xt 500 '94 - Θόρυβος απο κιν/ρα

[Comet]

Παιδιά έχω ένα πρόβλημα.Ενώ το μηχανάκι μου δουλεύει ρολόι μόλις το γυρίζω στο πλαινό στάντ κάτι ακούγεται να χτυπάει απο τον κινητήρα(σε όρθια θέση δουλεύει σωστά).Δοκίμασα να το γυρίσω απο τη δεξια μεριά και ο θόρυβος αυτός δεν υπάρχει.Κοινώς ακούγεται μόνο όταν το μηχανάκι γέρνει απο την αριστερή μερια.Επίσης μόλις κουμπώνω ταχύτητα ο θόρυβος σταματά.Χτυπάει δλδ μόνο στο νεκρό και μόνο όταν γέρνει απο την αριστερή μεριά.Έχει κανείς ιδέα που μπορεί να οφείλεται???

[Μανολης67]

Λες για το XT Artesia ακριβώς το ίδιο 500 του 94 ειχα και εγώ!!!! , και μετάνιωσα που του πούλησα! αν και δεν είμαι μηχανικός, γρανάζι σαζμάν μου ακούγεται, αστο, μην το πειράξεις...μπορεί να πάει χρόνια έτσι,

[sapila racing]

Λες για το XT Artesia ακριβώς το ίδιο 500 του 94 ειχα και εγώ!!!! , και μετάνιωσα που του πούλησα! αν και δεν είμαι μηχανικός, γρανάζι σαζμάν μου ακούγεται, αστο, μην το πειράξεις...μπορεί να πάει χρόνια έτσι,

Mπορεί να παει αρκετό διάστημα αλλά κανείς δεν ξερει πόσο και η ζημιά στο τέλος θα ειναι πολύ μεγάλη.



Παιδιά έχω ένα πρόβλημα.Ενώ το μηχανάκι μου δουλεύει ρολόι μόλις το γυρίζω στο πλαινό στάντ κάτι ακούγεται να χτυπάει απο τον κινητήρα(σε όρθια θέση δουλεύει σωστά).Δοκίμασα να το γυρίσω απο τη δεξια μεριά και ο θόρυβος αυτός δεν υπάρχει.Κοινώς ακούγεται μόνο όταν το μηχανάκι γέρνει απο την αριστερή μερια.Επίσης μόλις κουμπώνω ταχύτητα ο θόρυβος σταματά.Χτυπάει δλδ μόνο στο νεκρό και μόνο όταν γέρνει απο την αριστερή μεριά.Έχει κανείς ιδέα που μπορεί να οφείλεται???

Αυτό που συμβαίνει είναι οτι 'συρταρώνει' καποιος απο τους άξονες του κιβωτίου. Το σωστό είναι να λυθεί και να μπούν οι καταλληλες ροδέλλες shim.
Υπάρχει φόβος να μπλοκάρει απότομα το κιβώτιο οταν θα φύγει κομμάτι απο το αντιστοιχο γρανάζι που ζορίζεται.

[Comet]

Δλδ λείπει ροδέλλα (αποστάτης) απο το σασμάν???Πρέπει δλδ να κατέβει κιν/ρας και να λειθεί...Επίσης ερώτηση,το σασμάν απο το 600 με του 500 είναι τα ίδια???Σας ευχαριστώ πολύ παίδες για τη βοήθεια!!

[Μανολης67]

Ναι, το σαζμαν είναι ακριβώς ίδια, και ο κινητήρας δηλαδή, η διαφορά είναι ότι το 500 εχει μικρότερη διαδρομή εμβόλου, δεν αλλάζει τίποτα άλλο. ναι, αν είναι σαζμαν ο κινητήρας κατεβαινει, είναι σοβαρή εργασία, που πρέπει να γίνει οχι από τον μπαρμπα Μητσο.....:uplate:

[Comet]

Τελικά διαφέρει ελάχιστα το μήκος του άξονα απο το 500 στο 600 στο σαζμαν (στο 600 είναι ελάχιστα πιο μακρύς...)...μεγάλη σπαζολεφαλιά....

Ναι, το σαζμαν είναι ακριβώς ίδια, και ο κινητήρας δηλαδή, η διαφορά είναι ότι το 500 εχει μικρότερη διαδρομή εμβόλου, δεν αλλάζει τίποτα άλλο. ναι, αν είναι σαζμαν ο κινητήρας κατεβαινει, είναι σοβαρή εργασία, που πρέπει να γίνει οχι από τον μπαρμπα Μητσο.....:uplate: