View Full Version : Caponord 2003 ανακατασκευη και μετατροπη
Συμφωνω απολυτα. Οι αισθητηρες εχουν μεσα frequency to voltage converter γιαυτο αλλωστε και η εξοδος τους ειναι dc ταση. Αυτο που πρεπει να φτιαξω ειναι ενα voltage divider για να αποτρεψω τα volt στην εισοδο του arduino να πανε πανω απο 5v
αυτο ειναι πανευκολο...θα βρεις την μεγιστη τιμη που θα δωσει ο αιθητηρας και θα βαλεις απλα δυο αντιστασεις με το λογο τετοιο ωστε να μην εχεις πανω απο 5v...εναλλακτικα αν βρεις αισθητηρα που δε βγαζει dc ταση οποτε βαλεις και εσυ το ολοκληρωμενο, συνηθως εχουν και ενα pin για να καθορισεις τη μεγιστη τιμη που θες να βγαζει...το προβλημα σου δεν ειναι πως θα στειλεις 5v, προβλημα θα εχεις αν η ταση παει στην εισοδο του αρντουινο με θορυβο...
pegasakos
03/01/2016, 22:21
αυτο ειναι πανευκολο...θα βρεις την μεγιστη τιμη που θα δωσει ο αιθητηρας και θα βαλεις απλα δυο αντιστασεις με το λογο τετοιο ωστε να μην εχεις πανω απο 5v...εναλλακτικα αν βρεις αισθητηρα που δε βγαζει dc ταση οποτε βαλεις και εσυ το ολοκληρωμενο, συνηθως εχουν και ενα pin για να καθορισεις τη μεγιστη τιμη που θες να βγαζει...το προβλημα σου δεν ειναι πως θα στειλεις 5v, προβλημα θα εχεις αν η ταση παει στην εισοδο του αρντουινο με θορυβο...
Για να βρω την μεγιστη τιμη πρεπει να μπουν ολα πανω και να βγει η μηχανη στον δρομο γιατι η τιμη ειναι αναλογη της περιστροφης αρα πρεπει να βρω σε ποσα χιλιομετρα δινει την μεγαλυτερη. Υπαρχει ομως και το δεδομενο των 12 ν που πανε στον αισθητηρα αρα αν λαβω θα λαβω αυτην την τιμη σαν μεγιστη. Με δυο αντιστασεις 10 και 6 ωμ μπορω να εχω αρχικη τιμη 0.24ν και ανωτερη 4.85 βολτ εφοσον η αρχικη τιμη εισοδου στον αισθητηρα ειναι 12ν. Τωρα για τον θορυβο συμφωνω αλλα ευκολα λυνετε το προβλημα με ενα δυο πυκνωτες και καμια ζεντερ. Θα βρω λυση για αυτο. Οπως εγραψα το μονο προβλημα μου ειναι η σταθεροτητα των τιμων που θα δωσουν οι σενσορες γιατι απο οτι καταλαβα απο τις λιγες μετρησεις που εκανα το abs δεν θελει και τις ποιο στεθερες τιμες μιας και δεν κανει συγκριση των δυο τροχων αλλα απλα ελεγχει αν γυρνουν και θεωρει οτι δεν γυρνα ο τροχος οταν η ταση πεσει κατω απο 1v Μην ξεχναμε οτι ειναι απο τις πρωτες εκδοσεις abs
με τους πυκνωτες η εισοδος σου θα ειναι μια χαρα σταθερη...απο κει και περα πας προγραμματιτικα να κανεις οτι θες
pegasakos
03/01/2016, 22:31
με τους πυκνωτες η εισοδος σου θα ειναι μια χαρα σταθερη...απο κει και περα πας προγραμματιτικα να κανεις οτι θες
Μιας και η σκεψη γινετε πραξη σιγα σιγα σε ευχαριστω που επιβεβαιωνεις τις σκεψεις μου οπως και ολα τα παιδια που διαβαζουν την μουρλα μου και γραφουν η οχι.
