Πλαγιάζουν ρε τα suzuki ?

[buckley]

Από τι φαίνεται ναι, εδώ και χρόνια...

353102

[7Tolis]

Την έβγαλε τη στροφή ή το επόμενο καρέ είναι αστραψε ο τόπος πλαστικά και μέταλλα;
Το ίχνος που αφήνει πάντως το λάστιχο λέει πολλά.
(αν είναι το σωστό ίχνος)

[buckley]

Την έβγαλε τη στροφή ή το επόμενο καρέ είναι αστραψε ο τόπος πλαστικά και μέταλλα;
Το ίχνος που αφήνει πάντως το λάστιχο λέει πολλά.
(αν είναι το σωστό ίχνος)

Μικρή σημασία έχει ρε τι ακολούθησε (για μένα) αν έχεις τ' @ρχίδι@ να το φτάσεις μέχρι εκεί χαλάλι σου,νομίζω...
Μιλάμε και για 20 χρονάκια πριν τα θυμάσαι τα άτια της εποχής ε ?

[7Tolis]

Τα θυμάμαι όπως και το στυλ οδήγησης επίσης.
Το θέμα όμως, σε ένα επιτυχημένο πλάγιασμα είναι η συνέχεια του δρόμου επί του δρόμου.
Δε βρίσκω τη φώτο ενός R1 μπλε θυμάμαι χρώμα που το είχε μπασει με πατημένο πίσω φρένο και εσερνε τα πάντα μέσα στη στροφή. Η λεζάντα έλεγε "στρίβει και έτσι" Βέβαια το επόμενο καρέ ήταν αβεβαιο.

Το θέμα είναι και η συνέχεια.

[GiorgosLa]

Ακριβός έτσι με είδαν κι εμένα κάποτε. (Είχα ξεχάσει να ανοίξω το σταντ στο παρκάρισμα.) :smokin:

[Bladerunner]

"Πλαγιάζουν ρε τα suzuki ?"

Για τα suzuki δεν ξέρω, ο Schwantz όμως, σίγουρα!

[Μανολης67]

Τα θυμάμαι όπως και το στυλ οδήγησης επίσης.
Το θέμα όμως, σε ένα επιτυχημένο πλάγιασμα είναι η συνέχεια του δρόμου επί του δρόμου.
Δε βρίσκω τη φώτο ενός R1 μπλε θυμάμαι χρώμα που το είχε μπασει με πατημένο πίσω φρένο και εσερνε τα πάντα μέσα στη στροφή. Η λεζάντα έλεγε "στρίβει και έτσι" Βέβαια το επόμενο καρέ ήταν αβεβαιο.

Το θέμα είναι και η συνέχεια.

Αν ολα αυτά σε δημόσιο δρόμο..η συνέχεια και η κατάληξη ειναι γνωστή και προδιαγεγραμμένη.

[buckley]

"Πλαγιάζουν ρε τα suzuki ?"

Για τα suzuki δεν ξέρω, ο Schwantz όμως, σίγουρα!

Το δωσα όμως δεν μπορείς να πεις αφού είπα αναβάτης με @ρχίδι@ πάνω σε Σουζούκι και ο Μπάρυ τα χε πια παρατήσει...

[Joyrider]

Μπας και είναι ο Barros; Alex δεν γράφει στο κράνος; :confused:

[Aνεμος]

ο αναβάτης όμως είναι ο barros :D

http://www.motohouston.com/forums/showthread.php?t=146409

[sapila racing]

Φοβερή φωτό, και παίζει να το έσωσε με το γόνατο.

Ο Barros είναι! :beer:

[RaGe_Raptor]

Αυτό ήθελα να γράψω με προλάβατε. :D

Άλλωστε ο Κέβιν καθότανε τσολιάς πάνω στη μοτό :lol:

Φωτογραφιάρα ,όντως...!!!

[spyro]

όσο και να τον προσκηνώ τον Kevin (θεός) νομίζω ότι στην απο πάνω στροφή δεν την έβγαλε καθαρή. νομίζω οτι τον έχουν πάρει φώτο λίγο πριν το χάσει τελειώς το μηχανάκι


εδιτ: οκ μας διόρθωσε ο Άνεμος / Σαπίλας, αλλά η ουσία παραμένει. δεν μπορεί να ήταν στρίψημο αυτό

[buckley]

Δίκιο έχετε ρε, τζάμπα το εγκώμιο λέμε...
Κοίτα τελικά δηλαδή που τα σουζούκι είναι που πλαγιάζουν !

