PDA

View Full Version : ΠΑΠΙ ENDURO



KINEZOUMPAS
24/08/2015, 23:42
Γεια σας.Πρώτη φορά γράφω στο φόρουμ σας
Βλέπω τις τελευταίες μέρες αυτά τα πειραγμένα παπιά
που έχουν στην Ταϊλάνδη και θα ήθελα να μου πείτε κατά πόσο θα ήταν δυνατό να γίνουν έτσι με ανταλλακτικά από μεταχειρισμένη enduro,mx κτλ

και γενικά που υπολογίζετε το κόστος(χωρίς να πειράξω μηχανή εξάτμιση...μόνο αναρτήσεις λάστιχα ) .Μπορώ πιστεύω να κάνω κάποιες εργασίες μόνος μου εκτός από τις οξυγονοκολλήσεις που δεν έχω κατάλληλο εξοπλισμό.

Μια τέτοια αλλαγή θεωρείται νόμιμη;

nightraider
25/08/2015, 01:47
δες και το Honda XRM 125, ένα Innova με πιρούνι με 2 πλάκες

339922

Άν τα νούμερα στο μοτέρ και το σκελετό είναι τα δικά του, και η εξάτμιση δεν κάνει πολύ θορυβο, δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα

Ζάντες βάλε καλύτερα 19-17. Αν ταιριάξεις κέντρα με 32 ή 36 ακτίνες, θα είναι καλύτερα απο τα μικρά που έχουν 28. Άν βάλεις και πίσω δισκόφρενο, ακόμα καλύτερα.
Πίρουνι όχι μεγαλύτερο απο 41, ακόμα καλύτερα 39. Διαδρομή δεν χρειάζεται να έχει 220+mm, και 170 να έχει, θα είναι μιά χαρά απο τα 80-90 (δεν είμαι σίγουρος) ενός παπιόυ. Τίμονι θα δείς στο τέλος, αν και μάλλον θα χρειαστείς κάτι ψηλό, πχ όπως το μαμίσιο του Africa 750.
Δές και για καμιά ποδία για το μοτέρ. Αν βαριέσαι ίσως ταιριάζει απο CRF 50. Καλύτερα άσε το μαμίσιο φιλτροκούτι, ή δες τα απο πάνω που έχουν χρησιμοποίησει τον χώρο κάτω απο την σέλα. Φτιάξε και προστάσια στην εξάτμιση για να μην καίγονται τα πόδια σου.

Μπορείς να κάνεις και ενισχύσεις στον σκελετό. Μπορείς πχ να βάλεις και εξτρά τεπόζιτο μπροστά, που θα βοηθάει και τα πόδια σου να στηρίζονται. Μέτα θα μπορείς εύκολα να έχεις κατανομή βάρους όπως θές, αν δεν χρειαστέις όλη αυτήν την αυτονομία.
Βάλε και μαρσπιέ που διπλώνουν, με ελατήριο, όπως και πέταλια κιβωτίου και φρένου. Και μανέτες και και και...
Αν βρείς κανα φτηνό κιτ, κάνε μετατροπή σε χειροκίνητο συμπλέκτη.

Με τα φώτα δύσκολα τα πράγματα, δέν υπάρχει εντούρο μάσκα που να φωτίζει καλά πάνω απο τα 60χλμ. Φτιάξτο έτσι ώστε να βρίσκεις εύκολα πλαστικά απο διάφορα εντουρο. Ολες οι μάρκες που βγάζουν πλαστικά (acerbis, ufo κτλ), βγάζουν εκτός απο το κανονικό (πχ κόκκινο τα honda, πράσινο τα kawasaki) και σε ασπρο και σε μαυρο. Φτέρο μπορέις να βάλεις απο παιδικό εντουράκι, ή κοβεις απο κανένα μεγάλο με 21" τροχό.

Με λίγα πειράματα μπορείς να φτίαξεις μοχλικά σαν το 98αρι CB1300.

http://www.cars-directory.net/pics/honda/cb1300_super_four/1999/honda_cb1300_super_four_a1244015461b2739195_5_orig.jpg

Όταν τελείωσεις με την πίσω ανάρτηση και τα γραναζώματα, θα ρυθμίζεις την αλυσίδα έτσι ώστε όταν τα 2 γρανάζια και ο άξονας είναι στην ευθεία, να έχει κενό και να μην είναι σφιχτή. Εκεί που λεέι για την ρύθμιση στο βιβλιαράκι, αναφέρεται σε εντελώς μαμίσιο μηχανάκι, όχι σε εντούρο ιδιοκάτασκευή.

