PDA

View Full Version : ktm adventure 990R vs bmw gs 1200 lc adventure



Christos ktm R
03/04/2016, 11:31
ποιο ειναι πιο γρηγορο?απο σταματημενο μεχρι τελικη..το ενα 125 hp το αλλο 115hp αλλα με μεγαλη διαφορα βαρους.εχει κανει κανενας την δοκιμη?

DrBig
03/04/2016, 11:41
Η διαφορά βάρους αν υπαρχει ειναι μικρη.
Το ένα βγανει 95 τροχο το άλλο 110 με πολύ παραπάνω ροπή.
Γκες χουατ...

oti nanai
03/04/2016, 11:55
για το υδροψυχτο bmw δεν ξερω αλλα το αεροψυχτο gs ειχε ιδια τελικη με το ktm .
το βαρος του adv στα χαρτια ηταν 256 κιλα γεματο

zopas
03/04/2016, 12:23
για το υδροψυχτο bmw δεν ξερω αλλα το αεροψυχτο gs ειχε ιδια τελικη με το ktm .
το βαρος του adv στα χαρτια ηταν 256 κιλα γεματο

αν μιλαμε για το αεροψυκτο δεν εχεις δικιο...το ΚΤΜ γνωστου μου εχει πιασει 244 κοντερισια, τιμη που δεν εχει με τιποτα η αεροψυκτη μπεμπα..ισα ισα να διακοσαριζει, εχει απλα αναλογες επιδοσεις με το βαραντερο και μη με ρωτήσεις που το ξερω...σε ατυπες κοντρες 1 χιλιομετρου ημουνα μιση ροδα μπροστα....οποτε ουτε κατά διανοια να πλησιαζει το ΚΤΜ..

Christos ktm R
03/04/2016, 12:26
drbig το R που λεει 115 αλογα στον τροχο βγαζει 95?κ το bmw 125 στροφαλο 110 τροχο?το ενα ομως 207 κιλα κ το αλλο...

Christos ktm R
03/04/2016, 12:28
παντος αν εχει κανενας το lc τα κανουμε μια δοκιμη...

oti nanai
03/04/2016, 12:36
αν μιλαμε για το αεροψυκτο δεν εχεις δικιο...το ΚΤΜ γνωστου μου εχει πιασει 244 κοντερισια, τιμη που δεν εχει με τιποτα η αεροψυκτη μπεμπα..ισα ισα να διακοσαριζει, εχει απλα αναλογες επιδοσεις με το βαραντερο και μη με ρωτήσεις που το ξερω...σε ατυπες κοντρες 1 χιλιομετρου ημουνα μιση ροδα μπροστα....οποτε ουτε κατά διανοια να πλησιαζει το ΚΤΜ..

244 κοντερ μαμα 990 δεν υπαρχει περιπτωση ουτε μια στο εκατομμυριο .
η πιο μεγαλη τελικη που ειχα δει ηταν 211 στην ευθεια της λαρισας .
και μην ρωτησεις που τα ξερω ειχα varadero ,990 και εχω gs adventure

oti nanai
03/04/2016, 12:45
drbig το R που λεει 115 αλογα στον τροχο βγαζει 95?κ το bmw 125 στροφαλο 110 τροχο?το ενα ομως 207 κιλα κ το αλλο...

σύμφωνα με τον κατασκευαστή το gs adv είναι 260 κιλά γεμάτο αν βγάλεις τα 30 λίτρα βενζίνης τα 4 λίτρα λάδι χοντρικά 225 κιλά άδειο , 16 κιλά παραπάνω από το 990
το 990 είναι 209 κιλά άδειο

Christos ktm R
03/04/2016, 13:01
χωρις abs το ktm ειναι 207 κιλα + 19.5 καυσιμο + 3 λαδια + 2 παραφλου μας κανει 231,5.μαλλον κοντα στα 230 γιατι το λιτρο ειναι λιγοτερο του κιλου.οποτε εχουμε 260 bmw vs 230 ktm

SHOOTER045
03/04/2016, 14:02
ποιο ειναι πιο γρηγορο?απο σταματημενο μεχρι τελικη..το ενα 125 hp το αλλο 115hp αλλα με μεγαλη διαφορα βαρους.εχει κανει κανενας την δοκιμη?

Θα παίξει κόντρα?

amyroukai
03/04/2016, 17:23
χωρις abs το ktm ειναι 207 κιλα + 19.5 καυσιμο + 3 λαδια + 2 παραφλου μας κανει 231,5.μαλλον κοντα στα 230 γιατι το λιτρο ειναι λιγοτερο του κιλου.οποτε εχουμε 260 bmw vs 230 ktm

Το lc μετρημένο 272 ή 275 από τον ελληνικό τύπο, 235 το 990.

zopas
03/04/2016, 17:59
244 κοντερ μαμα 990 δεν υπαρχει περιπτωση ουτε μια στο εκατομμυριο .
η πιο μεγαλη τελικη που ειχα δει ηταν 211 στην ευθεια της λαρισας .
και μην ρωτησεις που τα ξερω ειχα varadero ,990 και εχω gs adventure

Μαλλον εχεις δικιο από την αποψη οτι ο γνωστος το ειχε τουρμπαρει το ΚΤΜ του με εξατμισεις ελευθερας και αλλαγη χαρτογράφησης, οποτε και το αποτέλεσμα...προσωπικη εμπειρια παντως το αεροψυκτο σχεδόν ιδιες επιδοσεις με το βαραντερο..και αν οντως το ΚΤΜ εχει 211 χλμ τελικη είναι και αυτό μια από τα ιδια...

