PDA

View Full Version : Gsx-r 600 2006



mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:06
Το νέο κόσμημα της οικογένειας GSX-R


27699

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:09
Αν το Κ5 σας αρέσει σε μαύρο, απολαύστε αυτό.


27700

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:11
Το κλασικό μπλέ-άσπρο


27701

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:11
Σε ασημί-μαύρο


27702

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:12
Σε μαύρο-κόκκινο


27703

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:13
Σε ασημί-άσπρο


27704

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:15
Τα νέα όργανα


27705

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:16
Τα "οπίσθια"


27706

MOZART
08/11/2005, 21:22
Σαν κρυφοsusukakias που ειμαι θα το δωσω το μωρο μου το ninja γιατι ενας νεος ερωτας γεννιεται.Αλλα ειμαι σε δηλημα,να την κερατωσω με το μαυρο το 600 ή μ'αυτο που γραφει 750 πισω στην ουρα και ειναι το απολυτο εργαλειο.θα στριβω σαν 600 και θα ροπαρω σαν 1000.Ειναι στην φυση μου να κερατωνω οποτε μολις ερθουν τα γιαπωνεζακια μου θα παντρευτω ενα εκ των δυο.
Ακουω γνωμες 600 ή 750

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:26
Απο την έκθεση στο Λονδίνο


27707

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:32
Απο την έκθεση στο Λονδίνο επίσης.

Ποιός μπορεί να αντισταθεί;


27708

mirrorofsorrow
08/11/2005, 21:35
Και το επίσης πανέμορφο 750


27709

idi
08/11/2005, 22:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από MOZART
Σαν κρυφοsusukakias που ειμαι θα το δωσω το μωρο μου το ninja γιατι ενας νεος ερωτας γεννιεται.Αλλα ειμαι σε δηλημα,να την κερατωσω με το μαυρο το 600 ή μ'αυτο που γραφει 750 πισω στην ουρα και ειναι το απολυτο εργαλειο.θα στριβω σαν 600 και θα ροπαρω σαν 1000.Ειναι στην φυση μου να κερατωνω οποτε μολις ερθουν τα γιαπωνεζακια μου θα παντρευτω ενα εκ των δυο.
Ακουω γνωμες 600 ή 750

φιλε το 600 ειναι "ψοφιο" σε σχεση με το 636 που εχεις

αμα ειναι να αλλαξεις θα παρεις το 750.... ουτε 1000 ουτε τιποτα, αυτο ειναι ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ

johnpagr
09/11/2005, 00:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
φιλε το 600 ειναι "ψοφιο" σε σχεση με το 636 που εχεις

αμα ειναι να αλλαξεις θα παρεις το 750.... ουτε 1000 ουτε τιποτα, αυτο ειναι ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ :a9: :a22: :a22: :a22: :a48:

ruyjin
09/11/2005, 11:31
τη δεκαετία του '80 φίλε που δεν υπηρχαν 600 και παιζανε πολυ τα 750 λέγανε:
εφτάμισι να 'ναι και 'οτι να 'ναι !!!!!!!!!!!!!!!!!


μαλλον σου απάντησα,

:wave2:

john74
10/11/2005, 03:02
fovera ergaleia kai ta 2,@mirrororsorrow na soy po kaloriziko??

stako
10/11/2005, 09:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
φιλε το 600 ειναι "ψοφιο" σε σχεση με το 636 που εχεις

αμα ειναι να αλλαξεις θα παρεις το 750.... ουτε 1000 ουτε τιποτα, αυτο ειναι ΤΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ

:mad: :mad: :mad:

Αλλά έχεις δίκιο για το 750.....

:wave2:

idi
10/11/2005, 11:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
:mad: :mad: :mad:

Αλλά έχεις δίκιο για το 750.....

:wave2:

δε το ειπα υποτιμητικά απλα το παιδι εχει 636 05 και ειναι κριμα να αλλαξει σε κατι τουλαχιστον ιδιο με αυτο που εχει αν οχι καλύτερο:wave2:

jp79
10/11/2005, 11:27
elpizo mexri na erthoyn stin ellada na exei lithei to problima me tis pinakides... an den exei lithei... toso to kalitero giati den tha psaxnomai me ta kainoyria montela... tha bro tin iremia moy apo to polemo poy anoigei to marketing kai oi kataskeyastes me toys katanalotes

stako
10/11/2005, 12:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
δε το ειπα υποτιμητικά απλα το παιδι εχει 636 05 και ειναι κριμα να αλλαξει σε κατι τουλαχιστον ιδιο με αυτο που εχει αν οχι καλύτερο:wave2:

Ναι ρε, πλάκα έκανα, για το 750 πρέπει να πάει αν πάει....;)

mirrorofsorrow
10/11/2005, 18:39
john74
fovera ergaleia kai ta 2,@mirrororsorrow na soy po kaloriziko??

Αν όλα πάνε όπως τα υπολογίζω (δουλειά, φανταριλίκι), τον Μάιο θα είναι δικό μου. :cool:


jp79
elpizo mexri na erthoyn stin ellada na exei lithei to problima me tis pinakides...
Νομίζω οτι έχει ήδη λυθεί.

mirrorofsorrow
23/12/2005, 21:36
Πραγματοποιήθηκε και η πρώτη μάχη μεταξύ GSX-R 600 και R6.

Κατεβάστε το βιντεάκι της δυναμομέρησης απο εδώ:
http://www.motorfreaks.nl/index.php/dl/3087


31792

mirrorofsorrow
23/12/2005, 21:43
Και το διάγραμμα της μέτρησης


31793

fallenheaven
24/12/2005, 02:01
Pisteuo pos den einai tuxeo to oti polles eteries prosanatolizontai stin katigoria ton 750cc!Blepe Z750,Gsx-r 750 (kai oi Triump me to 675Daytona min nomizetai!!Gia 750 to paei alla siga-siga)
Einai i xrusi tomi tis katanalosis,tis apodosis kai tis xristikotitas!
Kai sto kato kato einai o apogonos tou dikou mou.....opote auto tha pareis!!!


