Honda NS400R 1984

[Takata Dome]

Και 2η Honda στο γκαράζ μετά τo XLR λοιπόν,όπως είχα πεί εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=148867).

Να το πάρω από την αρχή όμως.Αρκετό καιρό πριν πάρω το NS μου είχε κολλήσει η ιδέα να μαζέψω πάλι κάτι για να ασχοληθώ.Έψαξα,είδα,σκέφτηκα και κατέληξα σε ένα Z200 που φαινόταν απλό και εύκολο μηχανάκι,δε θα κόστιζε και πολύ να το συνεφέρω λίγο,οπότε ας πάω να αφήσω αύριο ένα σημείωμα.Αμ δε! Την ίδια μέρα επιστρέφοντας σπίτι αλλάζω διαδρομή χωρίς κάποιο ιδιαίτερο λόγο,και ορίστε ένα GPZ400R στο απέναντι πεζοδρόμιο.Λάθος,μάλλον VF500 είναι.Πάω δίπλα του,σκέφτομαι "ωραία,NS250R τελικά" και πάω σπίτι.Μετά απο κάνα 2ωρο,φλασιά: "Κάτσε ρε,3 εξατμίσεις είχε ή δεν είδα καλά;".Για να μην τα πολυλογώ,με το που κατάλαβα ότι είναι το 400 άφησα σημείωμα και όλα πήραν το δρόμο τους.

Την πρώτη φορά που το είδα:

358000

Την πρώτη μέρα που το πήρα:

358001

358002

[Takata Dome]

Και όταν ήρθε σπίτι με μεταφορική...

358003

358004

358005

[Takata Dome]

358006

Διπίστονες Nissin μπροστά
358007

ATAC (Κάτι σαν power valve αλλά όχι ακριβώς) στους εμπρός κυλίνδρους.Ο πίσω δεν έχει...
358008

[Takata Dome]

V3 σαν το πρώτο 500 του Spencer,αλλά με τους κυλίνδρους τοποθετημένους αντίθετα (2 πίσω 1 μπροστά στο αγωνιστικό)
358009

Μόνο προφόρτιση σε race replica ρε;
358010

Εδώ βλέπουμε τις κλασσικές αηδίες μαστόρων της εποχής.Έσπασε σε κάποια πτώση,και αντί να το αλλάξουμε το κολλήσαμε στο πλαίσιο με ρομποτική ακρίβεια,βάλαμε και ένα σχετικότατο μασπιέ και τέλος.
358011

[Takata Dome]

Τόσα χρόνια στον ήλιο,το πλαστικό έγινε πραγματικά σαν φελιζόλ.Με το που το ακούμπησα έσπασε.

358012

Το πιλοτήριο έχει δεί και καλύτερες μέρες.Το στροφόμετρο κάποιος προσπάθησε να το κλέψει στο παρελθόν,κατάφερε να πάρει μόνο το μισό.

358013

358014

[Takata Dome]

Έχει αρκετά χιλιόμετρα για δίχρονο

358015

...
358016

Έξω η σέλα,και ξεκινάει το λύσιμο
358017

[thunder ace]

εμεις που ειχαμε καποιο honda της εποχης εκεινης,κοιταγαμε με καποια ζηλια τις ζαντες του.Παντως αν οι δαγκανες ειναι σαν του 750 που ειχα τοτε.......................παναγια μου ,γεματες λαστιχακια τσιμουχακια ηταν .Τελος παντων ,εκτος απο τα τρια Χ που χρειαζονται,θελεις και υπομονη και γνωσεις.Καλη διασκεδαση:wave2:

[Takata Dome]

Ο κωδικός χρώματος μαρτυρά ότι από την έκθεση βγήκε βαμμένο στα χρώματα της Rothmans.Ξαναβάφτηκε δις αργότερα,πρώτα μαύρο και μετά στο τωρινό χρώμα.

358018

Με το που είδα αυτό το μαραφέτι νόμισα ότι είναι κανα ωραίο σπεσιαλάκι εποχής.Ναι καλά,παλιός συναγερμός είναι :lol:
358019

358020

[Takata Dome]

Τα πλαινά πλαστικά και αυτό της ουράς έχουν σπασμένα αυτάκια,ραγίσματα κλπ,αλλά πιστεύω θα φτιαχτούν.Το ίδιο και το κάτω τμήμα του φαίρινγκ.

358021

358022

Παντού στη μηχανή υπάρχουν θερμομονωτικά λόγο της εξάτμισης του πίσω κυλίνδρου

358023

[Takata Dome]

Το πάνω κομμάτι του φαίρινγκ είναι για πέταμα.Παντού σπασίματα,παντού επισκευές με πολυεστέρα.Θα κοιτάξω να βρώ άλλο.
358024

358025

358026

[Takata Dome]

358027

358028

358029

[Takata Dome]

358030

358031

358032

[Takata Dome]

Εδώ περίμενα να βρώ ποντίκια,αλλά το φίλτρο ήταν στη θέση του και σαν καινούργιο

358034

358035

358036

[Takata Dome]

Ορίστε και τα Keihin!
358037

358038

358039

[Takata Dome]

Το εμπρός φτερό διέφερε μεταξύ αυτών που πωλούνταν στην Ευρώπη και των Ιαπωνικών.Στο δικό μου είναι πλήρους κάλυψης,και δυστυχώς φορτωμένο με πολυεστέρα

358040

TRAC μόνο στο ένα καλάμι

358041

Ωραίο φανάρι έ;
358042

[Takata Dome]

Το ευχάριστο στο λύσιμο: Οι βίδες εργοστασιακές και όχι ό,τι να 'ναι,και ξεβίδωναν χωρίς προβλήματα.Μέχρι και στο καπάκι της εμπρός τρόμπας λύθηκαν,που συνήθως άμα τις κοιτάξεις χαλάνε αυτόματα. Γενικά σε πολλά σημεία έβγαζα βίδες που δεν είχαν ξαναλυθεί ποτέ.

358043

Και σιγά σιγά...

358044

358045

[Takata Dome]

Βγήκε ο κινητήρας που θα γίνει και αυτός βίδες

358046

Τα καρμπυρατέρ δεν είναι κολλημένα

358047

358048

[Takata Dome]

Οι εξατμίσεις είναι όμορφες,αλλά κάνουν χάλια ήχο,κόβουν ίππους και ζυγίζουν και 1 τόνο η μια.Ένα καλό σετ Jolly,JL ή Jha αν βρεθούν είναι ό,τι πρέπει,αλλά πανάκριβες.

358049

358050

Τελικά το NS μέσα σε 2 μέρες έγινε έτσι

358051

[stam2]

ΠΟΛΥ ωραία ψαριά...

Πράγματι τις ζάντες τις κυνηγούσαν να τις φορέσουν και άλλα honda της εποχής...!
Μπορείς να τις πεις και διαιρούμενες!

Αφιερωμένο στο project που ξεκινά!

358052
καλή αρχή και καλή συνέχεια!

[Tedvj23]

ΠΑμε ρε μικρε δωστου να καταλαβει...!!

Υ.γ.Ειχα βρει και εγω ενα ns400 και εβαλα ενα φιλο και το πηρε 400-500 ευρω(με αδεια -πινακιδα κομπλε..)πριν κατι χρονια και ακομα ετσι το εχει δεν ασχοληθηκε ποτε..

Υ.γ.Εγω ποτε θαρθω μια βολτα να το δω απο κοντα..?:bawl:

[dim_rac]

:a014::a014:

[theofilos888]

Δωσε πονο. Φωτια στα κατσαβιδια. :beer:

[thunder ace]

να κανω μια ερωτηση:οταν ηταν σε αυτη τη στιγμη,δεν βολευε να του ριξεις ενα γαμηστερο πλυσιμο με πετρελαια,πιεστικα κλπ;
358071

[kostaskk]

ωραιο!!! http://nsr-world.com/tuning/400-tuning/
το μοτερ σε τι κατασταση ειναι?

