Triumph Tiger 800 XRx vs. Yamaha MT 09 Tracer

[kostas-menu]

Καλησπέρα σε όλους.
Ενδιαφέρομαι να αλλάξω μηχανή και είμαι ανάμεσα σε αυτά τα δύο: Triumph Tiger 800 XRx και Yamaha MT 09 Tracer.
Έχω κάνει test ride και τα δύο, όμως είμαι αρκετά μπερδεμένος για την τελική μου επιλογή. :eek:
Σε γενικές γραμμές η χρήση προορίζεται περισσότερο εντός πόλης και το υπόλοιπο για γρήγορες βόλτες, εκδρομές, άντε και κανένα ταξιδάκι.
Παρότι θα μπορούσαμε να πούμε ότι οι δύο αυτές μηχανές είναι διαφορετικής κατηγορίας σε κάποιο βαθμό, βρίσκω στοιχεία στην κάθε μία τα οποία μου είναι αρκετά ευχάριστα. π.χ στο tracer μου αρέσει περισσότερο η πιο sport θεση οδήγησης (λύγισμα στα γόνατα κλπ), το μεγαλύτερο τιμόνι του και η ροπή του. Από την άλλη, θεωρώ τo tiger πιο όμορφο σαν μηχανή, με ενθουσιάζει ο ήχος του και γενικά μου φάνηκε πολύ ευλίγιστο μέσα στην πόλη (το οποίο είναι αρκετά σημαντικό για την χρήση που το θέλω).
Όλα αυτά, σε συνδιασμό με την διαφορά που υπάρχει στην τιμή τους, κάνει ακόμα πιό δύσκολη την απόφαση.
Κάποιες από τις απορίες μου είναι:
1) Η διαφορά στο μέγεθος των ελαστικών, τόσο σε διάμετρο όσο και σε πάχος, πρόκειται να επηρεάσει σημαντικά την οδηγική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σε δρόμους μεγαλύτερης ταχύτητας πχ εθνική. Το κομμάτι του off road είναι κάτι που προς το παρόν τουλάχιστον δεν με συγκινεί.
2)Ποιότητα κατασκευής? Λογικά το tiger θα είναι πιό ποιοτικό λόγω ευρωπαϊκής προέλευσης?
Οποιαδήποτε άποψη/βοήθεια θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμη.
Ευχαριστώ

[DAYMAN]

στα κουνηματα αντεχεις;

[kostas-menu]

χαχα!Εννοεις το ¨κοσκινισμα¨που λέγεται για το Yamaha??

[lmb990]

δεν εχουν ακουστει τοσο καλα λογια για το tracer... για το xrx δεν ξερω... τωρα τι μηχανακι εχεις??

[kostas-menu]

suzuki inazuma 250cc

[lmb990]

το triumph θα σου ειναι πιο ευχρηστο λογω 19αρας μπροστα.. εγω στην θεση σου δεν θα το σκεφτομουν καν για το tracer μετα απο αυτα που λενε για κουνηματα και τετοια... η διαφορα στην τιμη δεν νομιζω οτι παιζει σημαντικο ρολο... 11000 εχει ο τιγρης και 10000 το tracer...

[kostas-menu]

Ναι αυτό που λες για την τιμή ισχύει. Αυτό όμως που με προβληματίζει όμως με το tiger ειναι το 150 λάστιχο πίσω. Να μου πεις όλα στην κατηγορία (gs κλπ) τα ίδια φοράνε, αλλά δεν θα δω διαφορά σε εθνική έχοντας 100/150 αντι για 120/180?

[lmb990]

μην τρελαινεσαι δεν θα ταξιδευεις και με 200.... αν αυτο θες τοτε κοιτας λαθος μηχανακια.. θα πηγαινεις 120-140-160.. δεν θα εχεις θεμα...

τι αλλα μηχανακια κοιταζεις??

