Φωτό του νέου Duke

[macdeath_s]

Σα να μου φαίνεται λίγο πιο όμορφο

http://moto.motorionline.com/2015/09/03/ktm-690-duke-cresce-potenza-e-coppia-foto/http://moto.motorionline.com/2015/09/03/ktm-690-duke-cresce-potenza-e-coppia-foto/

[Ζεύκας]

εμένα δεν μου φαίνεται για καμιά σπουθαία αλλαγή.

πιο πολύ περιμένω την αντίστοιχη πρόταση της husqvarna που λέγεται ότι θα είναι πιο cafe racer

[Bob_o_mastoras]

Oμορφο και πιο απλο (επιτελους) :). Αλλα (τις προδιαγραφες μου μεσα..) τι θερμοσυφωνας ειναι αυτος κατω απο τα καρτερ..;; :uplate:

[pipe_smoker]

Oμορφο και πιο απλο (επιτελους) :)

Υπερβολικά απλό θα έλεγα....

Μπορεί να φταίει το χρώμα ή οι φωτό αλλά δε νομίζω ότι έχω ξαναδεί πιο άγευστο πράγμα στη ζωή μου.

Σα μηχανάκι από παλιό grand theft auto μου μοιάζει.

[Bob_o_mastoras]

Σα μηχανάκι από παλιό grand theft auto μου μοιάζει.

:tooth::tooth:

Θυμηθηκα οτι παντα πηγαινα στα προαστια στο βουνο για να βρω εντουρακια, στο San Andreas (νομιζω).

[spyro]

Whatever

[amyroukai]

Το έχει και στο ΜΟΤΟ αυτού του μήνα με εντυπώσεις από την οδήγηση...

[Nostradamus]

λιγες πορτοκαλι πινελιες θελει εδω και εκει και κατα τα αλλα μια χαρα αψογο ειναι...

[Hayate]

Όχι ρε φίλε...γιατί τέτοια κακοποίηση.....Απο τα καλύτερα μούτρα πήγαν και το έκαναν σαν το MT....

[Tycho Moon]

Αν είχε ένα πιο χαρακτηριστικό μούτρο και έλειπε και το καζανάκι από κάτω, θα ήταν καλύτερος. Το Duke 1994-98 βέβαια, είναι αξεπέραστο..!!

Επίσης δεν μου αρέσει η σέλα 2 επιπέδων. Παραπέμπει σε street.

Σε γενικές γραμμές, έτσι όπως είναι μου αρέσει περισσότερο από τους Δούκες 1999 - σήμερα, αλλά δεν με τρελαίνει...

[spyro]

το προηγούμενο (2008 - 2012) ήταν απο τα πιο ωραία μηχανάκια που κυκλοφορούσαν στους δρόμους.

αυτό είναι απλα ένα δίκυκλο

[kerasaki]

Σαν ένα απλό ΜΤ φαίνεται, όλο μαύρο χωρίς καμία λεπτομέρεια σήμα κατατεθέν KTM

[greco13]

Σχεδιαστικά εντελώς αδιάφορο και ανάλατο. Το μούτρο έχει χάσει την ταυτότητα των Duke.. Πιο πολύ με γιαπωνέζικο (no offense :P) μου μοιάζει..

[devil's animal]

στριτοφερνε που στριτοφερνε στον χαρακτηρα, πλεον στριτοφερνει και στην εμφανιση...
χαλασαν το στυλ του μοταρντ που ειχε μεχρι το gen 3 (το οποιο το θεωρουσα πολυ ομορφο)...
για χαρη του "user friendly"...
προφανως θελουν να απευθυνθουν σε λιγοτερο "ψαγμενους" οδηγους που θελουν ενα λιγοτερο ακραιο μονοκυλινδρο απο την φημη που ειχαν μεχρι τωρα τα ΚΤΜ...κατι σαν να λεμε Honda...:lol:

[7Tolis]

Ωραίο το νέο MT7. Τυφλός το σχεδίασε;

[teogtp]

Ωραίο το νέο MT7. Τυφλός το σχεδίασε;

Οχι.
Ο dalton....

[doctoras]

αυτό το μηχανάκι έχει κάποιες ιδιαιτερότητες είναι ένα μεσαίο στριτ 650cc με συνολικό βάρος 165kg σε συνδυασμό με τον lc4 πιο πολιτισμένο απο ποτέ και μοχλικό στην πίσω ανάρτηση είναι καλή πρόταση για commuter και όχι μονο
η μονη μαλακίατσ είναι οτι τα μηχανάκια τα κάνουν για ένα άτομο(όπως και τα mt της γιαμαχα)μικρά σασι, κοντά μετατρόχια, μικροσκοπικές σέλες συνεπιβάτη, δηλαδή γυναίκα καλοκαιράκι να την πας για μπανάκι δε παιζει, πρέπει να την στείλεις με το πούλμαν.

[Ζεύκας]

μια χαρά κάνεις δικάβαλα ταξιδάκια.

εδώ φορτώναμε τριβάλιτσα εντουράκια και αλωνίζαμε δικάβαλοι

[macdeath_s]

Μέχρι να κυκλοφορήσει και να δούμε τι κάνει κρατώ μικρό καλάθι αλλά ελπίζω να είναι καλύτερο από το τελευταίο μοντέλο που ήταν μια απογοήτευση σκέτη.

