View Full Version : 2015 SUPERBIKE SMACKDOWN
RaGe_Raptor
10/06/2015, 20:56
κάτι να διαβάσετε για να περνάει η ώρα....
https://motousa.uberflip.com/i/525234-motousa-2015-06-issue-06
κάνει μπαμ το R1 ότι είναι καλύτερη μηχανή !
DoctoR_k6
10/06/2015, 23:46
Μας γ@μησες βραδιατικα...δουλεουμε αυριο!
H.A.Balafoutre
11/06/2015, 08:14
Δεν μου αρέσουνε τα τέστ που είναι σαν να κλέβουμε εκκλησιές....
RaGe_Raptor
11/06/2015, 14:07
για να ρίξω κι εγώ μια ματιά για να σχολιάσω τα σχόλιά σας...:p
Μας γ@μησες βραδιατικα...δουλεουμε αυριο!
ρε Doc δεν ήταν ανάγκη να ξενυχτίσεις.....:lol:
Billymuse
11/06/2015, 14:26
:beer: είδες την σελίδα 39 ?και γαμω τις διαφημίσεις!!
RaGe_Raptor
11/06/2015, 19:52
μόνο εγώ εντυπωσιάστηκα από το Kawasaki?
από τα 3 10άρια και τα 3 8άρια που πήρε στην κατηγορία performance ? Εντυπωσιακό είναι δεν λέω για μηχανή που δεν έχει αλλάξει καθόλου από το 11 αν και θα πρέπει να σκεφτείς ότι το 11 δεν έκανε βήμα προόδου αλλά άλμα για να πιάσει το ΜπεΜπε .Αν πχ ήταν 2012-13 θα το αγόραζα Οι υπόλοιποι γιαπωνέζοι δεν δείχνουν να το έχουν πάρει στα σοβαρά . Πάντως και μόνο που 6/6 οδηγούς διαλέγουν για racebike το Yamaha από μόνο του λέει πολλά . Η αίσθηση που θα δίνει αυτή η μηχανή στην οδήγηση πρέπει να είναι το κάτι άλλο .
RaGe_Raptor
11/06/2015, 21:08
από τα 3 10άρια και τα 3 8άρια που πήρε στην κατηγορία performance ? Εντυπωσιακό είναι δεν λέω για μηχανή που δεν έχει αλλάξει καθόλου από το 11 αν και θα πρέπει να σκεφτείς ότι το 11 δεν έκανε βήμα προόδου αλλά άλμα για να πιάσει το ΜπεΜπε .Αν πχ ήταν 2012-13 θα το αγόραζα Οι υπόλοιποι γιαπωνέζοι δεν δείχνουν να το έχουν πάρει στα σοβαρά . Πάντως και μόνο που 6/6 οδηγούς διαλέγουν για racebike το Yamaha από μόνο του λέει πολλά . Η αίσθηση που θα δίνει αυτή η μηχανή στην οδήγηση πρέπει να είναι το κάτι άλλο .
γι'αυτό το λέω...
όσο για το R1 όντως πρέπει να είναι πολύ καλό....
αν δεν ανέβαζε και λάδια στο φιλτροκούτι:smokin::D....ευτυχώς που υπάρχει κι ο Sapilas με τις πατέντες του...:lol::lol:
Κακίες , η αλήθεια είναι ότι είναι καρατούμπανο .Άσε το Σαπίλα έχει μάθει από τις λαδιέρες τα R75 και λοιπές δυνάμεις . "Πενία τέχνας κατεργάζεται."
Εγώ πάλι εντυπωσιάστηκα με τη Χόντα , που από το 08 δεν έχει κάνει τπτ στη μηχανή εκτός κάτι πασαλείμματα και με Ελ-Σιντ το RCV στα GP πουλάει τον τάφο σαν ζεστό ψωμάκι !!!!
RaGe_Raptor
11/06/2015, 21:29
Εγώ πάλι εντυπωσιάστηκα με τη Χόντα , που από το 08 δεν έχει κάνει τπτ στη μηχανή εκτός κάτι πασαλείμματα και με Ελ-Σιντ το RCV στα GP πουλάει τον τάφο σαν ζεστό ψωμάκι !!!!
μα έβαλε ΩΧλινς και πιστονάκια ζυγιΖμένα και hand-picked και ξερωγώ.....
αλλά τελευταίο...:(
spyrakos35
11/06/2015, 21:31
αλλά τελευταίο...:(
είναι όμως φιλικό στον αναβάτη..... :lol:
άλλαξε και κεφαλή ...
όχι τελευταίο , αλλά όπου έπρεπε να πάρουν δεδομένα από τηλεμετρία πήραν τα @@ μου . Στην πρώτη κατηγορία τα πήγε αρκετά καλά , κάνει βέβαια ένα σκασμό λεφτά η ΕΣΠΙ έκδοση
RaGe_Raptor
11/06/2015, 21:36
μου άρεσε σε αυτό το τεστ η μεθοδολογία που ακολούθησαν(δεδομένα,χρόνοι κτλ) ,οι αναβάτες (νταξ η κούκλα δεν τα πήγαινε όπως οι άλλοι μα έχω την εντύπωση πως τους περισσότερους από εμάς μας έχει για πρωινό...:eek:, κι ο πιτσιρικάς είναι freestyler αλλά οι άλλοι....) το ότι έβγαζαν από τα μηχανάκια καθρέφτες και φτεράκια (φαινόντουσαν πολύ ωραία..!) βέβαια έλλειπαν MV Agusta,Ducati...
Ναι κρίμα που δεν ήταν μέσα οι δύο ιταλογερμανίδες καλλονές , θα το ξανακάνουν πιστεύω !!
devil's animal
11/06/2015, 23:07
ευτυχως που δεν εσπασε κανενα bmw και δεν επιασε φωτια κανενα r1...
