PDA

View Full Version : Ανυδρο αντιψυκτικο



Pan (dvs)
30/09/2015, 13:47
Εβλεπα σημερα ενα ντοκυμαντερ στο οποιο αντικαθιστουσανε το κανονικο αντιψυκτικο του αυτοκινητου με ανυδρο αντιψυκτικο.Δηλαδη μονο αντιψυκτικο ,χωρις προσθηκη νερου.

Με αυτο δεν δημιουργειται σκουρια,εχει σημειο βρασμου τους 180 βαθμους (αντι του 100 και κατι που εχει το αλλο),αντεχει εως τους -40.

Ειναι αυτο που λεμε σκετο αντιψυκτικο η κατι διαφορετικο?
Αν ειναι κατι διαφορετικο,το εχει βαλει κανεις?

toyar
30/09/2015, 14:09
-40 αντεχει και το υγρο αντιψυκτικο αναλογα με την αναλογια του
180 σημειο βρασμου δεν εχει νοημα καθως το αντιψυκτικο φτανει μεχρι 120 και πιο πανωδεν φτανει το συστημα ψυξης γιατι τοτε θα χαιρετησεις κολλαρα ψυγειο ταπα και φλατζα
το ανυδρο τι κανει με τη λιπανση της αντλιας;
επισης πως εμποδιζει την ηλεκτροδιαβρωση;

Pan (dvs)
30/09/2015, 14:27
-40 αντεχει και το υγρο αντιψυκτικο αναλογα με την αναλογια του
180 σημειο βρασμου δεν εχει νοημα καθως το αντιψυκτικο φτανει μεχρι 120 και πιο πανωδεν φτανει το συστημα ψυξης γιατι τοτε θα χαιρετησεις κολλαρα ψυγειο ταπα και φλατζα
το ανυδρο τι κανει με τη λιπανση της αντλιας;
επισης πως εμποδιζει την ηλεκτροδιαβρωση;

Αν ρωτας εμενα σωθηκες,εγω σημερα εμαθα την υπαρη του.
Σιγουρα ομως θα εχουνε προβλεψει αυτα που λες.

bros400pgm
30/09/2015, 14:31
Aν μιλας για το EVANS (ή καπως ετσι), ναι κανει δουλεια. Κοστιζει ομως αλλα λενε πως δεν χρειαζεται αντικατασταση. Τπο βαζεις ειτε σε καθαρο μοτερ (απο λυσιμο δηλαδη) ή χρησιμοποιεις ενα αλλο προιον τους για να απομακρυνεις τα υπολειματα νερου.
Το βασικο του πλεονεκτημα ειναι οτι δεν πρεσαρει το κυκλωμα.

Pan (dvs)
30/09/2015, 14:33
Aν μιλας για το EVANS (ή καπως ετσι), ναι κανει δουλεια. Κοστιζει ομως αλλα λενε πως δεν χρειαζεται αντικατασταση. Τπο βαζεις ειτε σε καθαρο μοτερ (απο λυσιμο δηλαδη) ή χρησιμοποιεις ενα αλλο προιον τους για να απομακρυνεις τα υπολειματα νερου.
Το βασικο του πλεονεκτημα ειναι οτι δεν πρεσαρει το κυκλωμα.

Δεν ξερω τι ακριβως εννοω,αλλα εχει τα χαρακτηριστικα που λες.