View Full Version : τα BMW είναι 'δέλα , κουτί edition
RaGe_Raptor
20/12/2015, 15:17
πηγή (http://www.pistonheads.com/news/ph-driven/bmw-m4-ac-schnitzer-acs4-review/33473)
348536
SHOOTER045
20/12/2015, 15:24
Είναι ρε γαμώτο
Ακόμα θυμάμαι το τσάι στα 260 από μια 645ci στην ευθεία για αλμυρό
αμα μου περισσευαν 80.000 λίρες που κάνει η μπέμπα θα έπαιρνα skyline.
αμα μου περισσευαν 80.000 λίρες που κάνει η μπέμπα θα έπαιρνα skyline.
Και εγω λαδια για την τουρμπολαδιερα μου.....
taisteal
20/12/2015, 16:09
:rockon:
348540
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:14
αμα μου περισσευαν 80.000 λίρες που κάνει η μπέμπα θα έπαιρνα skyline.
ένα δίλημμα θα το είχα .....αλλά η καρδιά λέει ///Μ
Και εγω λαδια για την τουρμπολαδιερα μου.....
τι λάδι βάζεις ρε φιλαράκ'...!!!:cry::lol:
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:15
Είναι ρε γαμώτο
Ακόμα θυμάμαι το τσάι στα 260 από μια 645ci στην ευθεία για αλμυρό
νταξ' αλλά αυτό είναι βάρκα στο γυαλό σε σχέση με τα Μ
με 80000 και η lada καλο θα εβγαζε
γιατι εκει στα 35000 και κατω που παιζουν η σειρα 1 και οι μικρες 3αρες πεφτει πολυ κλαμα:smokin:
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:23
με 80000 και η lada καλο θα εβγαζε
γιατι εκει στα 35000 και κατω που παιζουν η σειρα 1 και οι μικρες 3αρες πεφτει πολυ κλαμα:smokin:
ναι μέχρι πριν λίγα χρόνια που ήταν naturally aspirated addicted η bmw όντως οι μικροί κινητήρες ήταν ασθενικοί και πήγαινε τσάμπα η κατανομή βάρους 50:50 κι όλα τα υπόλοιπα δυναμικά χαρακτηριστικά του πλαισίου.πράγμα που τώρα πια έχει αλλάξει
Αν είχα λεφτά και ήμουν 75+ ετών, ίσως έπαιρνα bmw.
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:26
Αν είχα λεφτά και ήμουν 75+ ετών, ίσως έπαιρνα bmw.
τα μπερδεύεις φιλαράκ'.... αυτοί είναι με το αστέρι (οι 75+) :D
taisteal
20/12/2015, 16:27
Αν είχα λεφτά και ήμουν 75+ ετών, ίσως έπαιρνα bmw.
Το λες γιατι πιθανον δεν εχεις οδηγησει η δεν εχεις μπει μεσα σε BMW Μ.
Καφριλα ατελειωτη οι μπεμπες
Και ξερεις οτι τα μηχανακια της τα κραζω γιατι τα θεωρω τριμπουρδελα ;)
notakos600
20/12/2015, 16:43
Το λες γιατι πιθανον δεν εχεις οδηγησει η δεν εχεις μπει μεσα σε BMW Μ.
Καφριλα ατελειωτη οι μπεμπες
Και ξερεις οτι τα μηχανακια της τα κραζω γιατι τα θεωρω τριμπουρδελα ;)
True.....
Είναι ρε γαμώτο
Ακόμα θυμάμαι το τσάι στα 260 από μια 645ci στην ευθεία για αλμυρό
μηπως ηταν Μ6;:smokin:
https://www.youtube.com/watch?v=tGzPpU4JZio
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:49
:a43::a07:
348543
οντως τα καλα μπεεμβε (οχι τπτ 316) σε καλα χερια πανε παρα πολυ γρηγορα.
αλλα το skyline γρηγοροτερα. :p
RaGe_Raptor
20/12/2015, 16:51
μηπως ηταν Μ6;:smokin:
https://www.youtube.com/watch?v=tGzPpU4JZio
αυτόν να ξες,τον ζήλεψε και τον μιμήθηκε κι άλλος...
https://www.youtube.com/watch?v=gM7COx_jxCU
edit:
αυτοί κάνανε καλύτερη δουλειά :D
https://www.youtube.com/watch?v=WbwOkGR7uuY
taisteal
20/12/2015, 16:52
Τον συγχωρεμενο τον Giorgi με το παλιο Μ5 τον θυμαται κανεις;;
Ψυχοπαθης...
https://www.youtube.com/watch?v=gpAzXqIcWzc
Πω πω... με μηχανακι πας ετσι και λες οτι πηγα γ@μιοντ@ς... φαντασου με το αμαξι...
Τον συγχωρεμενο τον Giorgi με το παλιο Μ5 τον θυμαται κανεις;;
Ψυχοπαθης...
https://www.youtube.com/watch?v=gpAzXqIcWzc
:eek:
Ούτε ντιλιβερας με παπί σε βραδιά τσάμπιονς λιγκ..
dimmie_72
20/12/2015, 17:02
για Μ σεβασμός, αλλά ακόμη θυμάμαι τα τσάγια πούχα ρίξει με την απλή 164 σε 525 tds to 95 σε Σιάτιστα-Κοζάνη προ Εγνατίας.
basilis_k6
20/12/2015, 17:32
Τον συγχωρεμενο τον Giorgi με το παλιο Μ5 τον θυμαται κανεις;;
Ψυχοπαθης...
https://www.youtube.com/watch?v=gpAzXqIcWzc
WTF!
απο τι πήγε?
μην μου πείς οτι του έκατσε κανενα αμυγδαλο στο λαιμό γιατι δεν του άξιζε....
taisteal
20/12/2015, 17:34
WTF!