[kostas-menu]

Γενικα επειδή μου αρέσει η θέση οδήγησης κοιτάζω μόνο στην συγκεκριμένη κατηγορία. BMW GS800 ADV, TRACER και TIGER 800 αντε και το 1050 απλώς θα μου άρεσε να έχει χάρτες κλπ που δεν έχει. V-strom υπάρχει σαν σκέψη αλλά δεν ξέρω...

[lmb990]

το bmw ειναι το πιο χωματινο απο αυτα που κοιτας... μετα το vstrom και το xrx και τελος το 1050 και το tracer ειναι εντελως ασφαλτινα... το bmw το adv εχει 14500, ξεφευγεις πολυ...

[kostas-menu]

Ναι το γνωρίζω. Έχει και μία προσφορά μέχρι τέλος του χρόνου και πέφτει 13800 με πινακίδες κλπ. Κοίτα, επειδή την μηχανή θα ήθελα να την κρατήσω τουλάχιστον για 5 χρόνια δεν κοιτάζω τόσο το κόστος αγοράς όσο το κόστος συντήρησης και κυρίως να με καλύπτει σαν μηχανή και να με ευχαριστεί. Προσωπικά, βρίσκω πολύ όμορφο το gs 800 adventure, αλλά το 21 λάστιχο σε συνδιασμό και με το υψηλό κόστος της μηχανής με κάνει να την αφήνω απ'έξω, πιστεύω ότι είναι η πιο ακριβή απ όλες χωρίς να είναι η πιο προσαρμοσμένη στις ανάγκες μου και με ένα υψηλό κόστος συντήρησης. Ελπίζω να καταλαβαίνεις την λογική μου.

[Chrikol]

Γενικα επειδή μου αρέσει η θέση οδήγησης κοιτάζω μόνο στην συγκεκριμένη κατηγορία. BMW GS800 ADV, TRACER και TIGER 800 αντε και το 1050 απλώς θα μου άρεσε να έχει χάρτες κλπ που δεν έχει. V-strom υπάρχει σαν σκέψη αλλά δεν ξέρω...

φίλε βάζεις το gs το tiger και το tracer... προσπαθείς να τα συγκρίνεις και πετάς και το v-strom στο τέλος... που κολλάει το V strom με τα υπόλοιπα...??? σα να μιλάς για σκάφη... και να μου βάζεις μια ψαρόβαρκα στη μέση.

[Chrikol]

Εγώ θα έπερνα το Tiger, για μονο λόγο αυτο εδώ http://www.2mororider.com/

https://www.youtube.com/watch?v=L2XBZIEo8MA

[lleonidas]

