Διλημματα! (KTM 990 ADV, Tiger 1050 , Multistrada 1200, BMW 1200GS)

[Alchimistis]

Καλήμερα, νομίζω πως σιγά σιγά ήρθε το πλήρωμα του χρόνου, πλέον εδώ στην γηραιά Αλβιώνα να ξανά βρω τα πατήματα μου για την δίτροχη καριέρα μου.

Έτσι λοιπόν βρίσκομαι ανάμεσα σε χαοτικά διλήμματα, μην έχοντας καταλήξει ακόμη αν θα πάω για μεταχειρισμένο ή καινούργιο.
Τα μοντέλα τα οποία μου γυαλίζουν είναι , KTM 990 ADV, Triumph Tiger 1050 , Multistrada 1200, ίσως το BMW 1200GS αλλά το βρίσκω ογκώδες σε σχέση με τα υπόλοιπα:confused:. Χρήση καθημερινή ( όσο μπορεί να το επιτρέψει ο καιρός βέβαια) μιας και ζω είμαι σε επαρχία με καλή άσφαλτο και όμορφες διαδρομές αλλά και ταξιδιωτική.

Δεν έχω εμπειρία ούτε από ευρωπαικά μοντέλα , ούτε από αυτή την κατηγορία κάθε συμβουλή και γνώμη καλοδεχούμενη.


PS: Η επιλογή ενός μεταχειρισμένου ίσως να είναι μια σοβαρή επιλογή μιας και οι περισσότερες είναι σε κατάσταση κούτας με πολύ λίγα χιλιόμετρα.

Ευχαριστώ :rolleyes:

[zopas]

Πρεπει να κατασταλαξεις ακριβως τι θελεις, δυσκολο σε καταλαβαινω....εννοειται μεταχειρισμενο και φυσικα ελεγμενο πριν το παρεις...απο τα μοντελα που σκεπτεσαι ο καλος μεσος ορος ειναι ο 1050αρης τγρης..τον βρισκεις σε καλη τιμη αφου πρωτα τσεκαρεις αν εχει τις συ νηθεις μικρες ασθενειες.,,

Μακρια απο μπεμπες εκτος αν δεν σε ενδιαφερει τα κοστη βλαβων και η ταλαιπωρια αλλα μονο το δηθεν..
Τα αλλα μοντελα ειναι τομαχωκ, για μεγαλυτερες ατομικες συγκινησεις αλλα και δω το χερι βαθια στην τσεπη ειδικα το μουλτι...

Ψαξτο μεσα σου βαθια και οτι σου κανει κλικ...καλα χιλιομετρα..

[est]

Ωραία διλήμματα! :beer:
Στις σκέψεις σου βάλε και ξεκαθάρισε αν το μηχανάκι το θες ΚΑΙ για εκτός δρόμου εξορμήσεις.
Αν η απάντηση είναι όχι, δε βλέπω το λόγο να υπάρχει το 990 ADV πχ στις έπιλογές σου και όχι ένα 990 SM.. εκτός κι αν είναι θέμα γούστου.

[foogr01]

Ένα δίκιο το έχει ο από πάνω (est) στο συλλογισμό του.

Χώμα ναι (και σε ποιο βαθμό) ή όχι ;

[spyrakos35]

Μονοκαβαλος ή δικαβαλος;

Απ οτι καταλαβαινω χωμα δεν πας οποτε γιατι κοιτας τα αντβ μοντελα;

[nightraider]

Δέν χρειάζεται να πηγαίνεις χωματότοδρομο για να πάρεις τέτοια μοτο. Η ευκολία και η άνεση που έχει το ψηλό τιμόνι μεχρι τα 140χαω αρκούν. Άν θέλεις να ταξιδεύεις με 160+ χωρίς να σε απασχολούν οι πλάγιοι άνεμοι, τότε πέρνεις sport touring.

[Alchimistis]

Παιδιά σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις, έχετε ένα δίκιο στο ότι είμαι μπερδεμένος. Τα μηχανάκια που είχα πάντα ήταν street γυμνά cbf, Hornet και τέλος ενα bmw 650 Funduro είναι η πρώτη φορά που σκέφτομαι να πάω σε τέτοια κατηγορία.

Spyrakos το δικάβαλο είναι ένας παράγοντας που θα καθορίσει την απόφαση μου, μιας και το όνειρο και απώτερος σκοπός μου είναι να μπορώ να έρθω Ελλάδα με την μηχανή αλλά και ταξιδάκια στα γύρω μέρη. Τo χώμα δεν είναι στις πρώτες επιλογές μου, το ΚΤΜ το έβαλα επι το πλείστον λόγω αισθητικής προτίμησης.

Το Multistrada είναι πραγματικά συναρπαστικό μηχανάκι τόσο σχεδιαστικά όσο και τεχνολογικά , όμως αναρωτιέμαι σχετικά με το κόστος συντήρησης καθώς και την αξιοπιστία του (ξέρω, πλέον η Ducati ίσως άδικα να κουβαλά ακόμη αυτή τη φήμη του παρελθόντος) , δεύτερο στην προτίμηση το Tiger όμως το μοντέλο μέχρι το 2012 , από το 2013 και μετά σχεδιαστικά νομίζω πως το χάλασαν αρκετά, μαζί ίσως με το tiger είναι και το Adv στις προτιμήσεις μου, βέβαια δε ξέρω κατά πόσο άνετο στο δικάβαλο μπορεί να είναι.