απο τι πήγε?
μην μου πείς οτι του έκατσε κανενα αμυγδαλο στο λαιμό γιατι δεν του άξιζε....
Απο τροχαιο,αλλα δεν οδηγουσε αυτος..
taisteal
20/12/2015, 17:35
για Μ σεβασμός, αλλά ακόμη θυμάμαι τα τσάγια πούχα ρίξει με την απλή 164 σε 525 tds to 95 σε Σιάτιστα-Κοζάνη προ Εγνατίας.
Εκκλησια εκλεψες :lol:
pipe_smoker
20/12/2015, 17:57
Καλή χρυσή η Μ4, αλλα απο τότε που μπήκε και η BMW στο μαλακισμενο παιχνίδι των λίγων κυβικών + τούρμπο, εγω την ξενερα μου μια φορά την έφαγα.
Οχι οτι τις σνομπαρω και ξαφνικά τις θεωρώ ρδελα. Θα πέσει φωτιά να με καψει:lol:
Αλλα τα κυβικά και η ατμόσφαιρα εχουν άλλη χάρη.
Μ3 και ξερό ψωμί.
Και Μ5 και Μ6.
Αλλα πλέον χαιρετίσματα...
Α, οποιος κάνει σύγκριση merc με BMW να κοιταχτει:p
dimmie_72
20/12/2015, 18:06
Εκκλησια εκλεψες :lol:
ξέσκιζε λέμε...
στις εκκινήσεις τον έκλεβα τον ανυποψίαστο, αλλά δεν τόχε καταλάβει :lol:
SHOOTER045
20/12/2015, 20:03
μηπως ηταν Μ6;:smokin:
https://www.youtube.com/watch?v=tGzPpU4JZio
Οχι
645ci ήταν, είδα ξεκάθαρα την κωλαρα της
Έφαγε σκόνη σε άγιο Κωνσταντίνο και πελασγια στο στροφιλικι
Αλλά στην ευθεία για αλμυρό ενώ πηγαίναμε με 260-κοντερ-μας έφτασε με άνεση.
Μας φαναριασε κάναμε και οι δύο στην άκρη και μας πέρασε με χαρακτηριστική ευκολία
ειναι γνωστο οτι σε υψηλες ταχυτητες τα δυνατα αυτοκινητα εχουν πλεονεκτημα λογω αεροδυναμικης
SHOOTER045
20/12/2015, 20:13
Καλά ούτε το δικό μου (Impreza WRX 2005)
Ούτε του μπατζανάκη μού (lancer evolution vi tme)
Παίρνουν βραβεία αεροδυναμικης
devil's animal
20/12/2015, 20:15
και εγω τον εχω πιει απο μπεμβεδοκουτι...μετα τα 260 τσαγακι μαυρο του βουνου...και ενω νομιζα οτι θα μπορουσα να του κανω πλακα γιατι δεν ηξερα τι ηταν και μολις ηρθε διπλα στα 140 που πηγαινα, ανοιξα ο παπαρας και ημουν και δικαβαλος...ημουν ομως με το 636 και δικαιολογουμαι...
πηγαμε μαζι μεχρι τα 260,270 παρα και μετα απλα τον εβλεπα να απομακρυνεται..:lol:
745 παρακαλω...τερμα παπουδε...ουτε καν Μ series...
α,και αν κληρωσει τιποτα, θα ηθελα παρακαλω ενα Μ5 E60 για οικογενειακο...το "καλο", το πενταλιτρο, το V10...:a8:
dimmie_72
20/12/2015, 20:16
Το tds ειναι diesel...
είναι turbo diesel και δεν νομίζω να υπήρχε ανάλογο εκείνη την εποχή... ;)
dimmie_72
20/12/2015, 20:18
Καλά ούτε το δικό μου (Impreza WRX 2005)
Ούτε του μπατζανάκη μού (lancer evolution vi tme)
Παίρνουν βραβεία αεροδυναμικης
έχει σπάσει κι αυτουνού η αεροτομή; :cry:
Το λες γιατι πιθανον δεν εχεις οδηγησει η δεν εχεις μπει μεσα σε BMW Μ.
Καφριλα ατελειωτη οι μπεμπες
Και ξερεις οτι τα μηχανακια της τα κραζω γιατι τα θεωρω τριμπουρδελα ;)
Δεν έχω οδηγήσει (φτου φτου, μακρυά από μας), αλλά έχω μπει σε Μ6 και υπάρχουν τουλάχιστον 30 - γήινα - αυτοκίνητα πιο ψηλά στη λίστα μου. Το μόνο γερμανικό αυτοκίνητο που θα αγόραζα ποτέ είναι Audi. Και το Corrado, αλλά αυτό δε μετράει γιατί είναι το μοναδικό καλό αυτοκίνητο που έβγαλε ποτέ η VW.
EDIT: Ψέματα, έχω οδηγήσει μια 2-2.5λιτρη αυτόματη 1-2 φορές, αλλά δεν ήταν Μ :p
SHOOTER045
20/12/2015, 20:23
έχει σπάσει κι αυτουνού η αεροτομή; :cry:
Όχι ρε
Είναι τα μικρά νύχια οροφής
Όχι η απλώστρα
και εγω τον εχω πιει απο μπεμβεδοκουτι...μετα τα 260 τσαγακι μαυρο του βουνου...και ενω νομιζα οτι θα μπορουσα να του κανω πλακα γιατι δεν ηξερα τι ηταν και μολις ηρθε διπλα στα 140 που πηγαινα, ανοιξα ο παπαρας και ημουν και δικαβαλος...ημουν ομως με το 636 και δικαιολογουμαι...
