Varadero 1000 mk2 ΕΡΏΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ

[argirispap]

καλησπέρα στο φόρουμ μόλις πήρα την καινούργια μου αγάπη που την ποθούσα καιρό τώρα .VARADERO τού 2005 με 45.000 χιλ η μηχανή είναι πολυ προσεγμένη μιας και την εχω αγοράσει απο φίλο μου και γνωρίζω οτι εχει κάνει ολα τα απαραίτητα service και οχι μόνο το πρόβλημα ειναι το εξής . Η πισω ανάρτηση ειναι πολυ σκληρή και θεωρώ και άκαμπτη αρχικά σε λακκούβες μου φεύγει η μέση σε στοφιλικι δεν το γνωρίζω μιας και το πηρα μόλις προχτές .Δοκίμασα να την μαλακώσω αλλα δεν ειδα καμια διαφορα .Υπάρχει κάποιος τρόπος να μήπως να μαλακώνει η ανάρτηση εκτός απο το μοχλό που εχει στο πλάι της σέλας ?Μιλάμε παντα για την πισω αναρτηση !!!!!

[vardis]

Αν έχει ABS η μηχανή σου, υπάρχει στο κάτω μέρος της ανάρτησης ένα βιδάκι που έχει ρύθμιση σκληρό και μαλακό (S & H). Αν δεν δεις διαφορά, το παρακάτω μπορεί να σε βοηθήσει. http://www.varaderoforum.gr/main/threads/23858-%CE%A0%CE%AF%CF%83%CF%89-%CE%B1%CE%BC%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%AD%CF%81-%CE%9A%CE%BF%CF%8D%CF%84%CF%83%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BF?highlight=%F0%DF%F3%F9+%E1%EC%EF%F1%F4%E9%F3% DD%F1

[GFawkes]

Ακριβως

ο ρουμπινες στο πλαι ρυθμιζει το υψος.
Το σκληρο μαλακο απο την βιδα πανω στο αμορτισερ

[zopas]

O φιλος σου εχει αλλαξει την μαμα αναρτηση η εχει βαλει αλλο ελαττηριο; μαλλον ναι, οποτε να εισαι ευχαριστημενος γιατι η μαμα αναρτηση του βαραντερο ειναι..σουμιες...κοινως για κλαματα..

Δυστυχως δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα..η σκληρουτσικες αναρτησεις και μεγαλυτερη σιγουρια σε ευσταθεια στον αερα και στις στροφες ή ντεσεβο η μηχανη σου με μετρια οδηγικη συμπεριφορα αλλα χωρις κραδασμους..

Η Πλειονοτητα των αναβατων με Βαραντερο παντως εχουν αλλαξει την μαμα αναρτηση η βαζοντας ελαττηρια της Χειπεπρο η ολοκληρη αναρτηση holins,WP, wilbers κ.λ.π..κανενασ δεν το μετανιωσε..επισης αν σε ενδιαφερει βαλεκαι τζελ στην σελα σου...θα στεκεσαι καλυτερα στις ανωμαλιες το δρομου και θα νιωθεις πιο ξεκουραστος το ταξιδι...

[argirispap]

O φιλος σου εχει αλλαξει την μαμα αναρτηση η εχει βαλει αλλο ελαττηριο; μαλλον ναι, οποτε να εισαι ευχαριστημενος γιατι η μαμα αναρτηση του βαραντερο ειναι..σουμιες...κοινως για κλαματα..

Δυστυχως δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα..η σκληρουτσικες αναρτησεις και μεγαλυτερη σιγουρια σε ευσταθεια στον αερα και στις στροφες ή ντεσεβο η μηχανη σου με μετρια οδηγικη συμπεριφορα αλλα χωρις κραδασμους..

Η Πλειονοτητα των αναβατων με Βαραντερο παντως εχουν αλλαξει την μαμα αναρτηση η βαζοντας ελαττηρια της Χειπεπρο η ολοκληρη αναρτηση holins,WP, wilbers κ.λ.π..κανενασ δεν το μετανιωσε..επισης αν σε ενδιαφερει βαλεκαι τζελ στην σελα σου...θα στεκεσαι καλυτερα στις ανωμαλιες το δρομου και θα νιωθεις πιο ξεκουραστος το ταξιδι...