Ap'oti katalabes,bale alli mia psifo sto 750!
:wave2:

GeorgeFZR
24/12/2005, 02:53
Ola kala kai wraia,,,ektos apo tin eksatmisi...bliax bliax

mas efage to design,,,afou re den eiste italoi,mi to palevete tzamba:bigcry: :bigcry:

stako
24/12/2005, 10:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από fallenheaven
Pisteuo pos den einai tuxeo to oti polles eteries prosanatolizontai stin katigoria ton 750cc!Blepe Z750,Gsx-r 750 (kai oi Triump me to 675Daytona min nomizetai!!Gia 750 to paei alla siga-siga)
Einai i xrusi tomi tis katanalosis,tis apodosis kai tis xristikotitas!
Kai sto kato kato einai o apogonos tou dikou mou.....opote auto tha pareis!!!


Ap'oti katalabes,bale alli mia psifo sto 750!
:wave2:

Μικρή διορθωσούλα, η Suzuki δεν προσανατολίζεται τώρα στο 750, είναι πιστή στο GSXR 750 εδώ και 20 χρόνια! :)

:wave2: :wave2: :wave2:

H.A.Balafoutre
24/12/2005, 12:22
Οι μόνες εταιρίες εξ'ιαπωνίας που κρατάνε τα 750 στα SS είναι η Suzuki και η Kawasaki.

stako
24/12/2005, 13:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από H.A.Balafoutre
Οι μόνες εταιρίες εξ'ιαπωνίας που κρατάνε τα 750 στα SS είναι η Suzuki και η Kawasaki.

Έχει η Kawasaki SS 750 σε παραγωγή?????

:confused:

H.A.Balafoutre
24/12/2005, 15:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Έχει η Kawasaki SS 750 σε παραγωγή?????

:confused:

Ναι βρε συ, ξέχασα πως το ZXR750 το σταμάτησαν. Αλλά το είχαν μέχρι πρόσφατα.

mirrorofsorrow
25/12/2005, 00:42
Δυστυχώς μόνο η Suzuki έχει μείνει πιστή και συνεχίζει και εξελίσει SS750. Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί και οι υπόλοιπες 3 εταιρίες δεν παρουσιάζουν κάτι αντίστοιχο μιας και η κατηγορία αυτή θα μπορούσε να διεκδικήσει αρκετές πωλήσεις.

Το νέο DAYTONA 675 δεν μπορεί να σταθεί δίπλα στο GSX-R 750, ενώ δεν ανήκει φυσικά και σε αυτή την κατηγορία. Η TRIUMPH προσπαθεί να χτυπήσει τους ιάπωνες στην κατηγορία των 600 με αυτό που ξέρει καλύτερα, ένα 3κύλινδρο κινητήρα.

GTZ750
26/12/2005, 11:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Έχει η Kawasaki SS 750 σε παραγωγή?????

:confused:

ναι βρε!!!

το Z750!!!!:D :D

δεν ειναι βεβαια ss αλλα εχει ss γονιδια!!!!:smokin: :smokin: :smokin: :rotflmao: :lol: :rotflmao: :wave2: :wave2: :beer: :beer:

mirrorofsorrow
07/01/2006, 19:31
Στο παρακάτω λίνκ υπάρχουν αρκετά βίντεο απο την παρουσίαη των νέων GSX-R 600 και 750 που έγινε στις 30 Σεπτεβρίου.

http://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=3317159&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES

Για να κατεβάσετε τα βίντεο πρέπει να κάνετε εγγραφή.

Όποιος καταφέρει να κάνει επιτυχή εγγραφή και να τα κατεβάσει ας βοηθήσει γιατί όσο και αν προσπάθησα, δεν τα καταφερα.

sakisp
09/03/2006, 01:15
καλησπερα!!!!!!!!! και εγω ετοιμαζομαι για την αγορα ss ανεκαθεν μου αρεσαν τα honda μεχρι που ειδα το κ5 και το κ6(σε φοτο) πραγματικα οι τυποι εδωσαν τον καλυτερο εαυτο τους!!!!!!!!ασε που να πας να παρεις ενα 600cbr εχει οσο σχεδον το 750 κ6!!!!!!!!!!!!!
παντα ηθελα ενα 600 αρι αλλα βλεπετε το 750 ειναι οπλο!!!!!!!!δεν ειχα ποτε μου ss και μιας και αν το παρω θα το κρατησω (πρωτα ο θεος) δεν προκειται να το αλαξω οταν (π.χ. βγαλει τα καινουρια χρωματα) ελεγα για το 750 ωστε μετα απο 4 η 5 χρονια να εχω το καλο ναι μεν παλιοτερο αλλα το ιδανικο!!!!!εξαλου ανεκαθεν η κατηγορια αυτη ειχε 750 παλιοτερα ουτε 600 αρια ουτε 1000 υπηρχαν.
εσεις τι λετε??????/ποια ειναι η γνωμη σας?????????αξιζει να ζωριστω λιγο παραπανω για το 750 η να παω στην ποιο φθηνη ληση????????
για μενα και το 600 εχει ασυληπτα γκαζια!!!!!!!!!!
να λαβουμε υπ'οψιν οτι ποτε δεν ειχα street και οτι εχω αυτοσυγκρατηση στο θεμα γκαζιου!!!!!!
ακουω γνωμες!!!!!!!!!!!
ευχαριστω!
ρε brother μου προτεινεις το 600 αλλα βλεπεις τι λενε ολοι για το 750!μην ανησυχεις δεν θα τσακιστω...........!!!!!!!!!!!και εγω σάγαπω!

