Το πήρα κ εγώ

[DeusEx]

Χαιρετώ την παρέα!
Δεν άντεξα κ ύστερα απο 3 χρόνια αποχής, (μετά το ατύχημα με το fz6), πήρα το xt660x.
Μεταχειρισμένο μέν, σε καλή κατάσταση δε.

[DeusEx]

338785

[DeusEx]

338786

[DeusEx]

338787

[roukos_x]

"D"????
με'γεια! καλοριζικο...κ παντα ορθιος αδερφε!!!

[zannisvel]

Καλοταξιδο να ειναι!!!!!!
:beer::beer:
Παντα ορθιος!!!!!

[MG-KTiNoS]

καλά αρνιά στη σούβλα σου !
:D

[zannisvel]

Απο τους καθρεφτες βλεπεις τιποτα?
Πρωτη φορα τους βλεπω σε αυτο το σημειο.

[ggs]

καλοβολτο!!!:beer::beer::beer:

[MikeG]

Άπεφτο!

:beer: :beer: :beer:

[Tedvj23]

Καλοριζικο και καλεςβολτες!!!:beer:

[kyo]

καλοριζικο καλες βολτες

[DeusEx]

Ευχαριστώ πολύ!
Με τους καθρέφτες κάτι ψιλά βλέπεις, ωστόσο σκέφτομαι να βάλω τους μαμά πάλι επάνω, που ευτυχώς κράτησε ο προηγούμενος.
Βλέπεις ουσιαστικά κάτω απο τους αγκώνες σου όπως κρατάς το τιμόνι, δεξιά κ αριστερά της κοιλιάς. Αν κάνω καμία δίαιτα ίσως να βλέπω περισσότερα :p

[DeusEx]

"D"????
με'γεια! καλοριζικο...κ παντα ορθιος αδερφε!!!

D = Deutschland , το 2ο D = Düsseldorf
Η κρίση με βάρεσε νωρίς και έφυγα απο το 2012 για Γερμανία (κάπου υπάρχει κ ενα post εδώ μέσα ξεχασμένο)

[Bob_o_mastoras]

Kαλοριζικο φιλε!! :beer::beer:

[S705]

338792

Ωραίο φαίνετε το εργαλείο αλλά δεν εστίασες καλά !!!!

Καλά χλμ και πάντα όρθιος.
Τι άσφαλτος είναι αυτή?!!!!!
Με ένα ζευγάρι mt60 θα έχει τον άπεφτο!!!

[spyrakos35]

:beer:

[Hell_Rider]

μεγειεεεεςςς !!! :beer:

[Eversman]

Καλά χιλιόμετρα και ποτέ ξανά πτώση :beer:

[amyroukai]

ρε χαμένε, δεν το είχες γράψει και στο άλλο θρεντ; τι 'στε σεις ρε...

καλοτάξιδο.

[Billymuse]

με γιες με γιες καλοβολτο το μηχανάκι :beer:

[pektis]

:beer::beer:

[bulmont]

:beer::beer::beer:

[foogr01]

:beer:

Καλορίζικο !

[taisteal]

Καλοβολτο το εργαλειο

Και προσοχη γιατι αυτα τα Παλιογιαμαπα χαλανε :p


:beer::beer::beer:

[DeusEx]

Ευχαριστώ!
Και τώρα το πρώτο ερώτημα. Πήγα να βάλω τους μαμά καθρέπτες, αλλά ο προηγούμενος έσφιξε κάργα τις βίδες στους μίνι καθρέπτες που έχει επάνω.
Τον αριστερό κατάφερα κ τον έβγαλα με πολύ προσπάθεια, ο δεξιός όμως δεν βγαίνει.
Χάλασε η εγκοπή που έχει το κεφάλι της βίδας απο την δύναμη. Τώρα τι κάνω?

ΥΣ. Η βίδα είναι άλλεν. Μονο που αντι για γωνίες τώρα ειναι στρόγγυλη

[Panos76]

Λεπτό καλέμι, σφυρί, χτύπημα και νέα εγκοπή; :confused:

[spyrakos35]

τελικά επιτρέπονται οι μόντες στο αλεμάνια....

[DeusEx]

τελικά επιτρέπονται οι μόντες στο αλεμάνια....

Ναι, κανονικά. Απλά αυτά που βάζεις πάνω πρέπει να έχουν έναν κωδικό EG , ή ABE. Και καλά οτι ειναι ελεγμένα και πληρούν τις προδιαγραφές.
Εννοείται ότι ειναι πιο τσιμπημένα αυτά που έχουν πιστοποίηση, σε σχέση με τα κινέζικα, αν κ είναι το ίδιο προιόν.

[DeusEx]

κατανάλωση 170 χλμ μέχρι να μου χτυπήσει ρεζέρβα καλά είναι?

