PDA

View Full Version : Ρυθμιση Αναρτησεων cbr 600f



gv_gr
27/10/2005, 23:02
Κυριοι καλισπερα .
Παρακαλω την βοηθεια σας για την ρυθμιση των αναρτησεων
Μιλαμε για cbr 600f , εχω την αισθηση οτι το μπροστινο εχει μεγαλη βυθιση και ειναι πολυ μαλακο.
Η χρηση και η οδηγηση ειναι σπορτ-τουρινκ.
Απο που πρεπει να αρχισω ???
Εγω πιστευο προφορτιση η μηπως χρειαζεται και κατι αλλο ?? αποσβεση συμπιεσης κλπ
Ευχαριστο εκ των προτερων
gv_gr
Παρατηρηση η ρυθμιση ειναι ακομη η εργοστασιακη η μοτο εχει 13000 χλμ και τα περισσοτερα διπλος
Μοντελο μοτο 2003 (injection)

sniper
30/10/2005, 18:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από gv_gr
Κυριοι καλισπερα .
Παρακαλω την βοηθεια σας για την ρυθμιση των αναρτησεων
Μιλαμε για cbr 600f , εχω την αισθηση οτι το μπροστινο εχει μεγαλη βυθιση και ειναι πολυ μαλακο.
Η χρηση και η οδηγηση ειναι σπορτ-τουρινκ.
Απο που πρεπει να αρχισω ???
Εγω πιστευο προφορτιση η μηπως χρειαζεται και κατι αλλο ?? αποσβεση συμπιεσης κλπ
Ευχαριστο εκ των προτερων
gv_gr
Παρατηρηση η ρυθμιση ειναι ακομη η εργοστασιακη η μοτο εχει 13000 χλμ και τα περισσοτερα διπλος
Μοντελο μοτο 2003 (injection)

Ας αρχίσουμε από το κόκκινο : Λάθος μηχανή.....

Όσο για τις ρυθμίσεις..... Κουράγιο..... Από εδώ μέσα είναι αδύνατον να σου πει κάποιος και ο καθένας κάνει τις ρυθμίσεις που ταιριάζουν σε εκείνον (σωματότυπος) και στο στυλ οδήγησης...

Στο PowerBikes είχε ένα ένθετο με ρυθμίσεις.... αν μπορείς να το βρεις ίσως μπορέσεις να πάρεις μία αρχή για να στήσεις τις αναρτήσεις σου.....

:smokin:

kinhsh
30/10/2005, 19:38
Αν και το στανταρ στησιμο ειναι ηδη καλο,αφου θες την μηχανη να
ειναι πιο ακαμπτη μπροστα δωσε της μονο αποσβεση συμπιεσης περισσοτερη μπροστα.
Αν της δωσεις και προφορτιση μπροστα περισσοτερη θα ειναι καλη για σπορ χρηση γιατι θα σαγκαρει λιγωτερο,αλλα τοτε θα πρεπει να δωσεις και πισω περισσοτερη προφορτιση για να ερθει η ισορροπια εμπρος πισω της μηχανης εκει που σου αρεσει,εμπροσθοβαρη η πισωβαρη. Θα εχεις χασει ανεση ομως.

Drimon
30/10/2005, 20:39
Αγαπητέ gv-gr θα συμφωνήσω με τον sniper στο θέμα ότι από εδώ θα βρείς πολές διαφορετικές απόψεις γι αυτό το θέμα. Παίξε λίγο αυξάνοντας πρώτα λίγο την προφώρτηση μπροστά. Μήν ξεχνάς ότι κάθε αλλάγη που κάνεις πρέπει να την δόκιμάζεις πρίν προχωρήσεις στην επόμενη. Εγώ που δοκίμασα να παίξω με αποσβέσεις κατάφερα να κάνω κούτσουρο την μηχανή και να πονάνε χέρια και πόδια με την καθημερινή χρήση. Στις πτήσεις βέβαια ήταν πολύ καλή, αλλά τί να το κάνεις το κούτσουρο για μια στο τόσο; Στο μόνο που κατέλιξα τελικά ήταν η προφώρτηση μπρός πίσω.

gv_gr
30/10/2005, 21:47
Κυριοι ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον και τις πληροφοριες.
Καταλαβαινω οτι ειναι πολυ ευαισθητο και λεπτο θεμα και οτι εξαρταται απο τις προσωπικες προτιμησεις του καθε αναβατη.
Ισως παιξω λιγο με προφωρτιση και μεινω εκει.
Ευχαριστω και παλι
καλες και ασφαλεις βολτες:beer: :beer: :beer: