PDA

View Full Version : Gripone IMU



RaGe_Raptor
01/08/2015, 23:48
η Gripone εξελίσσει το IMU*...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

απο Σεπτέμβριο διαθέσιμο....
339139


*inertial measurement unit

Ζεύκας
01/08/2015, 23:51
δηλαδη;

RaGe_Raptor
01/08/2015, 23:57
δηλαδή tc σε άλλο επίπεδο..!!!! επιταχυνσιόμετρα,γυροσκόπια όλα σε αυτή την πλακετίτσα....

Ζεύκας
01/08/2015, 23:58
imu δεν έχει και το gripone3;

RaGe_Raptor
02/08/2015, 00:01
είναι πιο ευαίσθητο στους κραδασμούς (το παλιό)... το καινούριο θα είναι 4 φορές πιο ακριβές στην ίδια τιμή,λέει...



παραπλανητικό το πρώτο μου ποστ,το διόρθωσα...

Ζεύκας
02/08/2015, 00:03
άρα πάμε για gripone4; έχεις κανά λινκ να διαβάσω;

RaGe_Raptor
02/08/2015, 00:06
άρα πάμε για gripone4; έχεις κανά λινκ να διαβάσω;

μόνο αυτό (https://www.facebook.com/gripone/photos/a.434203346698677.1073741829.130851393700542/807674866018188/?type=1&theater)

Ζεύκας
02/08/2015, 10:05
πάντως -με τάση να το γενικεύσω- τα traction controls είναι ακόμα πανάκριβα για τους μη έχοντες.

μόνο το gripone2 έχω βρει σε λογική για μένα τιμή (500ε)

αλλά και πάλι, ποιός στην Ελλάδα θα σου ρυθμίσει σωστά τα gripone ή τα irc;

DrIoannis
02/08/2015, 15:11
πάντως -με τάση να το γενικεύσω- τα traction controls είναι ακόμα πανάκριβα για τους μη έχοντες.

μόνο το gripone2 έχω βρει σε λογική για μένα τιμή (500ε)

αλλά και πάλι, ποιός στην Ελλάδα θα σου ρυθμίσει σωστά τα gripone ή τα irc;
Αν δεν ασχοληθείς μόνος και σε πίστα απλά κανένας... Το πολύ να σου πουν κάποιες γενικές ρυθμίσεις, που ούτως η αλλιώς τα λέει στο manual, και μετά πρέπει να ασχοληθείς εσύ. Άλλωστε το traction control είναι θέμα αναβάτη και πίστας.

Ζεύκας
02/08/2015, 15:23
Αν δεν ασχοληθείς μόνος και σε πίστα απλά κανένας... Το πολύ να σου πουν κάποιες γενικές ρυθμίσεις, που ούτως η αλλιώς τα λέει στο manual, και μετά πρέπει να ασχοληθείς εσύ. Άλλωστε το traction control είναι θέμα αναβάτη και πίστας.

αυτοί άραγε που τα πουλάν, ξέρουν να τα τοποθετούν;

DimST
03/08/2015, 11:05
Συμφωνώ πως η απόλυτη ρύθμιση είναι προσωπικό ζήτημα. Όμως μια καλή αρχική ρύθμιση απο κάποιον που γνωρίζει το σύστημα που εγκαθιστά πιστεύω μπορεί να γίνει.
Αλίμονο αν δε γνωρίζουν να τα τοποθετούν αυτοί που τα πουλάνε....

Ζεύκας
03/08/2015, 11:15
Συμφωνώ πως η απόλυτη ρύθμιση είναι προσωπικό ζήτημα. Όμως μια καλή αρχική ρύθμιση απο κάποιον που γνωρίζει το σύστημα που εγκαθιστά πιστεύω μπορεί να γίνει.
Αλίμονο αν δε γνωρίζουν να τα τοποθετούν αυτοί που τα πουλάνε....

δυστυχως δεν είναι όλοι σαν την ZenOne :wave2:

DimST
03/08/2015, 11:52
:beer::beer:

Vice
11/10/2016, 09:56
Μπορεί κάποιος γνώστης να μας πει 2-3 πραγματάκια για το συγκεκριμένο αξεσουάρ;

Συμβατότητα, ομαλότητα λειτουργίας, χρησιμοτητα εντός και εκτός πίστας, ευκολία εγκατάστασης και ρυθμισης κτλ;

DrIoannis
11/10/2016, 14:20
Μπορεί κάποιος γνώστης να μας πει 2-3 πραγματάκια για το συγκεκριμένο αξεσουάρ;

Συμβατότητα, ομαλότητα λειτουργίας, χρησιμοτητα εντός και εκτός πίστας, ευκολία εγκατάστασης και ρυθμισης κτλ;

Συμβατότητα: Αγοράζεις ανάλογα το μοντέλο και μετά αν αλλάξεις μηχανή αλλάζεις πλεξούδα
Ομαλότητα λειτουργίας: Τη ρυθμίζεις εσύ.
Χρησιμότητα εντός και εκτός πίστας: Δεν σχολιάζω είναι αυτονόητο.
Ευκολία εγκατάστασης: Έχω δει αλλά δεν έχω τοποθετήσει. Δεν είναι εξαιρετικά δύσκολο...Ας πούμε 6/10 βαθμό δυσκολίας.
Ευκολία ρύθμισης: Εξαρτάται από τα "εργαλεία" που διαθέτεις και πώς και πόσο θα δουλεψεις. Αν έχεις πχ τηλεμετρία είναι λίγο πιο εύκολο. Αν έχεις κάμερα επίσης βοηθάει λίγο. Χωρίς τίποτα θα δυσκολευτείς, αλλά μετά από μεθοδική δουλειά, θα το φτάσεις σε ικανοποιητικό επίπεδο.

Vice
11/10/2016, 15:00
Χρησιμότητα εντός και εκτός πίστας: Δεν σχολιάζω είναι αυτονόητο.

Χρηστικότητα ηθελα να γράψω και το διορθωσε ο κορέκτορας.

Θέλω να πω μπορείς να το σετάρεις ευκολα με Modes του στυλ ROAD - RACE - ΑΛΛΟ με ενα κουμπί ή χρειάζεται να αλλάζεις μια μια τις ρυθμίσεις κάθε φορά;

DrIoannis
11/10/2016, 15:15
Έχει περιστρεφόμενο κουμπί που ρυθμίζει την ευαισθησία.