Εν τέλει αφού θα τα σκάσω που θα τα σκάσω θέλω ένα μηχανάκι που θα το έχω για πολλά χρόνια και για πολλά χιλιόμετρα

Όσα συγκριτικά έχω δει κυρίως απο Mcn όλο το bmw βγαίνει πρώτο και κάπως έτσι μπήκαν και οι Γερμαναράδες στο παιχνίδι
https://www.youtube.com/watch?v=QC4lYBlxItk

[akis_trevor]

Τα καινουργια versys 1000& vstrom1000 δεν τα βαζεις καθολου στο παιχνιδι;

[omega]

Φίλε Αλχημιστή ωραίο το δίλημμά σου!!!Super θα έλεγα.
Θα ήθελα να το κάνω αν μου επιτρέπεις ακόμα ωραιότερο και ίσως λιγότερο μπελαλίδικο,πάντα κατά την γνώμη μου.

Στον "ευρωπαϊκό προσανατολισμό σου" υπάρχει χώρος για Ιαπωνικό εργαλείο ψυχικής ανάτασης 115hp;
Εξηγούμε.
Μήπως το τρικύλινδρο Yamaha MT-09 Tracer με πολύ καλή τιμή στα 9990 new(εδώ όμως) με τις εγγυήσεις του πρέπει να σε βάλει σε σκέψεις;

Να με συγχωρείς αν βγήκα εκτός επιλογών σου,ήθελα απλά να τις διευρύνω κατά μία ακόμα,ευχάριστη,αξιόπιστη και οικονομική.

Καλή επιλογή..

[Nostradamus]

αφου χωμα δεν... ανεφερες και τα προπελεν...

Σημερα και ενω περιμενα ενα συναδελφο να αφησει το αυτοκινητο του για σερβις, χαζεψα απο κοντα για πρωτη φορα το RS1200 και το XR1200...

Ειναι τα μπο@ρδελα κουκλια και τα 2...

[Bowleno]

Σημερα και ενω περιμενα ενα συναδελφο να αφησει το αυτοκινητο του για σερβις, χαζεψα απο κοντα για πρωτη φορα το RS1200 και το XR1200...

Ειναι τα μπο@ρδελα κουκλια και τα 2...


Aλλά εξακολουθούν να είναι μπουρδέλ@ :D

[nightraider]

το Multistrada αν έχει θεμα, θα έχει το DVT, αν και δύσκολα, αφού είναι η AUDI απο πίσω.
Το Tracer φαίνεται φοβερό VFM.
Υπάρχει και το Agusta Turismo, αλλα στα λεφτά που έχει δεν φαίνεται να προσφέρει κάτι ουσιαστικό για νορμάλ αναβάτη σε σχέση με το Tracer.
Και το Caponord 1200 είναι ωραίο, άλλα έπεσε στην παγίδα του να το συγκρίνουν με το multi, που είναι σχεδόν 20 άλογα πάνω.

[amyroukai]

Το XR βέβαια είναι χιλιάρι, αλλά ντάξει δεν πειράζει.

Για το multi DVT όλοι λένε ότι πλέον μπορεί να οδηγηθεί "ήρεμα" εκεί που το παλιό αν δεν το στρόφαρες γκρίνιαζε και δυσφορούσε. Αλλά μπαίνεις στο θρεντ του Multi στα εξωτερικά και είναι όλοι στη γκρίνια με το τριπ που μηδενίζει όταν το σβήσεις, με το bluetooth system που κάνει διάφορα μη λειτουργικά και όχι αυτά που λέει το μάνιουαλ κλπ τέτοια εκνευριστικά με το λογισμικό.

Και μπαίνεις στο θρεντ του XR1000 και υπάρχει ένα παράπονο για κραδασμούς στο τιμόνι ανάμεσα στις 5 και 6 χιλιάδες στροφές και.... Για το ότι οι βαλίτσες του λευκού είναι ΓΚΡΙ. Λήξις. Και μετά παραμιλάνε για το πόσο γαμάτο μηχανάκι είναι.... (και όχι, στα θρεντς των F και R δεν είναι τόσο χαρούμενοι όλοι) :)

Το tracer είναι όντως τρελό VFM αλλά μιλάμε για Αγγλία και το βλέπω ότι θα γεμίσει ψιλοχαζοσκουριές γρήγορα. Το νέο Crossrunner θα το προτιμούσα. Ή και τον τίγρη1050, στην Αγγλία το δίκτυο αντιπροσώπων φαντάζομαι ότι είναι μεγαλύτερο του ελληνικού.

[Δεινόσαυρος]

Tα Ducati ωραία, σκεφτόμουνα και 'γω μια Multistrada, αλλα μόλις συνειδητοποιήσεις οτι τα σερβις και μόνο κάθε δυο χρόνια θέλουν τουλάχιστον £1500+, γυαλίζει λιγότερο.

Το 1050 Sprint είναι φοβερά καλό μηχανάκι, αν ο αντιστιχος Τίγρης είναι εξ ίσου καλός θα έλεγα οτι το δίλημμά σου λύθηκε.
(Αν και προσωπικά θα προτιμούσα το XC800, σαν πιο ελαφρύ.)

Πάντως αν τo θες για παιγνίδι και κάβλα 990 SMT ή Superduke. Για ποιόν λόγο KTM Adventure αν δεν πας χώμα; Αν μιλάς για καναν ψιλοχωματόδρομο μόνο, δεν πιστεύω το SMT να έχει πρόβλημα.

Συμφωνώ με όσους είπαν να βάλεις το Tracer στη λίστα σου. Και τον Τενεκέ τον 12αρι (XTZ) αν θες για μεγάλα ταξίδια. Όσοι έχουν είναι πολύ ευχαριστημένοι, μην ακούς τι λένε τα κόμικς. Ρίξε και καμιά ματιά στα Stelvio, όσο αποφασίζεις.

Ξεκαθάρισε τις προτεραιότητές σου, και το μηχανάκι που θες θα βρεθεί μαγικά.
Budget? Από ο,τι λες φαντάζομαι τουλάχιστον κανα δεκρικο (£). XCx800 καινούργιο;




Παρεπιμπτόντως, αν ζεις Ιγκλατέρα, θα πρέπει να ξέρεις οτι οι λέξεις «BMW» και «MCN» στην ίδια πρόταση είναι πλέον ανέκδοτο.