Τί μηχανάκι έχεις; Για αρχή βγάλε όλα τα πλαστικά, και θα σου έρθουν οι ιδέες απο μόνες τους. Αν έχεις διάθεση, με λίγα λεφτά και δουλειά, μπορείς να έχεις φοβερά αποτελέσματα. Έχεις κοντά σου μηχανουργείο;

KINEZOUMPAS
25/08/2015, 16:56
ευχαριστώ φίλε για την απάντηση σε πολλά θέλω ψάξιμο διότι δεν είμαι γνώστης των όρων
το παπάκι γυμνό ήταν έτσι. είναι ένα κινέζικο .
από κάποια εντούρο που βρήκα στις αγγελίες όπως αυτά τι θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω;339969339970339971339972

Nostradamus
25/08/2015, 21:06
ευχαριστώ φίλε για την απάντηση σε πολλά θέλω ψάξιμο διότι δεν είμαι γνώστης των όρων
το παπάκι γυμνό ήταν έτσι. είναι ένα κινέζικο .
από κάποια εντούρο που βρήκα στις αγγελίες όπως αυτά τι θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω;339969339970339971339972


Εννοεις να παρεις κατι σαν αυτα για να το κανεις βιδες και να κουμπωσεις πραγματα στο παπι ????

KINEZOUMPAS
25/08/2015, 21:46
ναι, εννοείται από διαλυμένα που τα πουλάνε 100-200 το πολύ ευρώ με σπασμένα μοτέρ για ανταλλακτικά ,πιο πολύ με ενδιαφέρει να μάθω τι και αν μπορεί να "κουμπωθεί". Σκοπός είναι να έχω ένα λίγο πιο all around όχημα χωρίς τα έξοδα απόκτησης ενός μεταχειρισμένου (ανακατασκευή συντήρηση και φορολόγηση...) οι φωτογραφίες είναι από μηχανές που βρήκα σε τέτοιες τιμές .αυτό είναι το παπί γυμνο από339979 παλιά foto

nightraider
25/08/2015, 22:02
Να κουμπωθούν όπως είναι, δύκολα. Θέλει δουλειές με μηχανουργεία κτλ

motomaniac
26/08/2015, 00:48
καλη ιδεα. θες μπροστινο απο 50αρια εντουρο. ροδα 19 η και 21. αν βαλεις 21 βαλε και πισω 18.
τεποζιτο μπρος απο κατι αλλο. να πιανει πανω καπου που θα ειναι κι ενισχυση για το πλαισιο. αναρτησεις πισω απο 6βολτο c50. ειναι πολυ πιο μακριες. μην βαλεις απο φλορετα που κανουν επισης θα σου κοψω τα χερια αν δεν μου πεις που ειναι η υπολοιπη.αυτα για αρχη.

bmwr1100gs
26/08/2015, 00:59
Φίλε μου τώρα σοβαρολογείς?
Θέλεις να πάρεις πιρούνι & ψαλίδι από RM για να το βάλεις σε κινέζικο παπί? Για να έχεις τι? Ασφάλεια? ταχύτητα? οικονομία?

Καταρχήν θα γελάνε όλοι μαζί σου, γιατί το αισθητικό αποτέλεσμα δεν θα έχει καμιά συνοχή.
Θα είναι άκρως επικίνδυνο καθώς ο "σκελετός" του παπιου δεν μπορεί να αντέξει ούτε τη νέα γεωμετρία, ούτε την σκληρότητα των αναρτήσεων.
Με τα λεφτά που θα χαλάσεις και τις ώρες που θα φας θα μπορούσες να αγοράσεις ένα φθηνό εντουράκι 250 και θα έχεις μια ολοκληρωμένη και ασφαλείς μηχανή που θα πηγαίνεις παντού και οικονομικά σε συνολικό επίπεδο. Εάν σκέφτεσαι το 50αρικο για τα τέλη τότε άσε το άθλημα.

Αυτά από εμένα, ελπίζω να το σκεφτείς ξανά

motomaniac
26/08/2015, 01:01
πωλουνται μπροστινα κομπλε απο crm50, ts 50, dt 50, και πισω μερη κομπλε. παιξε παιδι μου να ευχαριστηθεις customizing.

noodles
28/08/2015, 13:29
δεν ειναι που δεν ειναι καλα στημενα τα παπια απο το εργοστασιο κανε μια τετοια μετατροπη να μη στριβει με τιποτα. επισης αμφιβαλω αν περναει κτεο αν το κανεις "εντουρο". το μονο που μπορεις να κανεις ειναι να βαλεις λαστιχα οπως τα m45. αν θες εντουρο παρε 50αρι η 125 ετοιμο απο το εργοστασιο.

lmb990
28/08/2015, 13:44
Ναι φιλε παρε καλυτερα ενα μικρο εντουρακι... θα σε κοροιδευει ολο το χωριο αμα το κανεις ετσι το παπακι....

noodles
28/08/2015, 13:53
στα @@ του τι θα λεει το χωριο. το θεμα ειναι πως μια τετοια μετατροπη δεν ειναι ασφαλη για τον ιδιο!