δύστυχος η ανάρτηση ειναι μαμά και μετα απο 45.000 χιλ ισως εχει χάσει κάποιο μέρος της απόσβεσης της .Έχω την εντύπωση οτι η αλλαγή τισ πισω ανάρτησης εχει αυξημένο κόστος και μιας και μόλις την αγοράσαμε και βάλαμε λάστιχα ξεμείναμε !!!!χαχαχχαχαχαχ AN βέβαια γνωρίζεις το κόστος αυτό και πιο θεωρητ καλύτερη θα με βοηθούσες πολύ !!

[argirispap]

[επισης αν σε ενδιαφερει βαλεκαι τζελ στην σελα σου...θα στεκεσαι καλυτερα στις ανωμαλιες το δρομου και θα νιωθεις πιο ξεκουραστος το ταξιδι...


βέβαια και αυτί είναι μια λύση αλλα θέλω να το εξετάσω καλύτερα μη πως γενικά εχω θέμα σε αυτο το κοματι οδηγώντας ενα varadero me άλλη ανάρτηση

[daz]

Η μαμά ανάρτηση δεν είναι σκληρή το αντίθετο μάλιστα.

Ίσως ο προηγούμενος έχει αλλάξει το ελατήριο με πιο σκληρό για να έχει σωστό ζύγισμα στο ταξίδι με φορτίο και δεύτερο άτομο.

Αν το ελατήριο είναι πολύ σκληρό για τα κιλά σου ή πολύ μαλακό για τα κιλά ταξιδιού θα το δεις μετρώντας τα sag αφού διαβάσεις τα στικι θρεντάκια του oldman στα τεχνικά και κάνεις όσες ερωτήσεις χρειάζεσαι στο φόρουμ.

Αν μας λες ότι είναι πολύ σκληρό το μαμά αμορτισέρ του βαραντέρο δεν μπορούμε να σε βοηθήσουμε.

:beer:

[zopas]

H μαμα αναρτηση δυστυχως ειανι πολύ κατωτερη των περιστάσεων για ένα θαυμασιο μηχανημα όπως το Βαραντερο...Θα σου προτεινα ή να αγορασεις ελαττηρια χειπεπρο ( 265 ευρω ελαττηρια μπρος -πισω) ή να πας σε ολοκληρωμενη αναρτηση. Οι περισσοτεροι βαζοθν ολινσ στα 100 ευρω αλλα και οι wilbers είναι τελειες για την τιμη τους και με 5 χρονια εγγυηση..

Αν αποφασισεις την φθηνη λυση με τα ελατήρια ο μαστορας ειναι εδώ: http://www.k-shock.gr/index.php/el/. Στα μαστορια αυτά σου φτιαχνουν και την αναρτηση εσωτερικα, η δουλεια τους είναι τελεια... Βασικα θα εχεις άλλο μηχανακι, τρενο πραγματικο αε αταθεροτητα..

Αν βαλεις τζελ τοτε ο μοναδικος μαστορας που ξερει την δουλεια του είναι στην αθηνα, στην Δαφνη εδώ: http://www.moto-k.gr/gr/
Κανει τελεια δουλεια και το τζελ περιπου στα 80 ευρω...

Επισης αλλαξε τα απαράδεκτα μαμα ρουλεμάν λαιμου και βαλε κωνικα. κοστος μαζι με εργασια 140 ευρω..

Τελος αν κυκλοφορεις αθηνα προς συμφέρον σου να βαλεις 15αρι μπροστινο γραναζι ώστε να εχεις δυναμη από χαμηλα. Αυτό βεβαια συνοδευεται από ένα αισθητηρα διορθωσης ταχύτητας το speedhealer( από παπασταυρου καλιρροης), συνολο 100 ευρω όλα μαζι..

Αν τα κανεις όλα αυτά σε διαβεβαιωνω ότι θα εχεις άλλη μηχανη, πολύ καλυτερη από αυτή που εχεις τωρα...και μην ρωτήσεις που τα ξερω όλα αυτά...Βαραντερο εχω και εγω...καλες σου αποφασεις...

