FCR41 ΣΕ HUSQVARNA

[DimitrisTe610e]

Καλησπέρα σε όλους.
Δημήτρης
Αθήνα
Husqvarna TE610E 2004

Πρώτη φορά σε φόρουμ για μηχανές.

Μπορεί κανείς να μου πει ή να μου δώσει κάποιο link με πληροφορίες για το μείγμα για να ρυθμίσω το keihin στο συγκεκριμένο μηχανάκι?


Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[DimitrisTe610e]

Ρε παιδιά! Κανένας?????

[Black Mamba]

Googlαρε "fcr 41 jetting" και θα βρεις παρεμφερη θεματα, οπως για ΚΤΜ 640, Ηusaberg και αλλα.

[DimitrisTe610e]

Ωπ! κάτι βρήκα! Από ότι λένε είναι περίπου κοινά για τη κατηγορία. Βασικά το καλύτερο θα ήταν αν κάποιος από το φόρουμ έχει το ίδιο μηχανάκι, το μόνο που θέλω είναι πόσες στροφές να γυρίσω το ρεγουλατόρο. Λένε για 3. Το δοκιμάζω και βλέπω. Να σαι καλά!

[notakos600]

Ωπ! κάτι βρήκα! Από ότι λένε είναι περίπου κοινά για τη κατηγορία. Βασικά το καλύτερο θα ήταν αν κάποιος από το φόρουμ έχει το ίδιο μηχανάκι, το μόνο που θέλω είναι πόσες στροφές να γυρίσω το ρεγουλατόρο. Λένε για 3. Το δοκιμάζω και βλέπω. Να σαι καλά!

Καινούριο το carb;
Αν ναι, από που και πόσο;
Καλώς ήρθες. :beer::beer:

[DimitrisTe610e]

Καλώς σας βρήκα. Το μηχανάκι το έχω λίγο λιγότερο από χρόνο, τράβηξα πολλά (βουλωμένο τεπόζιτο νερού, δεν έδειχνε άδειο, έμεινε χωρίς νερά, φλάτζα.....). Μπλέξιμο με εισαγωγή που πείρα από husqvarna γιατί το fcr είναι λίγο πιο κοντό από το μαμά και έπαιρνε αέρα. Υπάρχει εισαγωγή της keihin αλλά έχει 110 ευρώ και άγνωστη ημερομηνία παράδοσης. Οπότε το έφερα τελείως μπροστά και έπαιξα με τα μπόσικα (όσα μπορούσα να πάρω) από το παπά. Τέλως πάντων, το μηχανάκι είναι μια χαρά πλέον, απόλυτα ικανοποιητικό ακόμα και για καθημερινή μετακίνηση. Αποφάσισα να μην ξαναμπλέξω με συνεργείο, γνώσεις υπάρχουν όπως και κατάλληλη παρέα, οπότε το κάναμε βίδες και είναι πλέον σχεδόν έτοιμο. Μόνο την απαξίωση για το συγκεκριμένο είδος-μάρκα που θα γλυτώσω από το κάθε συνεργείο μου φτάνει. Λες και τους έβαζα να αδειάσουν αποχέτευση κάνανε μόλις το βλέπανε...

[DimitrisTe610e]

Και καμιά φωτό να γνωρίσετε τη γριά..337297337298337299

[spyrakos35]

όμορφο το πριονι

:beer:

[DimitrisTe610e]

Σπύρο στο καθημερινό θα σου φανεί παράξενο αλλά οδηγείται σαν xt...πολύ ομαλό στο δρόμο και αρκετά άνετη θέση οδήγησης.

[stam2]

κούκλι! τώρα με το flat θα ακούει και καλύτερα...!

[DimitrisTe610e]

flat??

[stam2]

flat CR... FCR.

http://www.keihin-na.com/aftermarket/fcr-flat-cr-racing-carburetor/

[DimitrisTe610e]

Αυτό λέω..το μηχανάκι το γνώρισα με FCR.Δεν ξέρω πως πήγαινε με το μαμα...Αυτό που ευχαριστήθηκα πιο πολύ ήταν όταν έβγαλα όλο το κώλο που είχε..Πολύ περιττό βάρος και από εμφάνιση....

[stam2]

Δεν ξέρω σε ποιά χρονιά αλλάξαν καρμπ αλλά φόραγε ένα ιταλικό στην αρχή το συγκεκριμένο, το οποίο είχε προβληματάκια, μπουκώματα αρυθμίες κλπ...
Τώρα πιστεύω αν καταφέρεις και ρυθμίσεις το fcr σωστά θα νιώθει ωραία σε όλο το φάσμα των στροφών και θα δίνει καλά όταν το χουφτώνεις το γκάζι...

