εννοειται το κρυο δεν βοηθαει αλλα μαλλον ειναι της μανας του καθ'οτι αγοραστηκε μεταχειρο το μηχανακι το 2010 και ειναι μοντελο 2009...οποτε φυσιολογικη φθορα...

τα ερωτηματα:
μπορει να βρεθει φορτιστης μπαταριων αυτοκινητου που μου ειπαν οτι μαλλον κανει και μπορει να την συντηρησει κανενα εξαμηνο μεχρι να παραδωσει εντελως πνευμα...και απο καλοκαιρι βλεπουμε...καθ'οτι ασχετος με ρευματα, πολυμετρα κλπ...τα φωτα σας...

επισης επειδη με μια μικρη ερευνα στο νετ, ειδα του κοσμου τις τιμες και τις μαρκες για βοηθηστε...
η μπαταρια ειναι η ytx7l-bs και με αναζητηση στο skroutz βγαινουν αυτα τα αποτελεσματα (http://www.skroutz.gr/c/1224/moto_batteries.html?keyphrase=ytx7l-bs&order_dir=asc&page=1)...
ποια η διαφορα των yuasa που να δικαιολογει τετοια διαφορα τιμης μεταξυ των καταστηματων που τις διαθετουν?
υπαρχουν κινεζικες yuasa και ιαπωνικες?
με μια "απλη" haijiu κανω δουλεια και αν ναι για ποσο καιρο και ποση διαφορα στα χρονια που θα αντεξει θα εχει σε σχεση με την "καλη" yuasa?

τελος και κλεινω, ποια η διαφορα των gel και τι κερδιζω βαζοντας κατι τετοιο πανω??

thanks in advance gentlemen...:smokin:

[Bradipous]

Ξεκιναω απο το τελος,
Μην βαλεις τζελ. Εχουν μεγαλυτερη διαρκεια ζωης αλλα θα πρεπει να πεσεις σε φρεσκια παρτιδα και οχι να ηταν κανα χρονο στο ραφι γιατι θα ειναι ηδη νεκρη. Επισης η διαφορα της τιμης τους ειναι μεγαλη.

Προσωπικα επειδη ειναι για το ταπεινο cbf125 θα επελεγα μια φθηνη.

Για φορτιστη αν θελεις κατι απλο που θα τον χρησημοποιεις μια στο τοσο για τη μπαταρια του cbf κ αυτος απο τα λιντλ με 20€ μια χαρα ειναι. Διαφορετικα ψαξου για κατι επωνυμο.

[Billymuse]

Για δες εδώ (http://www.e-kiriazis.gr/ell/categories/%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82_%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE %BB%CE%B5%CF%84%CF%8E%CE%BD_-_moto) μια ματιά.. είναι και στο Περιστέρι ;)

[devil's animal]

φορτιστης υπαρχει απο γνωστο...δεν ξερω τι, πως και απο που...απλα μου ειπαν οτι ειναι για αμαξια και κανει...
μια φθηνη ναι, αλλα ποια φθηνη?

επισης αν δεις στο site που εβαλα εχει και gel με 24€ (http://www.mototogelos.gr/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1051&Itemid=0) και με 29€ (http://www.smart-cover.gr/product_info.php?products_id=984)...

δεν θελω να δωσω 18 που εχει η φθηνοτερη...ουτε φυσικα 100 που εχει η ακριβοτερη...
νομιζω με ενα 30αρι-35αρι ειμαι καλυμμενος, αλλα υπαρχουν πολλες εκει γυρω και το θεμα ειναι ποια και γιατι...:hmm:

[devil's animal]

Για δες εδώ (http://www.e-kiriazis.gr/ell/categories/%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82_%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE %BB%CE%B5%CF%84%CF%8E%CE%BD_-_moto) μια ματιά.. είναι και στο Περιστέρι ;)

ναι ρε Μπιλακο, τον ειδα αυτον...ειναι και στην αναζητηση του skroutz με πολλες επιλογες...
εγω δεν ειμαι στο Περιστερι πλεον, αλλα θα βρεθει η ακρη αν βρεθει το προϊον...

[theofilos888]

Ο τυπος μπαταριας που φοραει το μικρο σου ειναι ιδιος με το cbf 600 μου. Βαζω την κινεζικη απο http://www.palbatt.gr/ η οποια εχει 23 ευρω και κραταει 2 χρονια.

[devil's animal]

Ο τυπος μπαταριας που φοραει το μικρο σου ειναι ιδιος με το cbf 600 μου. Βαζω την κινεζικη απο http://www.palbatt.gr/ η οποια εχει 23 ευρω και κραταει 2 χρονια.