RaGe_Raptor
14/07/2015, 20:52
Motor Cyclist,2015 superbikes (http://www.motorcyclistonline.com/2015-superbike-shootout-aprilia-rsv4-vs-bmw-s1000rr-vs-ducati-1299-panigale-vs-kawasaki-zx-10r-vs?src=SOC&dom=fb#ooid=Nmdnc0djorTNS250lbn232IF9xCfOajT)
pipe_smoker
14/07/2015, 22:32
Motor Cyclist,2015 superbikes (http://www.motorcyclistonline.com/2015-superbike-shootout-aprilia-rsv4-vs-bmw-s1000rr-vs-ducati-1299-panigale-vs-kawasaki-zx-10r-vs?src=SOC&dom=fb#ooid=Nmdnc0djorTNS250lbn232IF9xCfOajT)
:a23::a23::a23::a23::beer:
pipe_smoker
14/07/2015, 23:04
Και το δίλημμα παραμένει...
S1000RR ή RSV4....
DoctoR_k6
14/07/2015, 23:21
Motor Cyclist,2015 superbikes (http://www.motorcyclistonline.com/2015-superbike-shootout-aprilia-rsv4-vs-bmw-s1000rr-vs-ducati-1299-panigale-vs-kawasaki-zx-10r-vs?src=SOC&dom=fb#ooid=Nmdnc0djorTNS250lbn232IF9xCfOajT)
Αυτα ειναι...ξενυχτι κ ονειρα μετα!
amyroukai
14/07/2015, 23:35
Και το δίλημμα παραμένει...
S1000RR ή RSV4....
Μόνο εγώ θα έπαιρνα gsxr απλά γιατί έτσι;
aprilia,bmw, yamaha. δεν ξέρεις τι να πρωτοδιαλέξεις! ευτυχώς δεν έχουμε λεφτά! :lol:
amyroukai
15/07/2015, 00:23
https://motousa.uberflip.com/i/540887-motousa-2015-07-issue-07/95?
Μόνο εγώ θα έπαιρνα gsxr απλά γιατί έτσι;
και εγώ
RaGe_Raptor
15/07/2015, 09:32
Μόνο εγώ θα έπαιρνα gsxr απλά γιατί έτσι;
και εγώ
Περιμένω να πάει στα10.995€....
Και να ξαναδώσουν δάνεια οι τράπεζες......:cry::lol:
pipe_smoker
15/07/2015, 09:51
Μόνο εγώ θα έπαιρνα gsxr απλά γιατί έτσι;
Ντάξει ούτε εμένα με χαλάει.
Απλά ένεκα ΤΑ χέρια και Η εμπειρία μου βλέπεις, λέω να διαλέξω από αυτά που είχε το τεστ που είναι τα premium class :lol:
pipe_smoker
15/07/2015, 09:56
Περιμένω να πάει στα10.995€....
Και να ξαναδώσουν δάνεια οι τράπεζες......:cry::lol:
Δεν αφήνεις λέω εγώ τις μλκίες, και να κρατήσεις το Κ6 με τον κινητήρα τον ωραίο τον καλό τον ζάχαρη?
Κι άμα θες facelift πάρε ένα dremel και φα'το λίγο στη μάσκα:D
DoctoR_k6
15/07/2015, 10:11
Περιμένω να πάει στα10.995€....
Και να ξαναδώσουν δάνεια οι τράπεζες......:cry::lol:
Περιμενε το καινουριο μπας κ δουμε κατι καλο...
Αλλιως BMW για εμενα κ μετα Aprilia...κ ο θεος βοηθος!!:p
RaGe_Raptor
15/07/2015, 13:44
https://motousa.uberflip.com/i/540887-motousa-2015-07-issue-07/95?
Suzukάρα 2η στο δρόμο,πίσω μόνο από BMW...!!!! :a08:
τον δρόμο τον έδειξε η yamaha, που έφτιαξε το sbk της για πίστα. Τί σημαίνει "είναι καλό στο δρόμο"; Αυτές οι μηχανές θα πρέπει να σχεδιάζονται και να πουλιώνται μόνο για πίστα.
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
DoctoR_k6
15/07/2015, 13:58
τον δρόμο τον έδειξε η yamaha, που έφτιαξε το sbk της για πίστα. Τί σημαίνει "είναι καλό στο δρόμο"; Αυτές οι μηχανές θα πρέπει να σχεδιάζονται και να πουλιώνται μόνο για πίστα.
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
Αρα με αυτη την λογικη ο,τι ειναι φτιαγμενο/δημιουργημενο με βαση την πιστα/αγωνες(κρανη,φρενα,λαστιχα) δεν θα επρεπε να τα βαζουμε γιατι δεν τα χρησιμοποιουμε οπως οι οδηγοι που πανε μονο πιστα?
Το να μην το παρεις επειδη εισαι Ελλαδα κ δεν εχεις ουτε δρομους(οχι κανονικη πιστα) να το δεχτω!
RaGe_Raptor
15/07/2015, 13:58
τον δρόμο τον έδειξε η yamaha, που έφτιαξε το sbk της για πίστα. Τί σημαίνει "είναι καλό στο δρόμο"; Αυτές οι μηχανές θα πρέπει να σχεδιάζονται και να πουλιώνται μόνο για πίστα.
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
καλά ναι,μη νομίζεις κι εγώ, πάνω-κάτω, την ίδια άποψη έχω ...ΑΝ είχαμε πίστες παντού εύκολα προσβάσιμες...
το σκεπτικό του "είναι καλό στο δρόμο" αναλύεται στο τεστ σύμφωνα πάντα με τα κριτήρια των δοκιμαστών.....:beer:
Αρα με αυτη την λογικη ο,τι ειναι φτιαγμενο/δημιουργημενο με βαση την πιστα/αγωνες(κρανη,φρενα,λαστιχα) δεν θα επρεπε να τα βαζουμε γιατι δεν τα χρησιμοποιουμε οπως οι οδηγοι που πανε μονο πιστα?