MOZART
09/03/2006, 09:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisp
καλησπερα!!!!!!!!! και εγω ετοιμαζομαι για την αγορα ss ανεκαθεν μου αρεσαν τα honda μεχρι που ειδα το κ5 και το κ6(σε φοτο) πραγματικα οι τυποι εδωσαν τον καλυτερο εαυτο τους!!!!!!!!ασε που να πας να παρεις ενα 600cbr εχει οσο σχεδον το 750 κ6!!!!!!!!!!!!!
παντα ηθελα ενα 600 αρι αλλα βλεπετε το 750 ειναι οπλο!!!!!!!!δεν ειχα ποτε μου ss και μιας και αν το παρω θα το κρατησω (πρωτα ο θεος) δεν προκειται να το αλαξω οταν (π.χ. βγαλει τα καινουρια χρωματα) ελεγα για το 750 ωστε μετα απο 4 η 5 χρονια να εχω το καλο ναι μεν παλιοτερο αλλα το ιδανικο!!!!!εξαλου ανεκαθεν η κατηγορια αυτη ειχε 750 παλιοτερα ουτε 600 αρια ουτε 1000 υπηρχαν.
εσεις τι λετε??????/ποια ειναι η γνωμη σας?????????αξιζει να ζωριστω λιγο παραπανω για το 750 η να παω στην ποιο φθηνη ληση????????
για μενα και το 600 εχει ασυληπτα γκαζια!!!!!!!!!!
να λαβουμε υπ'οψιν οτι ποτε δεν ειχα street και οτι εχω αυτοσυγκρατηση στο θεμα γκαζιου!!!!!!
ακουω γνωμες!!!!!!!!!!!
ευχαριστω!
ρε brother μου προτεινεις το 600 αλλα βλεπεις τι λενε ολοι για το 750!μην ανησυχεις δεν θα τσακιστω...........!!!!!!!!!!!και εγω σάγαπω!
νΑ ΤΟ πΑρεις το 750 γιατι αν δεν το παρεις θα το μετανιωσεις.Ετσι δεν το πηρα και εγω γιατι ηταν ηδη τολμηρη η μεταβαση απο σκουτερ 50 σε 600.Αλλα το γκαζι συνιθιζεται σε ενα μηνα.Οχι δεν του εχω πιει το αιμα του zx αλλα μεγαλυτερη ακομα ροπη χαμηλα θα την ηθελα.Και αν παρεις το 750 δεν θα κοιταξεις ποτε να παρεις 1000.Ασε που μεσα στην πιστα τα ριχνει ολα δεκατακια.
Δωσε μου εμενα 9300 για το ninja να δεις για ποτε το παιρνω το 750

stako
09/03/2006, 09:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisp
καλησπερα!!!!!!!!! και εγω ετοιμαζομαι για την αγορα ss ανεκαθεν μου αρεσαν τα honda μεχρι που ειδα το κ5 και το κ6(σε φοτο) πραγματικα οι τυποι εδωσαν τον καλυτερο εαυτο τους!!!!!!!!ασε που να πας να παρεις ενα 600cbr εχει οσο σχεδον το 750 κ6!!!!!!!!!!!!!
παντα ηθελα ενα 600 αρι αλλα βλεπετε το 750 ειναι οπλο!!!!!!!!δεν ειχα ποτε μου ss και μιας και αν το παρω θα το κρατησω (πρωτα ο θεος) δεν προκειται να το αλαξω οταν (π.χ. βγαλει τα καινουρια χρωματα) ελεγα για το 750 ωστε μετα απο 4 η 5 χρονια να εχω το καλο ναι μεν παλιοτερο αλλα το ιδανικο!!!!!εξαλου ανεκαθεν η κατηγορια αυτη ειχε 750 παλιοτερα ουτε 600 αρια ουτε 1000 υπηρχαν.
εσεις τι λετε??????/ποια ειναι η γνωμη σας?????????αξιζει να ζωριστω λιγο παραπανω για το 750 η να παω στην ποιο φθηνη ληση????????
για μενα και το 600 εχει ασυληπτα γκαζια!!!!!!!!!!
να λαβουμε υπ'οψιν οτι ποτε δεν ειχα street και οτι εχω αυτοσυγκρατηση στο θεμα γκαζιου!!!!!!
ακουω γνωμες!!!!!!!!!!!
ευχαριστω!
ρε brother μου προτεινεις το 600 αλλα βλεπεις τι λενε ολοι για το 750!μην ανησυχεις δεν θα τσακιστω...........!!!!!!!!!!!και εγω σάγαπω!

Να ξέρεις ότι στα SS το θέμα δεν είναι τα γκάζια αλλά το πώς στρίβουν. Στα GSXR το 600 και το 750 έχουν ακριβώς τα ίδια περιφερειακά........ Χρειάζεται να πω τίποτα περισσότερο?

:wave2:

MOZART
09/03/2006, 10:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Να ξέρεις ότι στα SS το θέμα δεν είναι τα γκάζια αλλά το πώς στρίβουν. Στα GSXR το 600 και το 750 έχουν ακριβώς τα ίδια περιφερειακά........ Χρειάζεται να πω τίποτα περισσότερο?

:wave2:
NAI χρειαζεται να μου πεις ποτε το κοβεις να μας την βαραει να παμε να το παρουμε?

stako
09/03/2006, 10:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από MOZART
NAI χρειαζεται να μου πεις ποτε το κοβεις να μας την βαραει να παμε να το παρουμε?

Το χω κόψει ρε...........:rotflmao:

idi
09/03/2006, 10:57
αμα οι επιλογες σου ειναι μονο 600 ή 750 ...για μενα δεν υπαρχει λογος να φοβασαι να παρεις το 750...

γιατι το 600 εχει λιγο γκαζι???

αμα δεν εχεις τη συνεση και το σεβασμο ... και με τα δυο θα φας τα μουτρα σου ... αρα παρε το 750 που θελεις και ΠΡΟΣΕΧΕ!

παντα κρανος-jacket-μποτες-γαντια... παρε και καμια δερματινη στολη καλο θα σου κανει

μην ακουσω βλακιες τυπου "δεν εχω λεφτα" που ακουω απο αλλους... 12,000 ευρω για να παρεις το μηχανακι πως ειχες?

καλο θα κανει να πας και σε καμια σχολη (riding shcool, CSS κτλ)

mirrorofsorrow
09/03/2006, 14:11
Σήμερα ήμουν στην αντιπροσωπία αλλά δεν υπήρχε ούτε το 600 ούτε και το 750. Και τα δύο θα φτάσουν λέει μετά τις 15 του επόμενου μήνα.

