Προβληματισμος με GLX

[AntonisZx]

Καλημερα σε ολα τα μελη! :) Τελος της εβδομαδας γυριζω ελλαδα και θα ηθελα να ξεκινησω επιτελους να ανακατασκευασω ενα GLX που αγορασα πριν μερικα χρονια. Το προβλημα μου ειναι ομως οτι κατω απο το αριστερο καπακι στον σκελετο εκει που λεει αριθμο πλαισιου ο μισος σχεδον αριθμος ειναι αλοιωμενος. Φαινονται μερικα ψηφια για να καταλαβεις οτι δεν ειναι αλλος σκελετος αλλα οχι ολα. Τι μπορω να κανω σε αυτην την περιπτωση? Μπορω να παω σε καποιον με την αδεια μου, να μου χτυπησει τους αριθμους ξανα? Ή δεν γινεται τιποτα και πρεπει να ξεκινησω να ψαχνω για αλλο σκελετο? Ευχαριστω! :)

[Panos76]

Καλημέρες, ο αριθμός πως αλλοιώθηκε; Έχει βαφτεί ο σκελετός; Όταν αγοράστηκε το μηχανάκι ο αριθμός είχε επαληθευθεί με την άδεια;

[AntonisZx]

Δυστηχως οταν αγοραστηκε το μηχανακι οχι. Χτες μου ειπε ο πατερας μου οτι εχει αλοιωθει ο αριθμος οταν το μετακινησε να το ετοιμασει για οταν γυρισω.

[SHOOTER045]

Δεν μπορω να καταλάβω πως αλλοιώθηκε ο αριθμός πλαισίου κατα την μετακίνηση.
Τα glx σε δυο σημεία έχουν αρ πλαισίου, στον λαιμό πίσω απο την γραβάτα και κάτω απο το αριστερό καπάκι οπου αναφέρεις.
Και πρέπει να συμφωνούν και οι δύο.
Τώρα αν έχει ξαναβαφτει υπάρχει περίπτωση να έπεσε παραπανω μπογιά.
Νούμερα νόμιμα μόνο το κράτος μπορεί να<χτυπήσει>http://www.yme.gr/imagebank/categories/ctg679_9_1182762459.pdf
Λαμογιες γίνονται και γίνονταν,αλλά βρίσκονται.
Μιλάω εκ πείρας

[Panos76]

Αν έχει βαφτεί το μηχανάκι κ έχει θαφτεί ο αριθμός από κάτω, είμαστε οκ.

Αν έχει αλλοιωθεί ο αριθμός πλαισίου σκοπίμως, δε τα βλέπω καλά τα πράγματα. Το βλέπω έως κ για κατάσχεση.

Τσέκαρε το ο ίδιος όταν έρθεις κ βλέπεις. Μπορεί να είναι ιδέα του πατέρα σου.

Τα πλαίσια των 50ριών (C & GLX) ξεκινούν από C-50 και μετά έχουν 7 ψηφία.

[DOCfzx]

Καλησπέρα αγαπητέ , αρχικά ξεκίνα το σημείο των αριθμών να το καθαρίζεις με ενα remover χρωμάτων για να μπορέσεις να κάνεις τα νούμερα διακριτά και εμφανίσημα, απο εκεί και πέρα μόλις το κάνεις και φανούν τα νούμερα τότε ξεκίνα την όποια διαδικασία με το κράτος , μήν βρεθείς μπλεγμένος απο το πουθενα...

[AntonisZx]

Δεν μπορω να καταλάβω πως αλλοιώθηκε ο αριθμός πλαισίου κατα την μετακίνηση.
Τα glx σε δυο σημεία έχουν αρ πλαισίου, στον λαιμό πίσω απο την γραβάτα και κάτω απο το αριστερό καπάκι οπου αναφέρεις.
Και πρέπει να συμφωνούν και οι δύο.
Τώρα αν έχει ξαναβαφτει υπάρχει περίπτωση να έπεσε παραπανω μπογιά.
Νούμερα νόμιμα μόνο το κράτος μπορεί να<χτυπήσει>http://www.yme.gr/imagebank/categories/ctg679_9_1182762459.pdf
Λαμογιες γίνονται και γίνονταν,αλλά βρίσκονται.
Μιλάω εκ πείρας