Απλα να προσθεσω οτι ειναι πολυ καλλιτερα να κοβεται το καυσιμο αντι για την αναφλεξη.
Pan (dvs)
04/01/2016, 08:56
Απλα να προσθεσω οτι ειναι πολυ καλλιτερα να κοβεται το καυσιμο αντι για την αναφλεξη.
Μαλλον καταλαβαινω γιατι το λες,αλλα κανε εναν κοπο αν θες,για να βγαλω το μαλλον.
Μαλλον καταλαβαινω γιατι το λες,αλλα κανε εναν κοπο αν θες,για να βγαλω το μαλλον.
Για να μην έχεις ακαυστο καύσιμο στο θάλαμο.
Πάντως πολύ φοβάμαι ότι τραξιον κοντρολ με τόσο απότομη συμπεριφορά, να κλείνει τελείως τον κινητήρα δηλαδή, δεν θα δουλεψει. Αυτό που ιδανικά θέλεις είναι να μπορείς να επέμβεις στο χρονισμο της αναφλεξης κοβοντας ισχύ χωρίς να έχεις συμπεριφορά ον-οφφ.
Ίσως να γίνεται όμως με διαμόρφωση του σήματος στα μπεκ, αλλάζοντας τον παλμό, χωρίς να τον διακοπτεις εντελώς.
pegasakos
04/01/2016, 11:46
Για να μην έχεις ακαυστο καύσιμο στο θάλαμο.
Πάντως πολύ φοβάμαι ότι τραξιον κοντρολ με τόσο απότομη συμπεριφορά, να κλείνει τελείως τον κινητήρα δηλαδή, δεν θα δουλεψει. Αυτό που ιδανικά θέλεις είναι να μπορείς να επέμβεις στο χρονισμο της αναφλεξης κοβοντας ισχύ χωρίς να έχεις συμπεριφορά ον-οφφ.
Ίσως να γίνεται όμως με διαμόρφωση του σήματος στα μπεκ, αλλάζοντας τον παλμό, χωρίς να τον διακοπτεις εντελώς.
Ναι σωστα αυτο ειναι θεμα αλλα θα το δειξει η πραξη τι ειναι ποιο σωστο. Μιλαμε παντα για διακοπες της ταξεως των 40 εως 60 ms επαναλαμβανομενες μεχρι οι τιμες να ισοσταθμιστουν. Για αυτον τον λογο εγραψα για ταλαντωσεις οπως επισης για την μη υπαρξη ηλεκτρικου γκαζιου (ακομα). Ολες οι νεας τεχνολογιας μηχανες απλα κοβουν το γκαζι αναγκαζοντας τις πεταλουδες να κλεισουν αναλογα τς καταστασης. Οσο και να προσπαθεις να ανοιξεις το γκαζι απλα δεν καταλαβαινει τπτ.
pegasakos
04/01/2016, 11:48
Το θεμα ειναι οτι ειδαμε φως χωρις καπνο. Καλα παμε!!!!
349691
bros400pgm
04/01/2016, 16:59
Αφού δεν πήρε φωτιά να καεί κ το rgv, μην το πεις πουθενά :P
Για να μην έχεις ακαυστο καύσιμο στο θάλαμο.
Πάντως πολύ φοβάμαι ότι τραξιον κοντρολ με τόσο απότομη συμπεριφορά, να κλείνει τελείως τον κινητήρα δηλαδή, δεν θα δουλεψει. Αυτό που ιδανικά θέλεις είναι να μπορείς να επέμβεις στο χρονισμο της αναφλεξης κοβοντας ισχύ χωρίς να έχεις συμπεριφορά ον-οφφ.
Ίσως να γίνεται όμως με διαμόρφωση του σήματος στα μπεκ, αλλάζοντας τον παλμό, χωρίς να τον διακοπτεις εντελώς.