Πολύ μεγάλη η καθυστέρηση και δεν μπορώ να καταλάβω που οφείλεται. Πως επέτρεψε η Suzuki, την στιγμή που τα περισσότερα ανταγωνιστικά μοντέλα βρίσκονται απο τον Φερβουάριο στις εκθέσεις, τα δικά της να μένουν 2 μήνες πίσω;

Και εκεί που είχα κατασταλάξει στο 600, αρχίζω να ξανασκέφτομαι σοβαρά το 750. Και να ήταν μόνο αυτό. Εκέι που είχα βέβαιη την επιλογή του full black, τώρα βλέπω ξανά το κλασικό μπλ΄άσπρο και μου φαίνεται απίστευτα όμορφο.Νομίζω οτι η επιλογή μου θα είναι δύσκολη. Έχω να διαλέξω ανάμεσα σε 6 επιλογές ενώ τα θέλω όλα. :p :)

Το μόνο σίγουρο μεχρι στιγμής είναι οτι όποιοα και αν είναι η τελική μου επιλογή, θα προτιμήσω κάποιον έμπορο και όχι την αντιπροσωπαία. Η διαφορά στο 750 είναι τεράστια. Απο 13.000, οι έμποροι το δίνουν 11.400 ευρώ.

sakisp
09/03/2006, 21:49
περασσα και εγω απο την suzuki στην συγγκρου και δεν ειχαν ουτε προσπεκτους!!!!!!!!!!το μοναδικο 750 που εχουν φερει το ειχαν στις σερρες για δοκιμη!!!!!!!!!!!!!
σας ευχαριστω πολυ για την βοηθεια σας!!!!!!!!
τελικα δεν αξιζει για 1500 ε να πας σε κατι υποδιεστερτο απο το κοριφαιο!!!!!!!!!!!1
να ειστε παντα καλλα!!!!!!!!!!!!!!

mirrorofsorrow
10/03/2006, 04:06
Προφαβώς αναφέρεσαι για το 1000άρι σε σχέση με το 750. Ή μήπως για το 750 σε σχέση με το 600. Αν είναι το πρώτο, διαφωνώ :nono: , αν είναι το δεύτερο, επαυξάνω. :beer:

Αλλά πάντα το θέμα βρίσκεται στο τι θέλει ο καθένας και τι χρήση θα κάνει στην μηχανή του.

προβλέπω να έρχεται πρώτα το 750 και μετά το 600.

sakisp
11/03/2006, 16:51
απευθυνομουν για το 750 σε σχεση με το 600!!!!!!!
να την κανω τελικα την κουτουραδα?????????????τι λες?????????

mirrorofsorrow
11/03/2006, 18:12
Καβάλησα σήμερα τα 600 και 750 και έπαθα την πλάκα της ζωής μου. Έχω φάει τεράστιο κόλλημα. Είναι η πιο όμορφη μοτοσυκλέτα που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Και δεν ήμουν ο μόνος που τυφλώθηκε απο την ομορφιά τους. Γύρω απο τα 2 Κ6, υπήρχε συνέχεια κόσμος που περίμενε πότε θα έρθει η σειρά τους να τα καβαλήσει. Τρέλα σου λέω. :a23: :a23: :a23: :a09: :a09:

Μάλλον θα προτιμήσω το 750. Και ο λόγος είναι οτι ποτέ δεν πρόκειται να μου τελειώσει το γκάζι και να ψάξω κάτι πιο δυνατό. Κάτι που μου έχει συμβεί εδώ και αρκετό καιρό με το Fazer.

Mε 11.400 ευρώ παίρνουμε το ομορφότερο και ισορροπημένο superbike. Καθόλου άσχημα. Μετράω απο σήμερα τις μέρες πότε θα το κάνω δικό μου.

Προσκυνώ.
:a23: :a23: :a23:


40339

idi
11/03/2006, 21:16
me 2

το 750 ειναι το μοναδικο μηχανακι που θα με εκανε να πουλησω τη μαμα kawa αν ηθελα να αλλαξω το Ζ1000.... (ή το 749 αμα ειχα λεφτα για να το συμαζευω :lol: )

ΚΑΥΛΑ ειναι .... και εγω εβγαλα φωτο πανω της σα παιδακι χεχε

mirrorofsorrow
11/03/2006, 21:25
Να'τη και με το tri-oval της Yoshimura. Τι να λέω. Φέρτε το κλειδί ρε παιδιά.....


40424

sakisp
11/03/2006, 22:26
μου φαινεται οτι θα βαλω χερι και στον κουμπαρα:)))))))))))

ktm640lc4
20/03/2006, 16:01
Δηλαδη ρε παιδια να ρωτησω και εγω.

Να παρω το 750? Δεν θα με τρομαξουν τα γκαζια του? Γιατι αν ειναι να το δωσω μολις το παρω απο την τρομαρα μου δεν λεει.

Εγω εμπειρια με ss δεν ειχα ποτε. Ουτε με γυμνο ουτε με τιποτα.

Εσεις τι λετε? 600 ή 750?


Ειχα
100 cc παπια
crm250
ktm640
..........




:wave2:

MOZART
20/03/2006, 17:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktm640lc4
Δηλαδη ρε παιδια να ρωτησω και εγω.

Να παρω το 750? Δεν θα με τρομαξουν τα γκαζια του? Γιατι αν ειναι να το δωσω μολις το παρω απο την τρομαρα μου δεν λεει.

Εγω εμπειρια με ss δεν ειχα ποτε. Ουτε με γυμνο ουτε με τιποτα.

Εσεις τι λετε? 600 ή 750?


Ειχα
100 cc παπια
crm250
ktm640
..........




:wave2:
kαλα ακομα να παρεις μηχανη εσυ:confused:
ποια γκαζια να σε τρομαξουν εδω ολοι οι κουλοι οδηγανε busa
Αντε ξεκολα εγω σκουτερ σου λεω ειχα 50

AFTER
20/03/2006, 18:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από MOZART
kαλα ακομα να παρεις μηχανη εσυ:confused:
ποια γκαζια να σε τρομαξουν εδω ολοι οι κουλοι οδηγανε busa
Αντε ξεκολα εγω σκουτερ σου λεω ειχα 50

Εχω δει κατι hamburgerοαναθρεμενα αγορακια με ss1000 να φαν το ματι σου....

