lookylook
13/12/2015, 18:10
Παιδιά καλησπέρα.
Έχω ένα Husqvarna te 610ie του 09' το οποίο το αγόρασα πριν από ένα μήνα περίπου με 10.000 χιλιόμετρα τσεκαρισμένα από τα σέρβις. Όλα καλά και αγαπημένα αλλά κάτι δεν μου κόλλαγε σε αυτά που έδειχνε το κοντέρ. Μέχρι που ήρθαν τα καινουργία λάστιχα και πέταξα τα παλιά τακάτα Michelin με τα οποία δεν τολμούσες να τρέξεις . Πάω να δοκιμάσω τη μοτοσυκλετά η οποία γενικά είναι μια χαρά..και το κοντέρ..εφτασε μέχρι 128 χιλιόμετρα...ενώ πήγαινα μπάλα...Την μετράω με ένα φιλαράκι και ενώ έχω 100 αυτός έχει 131 (gs 800). Μάλλον είναι σεταρισμένο σε μοτάρ.!!!Κατεβάζω το manual μπαίνω στο κοντέρ.
348142
Εκτελώ τα βήματα που πρέπει να κάνω με τα οποία σετάρεις αν είναι μοτάρ ή τε και από το βήμα 3 με πάει στο 8 όπου σετάρω σέρβις,λάδια κλπ, χωρίς να μπορώ να μπω στο μενού επιλογής μοτάρ ή τε. Το manual είναι του 08. Έχει αλλάξει κάτι; κάποια ιδέα; (υποθέτω το passing control είναι το συνιάλο) Ευχαριστώ
Έχω ένα Husqvarna te 610ie του 09' το οποίο το αγόρασα πριν από ένα μήνα περίπου με 10.000 χιλιόμετρα τσεκαρισμένα από τα σέρβις. Όλα καλά και αγαπημένα αλλά κάτι δεν μου κόλλαγε σε αυτά που έδειχνε το κοντέρ. Μέχρι που ήρθαν τα καινουργία λάστιχα και πέταξα τα παλιά τακάτα Michelin με τα οποία δεν τολμούσες να τρέξεις . Πάω να δοκιμάσω τη μοτοσυκλετά η οποία γενικά είναι μια χαρά..και το κοντέρ..εφτασε μέχρι 128 χιλιόμετρα...ενώ πήγαινα μπάλα...Την μετράω με ένα φιλαράκι και ενώ έχω 100 αυτός έχει 131 (gs 800). Μάλλον είναι σεταρισμένο σε μοτάρ.!!!Κατεβάζω το manual μπαίνω στο κοντέρ.
348142
Εκτελώ τα βήματα που πρέπει να κάνω με τα οποία σετάρεις αν είναι μοτάρ ή τε και από το βήμα 3 με πάει στο 8 όπου σετάρω σέρβις,λάδια κλπ, χωρίς να μπορώ να μπω στο μενού επιλογής μοτάρ ή τε. Το manual είναι του 08. Έχει αλλάξει κάτι; κάποια ιδέα; (υποθέτω το passing control είναι το συνιάλο) Ευχαριστώ