McGyver
26/02/2016, 13:19
Κωδικός αναφοράς: A12/0232/16 (http://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.notification&search_term=A12/0232/16&exclude_search_term=0&search_year=2016)
Κοινοποιούσα χώρα: Γερμανία
Επηρεαζόμενα μοντέλα: DE
Αριθμοί έγκρισης τύπου: e4*2002/24*3114*00
Ημερομηνίες παραγωγής: 2015
Χώρα προέλευσης: Ινδονησία
Ένα ελάττωμα στο υλικό του φαναριού μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα με αποτέλεσμα, στη χειρότερη περίπτωση, τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα την ώρα της οδήγησης.
(A material defect in the headlamp can cause a short circuit as a result of which, in the worst case, the engine can cut out while driving.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX, 26/02/2016 (http://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.weeklyOverview&web_report_id=1771&selectedTabIdx=1).
Μετάφραση από το γράφοντα.
Κοινοποιούσα χώρα: Γερμανία
Επηρεαζόμενα μοντέλα: DE
Αριθμοί έγκρισης τύπου: e4*2002/24*3114*00
Ημερομηνίες παραγωγής: 2015
Χώρα προέλευσης: Ινδονησία
Ένα ελάττωμα στο υλικό του φαναριού μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα με αποτέλεσμα, στη χειρότερη περίπτωση, τη διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα την ώρα της οδήγησης.
(A material defect in the headlamp can cause a short circuit as a result of which, in the worst case, the engine can cut out while driving.)
Πηγή: Εβδομαδιαία αναφορά RAPEX, 26/02/2016 (http://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.weeklyOverview&web_report_id=1771&selectedTabIdx=1).
Μετάφραση από το γράφοντα.