Παρ'το μην κολλας, ολα στο μυαλο ειναι, ο παππους με το πορσικο ξερει να το παει?

Θάνος
20/03/2006, 19:25
Έχοντας το 750 Κ5 εννοείται ότι ήταν το πρώτο μηχανάκι που πήγα να δω στην έκθεση.

Μόλις το είδα εντυπωσιάστηκα!

Το χάζεψα ώρα, το κοίταξα από δω το κοίταξα από κει, από κάτω από πάνω...

Και το καβάλησα!

Τώρα άμα πω ότι ψιλοξενέρωσα θα με κυνηγάτε; Αρχικά σε σχέση με το δικό μου, μου φάνηκε πολύ όρθιο. Σε βαθμό ξενέρας δηλαδή... Κατεβάστε τα clipons ρεεεεεεεεεεεεεε!!

Το τεπόζιτο ανέβαινε πολύ ψηλά στην κοιλιά και δεν είχε την απαιτούμενη ανατομία για να κουμπώνει το πόδι... Δεν μου άρεσε!

Sorry ρε παιδιά αλλά ανέβηκα διαδοχικά μετά στο R1, στο R6, σε όλα τα ZX και στο απόλυτο RSV1000 που είχε μακράν την ανώτερη θέση οδήγησης σε σημείο εθισμού που να μην θέλεις να κατέβεις!

Μετά από το Mille την καλύτερη θέση είχε το R6, R1 και τα kawasakiα! Tα suzukiα ρε γαμώτο είχαν τη χειρότερη... :(

Η καινούργια μόδα με τις design-άτες εξατμίσεις δεν μ'αρέσει καθόλου. Πάντα πίστευα ότι ένα από τα πιο χαρακτηριστικά και όμορφα σημεία μιας μοτοσυκλέτας είναι η εξάτμιση. Γι'αυτό και θα έπρεπε να φαίνεται. Ωστόσο άλλο να τη χώσεις κάτω από τη σέλα και να την εξαφανίσεις και άλλο να την μετατρέψεις σε υπόθετο που θυμίζει φθηνή πλαστική προέκταση του fairing. Δεν μου άρεσε! Ούτε το τεράστιο καζανάκι από κάτω μου άρεσε.

Τελικά διαπιστώνω ότι παρά την πολύ εντυπωσιακή όψη που έχει ως καινούργιο μοντέλο, προσέχοντας τις λεπτομέρειες καταλήγω ότι το ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΟΜΟΡΦΟΤΕΡΟ!

:a08: :a08: :a08:

sakisp
20/03/2006, 19:51
φιλε θανο βλεπεις ομως τι ωραιο και μαζεμενο που ειναι το μηχανακι χωρις να εχει την κουμουτσα στο πλαι!!!!!!!!!!
δειχνει πολυ ποιο μαζεμενο και λεπτο!!!!!!!!!
και συγουρα οσο ποιο μαζεμενο τοσο ποιο σταθερο διοτι δεν χαλαει την αεροδυναμικη της μηχανης!!!!!!!!!!!

Θάνος
20/03/2006, 20:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisp
φιλε θανο βλεπεις ομως τι ωραιο και μαζεμενο που ειναι το μηχανακι χωρις να εχει την κουμουτσα στο πλαι!!!!!!!!!!
δειχνει πολυ ποιο μαζεμενο και λεπτο!!!!!!!!!
και συγουρα οσο ποιο μαζεμενο τοσο ποιο σταθερο διοτι δεν χαλαει την αεροδυναμικη της μηχανης!!!!!!!!!!!

Ε σιγά μην τρελαθώ που χαλάει την αεροδυναμική. Άμα ήταν έτσι και στα motogp θα τις χώνανε κάτω από τη σέλα.

Ωστόσο αυτά είναι γούστα. Εγώ όχι μόνο γκουμούτσα δεν τη βρίσκω την εξάτμιση, αλλά τη θεωρώ και κόσμημα πάνω στη μηχανή. Πρέπει να είναι όμορφη και εμφανής! Αλλιώς ας την κάνουμε όλη πλαστικό να μη φαίνεται τίποτα...

Μία yoshimura στο πλάι ή μία acrapovich ομορφαίνει το σύνολο! Όχι επειδή την είδανε τώρα μόδα να υποχρεωθούμε να μας αρέσει κιόλας!

Θα δεις ότι πάλι με τον καιρό, πάλι θα τις εμφανίσουνε!

gixxerpap
20/03/2006, 20:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από ktm640lc4
Δηλαδη ρε παιδια να ρωτησω και εγω.

Να παρω το 750? Δεν θα με τρομαξουν τα γκαζια του? Γιατι αν ειναι να το δωσω μολις το παρω απο την τρομαρα μου δεν λεει.

Εγω εμπειρια με ss δεν ειχα ποτε. Ουτε με γυμνο ουτε με τιποτα.

Εσεις τι λετε? 600 ή 750?


Ειχα
100 cc παπια
crm250
ktm640
..........

να το παρεις χωρις δευτερη σκεψη!!!

και μενα η πρωτη μου μηχανη ηταν το 750 και ουδεποτε με τρομαξε...
το αντιθετο μαλιστα, με βοηθησε σε αρκετες περιπτωσεις που το 600 θα αδυνατουσε!

χρειαζεται πολυ κουβεντα για να σου αναλυσει καποιος ολα τα πλεονεκτηματα του 750, ενα ειναι ομως σιγουρο: δεν υπαρχει ουτε ενας λογος για να αγορασεις 600...

(και ο φιλος μου που αγορασε το 750 οταν το πουλησα, παλι η πρωτη του μηχανη ηταν, και δεν τον εχει δυσκολεψει πουθενα)

αντε, ελατε δελεαρ, να τα αναλυσουμε απο κοντα!