πηγαμε μαζι μεχρι τα 260,270 παρα και μετα απλα τον εβλεπα να απομακρυνεται..:lol:
745 παρακαλω...τερμα παπουδε...ουτε καν Μ series...
α,και αν κληρωσει τιποτα, θα ηθελα παρακαλω ενα Μ5 E60 για οικογενειακο...το "καλο", το πενταλιτρο, το V10...:a8:
Αυτο,πως τα παει με αεριο;:D
Τον συγχωρεμενο τον Giorgi με το παλιο Μ5 τον θυμαται κανεις;;
Ψυχοπαθης...
https://www.youtube.com/watch?v=gpAzXqIcWzc
Εξαιρετικό emergency driving...
Οχι
645ci ήταν, είδα ξεκάθαρα την κωλαρα της
Έφαγε σκόνη σε άγιο Κωνσταντίνο και πελασγια στο στροφιλικι
Αλλά στην ευθεία για αλμυρό ενώ πηγαίναμε με 260-κοντερ-μας έφτασε με άνεση.
Μας φαναριασε κάναμε και οι δύο στην άκρη και μας πέρασε με χαρακτηριστική ευκολία
Με τι ασχολείσαι επαγγελματικά ? Γιατί ξέχασα...
devil's animal
20/12/2015, 20:36
Αυτο,πως τα παει με αεριο;:D
απ'οτι μου εχει πει ο εγκαταστατης, απροβληματιστο...:D
τι περιμενεις? πολλα cc, χωρις τουρμπο και καλης ποιοτητας μεταλλα...
κυρια και οικονομια μεχρι τα 120 και αεριο και αμα ερθει καμια κουφαλα απο διπλα, πατας κουμπακι, σβηνει αεριο, μπαινει βενζινη και σανιδα το γκαζι...:p
μια εταιρεια στην Βουλγαρια θελω ρπμ για να το δηλωνω εκει, μην εχω τα γ@μησιατικα...και ας το πηγαινω καθε εξαμηνο...ουτως ή αλλιως εκει πανω η βενζινη εχει ασσο και το αεριο 0,40€...:a48:
σε επιταχυνσεις οι μοτο εχουν πλεονεκτημα λογω χαμηλου βαρους
με σταθερες ταχυτητες τα αλογα τα τρωνε οι αεροδυναμικες αντιστασεις οι οποιες αυξανονται στο τετραγωνο σε σχεση με την ταχυτητα
οι αντιστασεις αυτες ειναι αναλογες με τη μετωπικη επιφανεια και με τις τριβες του αερα που οφειλονται σε στροβιλισμους
το αυτοκινητο εχει μεγαλυτερη μετωπικη αλλα οι μοτο χανουν λογω ακανονιστου σχηματος
ενα ταπεινο 1300αρακι αυτοκινητο δε βλεπει καν σε επιταχυνσεις ενα 400 μοτο αλλα σε τελικες ειναι σχεδον στα ιδια
RaGe_Raptor
20/12/2015, 20:45
είπε κανείς τίποτα??? :a29:
:heartpound:
348570
RaGe_Raptor
20/12/2015, 21:02
πραγματικά κρίμα που ζούμε σε χώρα που μισεί τα μηχανοκίνητα παιχνίδια
348571
348572
πολυ χρημα στο moto.gr παιδια! με sti, evo ,M!!!
Δεν έχω οδηγήσει (φτου φτου, μακρυά από μας), αλλά έχω μπει σε Μ6 και υπάρχουν τουλάχιστον 30 - γήινα - αυτοκίνητα πιο ψηλά στη λίστα μου. Το μόνο γερμανικό αυτοκίνητο που θα αγόραζα ποτέ είναι Audi. Και το Corrado, αλλά αυτό δε μετράει γιατί είναι το μοναδικό καλό αυτοκίνητο που έβγαλε ποτέ η VW.
EDIT: Ψέματα, έχω οδηγήσει μια 2-2.5λιτρη αυτόματη 1-2 φορές, αλλά δεν ήταν Μ :p
Σχωρνα με Γιαγκο,
αλλα τα Αουντι εκτος του οτι ειναι σαφως υποδεεστερα των ΜπεΕμΒε, ειναι σιγουρα πιο παπουδιερες.
τα μεγαλα quattro αξιζουν γιατι τα μπροσθοκινητα ακριβα vw ειναι........
Nostradamus
20/12/2015, 22:12
Σχωρνα με Γιαγκο,
αλλα τα Αουντι εκτος του οτι ειναι σαφως υποδεεστερα των ΜπεΕμΒε, ειναι σιγουρα πιο παπουδιερες.
https://www.youtube.com/watch?v=J3_T78ygsY8
ε δεν το λες και παπουδιερα
τα Αουντι εκτος του οτι ειναι σαφως υποδεεστερα των ΜπεΕμΒε, ειναι σιγουρα πιο παπουδιερες.
Εμ όχι και όχι. Μια βόλτα στους δρόμους της Αττικής και κλεφτές ματιές στη θέση του οδηγού των συγκεκριμένων αμαξιών θα σε πείσει. Αλλά το θεματάκι είναι για bmw, οπότε αποχωρώ και σας αφήνω να τα αποθεώνετε :p
RaGe_Raptor
20/12/2015, 22:27
Εμ όχι και όχι. Μια βόλτα στους δρόμους της Αττικής και κλεφτές ματιές στη θέση του οδηγού των συγκεκριμένων αμαξιών θα σε πείσει. Αλλά το θεματάκι είναι για bmw, οπότε αποχωρώ και σας αφήνω να τα αποθεώνετε :p
Έχοντας σαν βάση τις προσθιοκίνητες πλατφόρμες του group οι μηχανικοί της AUDI κάνουν ότι καλύτερο μπορούν χωρίς όμως αυτό να είναι αρκετό.... Understeer sucks.......