Το να μην το παρεις επειδη εισαι Ελλαδα κ δεν εχεις ουτε δρομους(οχι κανονικη πιστα) να το δεχτω!
θα έπερνες ενα mx να πήγαινες στην δουλειά σου, να έκανες τις βολτούλες σου κλπ; οι περισσότεροι όχι.
τι θα έπερνες; ένα εντουράκι! που δεν είναι απόλυτο, δεν είναι τόσο γρήγορο.
έτσι και sbk, θα πρέπει να είναι μόνο για πίστα, έτοιμα, ούτε φώτα ούτε λοιπές μαλακίες. Αν θες δρόμο υπάρχουν τα street και τώρα τελευταία τα street με θέση αναβατών τύπου on off (ξεκούραστα street).
προσωπική άποψη πάντα :beer:
amyroukai
15/07/2015, 14:11
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
Τι θες να πεις, στο ελλάντα χωρίς πινακίδες, χωρίς καθρέφτες, χωρίς φλας, όπως πίστα κυκλοφορούν τα πιο πολλά. Και με πολυεστερικά για να μένει το κοστούμι τσίλικο για τον επόμενο, που θα πάρει "μηχανή φυλαγμένη σε γκαράζ από προσεκτικό οδηγό άπεφτη ούτε νερό δεν την έχει αγγίξει". :lol:
Σοβαρά τώρα, ακόμα και έξω που έχουν πάμπολλες πίστες, κυκλοφορούν και στο δρόμο.
Δόκτωρα τα κράνη (κλπ ασφαλείας) φτιάχτηκαν για τους αγώνες ή για να έχεις το κεγάλι σου προστατευμένο όπου και να πέσεις; Μην αρχίζουμε τα τρελά τώρα...
DoctoR_k6
15/07/2015, 14:16
θα έπερνες ενα mx να πήγαινες στην δουλειά σου, να έκανες τις βολτούλες σου κλπ; οι περισσότεροι όχι.
τι θα έπερνες; ένα εντουράκι! που δεν είναι απόλυτο, δεν είναι τόσο γρήγορο.
έτσι και sbk, θα πρέπει να είναι μόνο για πίστα, έτοιμα, ούτε φώτα ούτε λοιπές μαλακίες. Αν θες δρόμο υπάρχουν τα street και τώρα τελευταία τα street με θέση αναβατών τύπου on off (ξεκούραστα street).
προσωπική άποψη πάντα :beer:
Καλα οπως ξερεις κ τα enduro με τα φωτα ειναι λογης κ λογης...Απλα μπηκανε τα απαραιτητα για να κυκλοφορουν κ στο δρομο(μερικα απο αυτα).
Δυστυχως δεν μπορεις να εχεις μια μοτο για καθε περισταση ή γι αυτο που προοριζεται μονο. Ο κωλος μας(σου) το ξερει μονο τι μπορει να κανει ο καθενας με την μοτο του.
Κουβεντα κανουμε...:beer:
Καλα οπως ξερεις κ τα enduro με τα φωτα ειναι λογης κ λογης...Απλα μπηκανε τα απαραιτητα για να κυκλοφορουν κ στο δρομο(μερικα απο αυτα).
Δυστυχως δεν μπορεις να εχεις μια μοτο για καθε περισταση ή γι αυτο που προοριζεται μονο. Ο κωλος μας(σου) το ξερει μονο τι μπορει να κανει ο καθενας με την μοτο του.
Κουβεντα κανουμε...:beer:
αυτό λέω κι εγώ. Ο καθένας μας κανει χρήση της μηχανής όπως αυτός θέλει (και κανένας δεν μπορεί να του πεί τπτ).
Όμως αυτός που σχεδιάζει, κατασκευάζει και πουλάει θα πρέπει να το κάνει για κύριο λόγο την πίστα (στην προκειμένη περίπτωση). Να μην προσπαθεί να συμβιβάσει δρόμο και πίστα (δύο διαφορετικά πράγματα δλδ).
Υπάρχουν μηχανάκια που κατασκευάζονται αποκλειστικά για πίστα. Γίνε αγωνιζόμενος και αγόρασε ένα. Τα υπόλοιπα είναι και για τον δρόμο.
pipe_smoker
15/07/2015, 14:26
Παίδες μη μαλώνετε:D
Υπάρχουν και μηχανάκια που είναι μόνο μόνο μόνο για πίστα.
Λεφτά να έχεις να τα αγοράζεις.
Αλλιώς παίρνεις ένα τέτοιο, ή και κατώτερο (δε χρειάζεται να κάνει 20 χιλιάρικα), βολεύεσαι μια χαρά και στην πίστα όπως βολεύεται κόσμος και κοσμάκης τόσα χρόνια, κι όσο αντέχουν τα χέρια/μέση/κWLος σου το πας και δρόμο.
Ή του ρίχνεις κάποια φράγκα και το κάνεις trackbike και τελειώνει η υπόθεση και πάλι μια χαρά είσαι:beer:
Υπάρχουν μηχανάκια που κατασκευάζονται αποκλειστικά για πίστα. Γίνε αγωνιζόμενος και αγόρασε ένα. Τα υπόλοιπα είναι και για τον δρόμο.
όπως;
RaGe_Raptor
15/07/2015, 14:31
Υπάρχουν μηχανάκια που κατασκευάζονται αποκλειστικά για πίστα. Γίνε αγωνιζόμενος και αγόρασε ένα. Τα υπόλοιπα είναι και για τον δρόμο.
όπως;
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=144805:D
http://bikeglam.com/wp-content/uploads/2012/01/Honda_RC212V.jpg
Παίδες μη μαλώνετε:D
...
Ή του ρίχνεις κάποια φράγκα και το κάνεις trackbike και τελειώνει η υπόθεση και πάλι μια χαρά είσαι:beer:
έκει θέλω να καταλήξω, ότι αγοράζοντας ένα sbk δεν θα πρέπει να ρίξεις λ7, θα πρέπει να είναι έτοιμο για πίστα.
http://bikeglam.com/wp-content/uploads/2012/01/Honda_RC212V.jpg
οκ!