:wave2:

stako
21/03/2006, 09:13
Θάνο welcome to the club των RSV1000-χτυπημένων! Προς το παρόν είμαστε 3, εγώ, ο After, ο nikosrr και λίιιιγο και ο Dr.Evil. Αλλά αυξανόμαστε αργά αλλά σταθερά......!

Για την εξάτμιση να συμφωνήσω μαζί σου όσον αφορά το καζανάκι, δεν μου άρεσε καθόλου. Αλλά προτιμάω να είναι συγκεντρωμένος ο όγκος εκεί. Πάντως ένα είναι το σίγουρο:

Τα δικά μας είναι καλύτερα και πιο όμορφα!!!!! :D :D :D

mirrorofsorrow
21/03/2006, 20:24
Όσον αφορά την θέση οδήγησης, πιστεύω οτι τα νέα GSX-R βρίσκονται στην κορυφή. Καταρχήν η σέλα έχει ιδανικό σχήμα αλλά και σκληρότητα (ούε πολύ μαλακή, ούτε κούτσουρο όπως στα Ducati). To ρεζερβουάρ είναι αρκετά στενό ωστε να κλειδώνουν εύκολ ατα πόδια ενώ και το ύψος του σου δίνει τον απαραίτητο χώρο να κρυφτείς πίσω απο την ζελατίνα.

Το τιμάνι φαίνεται απίστευτα εργονομικό και είμαι 100% σίγουρος οτι θα είναι πολύ άνετο στην οδήγηση. βέβαια δεν τα έχω οδηγήσει ακόμα, αλλά έχωντας κάτσει στην σέλα όλων των υπόλοιπων supersport, πιστεύω οτι δεν πάεφτω πολύ έξω.

Το οτι τα κλιπ-ον δεν βρίκσονρται υπερβολικά χαμηλά το θεωρώ μεγάλο πλεονέκτημα καθώς ακόμα λιγότερο βάρος θα πέφτει πάνω στα χέρια που σημαίνει οτι θα κουράζονται πιο δύσκολα.

Τώρα γι ατα υπόλοιπα της κατηγορίας, κορυφαίο είναι επίσης το R1 αλλά και το R6 (πολύ ανώτερο το R1) καθώς και τα Kawasaki (κάτι που μου έκανε εντύπωση καθώς δεν το περίμενα). Τα Honda, δεν με βόλεψαν, το 675 ήταν αρκετά άβολο επίσης ενώ τα Ducati ήταν ένα αίσχος. Νόμιζα οτι το ρεζερβουάρ θα μπεί στο στομάχι μου.

Δε λέω, καλή μια ετοιμοπόλεμη θεση οδήγησης (βλέπε RSV, Daytona 675, 999) αλλά δε νομίζω πως κανένας μας έχει την πολυτέλεια να βρίκεται κάθε μέρα στην πίστα και να μην του καιγεται καρφί έστω και για υποτυπώδη άνεση. Έτσι βλέπω τα νέα GSX-R σαν την ιδανική λύση.

Τώρα όσον αφορά την εξάτμιση, είναι θέμα γούστου. Κατά τον Ιούνιο-Ιουλιο του 2005, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το ER-6n, έπαθα πλάκα με την εξάτμισή του και είπα στον εαυτό μου, οτι η επόμενη μηχανή που θ πάρω, αν δεν έχει το τελικό κάτω απο το κινητήρα, δεν αποτελεί επιλογή. Και 2 μήνες μετά παρουσιάστηκαν τα Κ6 με το απίστευτο και πανέμορφο αυτό τελικό.

ktm640lc4
22/03/2006, 12:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Και 2 μήνες μετά παρουσιάστηκαν τα Κ6 με το απίστευτο και πανέμορφο αυτό τελικό.


Aλλα αμα θες να την αλλαξεις θα σε χαλασει. Εμενα αυτο με ενοχλει μονο στο μηχανακι.

Θάνος
22/03/2006, 13:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Τώρα όσον αφορά την εξάτμιση, είναι θέμα γούστου. Κατά τον Ιούνιο-Ιουλιο του 2005, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε το ER-6n, έπαθα πλάκα με την εξάτμισή του και είπα στον εαυτό μου, οτι η επόμενη μηχανή που θ πάρω, αν δεν έχει το τελικό κάτω απο το κινητήρα, δεν αποτελεί επιλογή. Και 2 μήνες μετά παρουσιάστηκαν τα Κ6 με το απίστευτο και πανέμορφο αυτό τελικό.

Καλά το θέμα της αισθητικής είναι γούστο του καθενός. Προσωπικά βρίσκω την εξάτμιση του Κ6 άθλια ενώ την aftermarket gp-evo ούτε καν χάλια δεν μπορώ να πω ότι είναι... Ο μοχλός ταχυτήτων του punto μου είναι πιο όμορφος!

Στα υπόλοιπα όμως σε βρίσκω λίγο αποπροσανατολισμένο!


Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Όσον αφορά την θέση οδήγησης, πιστεύω οτι τα νέα GSX-R βρίσκονται στην κορυφή. Καταρχήν η σέλα έχει ιδανικό σχήμα αλλά και σκληρότητα (ούε πολύ μαλακή, ούτε κούτσουρο όπως στα Ducati). To ρεζερβουάρ είναι αρκετά στενό ωστε να κλειδώνουν εύκολ ατα πόδια ενώ και το ύψος του σου δίνει τον απαραίτητο χώρο να κρυφτείς πίσω απο την ζελατίνα.

Η καλή θέση οδήγησης στα SS δεν κρίνεται από το υλικό της σέλας. Σκοπός της σέλας είναι να σε φιλοξενήσει για κανένα μισάωρο συνεχόμενο στην πίστα και μετά βγαίνεις γιατί πριν αρχίσει ο κώλος σου να κουράζεται θα κουραστούν άλλα περιφερειακά με πρώτα πρώτα τα λάστιχα... Το υλικό της σέλας λοιπόν έχει τον τελευταίο λόγο, άσε που με ένα καβάλημα στην έκθεση είναι φύσει αδύνατο να το κρινες μαλακό ή σκληρό. Όσο για το σχήμα, μόνο στην πίστα θα μπορέσεις να το κρίνεις από το πόσο σε βολεύει στις μετακινήσεις!