Ακριβώς μόνο γ αυτό είναι! Φωτοτυπίες AUDI από σειρά 1-8 για 0-100 μέχρι το φανάρι! :lol:
Η νέα στριφτερή βασίλισσα έχει φτάσει και σας πιτσιλάει!!!!
:smokin:
https://www.youtube.com/watch?v=Iqr0CBSz4Lk
Ακριβώς μόνο γ αυτό είναι! Φωτοτυπίες AUDI από σειρά 1-8 για 0-100 μέχρι το φανάρι! :lol:
Η νέα στριφτερή βασίλισσα έχει φτάσει και σας πιτσιλάει!!!!
:smokin:
https://www.youtube.com/watch?v=Iqr0CBSz4Lk
Να υποθεσω οτι θα κοστιζει κανα50αρι ετσι;
Αυτοι οι Ιταλοι ακομα να ανακαλυψουν τους ηλεκτρικα αναδιπλουμενους καθρεφτες;
https://www.youtube.com/watch?v=Hsw6xPEqg4U
... Ιταλοι... ηλεκτρικα...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
SHOOTER045
20/12/2015, 23:10
πολυ χρημα στο moto.gr παιδια! με sti, evo ,M!!!
Πολυτεκνικο το πήρα με κόκκινες και αφορολόγητο
Πωλείται πάντως αν υπάρχει σοβαρή πρόταση στην μισή απ ότι το πήρα, τώρα πού γυρίζει πριν πληρώσω τα 690
Να υποθεσω οτι θα κοστιζει κανα50αρι ετσι;
Αυτοι οι Ιταλοι ακομα να ανακαλυψουν τους ηλεκτρικα αναδιπλουμενους καθρεφτες;
https://www.youtube.com/watch?v=Hsw6xPEqg4U
Εμ και άσΚετοι είστε και χολή πετάτε!
Πως να μην κερνάει πόνο το Quadrifoglio Verde όπου σας πετυχαίνει;;;
:a43::a39:
348577
πες μια 90αρα να σαι μεσα. Για Ελλάδα με φόρο πολυτελείας άστο... :a35:
μόνο ένα αυτοκίνητο θα σκεφτόμουν να αγοράσω (https://youtu.be/HDGNS-NxfNo?t=10)
τα bmw είναι άμα σου περισσεύουν φράγκα και θες κάτι με κομφόρ
ή άμα σου έχει καρφωθεί η ιδέα ότι το Μ σημαίνει σπορ αμάξι. 1700 κιλά αμάξι. Σπορ. :rotflmao::plaf:
Εμ και άσΚετοι είστε και χολή πετάτε!
Πως να μην κερνάει πόνο το Quadrifoglio Verde όπου σας πετυχαίνει;;;
:a43::a39:
348577
πες μια 90αρα να σαι μεσα. Για Ελλάδα με φόρο πολυτελείας άστο... :a35:
Στο βίντεο ο τυπος γίνεται Τιραμολα για να κλείσει τον καθρέφτη του συνοδηγου.
pipe_smoker
21/12/2015, 06:54
Σχωρνα με Γιαγκο,
αλλα τα Αουντι εκτος του οτι ειναι σαφως υποδεεστερα των ΜπεΕμΒε, ειναι σιγουρα πιο παπουδιερες.
Εχει κανει τρελα βήματα η Audi τα τελευταία χρόνια.
Όσο η BMW κοιμόταν, η Audi έβγαζε διαμάντια.
Προτιμώ BMW όπως και να το κανουμε και χωρίς δεύτερη σκέψη, αλλα μην ειμαστε άδικοι.
RaGe_Raptor
21/12/2015, 07:32
Βρε δεν υπάρχουν money ,αλλιώς.....
Όνειρα θερινής νυκτός μέσα στο χειμώνα (βοηθάει κι ο καιρός )
348579
RaGe_Raptor
21/12/2015, 07:41
Εχει κανει τρελα βήματα η Audi τα τελευταία χρόνια.
Όσο η BMW κοιμόταν, η Audi έβγαζε διαμάντια.
Προτιμώ BMW όπως και να το κανουμε και χωρίς δεύτερη σκέψη, αλλα μην ειμαστε άδικοι.
Για να μην είμαστε άδικοι, ένα διαμάντι έβγαλε Πάνο.
348580
notakos600
21/12/2015, 07:41
μόνο ένα αυτοκίνητο θα σκεφτόμουν να αγοράσω (https://youtu.be/HDGNS-NxfNo?t=10)
τα bmw είναι άμα σου περισσεύουν φράγκα και θες κάτι με κομφόρ
ή άμα σου έχει καρφωθεί η ιδέα ότι το Μ σημαίνει σπορ αμάξι. 1700 κιλά αμάξι. Σπορ. :rotflmao::plaf:
:a014:
https://www.youtube.com/watch?v=KqrNM_EKK0w (https://www.youtube.com/watch?v=KqrNM_EKK0w)
Για να μην είμαστε άδικοι, ένα διαμάντι έβγαλε Πάνο.
348580
Κρατα αυτο ......θα σου χρειαστεί. ..... (http://www.fireservice.gr/pyr/site/home.csp)
"true power cannot be compressed"
ή κάτι τέτοιο έλεγε κάποτε η BMW. Μετά ακολούθησε τον δρόμο του τούρμπο...
348581
Nostradamus
21/12/2015, 09:11
"true power cannot be compressed"
ή κάτι τέτοιο έλεγε κάποτε η BMW. Μετά ακολούθησε τον δρόμο του τούρμπο...