να καταργηθεί η σειρά cbr.
Γιατί να καταργηθεί; Μια χαρά πουλάει.
RaGe_Raptor
15/07/2015, 14:35
έκει θέλω να καταλήξω, ότι αγοράζοντας ένα sbk δεν θα πρέπει να ρίξεις λ7, θα πρέπει να είναι έτοιμο για πίστα.
μπάζει πάντως σαν επιχείρημα...........
μπάζει πάντως σαν επιχείρημα...........
δεν είναι παράλογος νομίζω....
τα ss παραγωγής έχουν επιδόσεις και όρια που για τους δρόμους είναι εξωφρενικά εκτός ορίων ασφαλείας.
Σαφώς είναι στο χέρι και στο μυαλό του καθενός να τα χρησιμοποιεί όπως θέλει και όπως πρέπει. Όμως ο φίλος παραπάνω λέει ότι ουσιαστικά δίνοντας ένα τέτοιο εργαλείο στον μέσο χρήστη, και κατατάσσοντάς το στα προϊόντα ραφιού, (πήρα δίπλωμα, μπήκα αντιπροσωπεία το πήρα) εκτίθεται και ο χρήστης σε κίνδυνο, αλλά και οι τριγύρω. Αντιθέτως αν τυχαίνει ο χρήστης να είναι έμπειρος, εξειδικευμένος, ή επαγγελματίας αγωνιζόμενος, ή απλά χομπίστας που τρέχει σε πίστες, πάλι αυτό που αγοράζει δεν είναι έτοιμο για πίστα. Αναγκαστικά θα αλλάξει λάστιχα, μέχρι πρότινος αναρτήσεις, θα βάλει μονόσελο, θα παίξει με προγραμματισμούς, ελεύθερες εξατμίσεις κλπ, και ελάφρωμα.
Άρα πράγματι αν και σαν εμπορική κατηγορία αποτελεί την κορυφαία σε επιδόσεις για σπορ οδήγηση, ωστόσο γίνονται υποχωρήσεις ώστε να μπορεί να έχει αυτά τα δημοσιογραφικά "άνετη στο δρόμο" και παράλληλα "επιδόσεις φωτιά" χαρακτηριστικά.
Βέβαια από καιρού εις καιρόν οι εταιρίες κατασκευάζουν κάποιες "ειδικές εκδόσεις" όμως η τιμή τους εκεί παλι δεν απευθύνεται στον μέσο χομπίστα ή ερασιτέχνη αγωνιζόμενο. Προσωπικά συμφωνώ ότι η ss κατηγορία θα έπρεπε να είναι αποκλειστικά για οδήγηση σε πίστες, καθ' ότι για αυτό αρχικά κατασκευάζεται και υπάρχει και η απλή street κατηγορία, αλλά μην ανησυχείτε διότι πρώτον αποτελώ μειοψηφία και δεύτερον (ευτυχώς :D) δεν αποφασίζω εγώ για το τι κινείται στο δρόμο...! :wave2:
RaGe_Raptor
15/07/2015, 15:20
δεν είναι παράλογος νομίζω....
τα ss παραγωγής έχουν επιδόσεις και όρια που για τους δρόμους είναι εξωφρενικά εκτός ορίων ασφαλείας.
Σαφώς είναι στο χέρι και στο μυαλό του καθενός να τα χρησιμοποιεί όπως θέλει και όπως πρέπει. Όμως ο φίλος παραπάνω λέει ότι ουσιαστικά δίνοντας ένα τέτοιο εργαλείο στον μέσο χρήστη, και κατατάσσοντάς το στα προϊόντα ραφιού, (πήρα δίπλωμα, μπήκα αντιπροσωπεία το πήρα) εκτίθεται και ο χρήστης σε κίνδυνο, αλλά και οι τριγύρω. Αντιθέτως αν τυχαίνει ο χρήστης να είναι έμπειρος, εξειδικευμένος, ή επαγγελματίας αγωνιζόμενος, ή απλά χομπίστας που τρέχει σε πίστες, πάλι αυτό που αγοράζει δεν είναι έτοιμο για πίστα. Αναγκαστικά θα αλλάξει λάστιχα, μέχρι πρότινος αναρτήσεις, θα βάλει μονόσελο, θα παίξει με προγραμματισμούς, ελεύθερες εξατμίσεις κλπ, και ελάφρωμα.
Άρα πράγματι αν και σαν εμπορική κατηγορία αποτελεί την κορυφαία σε επιδόσεις για σπορ οδήγηση, ωστόσο γίνονται υποχωρήσεις ώστε να μπορεί να έχει αυτά τα δημοσιογραφικά "άνετη στο δρόμο" και παράλληλα "επιδόσεις φωτιά" χαρακτηριστικά.
Βέβαια από καιρού εις καιρόν οι εταιρίες κατασκευάζουν κάποιες "ειδικές εκδόσεις" όμως η τιμή τους εκεί παλι δεν απευθύνεται στον μέσο χομπίστα ή ερασιτέχνη αγωνιζόμενο. Προσωπικά συμφωνώ ότι η ss κατηγορία θα έπρεπε να είναι αποκλειστικά για οδήγηση σε πίστες, καθ' ότι για αυτό αρχικά κατασκευάζεται και υπάρχει και η απλή street κατηγορία, αλλά μην ανησυχείτε διότι πρώτον αποτελώ μειοψηφία και δεύτερον (ευτυχώς :D) δεν αποφασίζω εγώ για το τι κινείται στο δρόμο...! :wave2:
σε γενικές γραμμές κι εγώ συντάσσομαι με αυτή την άποψη,όπως προείπα....... δυστυχώς όμως δεν υπάρχουν πίστες για να "χρησιμοποιούμε" τους πυραύλους αυτούς όπως τους αρμόζει....άρα κατ'εμέ ΕΥΤΥΧΩΣ που κυκλοφορούν ακόμη στους δρόμους....:beer:
τον δρόμο τον έδειξε η yamaha, που έφτιαξε το sbk της για πίστα. Τί σημαίνει "είναι καλό στο δρόμο"; Αυτές οι μηχανές θα πρέπει να σχεδιάζονται και να πουλιώνται μόνο για πίστα.