Το κλείδωμα των ποδιών στο ρεζερβουάρ κατά πρώτο λόγο εξαρτάται από την ανατομία του που θα σου επιτρέψει να το σφηνώσεις από κάτω και όχι τόσο από το πλάτος του. Το δε ύψος του είναι ιδιαίτερα μεγάλο σε σχέση με το μοντέλο του 2005 και αυτό μειώνει το χώρο που υπήρχε για να μπεις κάτω από τη ζελατίνα. Αν πάλι το συγκρίνουμε με τα άλλα μοντέλα, εκεί είναι που υστερεί αισθητά.


Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Το τιμάνι φαίνεται απίστευτα εργονομικό και είμαι 100% σίγουρος οτι θα είναι πολύ άνετο στην οδήγηση. βέβαια δεν τα έχω οδηγήσει ακόμα, αλλά έχωντας κάτσει στην σέλα όλων των υπόλοιπων supersport, πιστεύω οτι δεν πάεφτω πολύ έξω.

Το οτι τα κλιπ-ον δεν βρίκσονρται υπερβολικά χαμηλά το θεωρώ μεγάλο πλεονέκτημα καθώς ακόμα λιγότερο βάρος θα πέφτει πάνω στα χέρια που σημαίνει οτι θα κουράζονται πιο δύσκολα.

Πως κρίνεις το απίστευτα εργονομικό και με 100% σιγουριά ειδικά χωρίς να το έχεις οδηγήσει;

Τα clipons είναι απαράδεκτα ψηλά! Όταν το μηχανάκι αυτό βρίσκεται στο φυσικό του περιβάλλον, το βάρος δεν πέφτει στα χέρια όσο χαμηλά και να είναι (κάθεσαι πίσω, είσαι συνήθως αρκετά σκυφτός και στηρίζεσαι στα πόδια ακόμα και στα πιο δυνατά φρένα). Το βάρος στα χέρια πέφτει μόνο μέσα στην πόλη όπου έτσι κι αλλιώς κάνεις συμβιβασμό με τα ss. Τα clipons πρέπει να είναι πιο χαμηλά για sport καταστάσεις!

Κριτήρια δεν είναι η οικονομική κατάσταση εκείνου που θα το πάρει που θέλει μηχανάκι για όλες τις δουλειές...

Άμα μιλάμε για SS θα πρέπει το μηχανάκι να είναι ετοιμοπόλεμο. Αν είναι να απευθύνεται σε όσους θέλουν να πηγαίνουν μ'αυτό εκδρομές, τότε ας το κάνουμε sportouring, αλλά κι εκεί υπάρχουν καλύτερα μηχανάκια για την κατηγορία!

Σημειωτέον ότι έχω το 750 του 2005 και πρώτος απ'όλους θέλω το καινούργιο μοντέλο να είναι κορυφαίο... αλλά δυστυχώς... ΔΕΝ ΜΕ ΑΡΕΣΕ!

Όλες οι αντιρρήσεις δεκτές... :D

gixxerpap
22/03/2006, 21:26
εσεις οι υπολοιποι που δεν σας αρεσε η θεση και τα κλιπον κτλ κτλ., τα εχετε οδηγησει????:confused:

mirrorofsorrow
23/03/2006, 04:01
Οι εντυπώσεις που έχουμε σχηματίσει μεχρι στιγμής είναι με την μηχανή σε ακινησία. Η διαφορά μας είναι οτι ο Θάνος έχει οδηγήσει το 750 2005 ενώ εγώ, και αρκετοί άλλοι, όχι. Δεν αμφισβητώ λοιπόν τις παρατηρήσεις σου όσον αφορά τις διαφορές των 2 μοντέλων, αλλά βασίζομαι στην αίσθηση που μου δημιουργήθηκε καβαλώντας την μηχανή, αλλά και σε γνώμες δημοσιογράφων, οι οποίοι μιλούν για την απολύτως φιλόξενη θέση οδήγησης στην κατηγορία.

Δεν είπα ποτέ οτι καλή θέση οδήγησης=καλή σελα. Απλά είδα οτι η σέλα των Κ6 με βόλεψε πάρα πολύ και μου φάνηκε πολύ καλύτερη απο αρκετά άλλα μοντέλα της κατηγορίας που καβάλησα.

Δεν ξέρω αν πιάνοντας το τιμόνι, ή τα κλιπ-ον μιας μηχανής είπες ποτέ με την μία, ώπα , αυτά είναι λάθος, δεν με βολεύουν. Ή το ακριβώς αντίθετο.... Στα Κ6 όλα τα στοιχέια που έχουν να κάνουν με την θέση οδήγησης, μου φάνηκαν ιδανικά (όχι μόνο σε αυτά τα μοντέλα φυσικά, αλλά αυτά είναι που με ενδιαφέρουν).

Προς το παρόν, οι εντυπώσεις που δημιούργησα με την μηχανή σε στάση, είναι το μόνο που έχω. Σε λίγες μέρες που θα τα οδηγήσω, θα δώ ποσο μέσα είχα πέσει. Τίποτα περισσότερο.

stako
23/03/2006, 09:12
Προς το παρόν, οι εντυπώσεις που δημιούργησα με την μηχανή σε στάση, είναι το μόνο που έχω. Σε λίγες μέρες που θα τα οδηγήσω, θα δώ ποσο μέσα είχα πέσει. Τίποτα περισσότερο. [/B]

Κι αυτό σχετικό είναι. Τα τεστ drive τύπου "πάρε τη μηχανή και κάνε ένα πάνω κάτω τη Συγγρού" δεν λένε τίποτα για ένα SS. Αν δεν το οδηγήσεις σε στριφτερό δρόμο ή πίστα τι να καταλάβεις......

Γνώμη μου, ίσως κάνω και λάθος.............

Θάνος
23/03/2006, 09:18
Πάντως για να βάλω τα πράγματα στη θέση τους...