Φυσικα καμια συγκριση με το LC..αυτό όμως συγκρινεται με τα αντιστοιχα νεα 1200σαρια κι νομιζω ότι και εκει υπαρχουν ισοπαλίες..εξαιρείται το ΚΤΜ 1190 και Μουλτι απλα γιατι είναι εκτος συναγωνισμου με τις τελικες που πιανουνε...

πυξιδας990
03/04/2016, 18:10
229 κτμ 950,ακραπες+ρυθμιση καρμπς
πιανεται?
990-08 220 μαμα

Δεινόσαυρος
03/04/2016, 18:21
ΟΚ, ας τους δεχτούμε αυτούς τους αριθμούς, αλλά η αρχική ερώτηση είναι: Ποιο φτάνει πιο γρήγορα στην τελική του.

Το BMW, λοιπόν, πόσο κάνει να φτάσει τα 270;
Και το ΚΤΜ πόσο ώσπου να φτάσει τα 220, άντε 230 με ακράπες;

Αυτή θα είναι η σωστή απάντηση. :p

amyroukai
03/04/2016, 18:50
ΟΚ, ας τους δεχτούμε αυτούς τους αριθμούς, αλλά η αρχική ερώτηση είναι: Ποιο φτάνει πιο γρήγορα στην τελική του.

Το BMW, λοιπόν, πόσο κάνει να φτάσει τα 270;
Και το ΚΤΜ πόσο ώσπου να φτάσει τα 220, άντε 230 με ακράπες;

Αυτή θα είναι η σωστή απάντηση. :p

To ΒΜW θα φτάσει τα 270 μόνο από ελεύθερη πτώση. Κιλά είναι τόσα... Η τελική του ADV δεν υπερβαίνει πολύ τα 200. Το 990 σίγουρα την έχει μεγαλύτερη. Την τελική. Πιθανολογώ (και αν δεν βαρεθώ θα πάω να ξεθάψω τεστ) ότι το 990 θα τελικιάσει πρώτο.

Το ζήτημα (για εμένα τουλάχιστον) είναι πως το 1200 εκεί κοντά στην τελική του κρατάει τον αναβάτη σε ένα ωραίο απάνεμο μέρος, χωρίς κουνήματα κλπ. Έχω συνταξιδέψει με το αεροελαιόψυκτο από Λάρισα ως Αθήνα, πήγαινε 180 σταθερά και δεν φαινόταν να φουσκώνει το μπουφάν του οδηγού ή να παίζει κανένα κορδονάκι κλπ κλπ κλπ. Το 990 στις ίδιες συνθήκες...?

DrBig
03/04/2016, 18:59
drbig το R που λεει 115 αλογα στον τροχο βγαζει 95?κ το bmw 125 στροφαλο 110 τροχο?το ενα ομως 207 κιλα κ το αλλο...

Δεν προσεξα ότι μιλεις για το gs Adv. Αυτό είναι καμία 30αρα κιλά βαρύτερο. Κάπου 270 το γερμανικό και 240 το αυστριακο γεμάτα. Όπως και να χει, η Γερμανίδα αρπαει πολύ πιο γρήγορα. Επίσης τ αλογα της αυστριακης είναι λίγο γιαλατζι.

Christos ktm R
03/04/2016, 19:29
οποτε ακομα ξεκαθαρη απαντηση δεν εχω απο κανεναν...η ερωτηση ειναι η εξης:στα 1000 μετρα απο σταση με καλους οδηγους πιο θα ειναι μπροστα?

amyroukai
03/04/2016, 19:45
Βρε έναν μπιπ βραδΓιάτικο...


Λοιπόν, ΜΟΤΟ τεύχος 538 R1200GS ADV 0-200 18.49, χιλιόμετρο 23,29
ΜΟΤΟ τεύχος 428 990 0-200 16,85 χιλιόμετρο 22,63
ΜΟΤΟ τεύχος 550 R1200GS 0-200 14,20 χιλιόμετρο 21,9


Για να προλάβω τον Σπυράκο, με ότι αξιοπιστία έχει το όποιο έντυπο μέσο.

Christos ktm R
04/04/2016, 09:31
μονοδρομος το ανοιγμα...αντε να βρεις κανεναν να εχει το lc τωρα

panos_zip
04/04/2016, 12:32
Είχα δει ένα lc ADV στη Βούτα προχτές, δευτέρες τρίτες σούζα και από θόρυβο πολύ καλό ακόμα και με τις μαμά εξατμίσεις που είχε.
Δεν λεω πως ειναι και κανένα κατόρθωμα η σούζα αλλά όσο να ναι όταν βλέπεις ένα γομάρι 280 κιλά όρθιο και να κοφτιάζει, είναι τουλάχιστον επιβλητικό!

lmb990
04/04/2016, 12:48
Αν θες να πηγαινεις πιο πολυ ασφαλτο και ταξιδια παρε το bmw που εχει ανετη σελα και 24.000€.. αν θες πιο πολυ χωμα κτλ παρε το 990...