[amyroukai]

ειδικά για το τελευταίο που γράφεις, νομίζω δεν χάνουν τουριστικό συγκριτικό σε καμία κατηγορία και το RR μαζεύει σώβρακα επίσης. η πληρώνουν αδρά ΟΛΑ τα περιοδικά και ονλάιν έντυπα η όντως είναι καλές μοτοσικλέτες. το ότι βγάζουν βιτσια το διαβάζουμε στα fora αλλά σε ένα συγκριτικό δεν βγαίνουν, πλην του μέγα τεστ στο γερμανικό motorrad στο οποίο τα στόλισαν κανονικά.

[Alchimistis]

Με αρκετή καθυστέρηση επανέρχομαι...πιο κατασταλαγμένος απο πριν
Tiger 800XC (Ισως και το XCx αν αξίζει τα εξτρα χρήματα)
ΒΜW 800GS (Ισως την ADV εκδοση)

Μπαίνοντας στο θέμα για να γράψω είδα οτι αναφέρθηκε και το tracer που όντως μοιάζει σαν VFM.

Θα ήθελα την γνώμη σας για τα παραπάνω μοντέλα
Το αρνητικό του BMW που μου την σπάει είναι οτι έχει μικροσκοπικό ψαλιδι
Το αρνητικό του Tiger ειναι το βάρος ειδικα για την XCx εκδοση

PS: Είναι κανείς άλλος απο το Forum που ζει Αγγλία?

[DrBig]

Για ποιον λόγο να παρεις μηχανακι στην Αγγλία με 21 τροχο;
Χτυπά ένα Tiger 1050 sport φίλε μου, προτείνω εγώ. Ειδικά το 2016 μοντέλο που εχει τα ηλεκτρονικά που δέν είχαν τα προηγούμενα.

[MG-KTiNoS]

ΤΟ 990 ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΤΑΘΜΟΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ

και αν είχα λεφτά θα το χτπαγα εδω και τώρα
:wave2:

[zopas]

Καλα εισαι Αγγλια εκει που παραγονται τα τραιουμφ που σε ενδιαφερουν , οτι αυτο σημαινει για σερβις και τιμες ανταλλακτικων και εσυ σκεπτεσαι κατι αλλο;;;

[Δεινόσαυρος]

Φίλε μου από ο,τι είπες φαίνεται οτι θές και την άνεση ταξιδίου του δικάβαλλου και την πρακτική καθημερινή χρήση. Θα σου έλεγα να προχωρήσεις προσεκτικά να είσαι σίγουρος οτι το μηχανάκι τα προσφέρει και τα δύο. Άρχισε τις βόλτες για τεστ στους ντήλερς.

Επίσης, θα έλεγα οτι καινούργιο μηχανάκι, όταν υπάρχουν τόσα καλά μεταχειρισμένα, είναι πεταμένα λεφτά. Κατα τη γνώμη μου καινούργιο δικαιολογείται μόνο αν είναι κανένα «όνειρο ζωής» που θα το παντρευτείς. Ή άμα σου τρέχουν τα λεφτά απο τα μπαντζάκια, τι να πώ;
Χάνεις τουλάχιστον το 1/3 της αξίας με την καλημέρα, αν αυτό δεν σε ενοχλέι, ΟΚ.

Συμφωνώ με όσους έχουν προτείνει Tiger 1050, εγώ θα έλεγα και κανα TDM 900 καινουργιούτσικο μια χαρά θα σου έκανε. Τα ΚΤΜ είναι κουκλιά, αλλά μάλλον a bit too crazy για τη δουλειά που θες, άσε την :eyepop: κατανάλωση. Μην απορίπτεις και τα GS, εγώ θα κοίταζα και κανα προσεγμένο 1150 και τα ρέστα βενζίνες. Θα έλεγα οτι ακόμα και το Caponord παίζει, για να μη πώ και το Versys το 1000αρι. Τι μηχανάκι είχες προηγουμένως;

Ο,τι και να είναι φροντισε να το πάρεις σύντομα, να χαρείς τις τοπικές βόλτες τώρα πούρχεται άνοιξη, μην το πάρεις όταν είσαι στο τσακ να φύγεις, κρίμα θάναι. Πάρε ο,τι νάναι να ευχαριστηθείς τις βόλτες και το πουλάς και παίρνεις το "ιδανικό" στο οποίο θα καταλήξεις πριν φύγεις!

[LOUKILOUK]

Εδιμβούργο όβερ...
Φίλε μου θα πρότεινα να κοιτάξεις κάτι σε ποιο δρόμου με στήσιμο για άσφαλτο μιας και το χώμα εδώ είναι σχεδόν άγνωστο.
Το καλό είναι ότι παίζουν μηχανάκια 10ετίας και βάλε σε κατάσταση κούτας και με λογικά χρήματα οπότε αν διαθέτεις ένα καλό πόσο μπορείς να κάνεις και κάποια αλλαγή αν δεν σε βολέψει η πρώτη σου...
Στα γράφω εγώ που οδηγούσα ον οφ στην Ελλάδα και ακόμα έχω το 990adv στην πατρίδα. Εδώ με ένα fazer600 μοντ 99', κινούμε καθημερινά βρέξει χιονίσει και παράπονο ουδέν.( ντάξει...λίγο ακόμα γκάζι και λίγο καλύτερο μπροστινό δεν θα με χάλαγε...). Ένα gsxr750 κ5 πολύ θα γούσταρα για τα σκ μιας και το FZS για καθημερινό είναι ταμάμ...
Τα λέμε
Υ.γ. Το mt09 που αναφέρθηκε πολύ καλό με κινητήρα διαμάντι και το VFR800 αρχοντικό και καλόστημένο... Τα οδήγησα και τα 2...