Δεν αλοιωθηκε στην μετακινηση ο αριθμος.. Απλα τοτε το παρατηρησε ο πατερας μου, γιατι το μηχανακι εδω και 3 χρονια σχεδον ηταν σκεπασμενο σε βεραντα, και το ελεγχε για σαπισματα..
Θα του πω να κοιταξει παντως και μπροστα στο λαιμο να δει τι αριθμο λεει γιατι εγω ηξερα οτι μονο κατω στο καπακι τον ελεγε..
Πρεπει να ηταν και ξανα βαμμενο το μηχανακι γιατι εχει σε μερικα σημεια εσωτερικα πρασινο χρωμα, μπλε εσωτερικα εκει που ειναι το ντεποζιτο και κοκκινο εξωτερικα το μηχανακι ολο..



Αν έχει βαφτεί το μηχανάκι κ έχει θαφτεί ο αριθμός από κάτω, είμαστε οκ.

Αν έχει αλλοιωθεί ο αριθμός πλαισίου σκοπίμως, δε τα βλέπω καλά τα πράγματα. Το βλέπω έως κ για κατάσχεση.

Τσέκαρε το ο ίδιος όταν έρθεις κ βλέπεις. Μπορεί να είναι ιδέα του πατέρα σου.

Τα πλαίσια των 50ριών (C & GLX) ξεκινούν από C-50 και μετά έχουν 7 ψηφία.


Θα του πω να το ξανα κοιταξει αν ειναι, να το τριψει και λιγο με γυαλοχαρτο να δει αν φαινεται ο αριθμος.. Θα το κοιταξω και εγω μολις γυρισω! :)



Καλησπέρα αγαπητέ , αρχικά ξεκίνα το σημείο των αριθμών να το καθαρίζεις με ενα remover χρωμάτων για να μπορέσεις να κάνεις τα νούμερα διακριτά και εμφανίσημα, απο εκεί και πέρα μόλις το κάνεις και φανούν τα νούμερα τότε ξεκίνα την όποια διαδικασία με το κράτος , μήν βρεθείς μπλεγμένος απο το πουθενα...

Εννοειται! θα το δοκιμασω και αυτο!.. Εντομεταξυ ειμαι και κατοικος Ιταλιας εδω και 2 χρονια οποτε το τελευταιο που θελω ειναι μπελαδες το καλοκαιρι που θα κατεβω για δουλεια στο νησι..

[SHOOTER045]

Στα glx τα αλάνια που λυμαίνονται την Ελλάδα,αφού τα βουτούσαν επαιρναν και ενα χρεπι c50με χαρτιά και άρχιζε το πάντρεμα.
Κομμενος - κολλημένος λαιμός, κομμένη πλάκα με αριθμο πλαισίου (ναι αυτή κάτω απο το πλαστικό αριστερό καπάκι)
Και γέμισμα τα κενά με στοκο.

[AntonisZx]

Μολις με πηρε ο πατερας μου. Οι αριθμοι τελικα ηταν καλυμμενοι με χρωμα..Αφου τους εξυσε απο πανω με τροχακι με συρματοβουρτσα εμφανιστηκαν ολοι, και ειναι οι ιδιοι με τους αριθμους στο λαιμο και στην αδεια!
Αλλα δυστυχως εμφανιστηκε αλλο προβλημα τωρα. :/ Οπως εκανε εργασιες πανω στον σκελετο παρατηρησε οτι εχει μια σεβαστη κλιση προς τα αριστερα απο το σημειο που πιανει ο σωληνας στην μεση στο κομματι κατω απο το ντεποζιτο μεχρι μπροστα.. Υπαρχει κατι που μπορουμε να κανουμε για αυτο; :/

[SHOOTER045]

Καλιμπρα

[andreaspetr]

εμενα δεν θυμαμαι να εχει στον λαιμο αριθμους...

[AristidisZ]

Λοιπόν, μιας και λέμε για GLX, και για να μην ανοίγω καινούριο θέμα, μάλλον θα βάλω μπροστά το δικό μου, μετά από καμιά 7ετία ακινησίας...