348581
Εγω παλι γιατι ειμαι σχεδον σιγουρος οτι τα Μ3 και τα Μ5 ειναι ατμοσφαιρικα... :hmm:
SHOOTER045
21/12/2015, 09:12
Αυτό δεν είναι με τα φώτα που ανασηκωνονται.
Κάπου εδώ γύρω έχει πάρει το ματι μού ένα τέτοιο κόκκινο, δυστυχώς παρατημένο εδώ και πολύ καιρό
Εγω παλι γιατι ειμαι σχεδον σιγουρος οτι τα Μ3 και τα Μ5 ειναι ατμοσφαιρικα... :hmm:
Οχι πια.
Ουτε straight 6 ειναι πια.
PortisHead
21/12/2015, 09:32
Αυτό δεν είναι με τα φώτα που ανασηκωνονται.
Κάπου εδώ γύρω έχει πάρει το ματι μού ένα τέτοιο κόκκινο, δυστυχώς παρατημένο εδώ και πολύ καιρό
Αν και απο τα ομορφοτερα το 850 , δυστυχως υπηρξε μεγαλη αποτυχια της BMW.
pipe_smoker
21/12/2015, 09:38
Εγω παλι γιατι ειμαι σχεδον σιγουρος οτι τα Μ3 και τα Μ5 ειναι ατμοσφαιρικα... :hmm:
Και τα Μ3 και τα Μ5 και τα Μ6 ατμοσφαιρικά είναι/ήταν/θα είναι μέχρι να τα ξεστοκάρουν τέλος πάντων.
Πλέον το γύρισε και η BMW στα τούρμπο λόγω περιβαλλοντολολολολολογικών μαλακιών, και περιορισμών και το νιμού τση Χάιδως.
Η Μ4 που είναι καινούρια πχ, δεν είναι ατμόσφαιρα. Είναι τούρμπο.
Αλλά για Μ3,5,6 καλά θυμάσαι.
Το ότι το γυρίσανε στο V αντί για straight 6 κάποιους τους χάλασε, κάποιους όχι.
Για να μην είμαστε άδικοι, ένα διαμάντι έβγαλε Πάνο.
348580
Βασικά Ζωρζ, με το R8 ξερνάω:tooth:
Το ότι δίνω περισσότερα credits στη BMW αντί για την audi, είναι γιατί υπολογίζω πολύ την πίσω κίνηση (που κοντεύει να μας αφήσει χρόνους έτσι όπως το πάνε και σε λίγο όλα τα κουτιά θα είναι 4κίνητα).
Αντικειμενικά όμως αν το δούμε, τα (R)S4, (R)S5 κλπ είναι κορυφαία οχήματα, και ανέβηκαν σε εποχή που η BMW είχε κάνει βουτιά.
Ξαναλέω BMW και ξερό ψωμί.
Αλλά για του στραβού το δίκιο.
Πολυτεκνικο το πήρα με κόκκινες και αφορολόγητο
Πωλείται πάντως αν υπάρχει σοβαρή πρόταση στην μισή απ ότι το πήρα, τώρα πού γυρίζει πριν πληρώσω τα 690
να εισαι γερος να το χαιρεσαι φιλε.Το σχολιο μου καλοπροαιρετο ηταν,χαιρομαι οταν καποιος απολαμβανει και υλοποιει τα θελω του.Φιλικα παντα.:beer:
PortisHead
21/12/2015, 09:40
Αν και προκειτε για την παλια M3 η διαφήμιση τα σπαει....
https://www.youtube.com/watch?v=mGMuKVUbRR4
Βεβαια το βαθυτερο νοημα της , αφηνει να εννοηθει οτι
μετα απο αυτη τη βολτα...δεν θα μας πολυχρειαζετε το κοριτσι...
:lol:
Νομίζω το κομμάτι της επιτυχίας οφείλεται στην ιταλική σχεδίαση. Νομίζω Pininfarina όπως και του 2015...
Τ'ωρα από ζημιές, δεν κυκλοφορήσαν και πολλά και δεν γνωρίζω αν έβγαζε προβλήματα....
Πάντως η σειρά 8 για μένα είναι η κομψότερη εκείνης της εποχής....
RaGe_Raptor
21/12/2015, 09:49
Βασικά Ζωρζ, με το R8 ξερνάω:tooth:
Το ότι δίνω περισσότερα credits στη BMW αντί για την audi, είναι γιατί υπολογίζω πολύ την πίσω κίνηση (που κοντεύει να μας αφήσει χρόνους έτσι όπως το πάνε και σε λίγο όλα τα κουτιά θα είναι 4κίνητα).
Αντικειμενικά όμως αν το δούμε, τα (R)S4, (R)S5 κλπ είναι κορυφαία οχήματα, και ανέβηκαν σε εποχή που η BMW είχε κάνει βουτιά.
Ξαναλέω BMW και ξερό ψωμί.
Αλλά για του στραβού το δίκιο.
Τα (r)s που αναφέρεις είναι με τον κινητήρα τοποθετημένο διαμήκως και με "σωστή" τετρακίνηση με 3 διαφορικά αλλά πάσχουν σε κατανομή βάρους αφού βασίζονται σε προσθιοκίνητες πλατφόρμες με τον κινητήρα να κρέμεται εμπρός από τον εμπρόσθιο άξονα. U can't beat physics
το επισημο αμαξι των απανταχου νταβατζηδων και ναρκωτεμπορων η 850:smokin:
ωραιο ηταν παντως...........
Για να κλείσει το νήμα εδώ :D , όλα ξεκινούν από τη bmw και τελειώνουν στην 911. Για γνώστες και μερακλήδες onLy.
348584
RaGe_Raptor
21/12/2015, 09:55
Για να κλείσει το νήμα εδώ :D , όλα ξεκινούν από τη bmw και τελειώνουν στην 911. Για γνώστες και μερακλήδες onLy.
