Yamaha SR 400 2014

[notakos600]

Το αλίευσα σερφάροντας. Ξέρουμε κάτι περισσότερο;

http://www.yamaha-motor.eu/gr/products/motorcycles/sport-heritage/sr400.aspx


330175

[toyar]

το γνωστο μηχανακι 35ετιας με ψεκασμο
πανε να πουλησουν πανω στη μοδα και καλα κανουν

[notakos600]

το γνωστο μηχανακι 35ετιας με ψεκασμο
πανε να πουλησουν πανω στη μοδα και καλα κανουν

Τσιμπημένη η τιμή λες;

[SHOOTER045]

Δεν κακό
Αλλά με 6.100 που ζητάνε....

[notakos600]

Δεν κακό
Αλλά με 6.100 που ζητάνε....

6100 να τους πάρει και να τους σηκώσει.
Αγοράζεις ένα 400-600 σώβρακο με 1000-1500 και του ρίχνεις άλλα 1000 ή σκας 6100 για το ''καινούριο'' που ξανάβγαλαν από τις αποθήκες;
Μα καλά, τόσο μ@λ@κες είναι;

[SHOOTER045]

Με 6100 θα έπαιρνα πίσω το R1 μού, θα τελείωνα το bandit και το RMX και θα είχα και ρέστα

[notakos600]

Να πως ότι δεν έχεις δίκιο;
Έχεις και μεγάλο.

[toyar]

Τσιμπημένη η τιμή λες;

αυτο θα το απαντησει η αγορα
τετοια μηχανακια δεν τα παιρνεις γιατι ειναι καλυτερα ή φθηνοτερα αλλα απλα γιατι τα γουσταρεις
παντως αν ειναι made in japan θα γραφει χλμ για τρεις ζωες

[notakos600]

αυτο θα το απαντησει η αγορα
τετοια μηχανακια δεν τα παιρνεις γιατι ειναι καλυτερα ή φθηνοτερα αλλα απλα γιατι τα γουσταρεις
παντως αν ειναι made in japan θα γραφει χλμ για τρεις ζωες

Ακριβώς όπως τα έγραψες.
Αλλά και πάλι τα 6100 ακούγονται κάπως.

[zannisvel]

Προσωπικα με τα 6100 μαλλον θα επαιρνα κατι αλλο, αλλα σιγουρα ειναι πανεμορφο. Τωρα βεβαια αν ειχα 6100 να περισευουν τωρα θα το ειχα στο garage.
Προσωπικα χαιρομαι να ξαναβγαινουν στη κυκλοφορια παλια αγαπημενα μηχανακια.

[sapila racing]

Τα εχουμε ξαναπεί γι αυτό το SR.
Είναι ποιοτικό αλλά και πάλι ακριβό. Και είναι και αργό και βαρύ σε σχέση με τα παλιότερα.
Βεβαια παίρνεις ενα καινούριο SR, που θα αντέξει πολλά χρόνια και χωρίς τα τσούφ των καρμπυρατεράτων..
Αλλιώς φτιάχνεις με αυτα τα χρήματα 2 καλά ένα original κι ενα cafe racer, η αλλιώς φτιάχνεις ενα αλλά racing.
Εκτός φρένων, ψεκασμού, τροχών, οργάνων και φλας ειναι ίδιο πάντως. Από το 1978 βγαίνει συνεχως και είναι το μοναδικό μηχανάκι στον κόσμο που το κάνει αυτό, εκτός των Enfield India, Ural, αντε και κανενα αλλο Ρωσσικο. Δεν είναι λίγο αυτό, έχει το κοινό του το SR, που μαθαίνει την μανιβέλα του και το γουστάρει. Αν το παρει κανας ξόφαλτσος καταλάθος το πουάιε αμέσως, ετσι γίνεται.
To 400 εχει αλλο στρόφαλο όμως και δεν ειναι το ίδιο ετσι κι αλλιώς....
Παντως στην έκθεση έκατσα πανω του και γούσταρα, είναι όμως φανταστείτε και πιο βαρύ απο το δικό μου SR500. Mάλλον φταίει ο ψεκασμός, η αντλία βενζίνης, οι σιδερενιες ρόδες κλπ.

[nickald]

Για μενα ας πουμε που δεν πιανουν τα χερια μου για να παρω 3 παλια και να φτιαξω ενα, που μου αρεσει σαν μηχανη και που δεν θελω να ασχολουμαι με καρμπυρατερ ειναι μια χαρα. Αν ειχε ενα χιλιαρικο λιγοτερο θα το επαιρνα χτες....

[notakos600]

Εδώ ο άλλος δίνει σχεδόν τα ίδια και παίρνει Enfield και την βγάζει μια φορά το χρόνο γιατί τον υπόλοιπο καιρό είναι χαλασμένη.
Το θέμα value for money σχετικά με τα retro look σηκώνει πολύ νερό στο κρασί, όσον αφορά την τιμή αγοράς/κ@ύλα του καθενός.

[nickald]

Ακριβως αυτο.

Γιατι εγω οταν λεω μου αρεσει εννοω οτι θελω να το κυκλοφορω.... αν ειναι να το εχω στο σαλονι το παιρνω με 8.99€ σε αφισα.

[theofilos888]

Το μαρκετινγκ μιλησε και παρουσιασε ενα τετοιο μοτοσακο. Σαφως και για να επιλεξει να δωσει την εγκριση για την παραγωγη του, κατι θα ξερει. Το οτι στην ελλαδα δεν μπορουμε να το αγορασουμε, δεν το καθιστα ασυμφορο η αχρηστο.