Καλησπέρα Κώστα!
Έχουμε σχεδόν ίδια γούστα στις μηχανές και κάνουμε παρόμοια χρήση οπότε ας πω και εγώ τη γνώμη μου.Οδηγώ tiger 1050 εδώ και 6 χρόνια και θέλω να το αλλάξω...αν τώρα έπαιρνα μηχανή και ήμουν ανάμεσα στις δύο που αναφέρεις στον τίτλο,θα κατέληγα στο XRx διότι δε μου έχουν κάτσει καλά τα αρνητικά σχόλια των κατόχων σε όλα τα ελληνικά και ξένα fora.Σαφώς υπάρχουν και πολλά θετικά και η μηχανή έχει πουλήσει αρκετά αλλά τα συγκεκριμένα αρνητικά χτυπάνε άσχημα.
Πέρα από αυτό,ο 19άρης τροχός είναι καταλληλότερος για τους ελληνικούς δρόμους,κατά την άποψή μου.Μειονέκτημα για την Triumph οι ελάχιστοι (εξουσιοδοτημένοι και μη) αξιόπιστοι μηχανικοί σε όλη την Αττική και το αυξημένο κόστος κτήσης συγκριτικά με το tracer.
Το f800gs είναι πολύ όμορφο αλλά όταν το οδήγησα απογοητεύτηκα...δε θα ήταν καν στις επιλογές μου.Ίσως το f700gs με 19άρη μπροστινό αλλά σε καμία περίπτωση δε θα έδινα τόσα παραπάνω λεφτά για μία μηχανή από την οποία δεν έχει τίποτα να ζηλέψει ο τιγράκος!
Με δεδομένο ότι είσαι άνετος οικονομικά,θα μπορούσες να κοιτάξεις και το ΚΤΜ 1050,το νέο versys 1000,το Τiger sport και το vstrom 1000...όλα κοντά στα 13 χιλιάρικα κυμαίνονται.Υπάρχει και το καινούριο Honda crossrunner 800 με τιμή κοντά στα 11.500.Αν τελικά όμως θέλεις κάτι σε πολύ χαμηλότερη τιμή που θα σε καλύψει πλήρως μετά το suzukάκι σου,κοιτάς και το νέο και ομορφότερο από τον προκάτοχό του versys 650...
Όλες αυτές οι προτάσεις φυσικά με δεδομένο ότι ψάχνεις καινούριο...γιατί αν υπάρξει περίπτωση να ξοδέψεις πενταψήφιο ποσό για μεταχειρισμένο on/off ή ψηλό street,χτυπάς κορυφαίες μηχανές όπως 1190 adv (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7136651/) , multi (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7266269/) , Explorer (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6949575/) ,GS 1200 φυσικά και άλλες αλλά δεν ξέρω κατά πόσον θα σε βολέψουν τα θηρία αυτά για τη χρήση που τα θέλεις...μάλλον είναι too much!
Συνοψίζοντας,θα έλεγα ότι το tiger 800 ΧRx είναι μια εξαιρετική επιλογή που συνδυάζει πολλά αλλά αν θέλεις την άποψή μου,ξανασκέψου το πριν κινηθείς για καινούριο...υπάρχουν και ποιοτικά μεταχειρισμένα σε δελεαστικές τιμές :)

[lmb990]

Φοραει 21 μπροστινο τροχο για καλυτερη οδηγηση στο χωμα... πραγμσ που δεν σε ενδιαφερει...

Με το καλο το xrx!! Καλοριζικο!!

[vkats]

Tiger 800 με κλειστά τα μάτια!!!! Καμμία σχέση. Παίρνεις μηχανάρα, επιδόσεις, κρατήματα, ευελιξία και μηδέν προβλήματα. Μη μασάς μ´ αυτά που λένε για μίζα κλπ. Παλιό πρόβλημα και διορθώθηκε πλέον.
Το έχω ένα χρόνο και κάτι, έχω κάνει περίπου 13.000 χλμ και δεν έχει κάνει ούτε τσικ.
Αν το αλλάξω θα πάρω μόνο το ίδιο σε μεγαλύτερο, δηλαδή Tiger Explorer 1200 !!!

[kostas-menu]