Γνώμη μου, θα έπρεπε να είναι όπως τα mx, χωρίς πινακίδα, να μην κυκλοφορούν σε δημόσιο δρόμο, μόνο πίστα.
Τα ss κανονικά θα έπρεπε να κυκλοφορούν μόνο πίστα. Συμφωνώ.
Αλλά εγώ ο καψερός κ η πλειοφηφία που μπαίνουμε πίστα και δεν έχουμε τρείλερ πόσο μάλλον αμάξι τι κάνουμε;
pipe_smoker
15/07/2015, 15:30
έκει θέλω να καταλήξω, ότι αγοράζοντας ένα sbk δεν θα πρέπει να ρίξεις λ7, θα πρέπει να είναι έτοιμο για πίστα.
Just a minute.
Λες έτοιμο για πίστα χωρίς να πρέπει να ρίξεις λεφτά. Οκ.
Έτοιμο για ποιά πίστα?
Για τα Μέγαρα? Για τις Σέρρες? Για το Μουτζέλο? Για το Losail?
Έτοιμο για την πίστα για ποιον?
Για τον Χ αρχάριο χομπίστα που θέλει να μπει πίστα με το ss? Για τον έμπειρο χομπίστα που ξέρει μέσες άκρες τί του γίνεται? Για τον πολύ έμπειρο χομπίστα? Για τον αγωνιζόμενο?
Αν ήταν να βγαίνανε τα μηχανάκια με σλικ λάστιχα, τσιμέντο αναρτήσεις και κάρμπον φρένα από το εργοστάσιο, πάλι δε θα χρειαζόταν πείραγμα και χρήμα από τον κάθε αναβάτη για να το φέρει στα μέτρα του?
Τα μηχανάκια αυτά είναι φτιαγμένα για να μπορούν να ικανοποιήσουν τους πάντες (σχεδόν).
Υπάρχουν τα πιο ήρεμα και φιλικά για το δρόμο (λες και μιλάω για παπί....) GSX-R, CBR ας πούμε, και υπάρχουν και τα ακόμα πιο απόλυτα όπως RSV4, S1000RR, R1M και λοιπά.
Ανάλογα τί θέλει ο καθένας παίρνει.
Προσωπικά δεν ξέρω χομπίστα που δε θα του έφτανε ένα μαμά ss (έστω με λάστιχα και κάποια βελτίωση σε αναρτήσεις) για να ευχαριστηθεί την πίστα.
Αν θέλει να λιώσει στο κυνήγι των χρόνων σίγουρα θα χρειαστεί να κάνει κάποια πράγματα. Τα οποία όμως ούτως ή άλλως θα τα έκανε γιατί έχουν σχέση και με την πίστα που οδηγάει και με τον τρόπο που οδηγάει.
Αν θέλει όλο το πακέτο, κερδίζει το τζόκερ, παίρνει ένα RCV και παρέα τους μηχανικούς και τους κομπιουτεράδες να του ρυθμίζουν τα έτσι και τα γιουβέτσι και να του πλαγκάρουν και το USB να του φέρνουν τα πάντα όπως τα θέλει πιο γρήγορα απ'ότι περνάς μουσική στο κινητό σου.
Αλλά κι αυτό δε σημαινει ότι θα πάει πιο γρήγορα από κάποιον που έχει πολύ καλύτερα χέρια και καβαλάει ένα μαμά R1 του '06 και το πήρε κοψοχρονιά.
Ανάλογα τη χρήση που κάνει ο καθένας και το πόσο μακριά το πάει (χομπίστας, χομπίστας που το ψάχνει από λίγο έως πολύ, αγωνιζόμενος κλπ), θα πρέπει να χώσει λεφτά.
Είτε το κάνει μόνος του trackbike είτε αγοράσει έτοιμο.
Τα ss κανονικά θα έπρεπε να κυκλοφορούν μόνο πίστα. Συμφωνώ.
Αλλά εγώ ο καψερός κ η πλειοφηφία που μπαίνουμε πίστα και δεν έχουμε τρείλερ πόσο μάλλον αμάξι τι κάνουμε;
Ενοικίαση ρε μπάμπη στη χειρότερη,νταξ πιο πολύ δέχομαι το οτι τα Μέγαρα δεν είναι πίστα παρά το επιχείρημα του τρέϊλερ :D.Τώρα για το να μή διαθέτουμε αμάξι νταξ έχεις ενα δίκιο αλλά ουκ ολίγοι φίλοι συνήθως το πηγαίνανε συνεταιρικά και βολεύονταν με το αμάξι κάποιου φίλου που θα πήγαινε κ αυτός πίστα.Και ομιλώ ξεκάθαρα ως κάτοχος ss...
Ενοικίαση αμάξι-τρέιλερ ή μοτοσυκλέτας;
Επίσης τυχεροί όσοι πηγαίνετε παρεούλα φιλαράκια με αμάξι. Εγώ μια ζωή μόνος μου
Ενοικίαση αμάξι-τρέιλερ ή μοτοσυκλέτας;
Επίσης τυχεροί όσοι πηγαίνετε παρεούλα φιλαράκια με αμάξι. Εγώ μια ζωή μόνος μου
Ενοικίαση τρέϊλερ για μοτοσυκλέτα,έχεις ένα δίκιο δε το έθεσα σωστά.Και εγώ μόνος μου πήγαινα μέχρι και το Μαϊο αλλά τελικά απο δώ κ πέρα θα εκμεταλευτώ την κοτσαδούρα στο αμάξι της μήτηρ.Ε σιγά ρε το λιγότερο είναι αυτό κάνε κρούση κ το κανονίζουμε να ούμε...Άσε που βγαίνουν λιγότερα τα έξοδα (λιγότερη φθορά ελαστικών,βετζίνας κτλπ κτλπ)
georgezzr600
15/07/2015, 15:51
ρε παιδια....ονειρα ειναι ολα!!