το θεμα ειναι οτι αν παρω μια με 23€ οπως λες και κρατησει 2 χρονια, με συμφερει να παρω μια αλλη με 40€ και να κρατησει 4 ή και 5 οπως κρατησε της μανας του...

αυτο θελω να αποφυγω ή να προλαβω αν θελεις...δεδομενου οτι το 125 δεν ειναι και μηχανακι με τρελες απαιτησεις στα ρευματα...οτι καταναλωσει η μιζα για να κινησει τον κυλινδρο με τα 125cc...τριχες δλδ μπροστα στο 4κυλινδρο 600...

[toyar]

θα βρεις 3 ποιοτητες:
ακριβη juasa japan, φθηνοτερη juasa taiwan και φθηνες κινεζικες του 20αρικου
προσωπικα εχω δοκιμασει και τις 3 λυσεις και κατεληξα οτι ο καλυτερος συνδυασμος εναι ενας καλος φορτιστης τυπου ctek και φθηνη μπαταρια
τωρα εχω μια OYEK των 20ευρω η οποια ειναι στον δευτερο χειμωνα
της κανω ομως τακτικα μια πληρη φορτιση και ειδικα μετα απο μερικες μερες ακινησιας
η yuasa taiwan διπλασιας τιμης πριν παρω φορτιστη μου κρατησε μονο 1,5 χρονο
α, και αν κανεις μικρες διαδρομες βαλε διακοπτη για να σβηνεις τα φωτα

[toyar]

αυτη που κρατησε 5 χρονια ηταν japan αυτη με τα 40 ευρω ειναι taiwan

[Bradipous]

Και γιατι δεν παιρνεις την ιδια με αυτη που φοραει τωρα και σου πηγε 5 χρονια;

[toyar]

http://www.nkmoto.gr/mpataria-ytx7l-bs-yuasa

http://www.hondabikes.gr/%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%B1-yuasa-honda-sh150-ytx7l-p-932.html

αυτες ειναι οι διαφορες (τα μαγαζια τυχαια)

[devil's animal]

Και γιατι δεν παιρνεις την ιδια με αυτη που φοραει τωρα και σου πηγε 5 χρονια;

γιατι μαλλον πρεπει να σκασω ενα 85αρι στην καλυτερη συμφωνα με αυτο:


http://www.nkmoto.gr/mpataria-ytx7l-bs-yuasa

http://www.hondabikes.gr/%CE%BC%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%B9%CE%B1-yuasa-honda-sh150-ytx7l-p-932.html

αυτες ειναι οι διαφορες (τα μαγαζια τυχαια)


ενω η φθηνοτερη yuasa (taiwan, china δεν ξερω) εχει 33 γιουρια (http://www.e-kiriazis.gr/ell/product/%CE%9C%CF%80%CE%B1%CF%84%CE%B1%CF%81%CE%AF%CE%B1_%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE %B5%CF%84%CF%8E%CE%BD_YUASA_ROC_Maintenance_Free__YTX7L-BS_-_12V_6_10HRAh_-_100_CCAEN_%CE%B5%CE%BA%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B7%CF%83%CE%B7%CF%82)

οποτε εφ'οσον το 85αρι το αποκλειουμε σαν πολυ ακριβο προϊον (και ας κραταει 5 χρονια), παμε να δουμε τι μας συμφερει απ'ολα τα αλλα υποπροϊοντα...:look:

[toyar]

εγω ξαναλεω δωσε τα λιγοτερα για μπαταρια και επενδυσε σε φορτιστη εστω σε δευτερη φαση
αυτος θα σου μεινει στο τελος........

[lykourgi]

εγω ξαναλεω δωσε τα λιγοτερα για μπαταρια και επενδυσε σε φορτιστη εστω σε δευτερη φαση
αυτος θα σου μεινει στο τελος........

+1

Επίσης devils, μπορώ να σου φορτίσω εγώ την μπαταρία, με φορτιστή κατάλληλο για μπαταρίες μοτό.

Αν ενδιαφέρεσαι στείλε πμ.

[devil's animal]

εγω ξαναλεω δωσε τα λιγοτερα για μπαταρια και επενδυσε σε φορτιστη εστω σε δευτερη φαση
αυτος θα σου μεινει στο τελος........

κατανοητον...
:beer::beer:


+1

Επίσης devils, μπορώ να σου φορτίσω εγώ την μπαταρία, με φορτιστή κατάλληλο για μπαταρίες μοτό.

Αν ενδιαφέρεσαι στείλε πμ.