Καλησπέρα Κώστα!
Έχουμε σχεδόν ίδια γούστα στις μηχανές και κάνουμε παρόμοια χρήση οπότε ας πω και εγώ τη γνώμη μου.Οδηγώ tiger 1050 εδώ και 6 χρόνια και θέλω να το αλλάξω...αν τώρα έπαιρνα μηχανή και ήμουν ανάμεσα στις δύο που αναφέρεις στον τίτλο,θα κατέληγα στο XRx διότι δε μου έχουν κάτσει καλά τα αρνητικά σχόλια των κατόχων σε όλα τα ελληνικά και ξένα fora.Σαφώς υπάρχουν και πολλά θετικά και η μηχανή έχει πουλήσει αρκετά αλλά τα συγκεκριμένα αρνητικά χτυπάνε άσχημα.
Πέρα από αυτό,ο 19άρης τροχός είναι καταλληλότερος για τους ελληνικούς δρόμους,κατά την άποψή μου.Μειονέκτημα για την Triumph οι ελάχιστοι (εξουσιοδοτημένοι και μη) αξιόπιστοι μηχανικοί σε όλη την Αττική και το αυξημένο κόστος κτήσης συγκριτικά με το tracer.
Το f800gs είναι πολύ όμορφο αλλά όταν το οδήγησα απογοητεύτηκα...δε θα ήταν καν στις επιλογές μου.Ίσως το f700gs με 19άρη μπροστινό αλλά σε καμία περίπτωση δε θα έδινα τόσα παραπάνω λεφτά για μία μηχανή από την οποία δεν έχει τίποτα να ζηλέψει ο τιγράκος!
Με δεδομένο ότι είσαι άνετος οικονομικά,θα μπορούσες να κοιτάξεις και το ΚΤΜ 1050,το νέο versys 1000,το Τiger sport και το vstrom 1000...όλα κοντά στα 13 χιλιάρικα κυμαίνονται.Υπάρχει και το καινούριο Honda crossrunner 800 με τιμή κοντά στα 11.500.Αν τελικά όμως θέλεις κάτι σε πολύ χαμηλότερη τιμή που θα σε καλύψει πλήρως μετά το suzukάκι σου,κοιτάς και το νέο και ομορφότερο από τον προκάτοχό του versys 650...
Όλες αυτές οι προτάσεις φυσικά με δεδομένο ότι ψάχνεις καινούριο...γιατί αν υπάρξει περίπτωση να ξοδέψεις πενταψήφιο ποσό για μεταχειρισμένο on/off ή ψηλό street,χτυπάς κορυφαίες μηχανές όπως 1190 adv (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7136651/) , multi (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7266269/) , Explorer (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6949575/) ,GS 1200 φυσικά και άλλες αλλά δεν ξέρω κατά πόσον θα σε βολέψουν τα θηρία αυτά για τη χρήση που τα θέλεις...μάλλον είναι too much!
Συνοψίζοντας,θα έλεγα ότι το tiger 800 ΧRx είναι μια εξαιρετική επιλογή που συνδυάζει πολλά αλλά αν θέλεις την άποψή μου,ξανασκέψου το πριν κινηθείς για καινούριο...υπάρχουν και ποιοτικά μεταχειρισμένα σε δελεαστικές τιμές :)

Η αλήθεια είναι ότι σκεφτόμουν και το tiger 1050 αλλά με προβληματίζει το γεγονός ότι δεν έχει χάρτες , ενώ το 800 έχει. Επίσης, η τιμή του έχει πέσει στα 10700, δηλαδή 200 ευρώ κάτω από το 800..
Σχετικά με τα μεταχειρισμένα, πραγματικά δεν θα είχα κανένα πρόβλημα να πάω σε κάτι μεταχειρισμένο, απλά αν είναι να γλιτώσω 2000 ευρώ δεν αξίζει τον κόπο.π.χ ένα tiger 800 του 13 κοστίζει 8000 ευρω, του 11 7000 ευρώ, χωρίς να έχει πάνω τα ηλεκτρονικά του xrx, χωρίς 3d σέλλα κλπ. Αξίζει την διαφορά?
Τέλος, έκανα test ride το multi και ήταν απίστευτο, σκέφτομαι όμως ότι το κόστος συντήρησης τους θα είναι αρκετά αυξημένο σε σχέση με τα υπόλοιπα, οπότε σκέφτομαι να το αφήσω για το μέλλον :P

[Cpt. Haddock]

Τι τους θελετε τους χαρτες ρε σεις; :confused:

[kostas-menu]

Μπορεί στην τελική να δω ότι είναι ένα άχρηστο πρόσθετο, απλά σκέφτομαι ότι εφόσον πάω να πάρω κάτι καινούριο και σχετικά ακριβό θα ήταν καλό να έχει...

[spyrakos35]

Τι τους θελετε τους χαρτες ρε σεις; :confused:

τα αλόγατα θέλουν και χάρτες

μην κοιτάς που εσύ καβαλάς αυτό το πράμα που καβαλάς

:lol:

[Manalishi]

Για τον ίδιο λόγο με την ύπαρξη χωμάτινων ελαστικών....Άμα χαθεί ρε Cpt σε κανα δάσος με πουρνάρια στη Βάλια Κάλντα ή στο Δάσος Χαιδαρίου, να βρει τον δρόμο του να γυρίσει....