μπιγκουλα εχεις δικιο αλλα ολα τα τρακτιον παλιας γενιας, αν εξαιρεσουμε τα εντελως συχρονα που εχουν γινει πιο πολυπλοκα αυτο το πραγμα εκαναν...μπορεις απλα να κλεισεις το ενα μπεκ μονο, να δουλευει δηλαδη μονο ο ενας κυλιδρος, για να μη διακοπτετε εντελως η παροχη ισχυος...
pegasakos
04/01/2016, 17:46
Αφού δεν πήρε φωτιά να καεί κ το rgv, μην το πεις πουθενά :P
Τι μας περασες δλδ τιποτα τυχαιους??? Ολα καλα αναψαν ολα τα λαμπακια σωστα και τα ρευματα. Μπηκε και το ψυγειο με ολες τις σωληνωσεις. Αυριο εχει το μενου σωματα εισαγωγων και λαδια. Επισης αν προλαβω υγρα στα φρενα.
pegasakos
04/01/2016, 17:51
μπιγκουλα εχεις δικιο αλλα ολα τα τρακτιον παλιας γενιας, αν εξαιρεσουμε τα εντελως συχρονα που εχουν γινει πιο πολυπλοκα αυτο το πραγμα εκαναν...μπορεις απλα να κλεισεις το ενα μπεκ μονο, να δουλευει δηλαδη μονο ο ενας κυλιδρος, για να μη διακοπτετε εντελως η παροχη ισχυος...
Ενα προβλημα ειναι και τι βλαβες μπορει να καταγραψει ο εγκεφαλος με αυτες τις διακοπες. Δεν θελω να βλεπω συνεχεια το EFI να αναβει. Σκεφτηκα οτι ισως να μπορουσα να παρεμβω στον σενσορα θεσης γκαζιου. Ισως απο εκει να αποφυγω τα προβληματα που ισως υπαρξουν.
βλαβη θα σου βγαλει και στο tps αν επεμβεις, και γενικα ειναι κακη ιδεα να το κανεις κιολας...αυτο που σου λεω με τα μπεκ κανουν ολα τα αφτερμαρκετ τραξιον, τωρα αν εσυ θες να γλιτωσεις το σημα που μπορεις και μεσα απο τον εγκεφαλο να το κανεις συνηθως (τι εγκεφαλο εχει το καπο?) μπορεις απλα να στελνεις σημα στο σταντ, για να κλεινει απο εκει το συστημα και να μην εχεις τιποτα..
παντως γενικα αυτο ειναι διαφορετικο προτζεκτ και δεν εχει νοημα να το συζητας τωρα τι τι και πως αλλα αφου δεθει το μηχανακι και λυθουνν τα οποια θεματα του
pegasakos
04/01/2016, 18:40
βλαβη θα σου βγαλει και στο tps αν επεμβεις, και γενικα ειναι κακη ιδεα να το κανεις κιολας...αυτο που σου λεω με τα μπεκ κανουν ολα τα αφτερμαρκετ τραξιον, τωρα αν εσυ θες να γλιτωσεις το σημα που μπορεις και μεσα απο τον εγκεφαλο να το κανεις συνηθως (τι εγκεφαλο εχει το καπο?) μπορεις απλα να στελνεις σημα στο σταντ, για να κλεινει απο εκει το συστημα και να μην εχεις τιποτα..
παντως γενικα αυτο ειναι διαφορετικο προτζεκτ και δεν εχει νοημα να το συζητας τωρα τι τι και πως αλλα αφου δεθει το μηχανακι και λυθουνν τα οποια θεματα του
Σωστος. :beer:
Αυτό που με προβληματίζει είναι η ταχύτητα απόκριση του Arduino μην είναι πολύ αργό στις επεμβάσεις του.
Τι μας περασες δλδ τιποτα τυχαιους??? Ολα καλα αναψαν ολα τα λαμπακια σωστα και τα ρευματα. Μπηκε και το ψυγειο με ολες τις σωληνωσεις. Αυριο εχει το μενου σωματα εισαγωγων και λαδια. Επισης αν προλαβω υγρα στα φρενα.