[byron]

Φοβερή φωτό, και παίζει να το έσωσε με το γόνατο.

Ο Barros είναι! :beer:

Ο Barros είναι, και @@ έσωσε... όπως δεν έσωσε και ο Kevin το παρακάτω :lol:

353105

[Bladerunner]

Δίκιο έχετε ρε, τζάμπα το εγκώμιο λέμε...

Δίκιο έχουν, ναι. :)

Αλλά όχι τζάμπα το εγκώμιο...

[kostas777]

Καλά το έχω κάνει κι εγώ αυτό. Έξυσα γόνατο, αγκώνα...


...ώμο, κεφάλι, πλάτη :lol:

[byron]

Δίκιο έχουν, ναι. :)

Αλλά όχι τζάμπα το εγκώμιο...

Και τάπα πήγαιναν, και τάπα έστριβαν. Και ο Kevin τους πέρναγε και φίλερ αμα λάχει :tooth:

http://www.daidegasforum.com/images/1013/hockenheim-gp500-schwantz-barros-beattie-gif.gif


Η διαφορά ταχύτητα στην έξοδο, είναι εξωφρενική. :eek:

[sapila racing]

Και τάπα πήγαιναν, και τάπα έστριβαν. Και ο Kevin τους πέρναγε και φίλερ αμα λάχει :tooth:

http://www.daidegasforum.com/images/1013/hockenheim-gp500-schwantz-barros-beattie-gif.gif


Η διαφορά ταχύτητα στην έξοδο, είναι εξωφρενική. :eek:

Που πέρασε ρε!! :eek:

[buckley]

Ούτε στα ηλεκτρονικά ρε δεν γίνονται αυτά...

[pipe_smoker]

Που πέρασε ρε!! :eek:

Σουβλακερί "Ο Κεβιν" λέμε!!!:lol:

[byron]

Που πέρασε ρε!! :eek:

Και ποιους πέρασε...

τον ομόσταβλο Barros με RGV, και τον Beattie με NSR...μόνο κόρνα δεν τους πάτησε. :lol:

[Aνεμος]

Και τάπα πήγαιναν, και τάπα έστριβαν. Και ο Kevin τους πέρναγε και φίλερ αμα λάχει :tooth:

http://www.daidegasforum.com/images/1013/hockenheim-gp500-schwantz-barros-beattie-gif.gif


Η διαφορά ταχύτητα στην έξοδο, είναι εξωφρενική. :eek:

:rockon:
:vroum::rockon:ναι, ο Kevin ήταν απο τους πιο "και τα μυαλά στα κάγκελα" αναβάτες της εποχής του. Δυστυχώς το internet / you tube ήταν ανύπαρκτο τότε και η παρακολούθηση των GP γινόταν απο τις σελίδες του ΜΟΤΟ. Αξίζει να ψάχνει κανείς στο youtube αγώνες του τότε ..μιλάμε για ΘΕΑΜΑ με ολα κεφαλαία...

[byron]

Ούτε στα ηλεκτρονικά ρε δεν γίνονται αυτά...

Πάρτο σε μεγαλύτερη ανάλυση...:D


https://www.youtube.com/watch?v=wUITiO8qdSY

[buckley]

Και ποιους πέρασε...

τον ομόσταβλο Barros με RGV, και τον Beattie με NSR...μόνο κόρνα δεν τους πάτησε. :lol:

Του ομόσταβλου καλά του κανε ρε ,άκου να του κλέψει τη δόξα με την φωτό του θρεντ...

[byron]

Του ομόσταβλου καλά του κανε ρε ,άκου να του κλέψει τη δόξα με την φωτό του θρεντ...