Επειδή θα γίνει από μάστορα, μπορείτε να πείτε τι να του πω να προσέξει ή γενικώς τι εργασίες προτείνετε να γίνουν (πλην των αισθητικών) ;

:wave2:

[Panos76]

Επειδή θα γίνει από μάστορα, μπορείτε να πείτε τι να του πω να προσέξει ή γενικώς τι εργασίες προτείνετε να γίνουν (πλην των αισθητικών) ;

:wave2:

Εξαρτάται και σε τι κατάσταση ήταν το μηχανάκι όταν το άφησες.

Μπορεί να θέλει από καδένα μέχρι βαλβίδα, και από δίσκους μέχρι ότι να ναι.

Μπορεί να θέλει κ μόνο λάδι, μπουζί και μια μπαταρία.

[AristidisZ]

Εξαρτάται και σε τι κατάσταση ήταν το μηχανάκι όταν το άφησες.

Μπορεί να θέλει από καδένα μέχρι βαλβίδα, και από δίσκους μέχρι ότι να ναι.

Μπορεί να θέλει κ μόνο λάδι, μπουζί και μια μπαταρία.

Σε πλήρως λειτουργική, εξ όσων θυμάμαι...

Βλέπουμε λοιπόν :)

Βάψιμο αξίζει άραγε ;

[Panos76]

Περί βαψίματος:

Εξαρτάται τι θέλεις, σε τι κατάσταση είναι κ πόση τρέλα έχεις.

Προσωπικά δε θα έβαφα ποτέ το δικό μου (ούτε αμάξι ούτε μηχανάκι) αν σωζόταν με detailling ή/και είχα βλέψεις για αυτό.

Αν το είχα για εργαλείο ή ήταν σε τόσο κακή κατάσταση τότε αναγκαστικά και μόνο θα προχωρούσα σε βάψιμο.

Τα υπόλοιπα ένα τσεκάρισμα κ έφυγες, το glx έχει την ιδιότητα να κινείται με ελάχιστες απαιτήσεις. Είναι ο σαοΛίν των παπιών.

[AristidisZ]

Περί βαψίματος:

Εξαρτάται τι θέλεις, σε τι κατάσταση είναι κ πόση τρέλα έχεις.

Προσωπικά δε θα έβαφα ποτέ το δικό μου (ούτε αμάξι ούτε μηχανάκι) αν σωζόταν με detailling ή/και είχα βλέψεις για αυτό.

Αν το είχα για εργαλείο ή ήταν σε τόσο κακή κατάσταση τότε αναγκαστικά και μόνο θα προχωρούσα σε βάψιμο.

Τα υπόλοιπα ένα τσεκάρισμα κ έφυγες, το glx έχει την ιδιότητα να κινείται με ελάχιστες απαιτήσεις. Είναι ο σαοΛίν των παπιών.

Γενικώς ήταν σε άριστη κατάσταση, μέχρι που ο γείτονας στο παλιό μου σπίτι αποφάσισε να βάψει την πιλοτή, και στο μηχανάκι έπεσε πάνω κάτι σαν πούδρα σκέψου (όχι μπογιά απευθείας), που το έκανε περίπου σαν ένα πολύ πολύ ελαφρό πουά (είναι μπλε σκούρο), όχι όμως τόσο δραματικό όσο ακούγεται

Θα πεταχτώ μέχρι τη μάνα μου να το βγάλω φωτό, για να τις ανεβάσω και να γίνω πιο συγκεκριμένος

[SHOOTER045]

Γούστα είναι αυτά.
Ενα φρεσκαρισμα στο αρχικό χρωμα θα ηταν οκ.
Α και που σαι.
Έχω και ενα μανισιο τελικό αν χρειαστείς.
Δεν ξεχνάω....:wave2:

[AristidisZ]

Γούστα είναι αυτά.
Ενα φρεσκαρισμα στο αρχικό χρωμα θα ηταν οκ.
Α και που σαι.
Έχω και ενα μανισιο τελικό αν χρειαστείς.
Δεν ξεχνάω....:wave2:

:)

νομίζω ότι θα είναι οκ το δικό μου

θα ποστάρω φωτογραφίες αύριο να μου πείτε ιδέες

[AristidisZ]

Ιδού...