εγω τουλαχιστον οσο και να θελω να παω πιστα δεν μπορω γιατι δεν εχω σωστο μηχανακι-δεν εχω χρονο-οταν εχω χρονο δεν εχω χρημα και οταν εχω χρημα δεν εχω χρονο.
αν μου κατσει το τζοκερ θα τα παρω ολα!
αλλα και να τα παρω παλι πρεπει να τα χρησιμοποιω!για να τα χρησιμοποιησω θα πρεπει να τα "δουλεψω" αρα παλι για καφε θα πηγαινω με το ρ1μ (πχ) αρα παλι παει τζαμπα το μηχανακι!!
στην ελλαδα του σημερα ποσοι εν τελει ειναι οι χομπιστες που πλεον λειτουργουν περιοδικα?
μαλλον πολυ λιγοι!
ποσοι ειναι αυτοι που παιζουν μεσα στους δρομους?μαλλον "ολοι" και αν οχι ολοι τοτε η συντριτπικη πλειοψηφια!
και για να το πω και αλλιως....τις φερραρι δεν τις εχουν οι χεραδες αλλα οι λεφταδες...
τωρα αν κανας λεφτας ειναι και χερας ...αλλο αυτο!
Εχει κόρνα;Θα κορνάρω.Εχει πινακίδα;Θα βγω στον δημόσιο δρόμο.Έχει φώτα;Θα τα ανάψω.Οταν θα μου έρθει η όρεξη θα πάω και στη μπίστα.
Τόσο απλό είναι.
Το πλέρωσα;Φωτιά το βάζω και το καίω αμα γουστάρω.
pipe_smoker
15/07/2015, 16:07
Εχει κόρνα;Θα κορνάρω.Εχει πινακίδα;Θα βγω στον δημόσιο δρόμο.Έχει φώτα;Θα τα ανάψω.Οταν θα μου έρθει η όρεξη θα πάω και στη μπίστα.
Τόσο απλό είναι.
Το πλέρωσα;Φωτιά το βάζω και το καίω αμα γουστάρω.
Σωστός:beer:
ΥΓ. Την κόρνα μόνο αν μπορείς άσε.... Δεν έχω χειρότερο:(
Σωστός:beer:
ΥΓ. Την κόρνα μόνο αν μπορείς άσε.... Δεν έχω χειρότερο:(
Για έκτακτη ανάγκη μωρέ θα εννοεί,τον έχεις τον Τόλη για γραφικό "κορναδόρο";Ειδικά με βάση κ το επάγγελμα του...:P
Σωστός:beer:
ΥΓ. Την κόρνα μόνο αν μπορείς άσε.... Δεν έχω χειρότερο:(
Για έκτακτη ανάγκη μωρέ θα εννοεί,τον έχεις τον Τόλη για γραφικό "κορναδόρο";Ειδικά με βάση κ το επάγγελμα του...:P
Στο tdm εχω και τενόρο.Ξερς αυτο που κάνει ΓΚΑΑΑΑΑΝΝΝΝΝΝ :a016:
παιδες τις μισώ τις κόρνες.Ακόμη και στη δουλειά τις αποφευγω αν δεν υπάρχει λόγος.
Εξου και το μεγάλη κόρνα,μικρή ψ@@ή.
Εχει κόρνα;Θα κορνάρω.Εχει πινακίδα;Θα βγω στον δημόσιο δρόμο.Έχει φώτα;Θα τα ανάψω.Οταν θα μου έρθει η όρεξη θα πάω και στη μπίστα.
Τόσο απλό είναι.
Το πλέρωσα;Φωτιά το βάζω και το καίω αμα γουστάρω.
Αν δεν είχε κόρνα, πινακίδα και φώτα θα τ' αγόραζες;
Τόσο απλό ειναι.
amyroukai
15/07/2015, 16:14
Όπως κυκλοφορούν ουκ ολίγα μοτοκρός στο δρόμο, έτσι θα κυκλοφορούσαν και τούτα.
Που ΕΤΣΙ κυκλοφορούν, άσχετα αν δεν αγοράζονται έτσι...
Ενοικίαση τρέϊλερ για μοτοσυκλέτα,έχεις ένα δίκιο δε το έθεσα σωστά.Και εγώ μόνος μου πήγαινα μέχρι και το Μαϊο αλλά τελικά απο δώ κ πέρα θα εκμεταλευτώ την κοτσαδούρα στο αμάξι της μήτηρ.Ε σιγά ρε το λιγότερο είναι αυτό κάνε κρούση κ το κανονίζουμε να ούμε...Άσε που βγαίνουν λιγότερα τα έξοδα (λιγότερη φθορά ελαστικών,βετζίνας κτλπ κτλπ)
οκ. βρήκα κονέ. :lol:
επίσης γιατί κάθομαι και ασχολούμαι; αφού δεν έχω supersport :bawl:
Αν δεν είχε κόρνα, πινακίδα και φώτα θα τ' αγόραζες;
Τόσο απλό ειναι.
Προσωπικά,ναι θα το αγόραζα.
pipe_smoker
15/07/2015, 16:15
Για έκτακτη ανάγκη μωρέ θα εννοεί,τον έχεις τον Τόλη για γραφικό "κορναδόρο";Ειδικά με βάση κ το επάγγελμα του...:P
Στο tdm εχω και τενόρο.Ξερς αυτο που κάνει ΓΚΑΑΑΑΑΝΝΝΝΝΝ :a016:
Ναι ρε σεις ντάξει, αυτό είναι για τη δουλειά.