[doctoras]

μια χαρά κάνεις δικάβαλα ταξιδάκια.

εδώ φορτώναμε τριβάλιτσα εντουράκια και αλωνίζαμε δικάβαλοι
Εαν εισαι μέχρι 30ετων και ψιλοφιτ οκ, εαν εισαι 40 και άλλαξες 2-3 σώματα θα εισαι ανέκδοτο

[Ζεύκας]

δεν νομίζω ότι το target group των στριτ μονοκύλινδρων ΚΤΜ είναι οι 40άρηδες

[doctoras]

τι σημασία εχει τι λέει το ταργκετ και το μαρκετ, σου αρέσει το παιρνεις, εάν δεν ειναι άνετο σε χώρους το αφήνεις αυτό είναι όλο, αυτο είπα πιο πανω

[harris_x]

Υπερβολικά απλό θα έλεγα....

Μπορεί να φταίει το χρώμα ή οι φωτό αλλά δε νομίζω ότι έχω ξαναδεί πιο άγευστο πράγμα στη ζωή μου.

Σα μηχανάκι από παλιό grand theft auto μου μοιάζει.Ακριβώς....

Δεν είναι ΚΤΜ αυτο. :yuck:

[BLiTzER]

αυτό το μηχανάκι έχει κάποιες ιδιαιτερότητες είναι ένα μεσαίο στριτ 650cc

Από το 2012 και μετά είναι 690cc.

Δεν καταλαβαίνω γιατί σας κάνει τόση εντύπωση. Είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το τελευταίο μοντέλο. Παντελώς αδιάφορο για ΚΤΜ.

Το ομορφότερο Duke ήταν το 3 (2008-2011).

[RaGe_Raptor]

....,,

Δεν καταλαβαίνω γιατί σας κάνει τόση εντύπωση. Είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το τελευταίο μοντέλο. Παντελώς αδιάφορο για ΚΤΜ.

Το ομορφότερο Duke ήταν το 3 (2008-2011).

+όσα θες

[spyro]

....

Δεν καταλαβαίνω γιατί σας κάνει τόση εντύπωση. Είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το τελευταίο μοντέλο. Παντελώς αδιάφορο για ΚΤΜ.

....

γιατί το προηγούμενο το κρυβε πίσω απο τα πολλά χρώματα που είχε

[okourkoulos]

ΆσΚημοοοο

[astroman76]

αδιαφορο.... το πιο ωραιο duke ειναι το πρωτο 620

[Tycho Moon]

αδιαφορο.... το πιο ωραιο duke ειναι το πρωτο 620

+609

...και ειδικά το 97αρι το 4th edition που έβγαινε σε μαύρο/μελιτζανί με τα κόκκινα γράμματα. Είχε όλα τα καλά των 620. Και μίζα και 160αρι πίσω λάστιχο.

[Black Mamba]

αδιαφορο.... το πιο ωραιο duke ειναι το πρωτο 620

Το αυτο!

Μετα το ΙΙΙ, το χασαμε στο θεμα design...
Παντως μεταξυ μας,
το μοτερακι το καινουργιο που στροφαρει τρελλα,
θα το ηθελα...
:p

[doctoras]

εντάξει το πρώτο duke είναι ο σημαιοφόρος ο γενάρχης του είδους!σήμερα είναι το ομορφότερο γιατί είναι ένα παλιό καλό κρασί!
τα υπόλοιπα (ΙΙ & ΙΙΙ)αισθητικά με τις γωνίες και τα κάθετα φανάρια δεν μου άρεσαν

το σημερινό όμως(τέλως πάντων απο τοτε που έγινε στριτοειδές) μου άρεσει αρκετά και είναι πολύ ιδεέτερο γιατί έχεις ένα μηχανάκι thumper 160 κιλά με κυριότερο μείον (για τα κιλά μου και τα χρόνια μου) το μέγεθος
το ίδιο μηχανάκι έαν είχε μακρύτερο μετατρόχιο μεγαλύτερη σέλα και για τους 2 και φυσιολογικές γωνίες σε χερια πόδια θα ήταν το ιδανικό!

[eulogitos]

καθε φορα που το βλεπω με πιανει ενα ξενερωμα...αλλο πραμα.

δν μπορω να καταλαβω γιατι δεν μεινανε στο στυλ του ΙΙΙ (2008-2012)..ηταν αρκετα πετυχημενη η "εκσυγχρονιση" του οσον αφορα το design σε σχεση με το ΙΙ και ετσι η μεταβαση εγινε δεκτη απ'ολους τους λατρεις του συγκεκριμενου μοντελου..

ειναι κριμα να χαραμιζεται τετοιος κινητηρας,πραγματικα χρυση τομη , σε αυτο το πραμα... :/

[duke200]

και γω προτιμω το ΙΙΙ σε σχεδίαση, αλλα όπως και να το κάνουμε είναι ενα μηχανάκι που πραγματικά τα κάνει όλα και συμφέρει, δεν χαλάει και λόγω χαμηλού βάρους με κατάλληλο λάστιχο μπορεί να πάει και παντού εκει που άλλα βαρίδια enduro και adventure ονειρεύονται να πάνε... Νομίζω είναι οτι θα ήθελα σε ένα μηχανάκι. Αν είχα και τα ευρω...