Θες να ρθω να το κοιτάξω μόνο από τα 2 μέτρα ,
να δεις πως θα σκορπίσει ? :lol:
George_Sp
04/01/2016, 23:08
Αυτό που με προβληματίζει είναι η ταχύτητα απόκριση του Arduino μην είναι πολύ αργό στις επεμβάσεις του.
δε νομίζω...ίσα ίσα που το arduino μπορεί να κάνει αρκετά πιο πολύπλοκα πράγματα με φοβερές ταχύτητες για τα δεδομένα του. περισσότερο πιστεύω είναι θέμα να σου δουλέψει σωστά ο προγραμματισμός.
Αυτό που με προβληματίζει είναι η ταχύτητα απόκριση του Arduino μην είναι πολύ αργό στις επεμβάσεις του.
Μεχρι 16mhz δουλευει ο arduino
Αφού δεν πήρε φωτιά να καεί κ το rgv, μην το πεις πουθενά :P
ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΟ RGV DEN TO ΚΑΤΑΛΑΒΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
pegasakos
05/01/2016, 14:04
ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΟ RGV DEN TO ΚΑΤΑΛΑΒΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
Τι δεν καταλαβες Γιαννη???? Του εχω βαλει φωτια ηδη :beer: Αντε στην υγεια μας.
pegasakos
05/01/2016, 20:16
Σημερα μπηκε ψυγειο και υγρα. Τελειωσα και με τους πολλαπλασιαστες δυο πισω και δυο εμπρος μπροστα απο το φιλτροκουτι προφυλεγμενοι απο νερα και ζεστη. Ξερω αν χρειαστει να αλλαχτει καποιος πρεπει να λυσω πολλα αλλα δεν υπηρχε αλλη θεση. Ο ανορθωτης μπηκε κατω απο το φως μπροστα στο μουτρο και αερα εχει αρκετο και ζεστη δεν τρωει. Αυριο λαδια στο μοτερ και πρωτη προσπαθεια να παρει εμπρος με το καλο για να συνεχισω χωρις πισωγυρισματα.
349960
pegasakos
05/01/2016, 20:18
Να πω επισης οτι μπηκαν και αναμονες για το τραξιον εμπρος και πισω ωστε να μην αναγκαστω να λυσω ολο το μηχανακι :)
pegasakos
06/01/2016, 11:56
Και ναι πηρε :) :) :)
https://youtu.be/10wdlv_snig
οποτε τροχοι ψαλιδι μπηκαν στον φρανκι?
pegasakos
06/01/2016, 14:36
οποτε τροχοι ψαλιδι μπηκαν στον φρανκι?
Δεν το καταλαβα! Ποιον φρανκι;;;;;
pegasakos
06/01/2016, 18:05
frankenstein :lol:
Και οχι μονο frankenstein με arduino:cry:
pegasakos
07/01/2016, 18:31
Οι πρωτες δοκιμες για την σταθεροτητα των τιμων στους σενσορες για το traction ηρθαν!!!
350017
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟΣ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΘΟΡΥΒΟ.
350018
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΑΝΟΙΧΤΟΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΜΕΧΡΙ 4 ΜΟΝΑΔΕΣ ΔΛΔ 0,4 VOLT
γενικα καλο ειναι να μη κανεις polling, αλλα να χρησιμοποιησεις interrupt βαζοντας εισοδο απο εναν συγκριτη μονο στον ελεκτη...
pegasakos
07/01/2016, 19:05
Οι πρωτες δοκιμες για την σταθεροτητα των τιμων στους σενσορες για το traction ηρθαν!!!
350017
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟΣ Ο ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΘΟΛΟΥ ΘΟΡΥΒΟ.
350018
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΑΝΟΙΧΤΟΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΑΘΕΡΗ ΜΕΧΡΙ 4 ΜΟΝΑΔΕΣ ΔΛΔ 0,4 VOLT
γενικα καλο ειναι να μη κανεις polling, αλλα να χρησιμοποιησεις interrupt βαζοντας εισοδο απο εναν συγκριτη μονο στον ελεκτη...