[noodles]

καλοταξιδο! με το που ειδα τη φωτο εστιασα στην ποιοτητα ασφαλτου!:) δυσκολο να κανουν παντες τα καγκουρια εκει ε? :p

[chillipf]

Kάβουρας της συμπαθούς συνομοταξίας των υδραυλικών για αρχή.

Αν δεν, τότε το ίσιο κατσαβίδι και δημιουργία πατούρας είναι αναπόφευκτο. :cool: :rolleyes:

[Bowleno]

κατανάλωση 170 χλμ μέχρι να μου χτυπήσει ρεζέρβα καλά είναι?

Πόσα λίτρα είναι το ντεπόζιτο;

[sp1r0s]

Ευχαριστώ!
Και τώρα το πρώτο ερώτημα. Πήγα να βάλω τους μαμά καθρέπτες, αλλά ο προηγούμενος έσφιξε κάργα τις βίδες στους μίνι καθρέπτες που έχει επάνω.
Τον αριστερό κατάφερα κ τον έβγαλα με πολύ προσπάθεια, ο δεξιός όμως δεν βγαίνει.
Χάλασε η εγκοπή που έχει το κεφάλι της βίδας απο την δύναμη. Τώρα τι κάνω?

ΥΣ. Η βίδα είναι άλλεν. Μονο που αντι για γωνίες τώρα ειναι στρόγγυλη

Να πω μια ιδέα?
Δοκίμασες να τον ξεβιδώσεις δεξιόστροφα??????

[zannisvel]

Και στο δικο μου το ΧΤ ο ενας ξεβιδωνει δεξιοστροφα.

[Ζεύκας]

:beer:

[DeusEx]

Ωχ ... μην μου λέτε τέτοια, και έφαγα την βίδα τζάμπα! :eek:
Όπως έβγαλα τον αριστερό (αριστερόστροφα), δοκίμασα να βγάλω κ τον δεξιό.

[DeusEx]

Πόσα λίτρα είναι το ντεπόζιτο;

15l + 3.5l ρεζέρβα

[foogr01]

15l + 3.5l ρεζέρβα

Με 15 λίτρα έκανες 170 χλμ ; Αν κάνεις τη διαίρεση πλησιάζεις κατανάλωση KTM...
Σ' έτρωγε το δεξί χέρι μήπως ;

[lykourgi]

Συγνώμη αλλά όσον αφορά τους καθρέφτες, το ανάποδο σπείρωμα ισχύει για τους κανονικούς της μοτοσυκλέτας (ένας αριστερό - ένας δεξί).
Από ότι κατάλαβα εσύ ακόμη προσπαθείς να ξεβιδώσεις τους άφτερ μάρκετ που φοράει το μηχανάκι χαμηλά στο τιμόνι, με δικές τους βάσεις. Εκεί δεν νομίζω να υπάρχει ανάποδο σπείρωμα. Από τις λύσεις που σου είπαν παραπάνω (χάραγμα - τρύπημα), δοκίμασε ότι βολεύει περισσότερο.

Τα δε ρεζερβουάρ των ΧΤ εδώ στην Ελλάδα είναι 15λ σύνολο (10 κανονικά + 5 ρεζέρβα). Εκεί έχουν άλλη χωρητικότητα;

Καλορίζικο το μηχανάκι, καλές βόλτες. :beer:

[BLiTzER]

Νομίζω 15l έχει ΜΑΖΙ με τη ρεζέρβα.

Καλοτάξιδο κι από δω ^^

[Bowleno]

15l + 3.5l ρεζέρβα

Υπερβολική η κατανάλωση.... το strada μου που φοράει τον ίδιο κινητήρα κάνει 230-240 χλμ με 13 λίτρα περίπου

Κάνε ένα τσεκάρισμα ;)

[karellen]

15l + 3.5l ρεζέρβα

Είσαι σίγουρος;
Στις φωτό δεν μού δείχνει για 18,5 λίτ τεποζιτάρα και αφ' ετέρου δε νομίζω η ΥΑΜΑΗΑ να αλλάζει προδιαγραφές σε σασί-περιφερειακά για χάρη μιας χώρας (εκτός ίσως από κινητήρα-περιορισμός ιπποδύναμης κλπ).

Πάντως τα 170-180 χλμ μέχρι λαμπάκι θεωρούνται κανονικά.

[DeusEx]

Απο το ιντερνετ τα πήρα τα specs... Ισως να λέω κ βλακείες. Οχι, χαλαρά το πήγαινα επι των πλείστων, νέο μηχανακι δεν το έχω μαθει ακομα.
Απλα σκέφτηκα ότι με τις arrow κ dna filter ίσως να τσιμπάει λίγο παραπάνω.