(Σε ρόλο guest Τ50 φίλου στο βάθος, παρατημένο καμιά δεκαετία)

356899

[AristidisZ]

Και η ζημιά στο χρώμα που έλεγα...

356900

356901


Υπόψη ότι δε καίγομαι να το κάνω τελείως original, άρα δε πάμε σε υπερβολές, τύπου καπάκι αλυσίδας, μαμά αμορτισέρ κλπ

Από "αισθητικής" άποψης, σίγουρα χρειάζομαι μια ποδιά, δύο πίσω φλασάκια και κάλλυμα για τη σέλα

Τα μηχανικά μέρη θα μου γίνουν δώρο, οπότε δεν ασχολούμαι με αυτά :D

Μάλλον θα θέλει και αμορτισέρ βέβαια (τα λάστιχα εννοούνται)

[SHOOTER045]

Το βάψιμο δεν το γλιτωνεις.
Σε αυτά που ανεφερες πρόσθεσε και ενα εμπρός φτερό

[AristidisZ]

Το βάψιμο δεν το γλιτωνεις.
Σε αυτά που ανεφερες πρόσθεσε και ενα εμπρός φτερό

Έχω ένα κάβα...

Πόσο λες να πάει το μαλλί ;

Υπόψη ότι η μεγάλη ζημιά είναι εκεί, το υπόλοιπο είναι σε αρκετά καλή κατάσταση

[SHOOTER045]

Νομιζω οτι οποίο καθαριστικό να χρησιμοποιήσεις, θα βγεί η αχνα,αλλά θα θαμπώσει το υπόλοιπο.
Αφού δεν καιγεσαι για μαμισιο.
Βρες ενα χρώμα της αρεσκείας σου.
Ο μπελάς είναι στο ξύλωμα ολων να μείνει σκελετός πλαστικά κλπ.
Η σελα ουτως η άλλως θα παει για φτιαξιμο ειπες.
Κάνα 100-150 το βάψιμο μαζί με το χρώμα

[DOCfzx]

Καλησπέρα , λοιπόν το ξήλωμα στο παπί δεν είναι τίποτα , τα πλαστικά σου θέλουν πάρα πολύ καλό ξήσιμο και μετά καλή βάση ( για να σου κάτσει ότι χρώμα θέλεις μετά για πολύ καιρό ) μετά χρώμα και σωστό πέρασμα με βερνίκι , θα χρειαστεί να ελένξεις όλα τα ηλεκτρικά γιατί θα έχεις μερικά κομμάτια τα οποία θα χρειάζονται κόψε -ράψε μετά λύσιμο το καρμπυρατέρ καλό εσωτερικό καθάρισμα με πετρέλαιο , αλλαγή φίλτρων βενζίνης/λαδιού, το ντεπόζιτο λύσιμο και εσωτερικό καθάρισμα με χημικό υγρό, αλλαγή στα ρουλεμάν τιμονιού και ζαντών, νέα λάστιχα , αλυσίδα και γρασάρισμα στα γρανάζια ζάντας αλυσίδας και μετά έχεις ενα παπάκι το οποίο θα του αλλάζεις τα λάδια σε σωστούς χρόνους και αν δεν το λιώνεις θα σου κρατήσει 10 χρόνια χωρίς να σου ζητήσει ούτε 1 ευρώ... αυτή είναι η γνώμη μου για το τι πρέπει να γίνει και μετά ξένοιασες... καλή επιτυχία

[AristidisZ]

Δεν υπάρχει ούτε ο χρόνος, ούτε και ο χώρος για τέτοιες δουλειές...

Οτι είναι να γίνει, θα γίνει από μάστορα(ες), απλά επειδή δε νομίζω να μπαίνω στη διαδικασία μετά, σκέφτομαι να κάνω τώρα ότι είναι να γίνει ;)

[SHOOTER045]

Αριστείδη
Θα πας σε συνεργείο-μαστορα όπως ειπες.
Θα στο γδυσει όλο.
Μετα παραμασχαλα σκελετό πλαστικά στον Βαφέα - το χρωμα της επιλογής σού- μετα ξανά παραμασχαλα και στο συνεργείο- μάστορα για δεσιμο- μονταρισμα.
Α έχω ενα σετ καλάμια ζάντα απο astrea grand(ταμπούρο) αν ψηνεσαι σφύρα μου.
Θα χρειαστείς μόνο σταυρό κάτω και επανω δεν αλλαζεις τίποτα απο διακόπτες.