348584
Να κλειδώσει εδώ με αυτά τα σοφά λόγια... 'nough said
:beer:
pipe_smoker
21/12/2015, 10:06
Τα (r)s που αναφέρεις είναι με τον κινητήρα τοποθετημένο διαμήκως και με "σωστή" τετρακίνηση με 3 διαφορικά αλλά πάσχουν σε κατανομή βάρους αφού βασίζονται σε προσθιοκίνητες πλατφόρμες με τον κινητήρα να κρέμεται εμπρός από τον εμπρόσθιο άξονα. U can't beat physics
Δεν αντιλέγω.
Και δεν είπα φυσικά ότι είναι τα αυτοκίνητα του αιώνα ή τίποτα τέτοιο.
Αλλά (επιτέλους!!!!) αποφάσισαν να βελτιώσουν την τετρακίνηση που την είχαν αφήσει στάσιμη 30 χρόνια, φόρεσαν ωραίους κινητήρες, ήταν όμορφα (υποκειμενικό) κι όχι σα χαρτοφύλακες με ρόδες, και είχαν και ωραίο εσωτερικό (υποκειμενικό και πάλι).
Σα συμπεριφορά δεν ήταν άσχημα.
Στα χέρια του Χίρβονεν και του Ραϊκόνεν σαφώς και θα "εμφανιζόταν" το πρόβλημα που αναφέρεις.
Στα χέρια του μέσου οδηγού, όχι και τόσο.
Άντε να παρατηρούσε υποστροφή, πράγμα που ούτως ή άλλως συνέβαινε ανέκαθεν με τα audi και ήταν και εξωφρενικά χειρότερη με την παλιά τετρακίνηση.
Κάποιος που πήγε λοιπόν από την παλιά τετρακίνηση στην καινούρια, θα κατέβηκε ο άνθρωπος στο δρόμο και θα άρχισε να κάνει τεμενάδες:lol:
Οπότε, σε σχέση με τα παλιά audi, τα (r)s, ήταν άλμα.
Αυτό λέω.
ΥΓ. Είχα οδηγήσει κάποτε ένα υπερσουπερντουπερφτιαγμένο ΤΤ (το παλιό).
Ενός τραγουδιστή νομίζω ήταν (?). Βελτιωμένο από τον γνωστό αουντάκια, που όσα άλογα μπορούσε να φτάσει το δόλιο το ΤΤ του τα είχανε φορέσει.
Μεγαλύτερη μαλακία δεν έχω οδηγήσει στη ζωή μου:lol:
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol:
pipe_smoker
21/12/2015, 10:19
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol:
:moutza::bawl:
lykourgi
21/12/2015, 10:28
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol:
Τι είπε ρε, το άτομο;
:bawl::bawl:
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol::lol: ρε....
notakos600
21/12/2015, 10:36
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol:
Μπουχαχαχαχαχαχαχαααααα...:lol:
RaGe_Raptor
21/12/2015, 11:09
Μήπως είχες κάτσει ανάποδα; :lol:
:rotflmao: :moutza:
Και τα Μ3 και τα Μ5 και τα Μ6 ατμοσφαιρικά είναι/ήταν/θα είναι μέχρι να τα ξεστοκάρουν τέλος πάντων.
Πλέον το γύρισε και η BMW στα τούρμπο λόγω περιβαλλοντολολολολολογικών μαλακιών, και περιορισμών και το νιμού τση Χάιδως.
Η Μ4 που είναι καινούρια πχ, δεν είναι ατμόσφαιρα. Είναι τούρμπο.
Αλλά για Μ3,5,6 καλά θυμάσαι.
Το ότι το γυρίσανε στο V αντί για straight 6 κάποιους τους χάλασε, κάποιους όχι.
Βασικά Ζωρζ, με το R8 ξερνάω:tooth:
Το ότι δίνω περισσότερα credits στη BMW αντί για την audi, είναι γιατί υπολογίζω πολύ την πίσω κίνηση (που κοντεύει να μας αφήσει χρόνους έτσι όπως το πάνε και σε λίγο όλα τα κουτιά θα είναι 4κίνητα).
Αντικειμενικά όμως αν το δούμε, τα (R)S4, (R)S5 κλπ είναι κορυφαία οχήματα, και ανέβηκαν σε εποχή που η BMW είχε κάνει βουτιά.
Ξαναλέω BMW και ξερό ψωμί.
Αλλά για του στραβού το δίκιο.
Πλέον όλα τα M είναι υπερτροφοδοτούμενα, από την Μ1 έως την Μ6. Τελευταίος σε σειρά κινητήρας ήταν ο S54B32 της Ε46 Μ3, επιλέγοντας τους V στα επόμενα Μ και καταλήγοντας στον εκπληκτικό S85B50 ατμοσφαιρικό V10 της Ε60 Μ5. Ακόμα και ο θεωρούμενος αντικαταστάτης της σπορ σειράς 8, που αναφέρθηκε νωρίτερα σε εικόνες, το i8 κινείται από έναν τρικύλινδρο 1,5 λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και δύο ηλεκτρικά μοτέρ (στον μπροστά και πίσω άξονα).
Οι υπεύθυνοι της BMW M GmbH δήλωναν πριν 8-10 μήνες πως η τετρακίνηση δεν είναι αναγκαία για να περάσει η ισχύς στον δρόμο και προσθέτει επιπλέον βάρος στο αυτοκίνητο. Οι πωλήσεις όμως των 4κίνητων AMG στην Αμερική, που αντιστοιχούν στο 70-80% των συνολικών, την έκαναν να αλλάξει γνώμη και να προσφέρει την ανανεωμένη Μ5 σε 4κίνητη.