[DimitrisTe610e]

40mm Dell 'Orto από το εργοστάσιο. Με το keihin θα πειραματιστώ αλλά θα βγάλω άκρη. Ήρθε και ένα πιεστικό που είχα παραγγείλει σήμερα, το μηχανάκι έχει φάει όλο το χειμώνα βροχή και σκόνη, οπότε ΣΚ λύσιμο , βγάλσιμο μπαταρία και πλύσιμο μέχρι και τελευταία βίδα...

[Λευκάδιος]

Ωραία και πολυδιάστατη η γριά.Το 2006 η Husqvarna έκανε ανανέωση στο 610 και έβαλε FCR.Αν θυμαμαι καλά είναι 41 οπότε μπορείς να βρείς το μανουαλ και να τσεκάρεις το σεταρισμα του καρμπυρατερ.Ο κινητήρας είχε κάποιες μικροαλλαγές(πχ σφυρήλατο πιστόνι) αλλά πιστευω θα έχεις έναν μπούσουλα για να ξεκινήσεις.
Καλές βόλτες.

[Bob_o_mastoras]

Ωραιο μοτορι! Μιας και θα μπλεχτεις να ρυθμιζεις καρμπ δεν του βαζεις και μια 2 σε 1 εξατμισουλα πιο ανοιχτη να ελαφρυνει και αλλο;;

[Tycho Moon]

Γαμώ τα μοτόρια! Να το χαίρεσαι φίλε μου! :beer:

[DimitrisTe610e]

Το καλύτερο θα ήταν αλλά μεγάλο κόστος. Ένα 500 στο νερό....Ούτως ή άλλως θα το δώσω μόλις το χαρώ λίγο. Για να σου πω την αλήθεια από τα δυνατά σημείο στην εμφάνισή του είναι οι διπλές εξατμίσεις. Ο επόμενος ίσως...

[DimitrisTe610e]

Δεν είμαι σίγουρος αλλά νομίζω ότι το επόμενο μοντέλο είχε βγει με ψεκασμό. Το κόκκινο που έβγαλε. Μπορεί να κάνω και λάθος...Πάντως λόγω της αποχής τα τελευταία 7 χρόνια από μηχανές, αυτό που βλέπω τώρα είναι ότι υπάρχουν τόνοι πληροφοριών στο δίκτυο...κάποτε παίρναν τα τηλέφωνα φωτιά "να σου πω, παίζει αυτό, τι κάνουμε?"...τώρα με λίγη ώρα στο ίντερνετ μαθαίνεις τρελά πράγματα...βασικές γνώσεις να υπάρχουν, 2 χέρια και χρόνος....

[DimitrisTe610e]

Γαμώ τα μοτόρια! Να το χαίρεσαι φίλε μου! :beer:

Να σαι καλά! (μόλις έμαθα την απάντηση με παράθεση...χιχι..οι άλλες απαντήσεις καταλαβαίνετε που πάνε...)

[OldMan]

Ούτως ή άλλως θα το δώσω μόλις το χαρώ λίγο.

Συνήθως αυτα τα μηχανακια ή τα δίνεις την δευτερη μερα ή τα χαιρεσαι για πάντα...

[notakos600]

Συνήθως αυτα τα μηχανακια ή τα δίνεις την δευτερη μερα ή τα χαιρεσαι για πάντα...

Μερικές φορές αυτοί οι γάμοι είναι οι πιο ευτυχισμένοι.

[DimitrisTe610e]

Μερικές φορές αυτοί οι γάμοι είναι οι πιο ευτυχισμένοι.

Με συγκίνησες μπαγάσα...μόλις πάω σπίτι θα το χουφτώσω παντού...:-)
Έχουν περάσει από τα χέρια μου MTX125, KDX220, CR125, KLR250, CRM 250AR, ZXR750 (άσχετο), CR250, XT600, KTM640SUPERMOTO, (7 χρόνια αποχής από μηχανές), TE610E. Ποτέ δεν με πήρε κανένας να παραπονεθεί για το παραμικρό...
Τα μηχανάκια είναι σαν τους αναπτήρες bic, δεν έχουν αξία αν δεν αλλάξουν χέρια...Το θέμα είναι να μην προσπαθείς να το ξεφορτωθείς αλλά να το μεταβιβάσεις σε κάποιον άλλο που θα το χαρεί σαν εσένα. Αν με πιάνετε...