ευχαριστω για την προσφορα αλλα ειμαι λιγουλακι μακρυα απο Αθηνα και γενικα απο Αττικη...
:beer:


οποτε η λυση ειναι mithubishi...εε, εννοω φορτιστης...
μολις, εμαθα οτι ο τυπος που εχει τον φορτιστη ηταν παλια ηλεκτρολογος αυτοκινητων, οποτε θα σπαμπαζει 5 πραγματα...
θα με φερουν σ'επαφη μαζι του και θα φορτισω την υπαρχουσα να δουμε που βρισκομαστε και αν κραταει ακομα τοτε βλεπω το ολο θεμα αντικατασταση να αναβαλλεται...


ευχαριστω απαντες...
:beer:

[Gia]

Καλημέρα και καλή χρονιά.

σχετικά με το θέμα του φορτιστή. έπαθα το εξής: πήγα τημ μπαταρία της μηχανής που είναι 12 Ah σε φίλο που έχει φορτιστή μπαταρίας για αυτοκίνητα. την έβαλα επάνω ξεκίνησε να φορτίζει στα 13.2 περίπου, όλα ΟΚ. μετά απο λίγο έκλεισε ο φορτιστής, δε φόρτιζε άλλο, η μπαταρία χωρίς φορτίο πλέον έδειχνε 12.6. ξανά προσπάθεια, ξανά τα ίδια. άρχιζε -σταμάτουσε και πάλι.
Κοίταξα τα specs του φορτιστή και είδα οτι ήταν για "20Ah min"., οπότε η συμπεριφορά του δικαιολογείται.
Αν πάς για φορτιστή έχε λίγο το νου σου οτι υπάρχουν κάποιοι οι οποίοι δεν κάνουν για μπαταρίες με χαμηλά Ah.

Χαιρετώ
Γιάννης

[OldMan]

Κοίταξα τα specs του φορτιστή και είδα οτι ήταν για "20Ah min"., οπότε η συμπεριφορά του δικαιολογείται.
Αυτή η συμπεριφορά δεν ενοχλεί...
(ο φορτιστής "εκοψε" γιατί είναι σετταρισμένος να φορτίζει μέχρι να ανιχνεύσει ένα ελάχιστο ρεύμα φόρτισης, το οποίο σχετίζεται με την χωρητικότητα της μπαταρίας - απλα άφησε πρακτικά αφόρτιστη την μικρή μπαταρία...)

Η άλλη του συμπεριφορά ενοχλεί...
(το αρχικό ρεύμα φόρτισης πιθανόν να ήταν "too much" για την μικρή μπαταρία - πιθανόν να την ψιλο-έβρασε..)

[Gia]

Αυτό λέω και εγώ, οτι αυτο το μικρό ρεύμα φόρτισης το "ζήτουσε" η μπαταρία πολύ νωρίς οπότε πρακτικά έμεινε αφόρτιστη. το δεύτερο που λες το παρατήρησα στην αρχή καθώς είχα αμπερόμετρο συνδεδεμένο και το ρεύμα που είδα δεν ξεπέρασε το 1Α. παρ'ολα αυτά είδα βάζοντας και βολτόμετρο οτι απο τάση την πήγε μέχρι και τα 13.8 και μετά σταμάτησε. Όντως υπάρχει ενδεχόμενο να έβρασε ολίγον..

[toyar]

αν το ρευμα δεν ξεπερασε το 1Α γιατι να εβρασε;

[Gia]

Η τάση πήγε ψηλά και με προβλημάτισε. το ρεύμα υποτίθεται οτι πρέπει να είναι περίπου στο 1/10 της χωρητικότητας αν θυμάμαι καλά. Μετά έκοψε ο φορτιστής μόνος του..
Τώρα βέβαια θυμάμαι οτι φορτίζουν και με 14.4 βολτ οπότε μάλλον δεν έγινε ζημιά, αν εξαιρεσεις οτι δεν φορτίστηκε η μπαταρία..

[toyar]

13,8 δεν ειναι ψηλα
ακομα και το 15 ειναι αποδεκτο σε καποιες περιπτωσεις

[OldMan]

Τώρα βέβαια θυμάμαι οτι φορτίζουν και με 14.4 βολτ οπότε μάλλον δεν έγινε ζημιά, αν εξαιρεσεις οτι δεν φορτίστηκε η μπαταρία..
Σωστα θυμασαι...