Αλλά κάτι κόρνες σε πηγμένη κίνηση κλπ....
Τί κορνάρεις μωρέ ππρα? Που να πάει ο άλλος, να πετάξει?
Και είναι και μεταδοτικό. Ξεκινάει ένας ακολουθούν 10.
Νεύρα από την κίνηση νεύρα κι από τις κόρνες:mad:
Έχετε δίκιο, παιδιά. Έτσι είναι. Από του χρόνου θα καταργηθούν τα αυτοκίνητα άνω των 600cc και οι μοτοσυκλέτες θα είναι αυστηρά μέχρι 250cc, επειδή οτιδήποτε άλλο ξεπερνάει τα όρια κατά πολύ. Καλύτερο επιχείρημα έβερ.
amyroukai
15/07/2015, 16:25
Και εν τω μεταξύ, τα διπλώματα δίνονται με λάδωμα, που και να μην λαδώσεις κάνεις ένα οκταράκι και 100 μέτρα ευθεία και παίρνεις άδεια οπλοφορίας.
Και καμμία ΜΟΤΟΕ, ΕΟΜ, ΕΛΠΑ, κίνηση αγανακτισμένων πολιτών κλπ δεν πιέζει να αλλάξει αυτό, θυμίζω.
Προσωπικά,ναι θα το αγόραζα.
αρα θα ήξερες που μπορεις να το χρησιμοποιήσεις και για ποιό λογο έχει φτιαχτεί. Όχι "λιγο πίστα λίγο δρόμο"
@pipe smoker: η yamaha αυτή την στιγμή πουλάει ένα sbk και για τον αρχάριο (που το μόνο που θα κάνει έιναι να το φέρει στα μέτρα του και να επιλέξει τον ήπιο χάρτη) και (περισσότερο) για τον χομπίστα που "ψάχνεται" και έχει φτάσει σε ένα πολύ καλό οδηγικό επίπεδο (χωρίς να έχει πληρώσει φράγκο για την βελτίωση της μοτό του απλά γιατί είναι "ετοιμη")
pipe_smoker
15/07/2015, 16:48
@pipe smoker: η yamaha αυτή την στιγμή πουλάει ένα sbk και για τον αρχάριο (που το μόνο που θα κάνει έιναι να το φέρει στα μέτρα του και να επιλέξει τον ήπιο χάρτη) και (περισσότερο) για τον χομπίστα που "ψάχνεται" και έχει φτάσει σε ένα πολύ καλό οδηγικό επίπεδο (χωρίς να έχει πληρώσει φράγκο για την βελτίωση της μοτό του απλά γιατί είναι "ετοιμη")
Διαφωνώ εν μέρει αλλά το προσπερνώ για να πάμε παρακάτω.
Σύμφωνοι, έστω ότι κάει αυτό που λες.
Πού το κακό?
Άμα σε ενοχλεί η πινακίδα στην πίστα, ε βγάλ'τη.
αρα θα ήξερες που μπορεις να το χρησιμοποιήσεις και για ποιό λογο έχει φτιαχτεί. Όχι "λιγο πίστα λίγο δρόμο"
Το θα είναι περιττό.Ξέρω πολύ καλά τον λόγο και που έχει φτιαχτεί κτλ.
Ξέρω επίσης πως αν το εργοστάσιο είχε την ίδια σκληροπυρηνική άποψη (μόνο πίστα),πιθανότατα να μην το έφτιαχνε καν λόγω του ό,τι δεν θα είχε πωλήσεις.
Μιας και αντιλαμβάνομαι πως είσαι της άποψης μόνο πίστα,θα σε ρωτήσω κάτι.Εχεις κάποιο πρωτάθλημα ss στο ενεργητικό σου;
μόνο στα όνειρα..
το 2009 έλεγα να ξεκινήσω απο πρωταθλ. νοτιας με 1 ένα αγώνα ίσως σέρρες αλλά με πρόλαβε ο γιωργάκης.
μόνο στα όνειρα..
Οκ,ss καβαλάς;
Διαφωνώ εν μέρει αλλά το προσπερνώ για να πάμε παρακάτω.
Σύμφωνοι, έστω ότι κάει αυτό που λες.
Πού το κακό?
Άμα σε ενοχλεί η πινακίδα στην πίστα, ε βγάλ'τη.
αυτό λοιπόν κάνει η γιαμάχα (και η απρίλια) (απλά βγάζεις την πινακίδα). Ουτε να ψαχτείς με αναρτήσεις και φρένα ούτε να ψάχτείς ποιό καλό πακέτο traction υπάρχει ούτε τπτ.
ενα άλλο που μου κάνει εντύπωση είναι ότι πριν απο λίγα χρόνια σχεδόν σε όλα τα συγκριτικά υπήρχουν μόνο ιαπωνικά και στην καλύτερη μόνο η ducati (και αυτή μόνο αν υπήρχε διαθέσιμο και λοιπές παπαριές).
Τώρα; τα περισσότερα είναι ευρωπαικά.
Μην ξεχνάμε ότι για να παρουν έγκριση sbk οι εταιρείες πρέπει να βγάλουν εκδόσεις δρόμου από κάποια τεμάχια και άνω
νομίζω 500 κομμάτια πρέπει να βγάλουν.Θυμάμαι το R7 τόσο ήταν.Τεσπα παιδιά για να συνυπάρχουμε όλοι όμορφα και ωραία,εφόσον υπάρχει πινακίδα πάω και διακοπές με ss ,και αμα ΕΓΩ θέλω το βάζω και νεροπομόνα στον Δομοκό σε κάτι καλαμπόκια που έχω.Αν έχει αντίθετη άποψη ο κατασκευαστής,ας μην το κυκλοφορήσει μέσω υπουργείου.Θα ξαναφτιάχνει η suzuki αργαλειούς,η Yamaha,πιάνα,η Ducati τρανζίστορ,κτλ κτλ ότι έφτιαχναν παλιότερα.