[Δεινόσαυρος]

Υ.γ. Το mt09 που αναφέρθηκε πολύ καλό με κινητήρα διαμάντι και το VFR800 αρχοντικό και καλόστημένο... Τα οδήγησα και τα 2...
Louki, για το Crossrunner μιλάς, έτσι; Κάνει κατα τη γνώμη σου για δικάβαλο;

Και εφόσον ο φίλος μιλάει για άνετα ταξίδια και δικάβαλλο, πρέπει να υπολογίσουμε και την άνεση της κυράς, έτσι; Οπότε αν πάει για βεφα, ούτε το 1200 (CrossDresser) αποκλείεται. Από τις περιπτώσεις που ταιριάζει μάλλον, και αρχίζεις να τα βρίσκεις και (σχετικά) φτηνά.

[Alchimistis]

Σας χαιρετώ λοιπόν και εγώ απο το μαγευτικό Market Harborough στα East Midlands...
Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις σας και για το χρόνο σας μιας και φαίνεται πως πας να βγει μια άκρη...Λοιπόν συμφωνώ και εγω για μεταχειρισμένο μιας και τα περισσότερα είναι σχεδόν αχρησιμοποιητα με λίγα χλμ. Σήμερα είχα κλείσει για test ride στην BMW δυστυχώς όμως δεν μπορώ να κάνω test drive με ελληνικό δίπλωμα(και ας ειναι το καινουργιο με κάρτα), επειδή δεν μπορούν να τσεκάρουν online για πόντους κτλ οπότε εχω ξεκινήσει για να αλλάξω δίπλωμα ήδη.
Δοκίμασα σε στάση να κάτσω στο gs1200 όπου και το απέριψα αμέσως , τεράστιο και βαρύ. Στο 800GS που έκατσα φαίνεται μια χαρά άνετο και ελαφρύ. Πριν απο λίγο μπήκε στην εξίσωση και το KTM 1050ADV.
Συνοψίζοντας 800GS (κοιτάω το ADV που εχει μεγαλύτερο ντεπόζιτο) έχω την αίσθηση ότι είναι αρκετά ακριβότερο απο αυτά που προσφέρει , το Tiger 800XR ή ΧC θέλω να τα δοκιμάσω μιας και φαίνονται VFM και τέλος το ΚΤΜ 1050 φαίνεται ίσως πιο κοντά σε αυτό που ψάχνω δηλαδή 80-90 δρόμος,ταξίδια, καθημερινή χρήση όσο το επιτρέπει ο καιρός. Εχω βρει μοντέλο του 2015 με 1500 μιλια 7500-8000 λίρες!!!
Η καριέρα μου με τις μηχανές έχει ως εξής CBF250/Hornet600/F600 Funduro.
Επίσης κάτι που δεν έχω σκεφτεί είναι το parking ( Έχω δικό μου parking με φράκτη δίπλα απο το σπίτι αλλά δεν είναι κλειστο)...
Το 1050 Tiger δεν μου αρεσει εμφανισιακά και έτσι το απέριψα

[DAYMAN]

ετσι πως το θετεις σχετικα με την χρηση νομιζω Τιγρης και Multistrada ειναι ο χαρακτηρας που σου ταιριαζει.Ο ελικας εχει και παραμετρους που αξιζει να δεις πριν αποφασισεις και εννοω κοστος σερβις after sales (που δεν φημιζεται καθολου),προβληματα πολλα και αδιαιολογητα με τα χρηματα που πληρωνει καποιος για την αποκτηση καποιου μοντελου της.Το 1050 ADV ειναι πιο φρεσκο και πιο μηχανακι απο τις επιλογες σου.

[LOUKILOUK]

Βασικά το mt09 το γυμνό οδήγησα... Γρήγορο και καλόστημένο μου φάνηκε. Έχουν τον ίδιο κινητήρα με το cross runner αλλά για δικάβαλο δεν έχω γνώμη...θεωρητικά πια χαρά θα είναι. Το VFR800 πιο μηχανή πάντως. Το μτ9 χούλιγκαν...
Το παλικάρι πρωφανος ψάχνεται για όρθια θέση οδήγησης...και με τα φράγκα (λιριά...) που διαθέτει οι επιλογές είναι άπειρες... Και αυτό είναι πρόβλημα καμιά φορά ειδικά αν δεν θέσεις σωστά τις προτεραιότητές σου, πράγμα που θέλει εμπειρία, αυτογνωσία και ρεαλισμό... Κάπου εκεί μπαίνουν τα γούστα, τα wonabe, οι βαθμολογίες από τα συγκριτικά του "τύπου" και το πράγμα μπερδεύει...
Δεν ξέρω εκεί νότια πως είναι, αλλά εδώ πάνω η έλλειψη κλειστού πάρκινγκ είναι μεγάλο μείον. Δεν γνωρίζω τα οικονομικά δεδομένα αλλά ίσως μια φθηνότερη μηχανή με χαμηλότερα ασφάλιστρα και έξοδα συντήρησης να ήταν μια καλή επανεκκίνηση με μικρότερο ρίσκο. Και με μικρότερο μπατζέτ μπορείς να πάρεις "πολύ" μηχανή εδώ...