[zopas]

συγγνωμη που εγραψα λαθος..οι αναρτησεις holins για βαραντερο πανε 1100 με την υδραυλικη προφορτιση, χωρις 550 ευρω, οι wilbers 700 και 450 αντιστοιχα από ebay η θεσ/νικη

[daz]

Τελος αν κυκλοφορεις αθηνα προς συμφέρον σου να βαλεις ...

και ένα εικόνισμα του αγίου Νικολάου. :D:

[argirispap]

και ένα εικόνισμα του αγίου Νικολάου. :D:

σκεφτομαι να φτιάξω εικονοστάσιο στην μπαγαζιερα χααχαχαχ !!!

[argirispap]

H μαμα αναρτηση δυστυχως ειανι πολύ κατωτερη των περιστάσεων για ένα θαυμασιο μηχανημα όπως το Βαραντερο...Θα σου προτεινα ή να αγορασεις ελαττηρια χειπεπρο ( 265 ευρω ελαττηρια μπρος -πισω) ή να πας σε ολοκληρωμενη αναρτηση. Οι περισσοτεροι βαζοθν ολινσ στα 100 ευρω αλλα και οι wilbers είναι τελειες για την τιμη τους και με 5 χρονια εγγυηση..

Αν αποφασισεις την φθηνη λυση με τα ελατήρια ο μαστορας ειναι εδώ: http://www.k-shock.gr/index.php/el/. Στα μαστορια αυτά σου φτιαχνουν και την αναρτηση εσωτερικα, η δουλεια τους είναι τελεια... Βασικα θα εχεις άλλο μηχανακι, τρενο πραγματικο αε αταθεροτητα..

Αν βαλεις τζελ τοτε ο μοναδικος μαστορας που ξερει την δουλεια του είναι στην αθηνα, στην Δαφνη εδώ: http://www.moto-k.gr/gr/
Κανει τελεια δουλεια και το τζελ περιπου στα 80 ευρω...

Επισης αλλαξε τα απαράδεκτα μαμα ρουλεμάν λαιμου και βαλε κωνικα. κοστος μαζι με εργασια 140 ευρω..

Τελος αν κυκλοφορεις αθηνα προς συμφέρον σου να βαλεις 15αρι μπροστινο γραναζι ώστε να εχεις δυναμη από χαμηλα. Αυτό βεβαια συνοδευεται από ένα αισθητηρα διορθωσης ταχύτητας το speedhealer( από παπασταυρου καλιρροης), συνολο 100 ευρω όλα μαζι..

Αν τα κανεις όλα αυτά σε διαβεβαιωνω ότι θα εχεις άλλη μηχανη, πολύ καλυτερη από αυτή που εχεις τωρα...και μην ρωτήσεις που τα ξερω όλα αυτά...Βαραντερο εχω και εγω...καλες σου αποφασεις...

αρχικα θα φτιάξω τα ρουλεμαν μιας και εχω παρατηρηση την δυσλειτουργεια τους και μια σελα με gel το γρανάζι δεν το χρειάζομαι μια και κουνούμε κυριος πατρα και πιο πολυ για εκδρομουλες ...οσο για την αναρτηση τελικα λογο low bugget εχουμε καιρο ακομα να την αλαξουμε !!!

[zopas]

και ένα εικόνισμα του αγίου Νικολάου. :D:

χα,χα,χα,χα...καλοοοοοοοοοοοοοο...λολ...Παντως 8 χρονια που κυκλοφοφω το μαστοδοντο και στην Αθηνα δεν ειχα καποιο πρόβλημα, μονο μια μικρη δυσανασχετηση στην εντονη κινηση που όμως δεν την αντιμετωπίζω κάθε μερα...και μιλαμε κανω 40-50 χλμ καθημερινα..Παντως οντως την εικονα του Α.Νικολαου την χρειαζομαστε ολοι μας ανεξάρτητα το τι οδηγούμε...

με το μαστοδοντο όχι μονο δεν ειχα ποτε καποιο πρόβλημα αλλα τα φρενα του με εσωσαν από πολύ δυσκολες καταστασεις επανηλλειμενα....αντίθετα με μηχανες μικρου κυβισμου ειχα ένα παρ΄ολιγον θανατηφορο ατύχημα, ενώ με 650αερια ειχα συνεχομενες πτωσεις από φρεναρίσματα και καταγματα...το βαρος λοιπον δεν είναι μονο μειονέκτημα..