Κορυφαίο BMW ήταν και παραμένει ατμοσφαιρικό (S70/2) και πισωκίνητο
348590
pipe_smoker
21/12/2015, 12:56
Πλέον όλα τα M είναι υπερτροφοδοτούμενα, από την Μ1 έως την Μ6.
Συμφωνώ με όλα όσα λες αλλά κάτσε μισό γιατί μπορεί να μπερδεύομαι εγώ.
Η Μ3 Ε92 δεν είναι η τελευταία Μ3 που κυκλοφόρησε?
Πλέον καταργήθηκε και """"αντικαστάθηκε""" από τη Μ4.
Η Μ3 Ε92 δεν ήταν τούρμπο.
Ούτε η τελευταία Μ5 και Μ6.
O s70 εκτός απ τη μακλάρεν είχε φορεθεί και στην 8άρα (Csi) ;
Επίσης μια μεγάλη αγάπη (http://www.exoticcarlist.com/blog/bmw-m1-a-sports-car-ahead-of-its-time/) :)
Συμφωνώ με όλα όσα λες αλλά κάτσε μισό γιατί μπορεί να μπερδεύομαι εγώ.
Η Μ3 Ε92 δεν είναι η τελευταία Μ3 που κυκλοφόρησε?
Πλέον καταργήθηκε και """"αντικαστάθηκε""" από τη Μ4.
Η Μ3 Ε92 δεν ήταν τούρμπο.
Ούτε η τελευταία Μ5 και Μ6.
F80 BMW M3
+2 τουρμπο
Συμφωνώ με όλα όσα λες αλλά κάτσε μισό γιατί μπορεί να μπερδεύομαι εγώ.
Η Μ3 Ε92 δεν είναι η τελευταία Μ3 που κυκλοφόρησε?
Πλέον καταργήθηκε και """"αντικαστάθηκε""" από τη Μ4.
Η Μ3 Ε92 δεν ήταν τούρμπο.
Ούτε η τελευταία Μ5 και Μ6.
Εννοεί ότι από εδώ και πέρα όλες είναι τουρμπιστές, δηλ. όλες οι σειρές F (f32, f45, κλπ)
ps: η F80 είναι η τετράθυρη Μ3
yannis24
21/12/2015, 13:06
παντως μιας και μιλατε για BMW, και υπαρχουν αρκετοι fan,εχετε στα υπο οψην και οτι πουλαω αυτο :
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/5928767/
Συμφωνώ με όλα όσα λες αλλά κάτσε μισό γιατί μπορεί να μπερδεύομαι εγώ.
Η Μ3 Ε92 δεν είναι η τελευταία Μ3 που κυκλοφόρησε?
Πλέον καταργήθηκε και """"αντικαστάθηκε""" από τη Μ4.
Η Μ3 Ε92 δεν ήταν τούρμπο.
Ούτε η τελευταία Μ5 και Μ6.
Η παραγωγή της Μ3 συνεχίζεται κανονικά, η νέα με εσωτερικό κωδικό F80, είναι αυτή που κυκλοφορεί από το 2014 και είναι πλέον 5θυρη, υπερτροφοδοτούμενη (3.0 λίτρων S55 I6 Twin Turbo). Η Μ4 είναι πλέον η 3θυρη και πήρε την θέση της παλιάς Μ3.
Ομοίως η F10 M5 που παράγεται από το 2011 είναι υπερτροφοδοτούμενη (4.4 λίτρων, V8 twin-turbo, S63B44) και η αντικαταστάτης της, που περιμένουμε το 2016, θα προσφέρεται και ως 4κίνητη..
Όπως ειπώθηκε ήδη η αλλαγή του εσωτερικού κωδικού απο E σε F υποδηλώνει και την στροφή από τους ατμοσφαιρικούς στους υπερτροφοδοτούμενους στα κορυφαία μοντέλα..
O s70 εκτός απ τη μακλάρεν είχε φορεθεί και στην 8άρα (Csi) ;
Επίσης μια μεγάλη αγάπη (http://www.exoticcarlist.com/blog/bmw-m1-a-sports-car-ahead-of-its-time/) :)
Σωστός, παππούς όλων ήταν βέβαια ο M70 που φορούσε η E32 750i/750i και η E31 850i/850Ci.
Ο μύθος λέει, κατά κάποιους ήταν ισχυρισμός του Gordon Murray, πως όσο έκανε km απέδιδε περισσότερη ισχύ (από την ανακοινώσιμη των 627 ίππων) αποδίδοντας τα μέγιστα μετά τα 30000km. Βέβαια ελάχιστα έχουν διανύσει τόσα πολλά χιλιόμετρα για να ξέρουμε αν ισχύει..
Απολαύστε https://www.youtube.com/watch?v=IQ8DHtR9P7w
pipe_smoker
21/12/2015, 13:33
F80 BMW M3
+2 τουρμπο
Εννοεί ότι από εδώ και πέρα όλες είναι τουρμπιστές, δηλ. όλες οι σειρές F (f32, f45, κλπ)
ps: η F80 είναι η τετράθυρη Μ3
Ναι σωστά:beer:
Είχα μείνει στην Ε92 και στις αντίστοιχες 5 και 6.
Ρε πώς περνάν τα χρόνια....:lol:
RaGe_Raptor
21/12/2015, 15:05
Σωστός, παππούς όλων ήταν βέβαια ο M70 που φορούσε η E32 750i/750i και η E31 850i/850Ci.