[Δεινόσαυρος]

Χμμ, ΚΤΜ 1050, ε;
Να σου πω, δεν το ξέρω καθόλου, κι έτσι ούτε που το σκέφτηκα, αλλά αν έχεις τα λεφτά μπορεί να είναι ο,τι πρέπει για την περίπτωση. Και πιο ήρεμο από τα χουλιγκαν αδερφάκια του, και από ο,τι διάβασα πιο άνετο για δικάβαλο από άλλα παρομοίου μεγέθους. Νομίζω κι ότι βρίσκεις με £7k-£8k.
Για δοκίμασέ το και πε μας... ;)

[Alchimistis]

Βασικά έχω κολλήσει μιας και δε μπορώ να κάνω test ride εαν δεν έχω αγγλικό δίπλωμα...οποτε είμαι σε αναμονή αλλαγή διπλώματος.
Το ΚΤΜ 1050 σε μεταχειρισμένο το βρίσκω σε αρκετά ελκυστική τιμή και με ελαχιστα μιλια. Φιανεται να είναι αυτό που ακριβώς ψάχνω επι το πλείστον για δρόμο και ταξίδι αλλά αμα λάχει μπαίνει εύκολα και σε έναν χωματοδρομο. Τα περισσοερα που βρίσκω έχουν κάτω απο 4000μιλια ψάχνοντας μέσω εξουσιοδοτημένων.
Ψάχνοντας χθες βρήκα και ενα Ducati Multistrada 1200 με 3000μιλια μοντέλο του 2010 και 6500 λίρες!!!Ο μόνος λόγος που φοβάμαι το ducati είναι το service του και οτι ειναι 160 άλογα!!!! Που είναι ΠΑΡΑ πολλα για τα δικά μου χέρια.
Λούκι σχετικά με το πάρκιγκ εχω βρει κάποιες λύσεις
1 ειτε θα το βάλω στο κήπο με κάτι ειδικές σκηνές που κυκλοφορουν για να ξεχειμωνιάζουν οι μηχανές
2 είτε μια ώρα μακριά θα το βάλω στο Κλειστό parking φίλου οταν θέλω να ξεχειμωνιάσω

[DAYMAN]

Βασικά έχω κολλήσει μιας και δε μπορώ να κάνω test ride εαν δεν έχω αγγλικό δίπλωμα...οποτε είμαι σε αναμονή αλλαγή διπλώματος.
Το ΚΤΜ 1050 σε μεταχειρισμένο το βρίσκω σε αρκετά ελκυστική τιμή και με ελαχιστα μιλια. Φιανεται να είναι αυτό που ακριβώς ψάχνω επι το πλείστον για δρόμο και ταξίδι αλλά αμα λάχει μπαίνει εύκολα και σε έναν χωματοδρομο. Τα περισσοερα που βρίσκω έχουν κάτω απο 4000μιλια ψάχνοντας μέσω εξουσιοδοτημένων.
Ψάχνοντας χθες βρήκα και ενα Ducati Multistrada 1200 με 3000μιλια μοντέλο του 2010 και 6500 λίρες!!!Ο μόνος λόγος που φοβάμαι το ducati είναι το service του και οτι ειναι 160 άλογα!!!! Που είναι ΠΑΡΑ πολλα για τα δικά μου χέρια.
Λούκι σχετικά με το πάρκιγκ εχω βρει κάποιες λύσεις
1 ειτε θα το βάλω στο κήπο με κάτι ειδικές σκηνές που κυκλοφορουν για να ξεχειμωνιάζουν οι μηχανές
2 είτε μια ώρα μακριά θα το βάλω στο Κλειστό parking φίλου οταν θέλω να ξεχειμωνιάσω

οταν θα κανεις test ride το multistrada θα καταλαβεις ποσο διαχειρίσιμα ειναι τα "160" αλογα του και ποσο ευκολο ειναι να το πας αργα η γρηγορα.Ολα στο μυαλο ειναι.Αν ειναι οκ απο μηχανικης αποψης γιατι οχι;6500 λιρες;

[DrBig]

Ίσως αν ο φίλος κάνει κάποια τηλέφωνα σε ασφαλιστικές σε σχέση με τα κόστη ασφάλισης κάποιων μηχανών στην Αγγλία, να γίνουν ακόμα πιο εύκολες οι επιλογές του.

[hector]

Να κάνω και εγώ μια πρόταση που θεωρώ την ποιο τίμια: kawa versys 1000!! Όρθια θέση, 4κ μοτεράκι αθάνατο,ροπάτο, γραμμικό, 17ρις τροχός, φουλ ηλεκτρονικά....από τα ποιο παρεξηγημένα all around...και τιμή value for money......
Το είπα και ησύχασα!

Α! Από κοντά είναι πιο όμορφο από ότι στις φωτογραφίες :wave2:

[Δεινόσαυρος]

Να κάνω και εγώ μια πρόταση που θεωρώ την ποιο τίμια: kawa versys 1000!! Όρθια θέση, 4κ μοτεράκι αθάνατο,ροπάτο, γραμμικό, 17ρις τροχός, φουλ ηλεκτρονικά....από τα ποιο παρεξηγημένα all around...και τιμή value for money......
Το είπα και ησύχασα!

Α! Από κοντά είναι ποιο όμορφο από ότι στις φωτογραφίες :wave2:

ΠΙΟ! (γ@μwτHπ@ν@χ@Iκη μουG@μW)

Κατα τα άλλα συμφώνω απόλυτα. Έτυχε να χαζεύω ένα χθες, και αυτό ακριβώς σκέφθηκα.


Big, αν κάποιοι φίλοι δεν κωλώνουν στο ετήσιο χιλιάρικο του σέρβις, δεν πρόκειται να μασίσουν για τα "φραγκοδίφραγκα" της ασφάλειας.

[DrBig]

Χμμμ σωστά, αλλά για το μουλτι σε αστική περιοχη απο αναβάτη κάτω των 40, χωρίς γκαραζ, η ετήσια ασφάλιση μπορεί να περάσει κατά πολύ το χιλιάρικο του ετήσιου σερβις.

[LOUKILOUK]

Χμμμ σωστά, αλλά για το μουλτι σε αστική περιοχη απο αναβάτη κάτω των 40, χωρίς γκαραζ, η ετήσια ασφάλιση μπορεί να περάσει κατά πολύ το χιλιάρικο του ετήσιου σερβις.