H.A.Balafoutre
28/08/2015, 13:59
Το Τ50 που είχα μια χαρά enduro έκανε σε απίστευτα μέρη...κίχ δεν έβγαλε ποτέ. Και στο κάτω-κάτω, ψιλόφτερο ονειρευόμουνα και τα έκανα αυτά με το παπί...άρα...πας κατευθείαν σε ψιλόφτερο και δεν ασχολείσαι διότι απλά δεν αξίζει τον κόπο.

lykourgi
28/08/2015, 23:02
Πέφτει δούλεμα.

strokt up
29/08/2015, 02:00
Ότι και να κάνεις στο παπί σοβαρό εντούρο δεν πρόκειται να κάνεις ΠΟΤΕ (εκτός αν κάνεις καμία μετατροπή και στο πλαίσιο και παντου όπου με το ίδιο κόστος παίρνεις κανονικό εντούρο).... Πάρε 2 τέτοια λάστιχα, άσε τα και λίγο ξεφούσκωτα να αποροφάνε τίποτα μπας και αντέξουν λίγο και οι καημένες οι ζάντες http://www.stelpet.gr/gr/el/products/elastiko-blackstone-papioy-typoy-enduro-250-17 ;Ότι κάνεις παραπάνω απο αυτό είναι πεταμένα λεφτά...Αν εννοεις εντούρο λίγο πατημένο χώμα, που πάς και με pilot street,άστο όπως είναι και μην κολώνεις....

jimmystoys
01/09/2015, 14:06
Χαιρετω την παρεα.Φιλε kinezoumpa ειναι καλη η σκεψη σου και υλοποιηται ευκολα και χωρις μεγαλο κοστος.Σε ιδιο σκελετο (διαγραμενο παπι 50αρι τυπου supra) επειδη ηθελα να τον αξιοποιησω εβαλα μπροστα πηρουνι απο dt 50 στο δικο του σταυρο και πισω προσθηκες στα αμορτισερ και ετοιμο απο θεμα υψους.Στο θεμα εμφανισης και λειτουργικοτητας μπηκε κινητηρας lifan, το φτερο με την βαση του απο το dt, πισω φτερο απο t-50 μπροστινο καταληλα κομενο,τροχοι απο t-50, μεγαλυτερο σταντ,σελα απο σκουτερ,ρεζερβουαρ απο c-50 και φαναρι-κοντερ απο toyota φορτηγακι.Σε αυτο το σημειο να διευκρινισω οτι ειχα μονο το σκελετο απο το παπι και χρησιμοποιηθηκαν οτι περιφερειακα υπηρχαν.Οσον αφορα την οδικη του συμπεριφορα ειναι αψογο και καλυτερο απο πολλα κινεζικα με εξαιρεση τα φρενα (ταμπουρα) και αυτο οφειλετε στο δεσιμο του σκελετου το γνησιο πηρουνι της yamaha μπροστα και τα καλα yss πισω.340288

OldMan
01/09/2015, 14:13
Οσον αφορα την οδικη του συμπεριφορα ειναι αψογο

Προφανως λογω της φιλτροχοάνης που δημιουργει καθοδικα ρευματα και "βαζει κατω" το μοτόρι...


Υ.Γ.
Μάγκες, καλες και άγιες οι προσωπικες εκτιμησεις αλλα θα παρετε κανεναν ανυποψιαστο στον λαιμό σας...:smokin:

teogtp
01/09/2015, 14:24
Προφανως λογω της φιλτροχοάνης που δημιουργει καθοδικα ρευματα και "βαζει κατω" το μοτόρι...


Υ.Γ.
Μάγκες, καλες και άγιες οι προσωπικες εκτιμησεις αλλα θα παρετε κανεναν ανυποψιαστο στον λαιμό σας...:smokin:

Ασ'τα παιδιά να παιξουν ρε θειο......

ggs
01/09/2015, 14:24
δες και αυτο που εφτιαξε ο Ikarosk

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=140359

340293

OldMan
01/09/2015, 14:29
Ασ'τα παιδιά να παιξουν ρε θειο......