[Cpt. Haddock]

τα αλόγατα θέλουν και χάρτες

μην κοιτάς που εσύ καβαλάς αυτό το πράμα που καβαλάς

:lol:

Αν μιλαμε για τα αλογατα του Τ800, το εχω για πρωινο ακομα και για τα 15χρονια του σαραβαλου που καβαλαω, ακομα και μετα τα 2 αλογα που θα μου φανε εδω για να βγάλω τις γαλλικες πινακιδες :lol:

Γενικως, στο 1050 δε μου έλειψαν οι χαρτογραφησεις. Χερια να το παω μου ελειπαν (και μετα λεφτα :lol: )

[sapila racing]

Tiger 800 με κλειστά τα μάτια!!!! Καμμία σχέση. Παίρνεις μηχανάρα, επιδόσεις, κρατήματα, ευελιξία και μηδέν προβλήματα. Μη μασάς μ´ αυτά που λένε για μίζα κλπ. Παλιό πρόβλημα και διορθώθηκε πλέον.
Το έχω ένα χρόνο και κάτι, έχω κάνει περίπου 13.000 χλμ και δεν έχει κάνει ούτε τσικ.
Αν το αλλάξω θα πάρω μόνο το ίδιο σε μεγαλύτερο, δηλαδή Tiger Explorer 1200 !!!

Χμμμ...
Μη μασας για την μίζα?
Φιλος μου που εχει το 800 ειναι στην 3η μίζα τώρα.
Τι να το κανεις που του την άλλαξαν και παλι δωρεάν εκτός εγγύησης (και μπράβο τους), αφού θα το ξαναπάθει.
Τα 13000 χλμ που έχεις ειναι ελάχιστα, ελπίζω να μην σου μείνει κι εσένα, αλλά ειναι το πιο πιθανόν απο οτι εχω καταλάβει.
Παντως δεν μπορείς να εχεις ακόμα επιχειρήματα περι αξιοπιστίας. Αμα περάσεις τις 50-60.000 τότε μαλιστα.

[kostas-menu]

Το θέμα με την μίζα έχει εμφανιστεί και στην καινούρια σειρά του 15 (xr/xc) ή μόνο στα παλιότερα?

[Chrikol]

Οι χάρτες βοηθάνε πρώτα στη κατανάλωση.... άρα εξοικονόμηση χρημάτων... και δεύτερον παρέχουν διάφορα επίπεδα ασφάλειας.
Αν είσαι έμπειρος οδηγός το δεύτερο κομμάτι μπορεί να μη σε πιάνει... αν είσαι πολύ έμπειρος μπορείς να κοντρολάρεις και το πρώτο...
Αλλά για το κοπέλι που πάει από 250 σε 800 και 95 άλογα... καλό θα είναι να έχει τις επιλογές των χαρτών!

[Chrikol]

Μειονέκτημα για την Triumph οι ελάχιστοι (εξουσιοδοτημένοι και μη) αξιόπιστοι μηχανικοί σε όλη την Αττική και το αυξημένο κόστος κτήσης συγκριτικά με το tracer.

Η καλύτερη κουβέντα που άκουσα μέχρι τώρα... πιστεύω ότι εκεί υποφέρουν πολλά καλά ευρωπαϊκά μηχανάκια!!

[Chrikol]

Όσο αναφορά το Tracer με τα κουνήματα... έχουν βγει πολλοί "μηχανικοί" ιδιοκτήτες που έχουν βρει το πρόβλημα και το έχουν φτιάξει και τώρα το μηχανάκι γαμάει όπως λένε...

το θέμα είναι ότι ο ένας άλλαξε χούφτες και το έφτιαξε... ο άλλος έσφιξε τα ρουλεμάν του τιμονιού και το έφτιαξε... ο άλλος άλλαξε ζελατίνα και το έφτιαξε... η γιαμάχα έβαλε κόφτη στα 200!!!