Αυτό με τις ασφάλειες εδώ θέλει προσοχή, ειδικά αν μιλαμε για ακριβή και γρήγορη μηχανή τα πράγματα μπορεί να είναι αγρια...

[Δεινόσαυρος]

Αυτό με τις ασφάλειες εδώ θέλει προσοχή, ειδικά αν μιλαμε για ακριβή και γρήγορη μηχανή τα πράγματα μπορεί να είναι αγρια...

Έχετε κι οι δύο δίκιο, εμείς τα πουρά ξεχνάμε καμιά φορά τον παράγοντα under-40, insurance band 17 (no locked garage). Easy χιλιάρικο.

[Alchimistis]

Παιδιά δεν είναι ακριβώς έτσι σε ενα γρήγορο Online ψάξιμο που έβαλα μου βγήκε 600 για τον χρόνο comprehensive που δεν ειναι τοσο άσχημα για Αγγλία, παίζει ρόλο και η περιοχή.
Επίσης εννοείτε οτι θα βάλω για κλειστό garage, όπως έχω κάνει και με το αμάξι. Στα χρήματα δεν είμαι τόσο καμπόσος απλά εδώ δίνουν ακόμα δάνεια πολύ εύκολα και με λογικά επιτόκια. Όσο περνούν οι μέρες τοσο πιο πολύ πιστεύω οτι το KTM είναι πιο κοντά στα γούστα μου , παρόλα αυτά θα τσεκάρω και το versys είχα δει ενα μεταχειρισμένο 600 και φαίνεται πολύ καλό.

[anavatis19]

απο προσωπικη εμπειρια λογω του οτι ειμαι κατοχος του νεου βερσυς να σου πω οτι ειναι καταπληκτικο..εγω το 650 και αρπαζει πολυ ωραια απο χαμηλα και μεσαια...δεν το εχω πιεσει ακομα διοτι το στρωνω..ποσο μαλλον λοιπον το 1000αρι! θα ειναι τρομερο στην αισθηση. ειναι το πιο value for money στα 1000αρια της κατηγοριας sport-touring-adventure.

[Ichigo]

Τι versys και vstromια ρε lads... Ο φιλος μενει Αγγλια αρα γιατι να τον μπλεξουμε με την ελληνικη μιζερια γιαπωνεζοφιλα κολληματα και νοοτροπια. Ας παρει οτι γουσταρει το παιδί θες τιγρη λόγω εντοπιοτητας θες ducati γιατι μπορει να το χε απωθημενο. Εγω παντως θα διαλεγα ducati λογω φινετσας, θεσης οδηγησης ηλεκτρονικων καλουδιων και γιατι ετσι Viva Italia! :smokin:

[anavatis19]

Τι versys και vstromια ρε lads... Ο φιλος μενει Αγγλια αρα γιατι να τον μπλεξουμε με την ελληνικη μιζερια γιαπωνεζοφιλα κολληματα και νοοτροπια. Ας παρει οτι γουσταρει το παιδί θες τιγρη λόγω εντοπιοτητας θες ducati γιατι μπορει να το χε απωθημενο. Εγω παντως θα διαλεγα ducati λογω φινετσας, θεσης οδηγησης ηλεκτρονικων καλουδιων και γιατι ετσι Viva Italia! :smokin:

κυριως για να μην του κοστισει ο κουκος αηδονι! αν τα διαθετει ας παρει οτι θελει το παιδι εννοειται..και μενα μου ελεγαν παρε σκουτερ μην χαλας τα λεφτα σου..ε ηθελα μηχανη τελος!

[LOUKILOUK]

Έχετε κι οι δύο δίκιο, εμείς τα πουρά ξεχνάμε καμιά φορά τον παράγοντα under-40, insurance band 17 (no locked garage). Easy χιλιάρικο.

Λες δηλαδή τώρα που πάτησα τα 40 να έχω καμιά έκπτωση? 80 λίρες τον χρόνο πληρώνω για το φέιζερ...χαχαχαχ...μπέσα.!!!!
Φυσικά είναι απατεωνες μέγιστοι και ουε έτσι και μου κάτσει καμιά στραβή...αλλά προς το παρόν βολέυομαι...

600 δεν είναι λίγα αλλά δες και τα ψιλά γράμματα γιατί οι τύποι είναι μανούλες στην κάλυψη-απόκρυψη... :beer::wave2:

[Cpt. Haddock]

απο προσωπικη εμπειρια λογω του οτι ειμαι κατοχος του νεου βερσυς να σου πω οτι ειναι καταπληκτικο..εγω το 650 και αρπαζει πολυ ωραια απο χαμηλα και μεσαια...δεν το εχω πιεσει ακομα διοτι το στρωνω..ποσο μαλλον λοιπον το 1000αρι! θα ειναι τρομερο στην αισθηση. ειναι το πιο value for money στα 1000αρια της κατηγοριας sport-touring-adventure.

Ενταξει, οχι και adventure το versus, μην τα παραλεμε :wave2:

[hector]

Τι versys και vstromια ρε lads... Ο φιλος μενει Αγγλια αρα γιατι να τον μπλεξουμε με την ελληνικη μιζερια γιαπωνεζοφιλα κολληματα και νοοτροπια.

Ναι έχεις δίκιο δεν είχα σκεφτεί ότι η Kawasaki όταν σχεδίαζε το Versys το έκανε βασισμένη στην Ελληνική πραγματικότητα....έχεις δίκιο το Versys πουλάει πιο πολύ στην Ελλάδα παρά στην Αγγλία...και είμαι σίγουρος ότι και στην Αγγλία μόνο οι μίζεροι Έλληνες θα το αγοράζουν......:lol:
:beer:

[DAYMAN]

Ενταξει, οχι και adventure το versus, μην τα παραλεμε :wave2:


adventure bike η κατηγορια του ομως.