Ενα δίκιο τοχεις ρε καφεκόπτη...;)

(αλλα φοβαμαι και τα R.I.P.s γμτ το φελεκι μου..)

Panos76
01/09/2015, 15:05
Νομίζω ο Σπύρος είναι ο κατάλληλος να δώσει τα φώτα του σε αυτό το θέμα.

Μινχουάϊλ (http://lanesplitter.jalopnik.com/where-would-you-ride-hondas-adventure-scooter-1727268858) :D

KINEZOUMPAS
01/09/2015, 15:18
Ευχαριστώ παιδιά πολύ καλές οι συμβουλές και για την κατασκευή και απαραίτητες και οι συμβουλές για την ασφάλεια. αν μπορούν να ανέβουν και άλλες πληροφορίες θα ήταν χρήσιμο πιστεύω και όσον αφορά την μετατροπή άλλα και την ασφάλεια ίσως λίγο πιο συγκεκριμένα(υποθέτω εννοήθηκε να κοπεί κάποιο κομμάτι του σκελετού; ) .σε χωματόδρομους με πέτρες (αρκετά χιλιόμετρα) θέλω να μπορώ να κάνω βόλτα
και όχι άλματα κτλ
Σίγουρα μια μεταχειρισμένη enduro φαντάζει ως η πρακτική λύση αλλά καλό είναι να σκεφτόμαστε έξω από το κουτί,έστω και αν είναι να μάθουμε κάποια πράγματα και ας μην κάνουμε αυτό που αρχικά φανταστήκαμε.

Πολύ ωραίες και οι δυο μετατροπές που παρουσιάστηκαν.

jimmystoys
01/09/2015, 15:45
Προφανως λογω της φιλτροχοάνης που δημιουργει καθοδικα ρευματα και "βαζει κατω" το μοτόρι...


Υ.Γ.
Μάγκες, καλες και άγιες οι προσωπικες εκτιμησεις αλλα θα παρετε κανεναν ανυποψιαστο στον λαιμό σας...:smokin:

Μαλλον εχεις δικιο γιατι σ αυτο ενω οι αναρτησεις ειναι ιδιες επειδη δεν εχει μπροστα φτερο παει ολος ο αερας στη φιλτροχοανη και το βαζει κατω στερωντας μου την απολαυση.Και να φανταστεις υποπτευομουν τη σελα.340292

OldMan
02/09/2015, 14:55
Πλακα πλακα, για χαβαλε trial μια χαρα το κοβω το μηχανημα..;)
(αμα το κατσεις ενα σφουγγαρι πανω στο τεπόζιτο..)

duke200
19/09/2015, 09:34
υπαρχουν πολύ καλύτερα πραγματα στην ζωη να ασχοληθείς απο το να κανεις ενα παπι εντουρο.

Το μόνο που ψιλοδέχομαι είναι εφοσον κινήσαι στο χώμα είναι να φτιαξεις εναν αποστατη στα πισω αμορτισερ να σηκωθεί 10-15 πόντους και να βάλεις μπροστινό απο κανα παλιο ενδουρακι 50αρι. Ετσι θα μπορεις να ψιλοκινείσαι στο χώμα χωρις να ξοδεψεις μια περιουσια σε customizing, χωρις να σε γελά όλο το χωριο και κυρίως χωρις να χάσεις άσκοπα χρόνο για μια χαζομέρα και μισή, κατα την γνώμη μου.

Αν μπεις στον κόπο να κάνεις τόση μετατροπή, καλύτερα παρε ενα πλαίσο απο DT απο τα παλιοσίδερα και βάλε μοτερ δυνατου παπιου επάνω.

jimmystoys
06/10/2015, 12:14
υπαρχουν πολύ καλύτερα πραγματα στην ζωη να ασχοληθείς απο το να κανεις ενα παπι εντουρο.

Το μόνο που ψιλοδέχομαι είναι εφοσον κινήσαι στο χώμα είναι να φτιαξεις εναν αποστατη στα πισω αμορτισερ να σηκωθεί 10-15 πόντους και να βάλεις μπροστινό απο κανα παλιο ενδουρακι 50αρι. Ετσι θα μπορεις να ψιλοκινείσαι στο χώμα χωρις να ξοδεψεις μια περιουσια σε customizing, χωρις να σε γελά όλο το χωριο και κυρίως χωρις να χάσεις άσκοπα χρόνο για μια χαζομέρα και μισή, κατα την γνώμη μου.

Αν μπεις στον κόπο να κάνεις τόση μετατροπή, καλύτερα παρε ενα πλαίσο απο DT απο τα παλιοσίδερα και βάλε μοτερ δυνατου παπιου επάνω.