Γκαζια εχουν και τα δυο.. τα γκαζια τους θα τα δεις στην ασφαλτο.. το κτμ θα φοραει τακουνατο (αμα του βαλεις ασφαλτινο θα γελασει ο κοσμος) οποτε το bmw υπερτερει και σε αυτο...

Christos ktm R
04/04/2016, 12:50
σηκωνεται κ με 3η...μωρε μπραβο δεν του το ειχα

DrBig
04/04/2016, 15:40
To gs έχει 6 ολόκληρα εκατοστα κοντυτερο μεταξόνιο. Τεράστια διαφορά για την σουζα στο γκάζι.

p@nos
04/04/2016, 16:19
To lc gs ειναι δυνατο μηχανακι, καμμια σχεση με το προηγουμενο αεροψυκτο...

AUFGEBRACHT
04/04/2016, 18:46
Τrue adventure απορία...

πυξιδας990
04/04/2016, 22:47
τα εχω μπροστα μου σε test του ΜΟΤΟ
παμε.
KTM990R
αλογα 98.3/9400 τροχο
ροπη 8.6/7300 τροχο
0-400 11.85 sec-185.78km/h
0-1000 22.66 sec-206.09 km/h
κιλα γεματη 235.5
τευχος μοτο465
......................................
bmw 1200gslc
107.8/7900 τροχο
10.6/6600 τροχο
0-400 11.36-189.6 km/h
0-1000 21.90-213.6 km/h
κιλα γεματη 245.5
τευχος μοτο550
...........................................

για την ιστορια το 990ρ εχει παραπλησιες επιδοσεις με το caponord rally 1200,σημφωνα παντα με το περιοδικο

Christos ktm R
05/04/2016, 05:34
ευχαριστω πυξιδας..σε αλογα εχουν μεγαλη διαφορα,στα 0 400 βλεπω παιζονται..στα 1000 παλι δεν βλεπω κ πολυ διαφορα...πιο πολυ οι οδηγοι θα κανουν την διαφορα...αποψη μου παντα!

amyroukai
05/04/2016, 06:27
ευχαριστω πυξιδας..σε αλογα εχουν μεγαλη διαφορα,στα 0 400 βλεπω παιζονται..στα 1000 παλι δεν βλεπω κ πολυ διαφορα...πιο πολυ οι οδηγοι θα κανουν την διαφορα...αποψη μου παντα!

Το μισό δευτερόλεπτο στα 180χαω είναι 25 μέτρα. Δεν παίζονται, το LC είναι πολύ μπροστά.

vstrider
05/04/2016, 06:45
Η αρχική ερώτηση έγινε για να αποσαφηνιστεί και να καθοριστεί η διαφορά στην ιπποδύναμη και η χρονική υστέρηση του 2ου από το 1ο στο 400άρι/1000άρι?

Christos ktm R
05/04/2016, 07:22
vstrider γενικα ρωταω σε ενα ανοιγμα(κοντρα) ποιο θα ειναι μπροστα.

Christos ktm R
05/04/2016, 08:49
πριν καιρο σε φαναρι ειναι διπλα μου ενα lc επετειακο με αναβατη ξεκρανωτο γυαλλιιιι μαλλιιιι κ παντελονιιι leeee κ υφος πολλων καρδιναλιων....τον αντιλαμβανομαι μεσα απο το κρανος μου οτι κοιταει με υφακι ειρωνιας κ σκαει κ ξερογκαζα...αρχιζω να ψιλορτωνω...ξεκιναμε κ τον βλεπω αρχιζει να ανοιγει...ανοιγω κ εγω...1ες ξεκιναμε μαζι αν κ στα μισα της 1ης εχω βγει μισο μηχανακι μπροστα..2ες εχω ξεκολησει σχεδον ενα μηχανακι..σχεδον πριν κουμπωσω 3η τον βλεπω κανα 2 μηχανακια πισω...με το που βαζω 3η κοιταζω απο τους καθρεφτες κ τον βλεπω να κοβει αρων αρων να μπαινει σε ενα στενο που απογορευοταν για να με αποφυγει στο επομενο φαναρι............εξου κ η απορια μου..

amyroukai
05/04/2016, 09:03
Η απορία σου έχει απαντηθεί πολλάκις. Με αναβάτη έστω των δικών σου δυνατοτήτων, θα έπινες τσαγάκι. Το κέρασες από τύχη... :)

Christos ktm R
05/04/2016, 09:08
αυτο ηθελα να σιγουρεψω κ εγω,αν ηταν απο τυχη ή αν το ktm ειναι πιο γρηγορο.α!ουτε το ενα ουτε το αλλο ηταν μαμα..το bmw ειχε ακραπα κ το δικο μου ακραπα φιλτρο προγραμμα