O Kevin ήταν ο αγαπημένος μου...μεγάλο, τεράστιο, απίστευτο ταλέντο. Ξαναβάζω το παρακάτω, κάποια στιγμή το είχα ποστάρει ξανά εδώ. Τότε που men were men, and bikes were killing them :lol:


Το παρακάτω μικρό απόσπασμα, είναι από έναν από τους καλύτερους αγώνες που είχα δει σε VHS κασσέτα που δυστυχώς χάθηκε. Η μεγάλη κόντρα μεταξύ Schwantz-Rainey στο ΑΜΑ του 1987, κορυφώθηκε στον αγώνα του Trans-Atlantic Match στην Αγγλία, όπου ενώ θεωρητικά ο αγώνας ήταν μεταξύ USA-GB, εξελίχθηκε σε αγώνα μεταξύ Schwantz-Rainey. Στο Brands Hatch, στην τελευταία στροφή ο Schwantz ξήλωσε τα μαρσπιέ του όταν χτύπησε στο βιράζ προσπαθώντας να περάσει...

Επικός αγώνας.


https://www.youtube.com/watch?v=Ao_gSwHsReY

The 1987 season will go down as one of the most memorable in the history of AMA Superbike racing thanks to Schwantz and Wayne Rainey. The duo's battle was fiercer than anything ever seen before in Superbike racing. It was not uncommon for Schwantz and Rainey to bang into one another at triple-digit speeds. Their fight even carried over to England and the Trans-Atlantic Match Races, giving European fans a preview of Schwantz and Rainey’s GP battles of years to come. Rainey won the championship, but Schwantz closed out the second half of the season winning five of six Superbike rounds.

[byron]

Για τον Giorgio_Rp, να θυμηθεί τον παππού του. :lol:

353107

[RaGe_Raptor]

Μια ζωή Suzuki αυτό το παιδί! Αναρωτιέμαι έχει καβαλήσει ποτέ κάτι άλλο; :lol:

Byron :beer::beer::beer:

[sapila racing]

Για τον Giorgio_Rp, να θυμηθεί τον παππού του. :lol:

353107

Αυτό είναι εργοστασιακό τζάμι το GSXR.
Το αλλο το κίτρινο, ένα δανεικό χρέπι με μοτέρ που σκότωνε που του είχαν δώσει την πρώτη φορά που ήρθε στην Ευρώπη ήταν το καλό. :beer:
Καπου έχουμε βαλει και video, που έπεσε μεσα στην βροχή αλλά τελίκά παραδόξως δεν έπεσε. :lol:

[Aνεμος]

O Kevin ήταν ο αγαπημένος μου...μεγάλο, τεράστιο, απίστευτο ταλέντο. Ξαναβάζω το παρακάτω, κάποια στιγμή το είχα ποστάρει ξανά εδώ. Τότε που men were men, and bikes were killing them :lol:




https://www.youtube.com/watch?v=Ao_gSwHsReY

ΕΠΙΚΟΥΡΑ !!:beer:

[byron]

Μια ζωή Suzuki αυτό το παιδί! Αναρωτιέμαι έχει καβαλήσει ποτέ κάτι άλλο; :lol:



1984, RZ350

353113

Μια ιστορία που δεν την ήξερα, την άκουσα στα video που έβαλε ο Giotis (και είναι εξαιρετικά), είναι πως ο Kevin είχε πλησιάσει τον Ago για να τρέξει στην ομάδα της Yamaha.
H Yamaha αρνήθηκε, και έτσι κατέληξε στην Suzuki !

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=148212&page=2&p=2711860&viewfull=1#post2711860

[RaGe_Raptor]

1984, RZ350

353113

Μια ιστορία που δεν την ήξερα, την άκουσα στα video που έβαλε ο Giotis (και είναι εξαιρετικά), είναι πως ο Kevin είχε πλησιάσει τον Ago για να τρέξει στην ομάδα της Yamaha.
H Yamaha αρνήθηκε, και έτσι κατέληξε στην Suzuki !

Καλά ρε φίλε και η φόρμα του γιατί γράφει Suzuki ???!!!

[byron]

Καλά ρε φίλε και η φόρμα του γιατί γράφει Suzuki ???!!!

Δεν έχω ιδέα, με yamaha έτρεχε τότε.

After suffering a bruising heat race crash in qualifying for the Houston Supercross in 1983, Schwantz decided to quit motocross. A few months later, a friend walked into the shop and asked him race an endurance road race with him. Schwantz didn’t even know what it was, but he agreed and found himself road racing a shaft-drive Yamaha XJ750.

"I had fun and did well enough in that endurance race that I went back to my parents’ shop and got a Yamaha XV550 Vision and taped up the blinkers and headlights and went and sprint raced it. The next year (1984) I got an FJ600 and did well enough that I decided I needed a RZ350 as well - so I just bought one of those, put it on terms with Ford credit and worked and paid it off.