Φιλε duke200 εκτος απο παλιοσιδερα με πλαισια απο dt μηπως γνωριζεις και τιποτα παλιοαλουμινια με πλαισια τυπου deltabox?

duke200
06/10/2015, 13:31
ναι καταλαβαίνω που το πας και συμφωνώ για το αλουμίνιο... Και θα ναι πολύ καλό με κανα ωραίο μοτεράκι στα 54 χιλιοστα, με τον εκκεντροφόρο του και τις ροϊκές του. Θα ναι σαν ενα ακόμα πιο ελαφρύ klx150...

Δεν ξερω που μπορεις να βρεις τετοιο πραγμα.... Προφανώς εκεί που ανακυκλώνουν μηχανάκια? Η βάλε αγγελία ζήτησης στο car

motomaniac
06/10/2015, 14:00
κυνηγαω να παρω ενα ντερμπι. και θελω μονο το μοτερ του..

jimmystoys
06/10/2015, 15:17
κυνηγαω να παρω ενα ντερμπι. και θελω μονο το μοτερ του..

senda?

motomaniac
06/10/2015, 16:50
ναι

jimmystoys
06/10/2015, 17:08
Με το καλο και μιλαμε

Λευκάδιος
10/10/2015, 23:52
Πλακα πλακα, για χαβαλε trial μια χαρα το κοβω το μηχανημα..;)

Κουκλί :eek:342672

bobber
15/10/2015, 17:45
Αμαν ερωτευτικα!!!!!!!!!!!!!!!
Πλακα πλακα αυτο ειναι πανεμορφο!!!!!

jimmystoys
01/07/2016, 18:27
Καλο μηνα σε ολους.Βαμμενο πλεον και σε καλυτερη αναλυση.361941

bulmont
01/07/2016, 19:52
:a20::a20:

GregVog
11/08/2016, 04:40
http://www.car.gr/used-bikes/imr.html?category=27&sort=&offer_type=sale ειναι με παπισιο κινητηρα αλλά δεν βγάζουν πινακίδες

motomaniac
09/03/2017, 09:28
εγα κατι τετοιο ελεγα https://photos.car.gr/8354345_2_b.jpg

motomaniac
07/07/2017, 21:11
καποιος απαντησε αλλα σβηστηκε η απαντηση?

MikeG
07/07/2017, 21:12
καποιος απαντησε αλλα σβηστηκε η απαντηση?

Γεια σου Δημήτρη.
Ο ίδιος ο χρήστης έσβησε την απάντηση. Αν θέλει ας την ξαναγράψει.

jimmystoys
13/07/2017, 07:15
386312

bulmont
13/07/2017, 07:56
Φτεράκια να βάλεις............................

(να μην σε χτίζει η λάσπη.....)

motomaniac
13/07/2017, 17:20
386312

ωραιο.... η πισω ζαντα απο τι ειναι?

jimmystoys
14/07/2017, 07:45
Πισω astrea με 130/80-17 και μπροστα t-50 με 3.00-17

motomaniac
14/07/2017, 17:31
Πισω astrea με 130/80-17 και μπροστα t-50 με 3.00-17

πως το χωρεσες ρε θηριο τοφαρδυ εκει μεσα....???

jimmystoys
27/07/2017, 18:40
Μικρες αλλαγες387037

motomaniac
02/08/2017, 01:47
Μικρες αλλαγες387037

γιατι το αλλαξες. για πες διαφορες... εγω θα προτεινα ενα κανονικο πιρουνακι απο παλιο 50αρι εντουρο.

jimmystoys
02/08/2017, 11:24
Ολο το μπροστινο και ο κινητηρας (72cc) μπηκαν σε αυτο387211Πιρουνι αλλο δεν ειχα αλλα ειχα σταυρο και τιμονι απο τρακαρισμενο supra,νυχακια απο c 50,πισω αμορτισερ απο t 50 και αναγκαστικα εχτισα πανω σ αυτα.Σαν αναρτηση ηταν πολυ καλη(σφιχτη και προοδευτικη)αλλα λογω του οτι δεν ειχα σινεμπλοκ(για τα νυχακια)επαιζε λιγο ο τροχος δεξια-αριστερα και αυξηθηκαν πολυ μεταξονιο,ιχνος,καστερ (αν τα λεω καλα)και τσοπεριζε.Τωρα ειναι ετσι και σε χαλαρη βολτα περισσοτερο ενοχλει η ελειψη μπροστα φρενου παρα αναρτησης387213