Ο μύθος λέει, κατά κάποιους ήταν ισχυρισμός του Gordon Murray, πως όσο έκανε km απέδιδε περισσότερη ισχύ (από την ανακοινώσιμη των 627 ίππων) αποδίδοντας τα μέγιστα μετά τα 30000km. Βέβαια ελάχιστα έχουν διανύσει τόσα πολλά χιλιόμετρα για να ξέρουμε αν ισχύει..
Απολαύστε https://www.youtube.com/watch?v=IQ8DHtR9P7w
έξω η μηχανή για να αλλαχτούν τα vanos units.όταν η ευκολία συντήρησης δεν παίζει τον παραμικρό ρόλο στη σχεδίαση παρά μόνο η μεγιστοποίηση της απόδοσης...!!!
Ναι σωστά:beer:
Είχα μείνει στην Ε92 και στις αντίστοιχες 5 και 6.
Ρε πώς περνάν τα χρόνια....:lol:
ρε Αΐ Cεντόνιε έχεις μείνει πολύ πίσω...
O s70 εκτός απ τη μακλάρεν είχε φορεθεί και στην 8άρα (Csi) ;
Επίσης μια μεγάλη αγάπη (http://www.exoticcarlist.com/blog/bmw-m1-a-sports-car-ahead-of-its-time/) :)
κι ένα που δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.
one off M8
348594
:a014:
https://www.youtube.com/watch?v=KqrNM_EKK0w (https://www.youtube.com/watch?v=KqrNM_EKK0w)
:nono:
https://youtu.be/hK_-Sr7mkpk :smokin:
:beer:
επειδή είμαστε όλοι παιδάκια κατα βάθος και ονειρευόμαστε, ας απολαύσουμε κι ένα project που βγήκε από το σχεδιαστήριο της bmw με κεντρικό οραματιστή-σχεδιαστή ένα παιδάκι 4 ετών.
https://vimeo.com/75158192
devil's animal
21/12/2015, 16:41
ΥΓ. Είχα οδηγήσει κάποτε ένα υπερσουπερντουπερφτιαγμένο ΤΤ (το παλιό).
Ενός τραγουδιστή νομίζω ήταν (?). Βελτιωμένο από τον γνωστό αουντάκια, που όσα άλογα μπορούσε να φτάσει το δόλιο το ΤΤ του τα είχανε φορέσει.
Μεγαλύτερη μαλακία δεν έχω οδηγήσει στη ζωή μου:lol:
και το "απλο" αλλα παραλληλα full extra TT 1.8 turbo quattro των 225hp, cabrio και δεν συμμαζευεται δεν ηταν τιποτα το σπουδαιο...
περα του οτι εβγαζε ενα καρο μαλακιτσες αριστερα, δεξια...μοτερ αλεξισφαιρο, αλλα απο παπαριτσες τυπου πολλαπλασιαστες, δυναμο, esp/abs αποπρογραμματισμοι, κλπ αλλο τιποτα...δεν πηγαινε και πολυ γρηγορα...
μονο ξεκολλαγε ευκολα απο φαναρι...μετα ψιλοσαυρα ηταν..
α, επισης δεν σου ενεπνεε εμπιστοσυνη να μπεις με πολλα στην στροφη με τιποτα...μονο σε πολυ κλειστες με λιγα χλμ που μπορουσες να διορθωσεις...
αν πηγαινες να στριψεις μπραλο π.χ. ή υλικη νομιζες οτι θα σβουρισεις απο στιγμη σε στιγμη...μπορει να εφταιγε και το μεταξονιο που ηταν κοντο, αλλα για αμαξι 55,000€ και με τον "σπορ" χαρακτηρα που του προσεδιδαν δεν δικαιολογειται...
RaGe_Raptor
21/12/2015, 17:00
και το "απλο" αλλα παραλληλα full extra TT 1.8 turbo quattro των 225hp, cabrio και δεν συμμαζευεται δεν ηταν τιποτα το σπουδαιο...
περα του οτι εβγαζε ενα καρο μαλακιτσες αριστερα, δεξια...μοτερ αλεξισφαιρο, αλλα απο παπαριτσες τυπου πολλαπλασιαστες, δυναμο, esp/abs αποπρογραμματισμοι, κλπ αλλο τιποτα...δεν πηγαινε και πολυ γρηγορα...
μονο ξεκολλαγε ευκολα απο φαναρι...μετα ψιλοσαυρα ηταν..
α, επισης δεν σου ενεπνεε εμπιστοσυνη να μπεις με πολλα στην στροφη με τιποτα...μονο σε πολυ κλειστες με λιγα χλμ που μπορουσες να διορθωσεις...
αν πηγαινες να στριψεις μπραλο π.χ. ή υλικη νομιζες οτι θα σβουρισεις απο στιγμη σε στιγμη...μπορει να εφταιγε και το μεταξονιο που ηταν κοντο, αλλα για αμαξι 55,000€ και με τον "σπορ" χαρακτηρα που του προσεδιδαν δεν δικαιολογειται...
ποιός καλέ?ένα golf ήταν με σπορ περιβολή...κι εκεί σταματάει η οποιαδήποτε σχέση του με "σπορ"
ο ομιλος το φασον το εχει κανει επιστημη
3 πατωματα + 3 μοτερ =10 μοντελα Χ 4μαρκες
tsompanis
21/12/2015, 17:17
Να γιατί είναι ωραίο μερικες φορες να είσαι μόνιμος κάτοικος Γερμανίας.
Φιλαράκι από Μόναχο το καλοκαίρι που μας πέρασε.
Το ερωτευθηκα!
Απολαύστε λεβιέ το συγκεκριμένο
348595
tsompanis
21/12/2015, 17:19
348596
tsompanis
21/12/2015, 17:20
348597
amyroukai
21/12/2015, 20:31
Μόνο σ' εμένα αρέσει ακόμα η πρώτη, τετρακύλινδρη;
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.