Πανο ειναι απλα μετρησεις να δω πως παει. Σωστο οτι πρεπει να γινει με interrupt και λογικα ετσι θα γινει. Το προβλημα που βρικα ειναι οτι οταν συνδεω την εξοδο του σενσορα με τις αντιστασεις για διαιρεση της τασης να μην παει πανω απο 5 volt βγαινει εκτος η μοναδα του abs. Εχεις καμια ιδεα ????
ναι τραβας ολη την ισχυ απο το σενσορα και πεφτει η ταση του οποτε δε δουλευει...η τροφοδοσια του διαιτερη πρεπει να ειναι ξεχωριστη...το σενσορα του abs πας να χρησιμοποιηεις?
pegasakos
07/01/2016, 19:24
ναι τραβας ολη την ισχυ απο το σενσορα και πεφτει η ταση του οποτε δε δουλευει...η τροφοδοσια του διαιτερη πρεπει να ειναι ξεχωριστη...το σενσορα του abs πας να χρησιμοποιηεις?
Αν εννοεις για το traction ναι σημα απο τους σενσορες του abs
στο χα πει και πιο πανω 8α βαλεις αναγκαστικα σενσορα ξεχωριστο για το τρακσιον για να μη γινει αυτο που λες...και προφανως για θεμα ασφαλειας τυχερος εισαι που δε δουλεψε καν τωρα
pegasakos
07/01/2016, 20:26
στο χα πει και πιο πανω 8α βαλεις αναγκαστικα σενσορα ξεχωριστο για το τρακσιον για να μη γινει αυτο που λες...και προφανως για θεμα ασφαλειας τυχερος εισαι που δε δουλεψε καν τωρα
Οχι δεν μπαινει αλλος σενσορας αυτο ειναι το ευκολο. Ολα τα traction δουλευουν απο τους σενσορες του abs. Το προβλημα μου ειναι να μην περναω τα 5v σε μεγαλη ταχυτητα διαφορετικα δουλευει χωρις προβλημα απο τους σενσορες του abs. Διαβασα στα datasheet του σενσορα οτι δεν δινει σε καμια περιπτωση πανω απο 3v σε full power οποτε μια χαρα ειναι.
τι αντιστασεις εβαλες στο διαιρετη (τιμες) ?
pegasakos
08/01/2016, 07:11
τι αντιστασεις εβαλες στο διαιρετη (τιμες) ?
R1 = 10kOhm = 10000 Ohm
R2 = 4,7kOhm = 4700 Ohm
Για μεγαλωσε τες και τις 2...5-6 φορες επανω...
Και ναι πηρε :) :) :)
https://youtu.be/10wdlv_snig
https://www.youtube.com/watch?v=QuoKNZjr8_U
:beer:
pegasakos
08/01/2016, 14:07
https://www.youtube.com/watch?v=QuoKNZjr8_U
:beer:
Στα δικα μου ματια ειναι ετσι!!!!!
http://static1.purepeople.com/articles/0/13/46/10/@/1351386-irina-shayk-visage-de-la-collection-950x0-2.jpg
pegasakos
17/01/2016, 12:30
Το προτζεκτ προχωραει αλλα ποιο αργα λογο δουλειας. Σημερα εκανα μια βολτα για τις πρωτες μετρησεις απο τους σενσορες. Αποτελεσμα μεχρι 1.8 ν και στους δυο με μια διαφορα 0,1 volt. Καλο δηλαδη πιστευω.
350459
Pan (dvs)
17/01/2016, 17:08
Το εβαψες η ειναι η ιδεα μου?
pegasakos
17/01/2016, 18:45
Το εβαψες η ειναι η ιδεα μου?
Οχι δεν ειναι η ιδεα σου! Ειναι το πρωτο χερι και οταν ολα θα ειναι ετοιμα θα γινουν τα τελικα :)
Τρλικα το μηχανακι τι εγινε;
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.