Ψέματα άλλο φτερό θα χρειαστεί

[DOCfzx]

Αγαπητέ αν μπλέξεις με μάστορες την πάτησες , μόνο ο μηχανικός θα σου πάρει 150-200 άνετα για πράγματα τα οποία μπορείς να κάνεις μόνος σου ( και πίστεψε με δεν θα σου τα κάνει όλα σωστά ) , ο φαναρτζής άλλα 200-250 ( αυτό δεν μπορείς να το κάνεις εσύ) και μετά τα ανταλλακτικά που θα χρειαστεί να αγοράσεις άλλα 300 με 400 , απο εκεί και πέρα βέβαια εσύ πληρώνεις εσύ αποφασίζεις :) , όσον αφορά τον χρόνο που λές ( αν δεν το βιάζεσαι) εγώ έχω ξεκινήσει και ανακατασκευάζω ενα FZX750 και πραγματικά δουλεύω πάνω του 1 φορά την εβδομάδα κάνα 3ωρο και αυτό όχι κάθε εβδομάδα... όταν το τελειώσω ... έχει καλώς αλλά θα είμαι σίγουρος οτι η δουλειά που πρέπει να γίνει θα έχει γίνει 100% και θα μπορώ να το καβαλάω με ασφάλεια. Απο εκεί και πέρα είναι αποδεκτό το οτι δεν υπάρχει χρόνος , χώρος και λοιπά απλά δες το σαν χόμπι ... :)

[AristidisZ]

Αριστείδη
Θα πας σε συνεργείο-μαστορα όπως ειπες.
Θα στο γδυσει όλο.
Μετα παραμασχαλα σκελετό πλαστικά στον Βαφέα - το χρωμα της επιλογής σού- μετα ξανά παραμασχαλα και στο συνεργείο- μάστορα για δεσιμο- μονταρισμα.


Αυτό νομίζω είναι η καλύτερη ιδέα ;)


Αγαπητέ αν μπλέξεις με μάστορες την πάτησες , μόνο ο μηχανικός θα σου πάρει 150-200 άνετα για πράγματα τα οποία μπορείς να κάνεις μόνος σου ( και πίστεψε με δεν θα σου τα κάνει όλα σωστά ) , ο φαναρτζής άλλα 200-250 ( αυτό δεν μπορείς να το κάνεις εσύ) και μετά τα ανταλλακτικά που θα χρειαστεί να αγοράσεις άλλα 300 με 400 , απο εκεί και πέρα βέβαια εσύ πληρώνεις εσύ αποφασίζεις :) , όσον αφορά τον χρόνο που λές ( αν δεν το βιάζεσαι) εγώ έχω ξεκινήσει και ανακατασκευάζω ενα FZX750 και πραγματικά δουλεύω πάνω του 1 φορά την εβδομάδα κάνα 3ωρο και αυτό όχι κάθε εβδομάδα... όταν το τελειώσω ... έχει καλώς αλλά θα είμαι σίγουρος οτι η δουλειά που πρέπει να γίνει θα έχει γίνει 100% και θα μπορώ να το καβαλάω με ασφάλεια. Απο εκεί και πέρα είναι αποδεκτό το οτι δεν υπάρχει χρόνος , χώρος και λοιπά απλά δες το σαν χόμπι ... :)

Δεκτόν, αλλά η "αναγέννηση" του μοτέρ θα μου γίνει δώρο, κοινώς ανταλλακτικά για εκεί δεν θα αγοράσω εγώ, ούτε θα πληρώσω εργατικά

Φίλος μου θα έρθει σπίτι, θα το φορτώσει, θα το πάει σε φίλο του μάστορα (με τον οποίον εγώ απλά έχω πιει μια μπύρα, δεν συνεργαζόμαστε, το λέω αυτό υπό την έννοια ότι δε μπορώ να αρχίσω να ζητάω χάρες από τον άνθρωπο), και θα μου το επιστρέψει σε πλήρως λειτουργική κατάσταση.