Αν άλλαζα το μηχανάκι μου τώρα, θα έπαιρνα το καινούργιο το 750 ξανά!

Απλά με το που θα το έπαιρνα, θα άλλαζα την εξάτμιση σε πρώτο χρόνο με μία yoshimura για να δείξει το μηχανάκι και θα κοίταζα να κατεβάσω λίγο τα clipons.

Μετά θα ήταν τέλειο! :D

PeterMurphy
23/03/2006, 09:53
Ti na pei kaneis gi'ayta ta mora..apisteyta re magkes...alla otan kabalisa ta perissotera SS pragmatika xenerosa logo ipsoys(dikoy moy bebaia..).De to xei i moira moy gia SS re p***i ....me to pou eskypsa ekei teleiosan ola..trelo kaboyriasma k i mesi de tin palepse..den eimai kanas dimetros,gia na min akousto k tragikos..sto 1.90 paizo..tin paleyei kaneis se SS se ayto to ipsos?...:sick: :sad:

DimST
23/03/2006, 10:25
Στο 1.92 καλά πάμε... τα rearsets με χαλάνε αλλά θα βάλω μαμά μασπιέδες και θα συνέλθουμε.

:beer: :wave2:

...τα gsxr έχουν την φήμη των πιο φιλικών προς τους ψηλούς μηχανάκια και το επιβεβαιώνω. Καλή θέληση και γνώση του τί αγοράζεις πρέπει να υπάρχει... αλλιώς υπάρχει και το busa.

:beer: :wave2:

mirrorofsorrow
23/03/2006, 14:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Κι αυτό σχετικό είναι. Τα τεστ drive τύπου "πάρε τη μηχανή και κάνε ένα πάνω κάτω τη Συγγρού" δεν λένε τίποτα για ένα SS. Αν δεν το οδηγήσεις σε στριφτερό δρόμο ή πίστα τι να καταλάβεις......

Γνώμη μου, ίσως κάνω και λάθος.............

Καλά, εννοείται αυτό. Αλλά, όσο νά'ναι βγάζεις κάποια συμπεράσματα και σίγουρα καταλαβαίνεις πολλά πράγματα για την θέση οδήγησης που τόσος ντόρος έχει γίνει (το εξαντλήσαμε το θέμα, έτσι; ).

Εγώ την μηχανή, αν όλ απάνε καλά, θα τα πάρω απο την αντιπροσωπεία στο μπουρνάζι. Έχω στο μυαλό μου κάτι καλές διαδρομές αλλά δεν ξέρω πόσο χρόνο θα μου δώσουν.

Αλήθεια, αν μου πούν οτι έχω στην διάθεσή μου 15 λεπτά, και γυρίσω μετά απο 40 λεπτά, πως θα αντιδράσουν; :rotflmao: :rotflmao:

ktm640lc4
23/03/2006, 14:12
Aν την αγορασεις οχι μονο δεν θα σου πουν τιποτα αλλα θα σου στρωσουν και κοκκινο χαλι με την υφεση που εχει η αγορα της μοτοσυκλετας και γενικοτερα.....

Αν δεν την αγορασεις χεστηκες, δεν θα σου πουν τιποτα ετσι και αλλιως.

ktm640lc4
23/03/2006, 14:48
Nα σας πω την αληθεια την πρωτη τρομαρα την πηρα με ενα gsxr750 (το πρωτο srad), που οδηγησα ενω ειχα το crm250, τρομαξα γιατι ειχα την αισθηση οτι πηγαινα με 80 και το μηχανακι εγραφε 180!!!!!!!!!! αληθινες ταχυτητες αυτες.

Το δευτερο ηταν στον αλεξιου πανω στον αγιο που μου εδωσε ενας φιλος ενα mvagusta750 να οδηγησω επι ktm640, θυμαμαι ειχε βρεξει και πηγαινα κοτα, 16.000 ειναι αυτα, και μου εκανε εντυπωση το μπροστινο που δεν βυθιζε με τιποτα. Παταγα φρενο και δεν ηξερα τι κανει η ροδαm, παλιος εντουρας βλεπετε.
Ψιλο τα χρειαστηκα, τεσπα

ελπιζω να πανε ολα καλα και να το μαθω γρηγορα.

mirrorofsorrow
23/03/2006, 15:34
Το οτι θα το πάρω, θα το πάρω. Αλλά όχι απο αυτούς. :lol: :lol: :nono:

Θα το χτυπήσω απο έμπορο και όχι απο αντιπρόσωπο.

Αν τους πείσω πάντως οτι θα το πάρω απο αυτούς, δε νομίζω να έχω πρόβλημα. :D :lol:

ktm640lc4
24/03/2006, 13:30
Ρε παιδια για πειτε τωρα. Κατι εχω ακουσει για τα πλαισια απο τα gsxr. Οχι καλα παντως. Οτι εχει ξεκολησει το υποπλαισιο και τετοια παλαβα.

Ξερω οτι αυτα τα μηχανακια δεν ειναι για διπλα αλλα αν βαλω κανα φιλο πισω θα εχω προβλημα? ή μονο την γκομενα μπορω να βαζω.?

Μπορω να το φορτωσω για κανα καλοκαιρι να παω καπου?

Για πειτε.

DrIoannis
24/03/2006, 17:20
Καλό είναι να μην αρχίσουμε πάλι "το ένα πλαίσιο σπάει,το άλλο ξεκολλάει" κλπ:nono: .Είναι νέο μηχανάκι και ποιοτικά ελεγμένο.

ktm640lc4
24/03/2006, 17:22
Πασο φιλε μου, δεν θελω να θιξω καμια εταιρια αλλα επειδη θα το αγορασω στανταρ ειπα να ρωτησω.

Πασο.:wave2:

fallenheaven
24/03/2006, 21:08
http://www.bikepics.com/2006/03/24/photo-all-page.asp
Pempth foto!

Dyno run GSX-r 750 2006!!!


42243

fikis
27/05/2006, 16:26
Γειά.....ξέρει κανείς που μπορώ να κάνω ένα testride είτε για το 750 είτε για το 600 (για το GSXR φυσικά);

Ευχαριστώ.