Αλλα αυτή η ταση ΔΕΝ πρέπει να παραμένει "ες αεί" γιατί τότε αρχίζει η απελευθερωση υδρογόνου (για την ακριβεια, ο ρυθμός διασπασης είναι μεγαλύτερος από αυτόν της ανασυνθεσης) και η μπαταρία μας παίρνει την αγουσα για τον Καιάδα..
(όπως και εμείς αν σκασουμε μουρη με αναμένο τσιγαρο..);)

[Sempastian]

Καλησπερα.
Μετα απο αποφαση να αλλαξω μπαταρια στο cbf 125 μου και την ατελειωτη τεμπελια μου να ασχοληθω, πηγα σε ενα βενζιναδικο πανω απο το σπιτι μου, 50αρικο το αφηνω εκει ερχομαι σε 3 ωρες το περνω. Μια εβδομαδα περασε και σταζουν υγρα κατω απο τρυπουλες σελας. Οξυδοση καποια μεταλλα κτλ. Τους το παω λενε οκ μου βαζουν new μπαταρια. Περασε μια εβδομαδα παλι και ξανα τα ιδια -_-.
Επειδη προφανος αυτοι δεν εχουν ιδεα τι γινετε τι πρεπει να κανω η να τους πω? Θελει το cbf 125 καποια συγκεκριμενη μπαταρια (gel) λογο του οτι γερνει? Εχω νευριασει με την κατασταση. Plz help someone. Ty.

[kostas.]

και εγώ για πήρα για το bandit μια με 33€ από εδώ:
331650
Ο καιρός θα δείξει αν είναι μάπα το καρπούζι...!!!

[notakos600]

και εγώ για πήρα για το bandit μια με 33€ από εδώ:

Ο καιρός θα δείξει αν είναι μάπα το καρπούζι...!!!

Μία ίδια που είχα στο ΧΤ μου κράτησε 7 χρόνια...
Την φόρτιζα με φορτιστή αυτοκινήτου 1-2 φορές την εβδομάδα όταν δεν την κυκλοφορούσα (βροχές, κρύο κλπ).

[gory]

θα βρεις 3 ποιοτητες:
ακριβη juasa japan, φθηνοτερη juasa taiwan και φθηνες κινεζικες του 20αρικου
προσωπικα εχω δοκιμασει και τις 3 λυσεις και κατεληξα οτι ο καλυτερος συνδυασμος εναι ενας καλος φορτιστης τυπου ctek και φθηνη μπαταρια
τωρα εχω μια OYEK των 20ευρω η οποια ειναι στον δευτερο χειμωνα
της κανω ομως τακτικα μια πληρη φορτιση και ειδικα μετα απο μερικες μερες ακινησιας
η yuasa taiwan διπλασιας τιμης πριν παρω φορτιστη μου κρατησε μονο 1,5 χρονο
α, και αν κανεις μικρες διαδρομες βαλε διακοπτη για να σβηνεις τα φωτα

Έχει νόημα να βάλεις διακόπτη φώτων στο cbf; Τα φώτα ανάβουν από τα πηνία, όχι από την μπαταρία.

[toyar]

Τα φωτα αναβουν απο την μπαταρια και αν ειναι αναμενα δεν προλαβαινει να φορτιστει σε μικρες διαδρομες

[OldMan]

Παραλληλα τροφοδοτουνται, γμτ το φελεκι μου..

Αν ειναι αφορτιστη η μπαταρία δεν φορτίζει κανονικα με αναμενα τα φωτα γιατί δεν επαρκει το ρευμα των πηνιων και για τις δυο δουλειες....

[gory]

Παραλληλα τροφοδοτουνται, γμτ το φελεκι μου..

Αν ειναι αφορτιστη η μπαταρία δεν φορτίζει κανονικα με αναμενα τα φωτα γιατί δεν επαρκει το ρευμα των πηνιων και για τις δυο δουλειες....

Άρα έχει νόημα ένας διακόπτης, ανεξάρτητα από το πώς ανέβουν τα φώτα;

[OldMan]

Άρα έχει νόημα ένας διακόπτης, ανεξάρτητα από το πώς ανέβουν τα φώτα;
:rolleyes: Τι ακριβως ρωτας τωρα..??

Αν τα φωτα εχουν δικο τους διακοπτη, ο επιπλεον δεν εχει κανενα νοημα..

Αν ειναι μονιμα αναμενα, φυσικα και εχει νοημα..

[gory]

Στο cbfειναι μόνιμα αναμμένα είναι, ευχαριστώ!

[toyar]

cbf 250 με μονιμα αναμενα.....
εκανε μικρες διαδρομες αναμεσα σε μεγαλες ακινησιες οποτε η μπαταρια δεν φορτιζε ποτε καλα
μπηκε διακοπτης στα πορειας....