[Alchimistis]

Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις, να σας ξεκαθαρίσω κάποια πράγματα. Δεν την πολυ παλεύω γενικά εδώ στα ξένα και η μηχανή θα είναι για μενα μια μεγάλη διέξοδος, μια βαθιά ανάσα. Εκτιμώ πολύ και σέβομαι συμβουλές σε σχέση με ασφάλειες, κατανάλωση , σέρβις όμως δε θα ήθελα να προβληματιστώ και για αυτά τώρα. Αυτό που με απασχολεί είναι αν θα είναι η μηχανή αξιόπιστη και θα αξίζει τα λεφτά της. Το bmw ας πούμε στην αρχή το έβλεπα σαν την πιο πιθανή επιλογή όταν διάβασα λίγο τις συστάσεις και τις εναλλακτικές που είπαν μερικά παιδιά απο το φορούμ και αφού φυσικά το είδα και απο κοντά το βρίσκω πάρα πολύ ακριβό για αυτά που προσφέρει σε σχέση πχ με το Tiger ή το ΚΤΜ. Το Versus είδα απο κοντά και το 600 και το 1000 φαίνονται πολύ καλά για τα λεφτά τους απλά ίσως δεν είναι τόσο κοντά στο δικό μου γούστο.

[Alchimistis]

Σήμερα θα πάω για test drive για το ΚΤΜ και το Tiger θα επανέλθω Δημήτριος με εντυπώσεις και φωτογραφίες

[DAYMAN]

Σήμερα θα πάω για test drive για το ΚΤΜ και το Tiger θα επανέλθω Δημήτριος με εντυπώσεις και φωτογραφίες

Δημητριος η δριμυτερος;Καλη διασκεδαση οπως και να χει παντως.:)

[zopas]

Υποθετω Αγγλια βρεχει συνεχεια, βουνα και λοφους δεν ξερω αν εχεις εκει που εισαι, που σημαινει οτι η μελλοντικη μηχανη σου δεν θα ειναι κατω απο ηλιο αλλα σε βρεγμενους δρομους, πιθανως με λασπες το περισσοτερο καιρο...

Οποτε φιλε η μελλοντικη μηχανη σου ωσποσδηποτε να εχει traction control & abs για να γλυτωσεις απο πτωσεις...επισης αν επιλεξεις λογικα ΚΤΜ φροντισε να εχεις βρει πρωτα αξιολογο συνεργειο..με tiger δεν νομιζω να εχεις τετοιο θεμα..καλη επιλογη...

[LOUKILOUK]

Υποθετω Αγγλια βρεχει συνεχεια, βουνα και λοφους δεν ξερω αν εχεις εκει που εισαι, που σημαινει οτι η μελλοντικη μηχανη σου δεν θα ειναι κατω απο ηλιο αλλα σε βρεγμενους δρομους, πιθανως με λασπες το περισσοτερο καιρο...

Οποτε φιλε η μελλοντικη μηχανη σου ωσποσδηποτε να εχει traction control & abs για να γλυτωσεις απο πτωσεις...επισης αν επιλεξεις λογικα ΚΤΜ φροντισε να εχεις βρει πρωτα αξιολογο συνεργειο..με tiger δεν νομιζω να εχεις τετοιο θεμα..καλη επιλογη...

Βροχή πολύ, λάσπη ελάχιστη, βουνά καθόλου, δρόμοι πολλοί και καλοί...(τουλάχιστον Σκωτία...).
Η κατάσταση με τα συνεργεία είναι σε άλλο επίπεδο σε σχέση με την Ελλάδα και φυσικά το γεγονός ότι υπάρχει βρετανική εταιρία δεν κάνει τα πράγματα ευκολότερα ή φτηνότερα...
Σίγουρα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα είναι χρήσιμα και οπώς φαίνεται κατά εκεί πάει το θέμα... :beer::wave2:

[Alchimistis]

Σκαω μύτη στην αντιπροσωπία μετά την δουλειά μαζί με το κορίτσι.
Δυστυχώς δεν ήξερα ότι θα έπρεπε να έχω μαζί μου όχι μόνο κράνος αλλά φουλ εξοπλισμό για να μπορώ να κάνω test drive. Φανερά εκνευρισμένος (Αν και είχε δίκιο ο άνθρωπος) μου εξηγεί ο Ιταλός πωλήτης πως δυστυχώς είναι θέμα policy της ασφαλιστικής, όμως εγώ είχα οδηγήσει 1 ώρα + για να φτάσω εκεί και μετά τις αποτυχημένες προσπάθειες σε άλλες αντιπροσωπίες εξαιτίας του ευρωπαικού διπλώματος που είχα , είχα αρχίσει να εκνευρίζομαι. Γενικά οι περισσότεροι ήταν επιφυλακτικοί απέναντι μου και ίσως με το δίκιο τους μιας και δεν μπορούσαν να τσεκάρουν το ιστορικό μου. Οταν τα εξηγώ με ήρεμο πλεον τρόπο στον πωλητή (εδώ να πω οτι έπαιξε ρόλο οτι συνοδευόμουν απο το κορίτσι), ο άνθρωπος μου δίνει καινούργιο μπουφάν , κράνος , γάντια και μποτές για να κάνω το τέστ drive. Οι εντυπώσει όπως καταλαβαίνεται ήταν παραπάνω απο θετικές, πανάλαφρο για τον όγκο του, καταπληκτική απόκριση του κινητήρα, ΡΟΠΑΡΑ και δύναμη αρκετή και με το παραπάνω για τις δικές μου δυνατότητες.
Το μηχανάκι που μου έδωσε ήταν ένα "μεταχειρισμένο" και το βάζω σε αυτάκια γιατι ηταν κυριολεκτικά ΑΓΡΑΤΖΟΥΝΙΣΤΟ. Ήταν το demo μοντέλο της αντιπροσωπίας για το 2015 (πινακίδες Μάρτιο του 2015 με 2000 μιλια).
Μετά απο σκληρά παζάρια όπου η τιμή έπεσε κατά 1000 λίρες , μαζί με 20 έκπτωση σε ότι εξτρά αξεσουάρ αγοράσω στο μέλλον, 2 χρόνια εγγύηση χωρίς χρέωση και δωρεάν το φουλ σέρβις πριν την παραλαβη...δεν αντιστάθηκα, κέρδισε η καρδιά και οχι η λογική!!!χαχαχ
354312
354313
354314

[Alchimistis]

354315
354316
354317

[anavatis19]

αψογος! καλοριζικο!