Όπως καταλαβαίνεις αυτό δε περιλαμβάνει τα αισθητικά μέρη που είπα παραπάνω...

Αν δω ότι με ένα λογικό κόστος μπορώ να φτιάξω αυτά που είπε ο Μήτσος, καλώς

Όπως είπα και πιο πριν, δεν θα κάνω υπερβολές.

Φλασάκια είδα τα μαμά 50€, είδα και ιμιτατιόν με 3€

Θα ξάψω λίγο μήπως βρω μεταχειρισμένα μαμά, ειδάλλως θα πάρω με 3 φράγκα φλας να τελειώνει

Το ίδιο ισχύει για ποδιές κλπ

Εξάλλου το μηχανάκι πάλι στο γκαράζ του πατρικού μου θα μείνει, και απλά θα φροντίσω να το κινώ 3~4 φορές το μήνα, δε πρόκειται να το χρησιμοποιώ καθημερινά :beer:

[DOCfzx]

Αν δεν σε νοιάζει η γνησιότητα της πάπιας και θα το έχεις απλά για τον καφέ σου τότε πάω πάσο αλλά και πάλι να ψάξεις πολύ καλά τις τιμές γενικότερα :)

[AristidisZ]

Αν δεν σε νοιάζει η γνησιότητα της πάπιας και θα το έχεις απλά για τον καφέ σου τότε πάω πάσο αλλά και πάλι να ψάξεις πολύ καλά τις τιμές γενικότερα :)

Με νοιάζει, στο βαθμό όμως που θεωρώ εγώ λογικό

Για να καταλάβεις, φλασάκια είδα γνήσια μεταχειρισμένα στο δεκάρικο

Αυτό το ποσόν το θεωρώ λογικό

Όμως 90€ για ποδιά δε πρόκειται να δώσω (τόσο την είδα καινούρια με το σήμα)

Αν βρω μια οκ μεταχειρισμένη στα μισά λεφτά ΟΚ

Γενικώς το άνω όριο του budget είναι κάνα τρακοσάρι (για ανταλλακτικά & βαψίματα)

Όπως είπες για τον καφέ θα το έχω, δε θα μπω στη διαδικασία να δώσω ένα χιλιάρικο για να το κάνω μαμά :beer:

[DOCfzx]

Θα βρείς φτηνά ανταλλακτικά αν ψαχτείς αλλά θα σου πρότεινα να κοιτάξεις και λίγο απο ebay πλευρά γιατί αν τα πάρεις όλα μαζί και φτάσεις περίπου τα 150 γλυτώνεις τα μεταφορικά άσε που θα γλυτώσεις και τους κλέφτες εδώ στην Ελλάδα οι οποίοι πουλάνε τα ιμιτασιόν για γνήσια στην τιμή των γνήσιων :)

[leo1964]

Μολις με πηρε ο πατερας μου. Οι αριθμοι τελικα ηταν καλυμμενοι με χρωμα..Αφου τους εξυσε απο πανω με τροχακι με συρματοβουρτσα εμφανιστηκαν ολοι, και ειναι οι ιδιοι με τους αριθμους στο λαιμο και στην αδεια!
Αλλα δυστυχως εμφανιστηκε αλλο προβλημα τωρα. :/ Οπως εκανε εργασιες πανω στον σκελετο παρατηρησε οτι εχει μια σεβαστη κλιση προς τα αριστερα απο το σημειο που πιανει ο σωληνας στην μεση στο κομματι κατω απο το ντεποζιτο μεχρι μπροστα.. Υπαρχει κατι που μπορουμε να κανουμε για αυτο; :/
Να κοιτάξεις τα σινεμπλόκ του ψαλιδιού

[SHOOTER045]

Να κοιτάξεις τα σινεμπλόκ του ψαλιδιού

Απο το 89 που το έχω εγώ ,δεν ασχολήθηκαν με σινεμπλόκ ψαλιδιού