"When I started road racing, I just used to ride like I was on the dirt. It wasn't pretty. I just used to lock up the rear brake going into the corner trying to get it stopped with the bike hopping and skittering all over the place. That was the way I thought you did it."

During his first year of endurance racing, Schwantz impressed journalist and racer John Ulrich. Ulrich arranged a try-out for Schwantz with the Yoshimura Suzuki Superbike team at the end of the 1984 season. The day before the try-out at Willow Springs, Ulrich took his endurance bike out to the track and had Schwantz make laps all day. The next morning the Yoshimura team showed up with a Superbike, and by the afternoon Schwantz had run close to the lap record. Yoshimura Manager Suehiro Watanabe was so excited that he wanted Schwantz to sign a contract then and there.

http://www.motorcyclemuseum.org/halloffame/detail.aspx?RacerID=268

[thunder ace]

ο ενας ,ο μεγαλος,ο καλυτερος οδηγος ολων των εποχων.......για μενα,για τους αλλους δεν ξερω,αλλα οποιος ειχε την τυχη να βλεπει αγωνες εκεινη την εποχη,απλα ηταν τυχερος.

[byron]

Χαχααχχχχχααααχχχ

Μάλλον μόνο με τα ducati δεν το είχε.

353117

[MG-KTiNoS]

Μικρή σημασία έχει ρε τι ακολούθησε (για μένα) αν έχεις τ' @ρχίδι@ να το φτάσεις μέχρι εκεί χαλάλι σου,νομίζω...
Μιλάμε και για 20 χρονάκια πριν τα θυμάσαι τα άτια της εποχής ε ?

ααααααα 'οοοοοχιιιιιιιιιιιιιιιιι......... :p
Μπορεί να φτάσεις εκεί όχι λόγω @@ίων αλλά λόγω της μαλακίας που έκανες πριν....
Πάει να πει ότι δεν είχες ποτέ σκοπό να φτάσεις εκεί αλλά "Ανάγκα και θεοί πείθονται"
οπότε η σαβούρδα έχει πάρει απλά αναβολή για μερικά... κλάσματα του δευτερολέπτου !
:rotflmao:

[byron]

Καλά ρε φίλε και η φόρμα του γιατί γράφει Suzuki ???!!!

Η πιο πιθανή εξήγηση είναι η εξής. Το 1984 έτρεχε κυρίως με FJ600 (και τους έκανε ρόμπα, κόντρα σε RZ500 και φτιαγμένα RZ/TZ 350), αλλά η Yoshimura τον είχε ήδη σταμπάρει, και έτρεξε μάλιστα σε αγώνα endurance με GS1150 του team Hammer (που είχαν συνεργασία με τη Yoshi)

353170

Η φώτο είναι από αυτόν τον αγώνα, όπου φοράει δέρματα Yamaha (και Arai στα χρώματα του F.Spencer).

Φαντάζομαι πως υπέγραψε αμέσως μετά και πήρε νέα φόρμα, αλλά συνέχισε να τρέχει στο πρωτάθλημα του 84 με τα Yamaha.

Εργοστασιακός οδηγός της Yoshi έγινε το 1985, όπου δεν του επέτρεπαν πλέον να τρέχει σε κάτι άλλο εκτός από αγώνες superbikes, αν και αυτός έτρεξε σε formula one με το ducati που έβαλα παραπάνω. Σε έναν αγώνα έσπασε την κλειδα του, αλλά η Yoshi του έδωσε μια 2η ευκαιρία παρόλο που παραβίασε το συμβόλαιο του.

[thunder ace]

:rockon:
:vroum::rockon:ναι, ο Kevin ήταν απο τους πιο "και τα μυαλά στα κάγκελα" αναβάτες της εποχής του. Δυστυχώς το internet / you tube ήταν ανύπαρκτο τότε και η παρακολούθηση των GP γινόταν απο τις σελίδες του ΜΟΤΟ. Αξίζει να ψάχνει κανείς στο youtube αγώνες του τότε ..μιλάμε για ΘΕΑΜΑ με ολα κεφαλαία...

τα βλεπαμε απο το eurosport απο το 89/90,τζαμπα κιολας.Μεσω της ΕΡΤ ετσι;