μάλλον ότι και να κάνεις φτιάχνει αυτό το πρόβλημα πολύ εύκολα!! (αμα θες να το πιστέψεις) :p

[devil's animal]

θα πηγαινα στην περπατημενη λυση του 1050 που και πιο φτηνο ειναι και εχει λυσει τα οποια παιδικα προβληματα...
επισης, νομιζω οτι, ειναι πιο γρηγορο και καλυτερα στημενο για ασφαλτο απο τα αλλα 2...

[DrBig]

θα πηγαινα στην περπατημενη λυση του 1050 που και πιο φτηνο ειναι και εχει λυσει τα οποια παιδικα προβληματα...
επισης, νομιζω οτι, ειναι πιο γρηγορο και καλυτερα στημενο για ασφαλτο απο τα αλλα 2...

+1

Ειδικα το 1050 sport το δινουν πλεον προσφορα 10700 που ειναι πολυ καλη τιμη.

[devil's animal]

+1

Ειδικα το 1050 sport το δινουν πλεον προσφορα 10700 που ειναι πολυ καλη τιμη.

ναι, γι'αυτο ελεγα...οχι το απλο...

[kostas-menu]

Θεωρητικά βέβαια οι τιμές αυτές της προσφοράς ίσχυαν μέχρι και χθές (30/11). Θα δείξει αν θα πάνε μέχρι τέλος του χρόνου...

[amyroukai]

Θεωρητικά βέβαια οι τιμές αυτές της προσφοράς ίσχυαν μέχρι και χθές (30/11). Θα δείξει αν θα πάνε μέχρι τέλος του χρόνου...

Ναι, αν πας με το χαρτί στο χέρι θα σου πουν δεν τα παίρνουμε :bawl:


Έτσι για την ιστορία, ουμφ γιατί είναι σαφώς ομορφότερο και πιο πολυχρηστικό. Και xrx αντί sport γιατί είναι 20 κιλά κάτω και με πιο βολική σέλα (υποκειμενικό αυτό θα μου πεις).

[kostas-menu]

Δυστυχώς δεν θα δώσω όλο το ποσό μπροστά. Θα πάρω ένα μικρό ποσοστό σε χρηματοδότηση!Φίλε κ εγώ προς τα εκεί κλείνω, άσε που το 800 προσωπικά μου φαίνεται πιό όμορφο, αλλά και αυτό είναι τελείως υποκειμενικό. Σίγουρα πάντως το θεωρώ πιό εξελιγμένο τεχνολογικά παρότι πιό αδύνατο στις επιδόσεις.

[kostas-menu]

Άκυρη η παράταση για την προσφορά! Από 01/12 η τιμή ανέβηκε στα 11.900

[spyro]

Η πρώτη μεγάλη μηχανή σου θα πρέπει να είναι μια που να έχεις επιλογές στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία και αυτά με τη σειρά τους να έχουν άποψη με το αντικείμενο. Δυστυχώς η triumph στην Ελλάδα εχει ελάχιστους τέτοιους

[MG-KTiNoS]

ΠΑΡΕ ΤΡΕΙΣΕΡ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ

(μη μπλέξεις με τ άλλα)

[ggs]

Η πρώτη μεγάλη μηχανή σου θα πρέπει να είναι μια που να έχεις επιλογές στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία και αυτά με τη σειρά τους να έχουν άποψη με το αντικείμενο. Δυστυχώς η triumph στην Ελλάδα εχει ελάχιστους τέτοιους

αυτο ακριβως ειναι και το μεγαλο μειον της triumph στην ελλαδα γιατι κατα τα αλλα τα tiger ειναι πολυ ωραια μηχανηματα ,με πολυ καλη ποιοτητα και σε νορμαλ τιμες ...

το τρεισερ δεν εχει καμια σχεση..

[Cpt. Haddock]

αυτο ακριβως ειναι και το μεγαλο μειον της triumph στην ελλαδα γιατι κατα τα αλλα τα tiger ειναι πολυ ωραια μηχανηματα ,με πολυ καλη ποιοτητα και σε νορμαλ τιμες ...

το τρεισερ δεν εχει καμια σχεση..