[Ζεύκας]

και δεν πηγαινες για το 1190? :(

ενιγουει καλοταξιδο :beer:

[est]

Καλοτάξιδο και καλές βόλτες! :beer:

[zopas]

φιλε τελεια επιλογή, μπραβο σου θα το καταευχαριστηθεις...καλοριζικο και παντα ορθιος..σε αντιθεση με την ελλαδα λογω των καιρικων συνθηκων που περιγραφεις το traction control θα εχει την τιμητικη του συνεχεια για τη δικια σου ασφαλεια..

Και επειδή διεκρινα ισως καποιο ρατσισμο εκ μερους τους στο τροπο που σου φερθηκαν επειδή ισως εισαι Ελληνας, γραψε τους εκει που ξερεις, να εχεις την Ελλαδα ψηλα στην ψυχη σου και στις επομενες προκλησεις υπενθυμισε τους ότι αν δεν ηταν η ελλαδα με τους φιλοσοφους της, αυτοι θα ξεφλουδιζαν ακομα σημερα μπανανες στα δεντρα..

Παντα ορθιος..

[Alchimistis]

και δεν πηγαινες για το 1190? :(

ενιγουει καλοταξιδο :beer:


Και ποιος θα το πήγαινε τον κανίβαλο στον δρόμο , εδώ με το 1050 και τα χρειάστηκα κανα δυο φορές:lol:

Σας ευχαριστώ πολύ παιδιά , θα σας στείλω εντυπώσεις μόλις το παραλάβω σε κανένα μήνα, τώρα βούρ για εξοπλισμό;)

[omega]

Η "αλχημεία" πέτυχε πατριώτη. Καλά ψώνια με τον εξοπλισμό και με το καλό η παραλαβή της καλής σου.. :beer:

[stoned28]

Καλοτάξιδο φιλέ.
Έχει μπανανιές στην Αγγλία;

[panos_zip]

Καλορίζικο και με το καλό να το δεχτείς!
:beer: :beer: :beer:

[congate7]

Καλορίζικο και να το χαρείς όπως και όπου το θες :beer:

[7Tolis]

Καλοτάξιδο. Ωραία επιλογή!

[macdeath_s]

Καλοτάξιδο φίλε μου και να το χαρείς όσο δεν πάει.

[DAYMAN]

καλοταξιδο καλοριζικο φιλε πετυχημενη επιλογη.

[foogr01]

Ωραία πράματα !!! Κουκλί παίρνει και να το καταευχαριστηθείς! Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος :beer: :beer: :beer:

[taisteal]

Πολυ ομορφο,να το χαρεις οπως του πρεπει :)

:beer::beer:

[Christos ktm R]

καλοταξιδο!καλως ορισες στην πορτοκαλι οικογενεια!να το χαρεις στο μεγιστο..

[devil's animal]

καλοταξιδο...
:beer::beer:

[XLGeorge]

Καλοταξιδο και καλες βολτες :beer:

Τωρα το ειδα το νημα, εχε επισης υπ'οψη οτι τα σερβις σε εξουσιοδοτημενα στο Νησι ειναι πανακριβα και με το ΚαΤεΜι θα χρειαστεις να τα κανεις σε εξουσιοδοτημενο λογω μεταπωλησης. Χαιρετισματα απο το ηλιολουστο σημερα Λονδινο :)

[due]

Καλορίζικο, καλοτάξιδο! Το είχα οδηγήσει στο Test Ride στα Μέγαρα και το είχα λατρέψει.

ΥΓ. Το 2003 ήσουν σε κάτι μοτοσυναντήσεις στο Manchester? Ή λάθος κάνω?

[alexxxcbr]

Καλες βολτες.:beer::beer:

[Alchimistis]

Παρατηρώ ότι είμαστε αρκετοί εδώ στο UK, θα πρέπει να κανονίσουμε μια μοτοσυνάντηση τώρα που ανοιγει και ο καιρος!

[gior-gos]

Καλες βολτες φιλε :beer::beer::beer:

[panos_zip]

Παρατηρώ ότι είμαστε αρκετοί εδώ στο UK, θα πρέπει να κανονίσουμε μια μοτοσυνάντηση τώρα που ανοιγει και ο καιρος!

Να την κανονίσετε στο Λίβερπουλ για να έρθω και εγώ που είμαι πεζός!

[dxeavy]

Καλορίζικο και καλές βόλτες :beer:

[Alchimistis]

Παιδια μια γρήγορη ερωτηση πως μπορώ να βρω απο τον αριθμό κυκλοφορίας σε ποια εταιρία είχα ασφαλίσει το προηγούμενο μηχανάκι μου? Νόμιζα οτι ηταν Interamerican αλλά δεν είναι μιας και δεν μπορούν να το βρουν απο την πινακίδα. Όπως καταλαβαίνετε έχει αρχίσει το safari για no claim bonus-bonus malus βεβαιώσεις απο Ελλάδα μπας και πέσει η τιμή στις ασφάλειες εδω