spyrakos35
15/07/2015, 18:14
.Θυμάμαι το R7
Ααααααααχ :a07:
RaGe_Raptor
22/07/2015, 15:16
2015 Six-Way Superbike Street Shootout + Video
(http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2015-six-way-superbike-street-shootout-video)
2015 Six-Way Superbike Track Shootout + Video (http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2015-six-way-superbike-track-shootout-video)
2015 Six-Pack Superbike Shootout Final Answer!
It’s Time to Pick a Winner. (http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2015-six-pack-superbike-shootout-final-answer)
βάλε και τα 2 λινκ από το 2015 Six Way Superbike Track&Street Shootout να έχεις ένα ολοκληρωμένο ποστάκι ;):beer:
RaGe_Raptor
22/07/2015, 15:27
βάλε και τα 2 λινκ από το 2015 Six Way Superbike Track&Street Shootout να έχεις ένα ολοκληρωμένο ποστάκι ;):beer:
το street λέω να μην το βάλω.........!!!!!:lol:
μμμ το είχες βάλει και δεν το πρόσεξα ε;
RaGe_Raptor
22/07/2015, 15:41
μμμ το είχες βάλει και δεν το πρόσεξα ε;
όχι απλά δεν είχα τελειώσει με τα links........
ρε παιδιά ανατρίχιασα με τον ήχο του S1000RR στο τούνελ...!!!!https://youtu.be/oBJLgh18Xn8?t=8m50s
H.A.Balafoutre
22/07/2015, 21:16
Να κάνω μια ερώτηση...τελικά το S1000RR....βγήκε καλό μοτέρ...αντέχει γενικά? Δηλαδή, εκτός από τα πρώτα τεμάχια...πρέπει να έστρωσε...ή όχι?
RaGe_Raptor
22/07/2015, 21:21
Να κάνω μια ερώτηση...τελικά το S1000RR....βγήκε καλό μοτέρ...αντέχει γενικά? Δηλαδή, εκτός από τα πρώτα τεμάχια...πρέπει να έστρωσε...ή όχι?
εμένα ρωτάς ρε Γιώργη?
εγώ τον πατέρα του S1000RR έχω:smokin:
τα δικά μας στα 2 κοβόταν αλλά όσα άντεξαν φαίνεται να μην έχουν πρόβλημα πΧια.....:lol:
Να κάνω μια ερώτηση...τελικά το S1000RR....βγήκε καλό μοτέρ...αντέχει γενικά? Δηλαδή, εκτός από τα πρώτα τεμάχια...πρέπει να έστρωσε...ή όχι?
από του 2011 κ μετά δεν έχω ακούσει κάτι προβληματικό
RaGe_Raptor
25/07/2015, 20:25
KAWASAKI’S NEXT ZX-10R?
Our Tech Editor shares what he expects to see in Kawasaki’s next ZX-10R. (http://www.cycleworld.com/2015/07/24/technical-editor-kevin-cameron-on-the-kawasaki-zx-10r-for-2016/?src=SOC&dom=fb)
DrIoannis
28/07/2015, 15:38
Τι να σας πω, το δικό μου (6/10) με 25000χλμ δεν εχει κάνει κιχ σε ΤΙΠΟΤΑ. Γενικά το πρόβλημά τους ήταν αν έπεφταν ανέβαινε το λάδι και έκανε υδραυλική, αυτο διορθώθηκε με την ανάκληση.
RaGe_Raptor
30/07/2015, 14:00
σε όποιο συγκριτικό κι αν είδα-διάβασα (Αμερική) το R1 είναι κοντά ή στην κορυφή...και να φανταστεί κανείς πως δεν έχει τα άλογα της Ευρωπαϊκής έκδοσης!!! έχει τα πιο σοφοστικέ και λιγότερο παρεμβατικά ηλεκτρονικά βοηθήματα με consistent απόδοση,προβλέψιμα σε κάθε πρίπτωση...βέβαια έχουν και την ευκολότερη δουλειά να κάνουν μιας και το πλαίσιο,οι αναρτήσεις και η γεωμετρία τους βάζουν τη δύναμη κάτω με τον καλύτερο τρόπο..!!!!
σε όποιο συγκριτικό κι αν είδα-διάβασα (Αμερική) το R1 είναι κοντά ή στην κορυφή...και να φανταστεί κανείς πως δεν έχει τα άλογα της Ευρωπαϊκής έκδοσης!!! έχει τα πιο σοφοστικέ και λιγότερο παρεμβατικά ηλεκτρονικά βοηθήματα με consistent απόδοση,προβλέψιμα σε κάθε πρίπτωση...βέβαια έχουν και την ευκολότερη δουλειά να κάνουν μιας και το πλαίσιο,οι αναρτήσεις και η γεωμετρία τους βάζουν τη δύναμη κάτω με τον καλύτερο τρόπο..!!!!
+998
σε όποιο συγκριτικό κι αν είδα-διάβασα (Αμερική) το R1 είναι κοντά ή στην κορυφή...και να φανταστεί κανείς πως δεν έχει τα άλογα της Ευρωπαϊκής έκδοσης!!! έχει τα πιο σοφοστικέ και λιγότερο παρεμβατικά ηλεκτρονικά βοηθήματα με consistent απόδοση,προβλέψιμα σε κάθε πρίπτωση...βέβαια έχουν και την ευκολότερη δουλειά να κάνουν μιας και το πλαίσιο,οι αναρτήσεις και η γεωμετρία τους βάζουν τη δύναμη κάτω με τον καλύτερο τρόπο..!!!!
μέσα είσαι .
RaGe_Raptor
04/08/2015, 14:46
το απλό R1 απέναντι στο πολύ ακριβότερο Panigale 1299S (http://www.visordown.com/road-tests/back-to-back-test-yamaha-r1-vs-ducati-1299-panigale-s-review/27972.html)
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.