Ναι, τους aftermarket προσπαθώ να βγάλω, τον δεξί για την ακρίβεια. Προσπάθησα να βγάλω την βίδα προς τα αριστερά κ δεν έβγαινε με τίποτα. Πάντως, η βίδα πιάνει πάνω στο μαμά σπείρωμα, χωρίς αντάπτορα, οπότε μάλλον έχουν δίκιο τα παιδιά που λένε για δεξιόστροφο ξεβίδωμα.

EDIT: Όντως 15l έχει χωρητικότητα!

[DeusEx]

Επίσης άλλο ένα θεματάκι, είναι οτι ρετάρει σε σταθερό γκάζι, 1η κ 2η στα 30-50 χλμ περίπου. Σαν να πάει να δώσει κ μετα να φρενάρει, ξανά κ ξανά.
Διάβασα στο ιντερνετ οτι ειναι φυσιολογικο για τα xt, και ειδικά αυτά που δεν έχουν σενσορα λαμδα.
Φτίαχνει με power commander.
Tο εχει παρατηρήσει κανείς αυτο? Το έστρωσε κάπως?

[Bowleno]

Επίσης άλλο ένα θεματάκι, είναι οτι ρετάρει σε σταθερό γκάζι, 1η κ 2η στα 30-50 χλμ περίπου. Σαν να πάει να δώσει κ μετα να φρενάρει, ξανά κ ξανά.
Διάβασα στο ιντερνετ οτι ειναι φυσιολογικο για τα xt, και ειδικά αυτά που δεν έχουν σενσορα λαμδα.
Φτίαχνει με power commander.
Tο εχει παρατηρήσει κανείς αυτο? Το έστρωσε κάπως?

φυσιολογικό είναι, το έχει και το strada....

Και όχι, δεν στρώνει :( όχι σε μένα τουλάχιστον. γιαυτό δεν το πάω ποτέ με σταθερή 50 και κάτω....:D

[lykourgi]

Πάντως, η βίδα πιάνει πάνω στο μαμά σπείρωμα, χωρίς αντάπτορα, οπότε μάλλον έχουν δίκιο τα παιδιά που λένε για δεξιόστροφο ξεβίδωμα.
Δεν το πρόσεξα καλά. Μου φάνηκε πως έπιαναν πιο κάτω.
Αφού πιάνουν στα σπειρώματα της μηχανής, τότε ναι είναι ανάποδο.
Πρόσεξε πολύ με τα ζόρια στο ξεβίδωμα. Τα θηλυκά σπειρώματα των καθρεπτών είναι αλουμινένια, δεν σηκώνουν πολλά - πολλά.

Οσο αφορά το ρετάρισμα τα λέγαμε πρόσφατα και εδώ : http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=145815
Αν ψάξεις θα βρεις πολλά επ' αυτού.

[DeusEx]

Βρήκα κ αυτό... http://www.xt660.com/site/node/136
Ουσιαστικά λες στον κινητήρα ότι η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής ειναι πιο κρύα ώστε να δώσει περισσότερη βενζίνη για την καύση.
Μερικοί λένε ότι στρώνει το κούνημα έτσι. 80$ κάνει

[leftos]

Ο καθρεπτης ξεβιδωνει αναποδα σιγουρα ολα τα yamaha ετσι ηταν απο παλια και ετσι ειναι ολοι οι καθρεπτες που προοριζονται για αυτα.
Θα ξεβιδωσει με δυσκολια πια βεβαια γιατι θα το εχεις σφιξει για τα καλα.
Για το ρεζερβουαρ να ξερεις οτι εχει πολυ μεγαλη ρεζερβα και ολα σε αυτα τα χλμ γυρνανε. οι αλλοι που γραφουν 220 εννοουν με ρεζερβα.
Μια χαρα ειναι τα χλμ που βγαζεις.

[DeusEx]

Ωραία, ευχαριστώ για τις πληροφορίες!
Τελικά κατάφερα να τον βγάλω τον μινι καθρεφτη κ να βάλω παλι τον μαμά.
Ηταν αρκετα δυσκολο και μου πήρε πολυ ωρα, αφου τον είχα καργάρει κατα λάθος την προηγουμενη φορα.
Η λυση οπως ειπαν κ τα παιδια επανω, ηταν με ενα πολυ λεπτο κατσαβίδι και σφυρι, άρχισα και το χτυπαγα μεχρι που ανοιξε εγκοπή, και μετα το γύρισα προς τα δεξιά.
Με κοιτούσαν στο πάρκινγκ περίεργα, λές κ πήγα να την κλέψω! Λογικό, αφου με βλέπανε με κατσαβίδια κ σφυρι να κάνω βαβούρα...
Πάντως, επιτέλους έχω κανονική ορατότητα προς τα πίσω. Ωραία η μουρη με τους μίνι, αλλα χρηστικότητα μηδέν..