Ρε παιδες, το γραφετε και το ξαναγραφετε αυτο. Εχω triumph απο το 2007, ποτέ δε μου φανηκε η ελλειψη συνεργειων. Πού να πατε και στο εξωτερικο να ειτε τι γινεται :lol:

[basilis_k6]

άμα είχα τόσα φράγκα θα έπερνα ενα vstrom και ενα tiger 1050 μεταχηρισμένα. βεβαια εγω είμαι της συλλογής αλλα θα έχεις πάντα αυτό που θές....

[Sapadak]

Εχω triumph απο το 2007, ποτέ δε μου φανηκε η ελλειψη συνεργειων.

Ελλάδα δεν είναι μόνο Αθήνα :lol:

[ggs]

Ρε παιδες, το γραφετε και το ξαναγραφετε αυτο. Εχω triumph απο το 2007, ποτέ δε μου φανηκε η ελλειψη συνεργειων. Πού να πατε και στο εξωτερικο να ειτε τι γινεται :lol:

ρε καπεταν φασαρια ...εσεις τα λετε.. :lol:

-και που να το παω?
-στον Σακη..

ουτε καν εξουσιοδοτημενος δεν ειναι..:lol:

καλα , εκτος αττικης....terra incognita...

[Cpt. Haddock]

ρε καπεταν φασαρια ...εσεις τα λετε.. :lol:

-και που να το παω?
-στον Σακη..

ουτε καν εξουσιοδοτημενος δεν ειναι..:lol:

καλα , εκτος αττικης....terra incognita...

Στο Σακη λεμε γιατι ειναι καλος (και ασε το Σπυρο να λέει :lol: ). Αλλιως υπάρχει κι ο Πιερακος και άλλοι.

Εκτος Αττικης δε μας νοιαζει, Ελλαδα ειναι μονο η Αθηνα :smokin:

[ggs]

Στο Σακη λεμε γιατι ειναι καλος (και ασε το Σπυρο να λέει :lol: ). Αλλιως υπάρχει κι ο Πιερακος και άλλοι.

Εκτος Αττικης δε μας νοιαζει, Ελλαδα ειναι μονο η Αθηνα :smokin:

δλδ , δεν ειναι καλος ο Πιερρακος?? :smokin:

[Cpt. Haddock]

δλδ , δεν ειναι καλος ο Πιερρακος?? :smokin:

Καλός αλλα ακριβος

(που να το 'ξερα δλδ :lol: )

[spyro]

καλα εντάξει όντως Ελλάδα είναι μόνο η Αθήνα... :p


αλλά στο θέμα μας ....


1. ο Σάκης δεν είναι εξουσιοδοτημένος
2. δεν είναι όλοι τοσο ευχαριστημένοι μαζί του όσο εσυ
3. εάν η μόνη σου επιλογή είναι ένα συνεργείο σε ολόκληρη την Αθήνα τότε έχεις θέμα
4. ο καλύτερος στα triumph στην Ελλάδα είναι ο θεσσαλονικιός by the way (μου διαφευγει το ονομα του τώρα)

[vkats]

4. ο καλύτερος στα triumph στην Ελλάδα είναι ο θεσσαλονικιός by the way (μου διαφευγει το ονομα του τώρα)

Παναγιώτης Μαυρίκος

[kostas-menu]

Αυτό με τα service το αναφέρουν αρκετοί και ίσως είναι κάπως ανησυχητικό. Εγώ λόγω δουλειάς πηγαινοέρχομαι Αθήνα Χανιά. Κάποια άποψη/εμπειρία για την αντιπρόσωπο μας εδώ στα Χανιά? (από κοντά φαίνεται αρκετά συνενοήσημος πάντως)

[hioulis]

χαιρετώ και εγώ την ομάδα. Δεν ξέρω αν έχει προαναφερθεί αλλά τι αν εβαζα ακομα ενα μηχανάκι για συγκρηση μεταξύ των δύο. honda VFR 800 crossrunner.
εχει κανενας σχετική γνώμη μεταξύ αυτων?

[stelth1]

Yamaha MT 09 Tracer ,ΔΑΓΚΩΤΟ !!!!