[belo]

Με το καλο φιλε.... να χαζεψουμε απο τις φωτο

[kyo]

ωραια πραγματα:a014:

[motoexelixis]

:a014:

[sugariasgeorge]

:a014::a014::a014: με ενδιαφερον!!!

[Takata Dome]

να κανω μια ερωτηση:οταν ηταν σε αυτη τη στιγμη,δεν βολευε να του ριξεις ενα γαμηστερο πλυσιμο με πετρελαια,πιεστικα κλπ;
358071

Όντως,παρασυρθήκαμε με τον αδερφό μου επειδή όλα έλυναν εύκολα


ωραιο!!! http://nsr-world.com/tuning/400-tuning/
το μοτερ σε τι κατασταση ειναι?

Με πλήρη επισκευή (πιστόνι,ελατήρια,κύλινδρος) στον ένα κύλινδρο λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα πριν σταματήσει να το κυκλοφορεί ο ιδιοκτήτης του,και χωρίς προβλήματα στο κιβώτιο.Κατα δήλωσή του αυτά πάντα.Θα δείξει τις επόμενες μέρες που θα το ανοίξω.


ΠΑμε ρε μικρε δωστου να καταλαβει...!!

Υ.γ.Ειχα βρει και εγω ενα ns400 και εβαλα ενα φιλο και το πηρε 400-500 ευρω(με αδεια -πινακιδα κομπλε..)πριν κατι χρονια και ακομα ετσι το εχει δεν ασχοληθηκε ποτε..

Υ.γ.Εγω ποτε θαρθω μια βολτα να το δω απο κοντα..?:bawl:

Να υπολογίζω στο φίλο σου για ανταλλακτικά δηλαδή; :D Τι να δείς τώρα,κάτι τελάρα με ανταλλακτικά στο υπόγειο είναι...

[foogr01]

Καλή συνέχεια κι από εμένα !

:a014:

[stynikop]

:a014:

Μπραβο!!! Καλή συνέχεια!

[pektis]

Ωραιο θεμα...Καλη συνεχεια!:a014:

[mankam]

Καλή αρχή και απο εμένα:beer:
Νομίζω τα χρώματα της Rothmans ειναι η καλύτερη επιλογή, βγάζε πολλές φώτογραφίες διψάει ο λαός:D

[Takata Dome]

Πέρα από τα πλαστικά που έχουν πρόβλημα,γενικά στο λύσιμο δε συνάντησα ενδείξεις βανδαλισμών και προχειροδουλειάς.Οπότε είχα μια συγκρατημένη αισιοδοξία για το μοτέρ.Πριν λύσω τη μηχανή δοκίμασα τελικά να γυρίσω τη μανιβέλα προσεκτικά,και ευτυχώς κατέβηκε με ευκολία,οπότε τουλάχιστον η ακινησία δεν μας έκανε ζημιά.Πριν ξεκινήσω το λύσιμο όμως,παρατήρησα αυτό:

358380

Φλαντζόκολλα κατ'αρχήν,οπότε τα κάρτερ σίγουρα είχαν χωριστεί στο παρελθόν.Αν αυτοί οι κωδικοί είναι ανταλλακτικών όπως καταλαβαίνω,τότε θα πρέπει να έχουν αλλαχθεί στο παρελθόν.Θα ήμουν βέβαιος αν ο αριθμός του κινητήρα διέφερε σε σχέση με αυτόν στην πρώτη άδεια.Το περίεργο είναι ότι κοιτάζοντας το χαρτί της διαγραφής,ο αριθμός κινητήρα είναι ο ίδιος με αυτόν στην άδεια.Αλλάξαν κάρτερ και το δήλωσαν στο μηχανολογικό; Αλλάχθηκαν πριν εισαχθεί η μηχανή στην Ελλάδα; Δεν αλλάχθηκαν και οι κωδικοί είναι κάτι άλλο; Δε γνωρίζω,το σημαντικό είναι τί θα βρώ μόλις ανοιχτούν.

[Takata Dome]

Θάλαμοι ATAC
358381

Τα ιαπωνικά μοντέλα σαν το δικό μου είχαν μικρότερη διάμετρο στην είσοδο των θαλάμων από τα υπόλοιπα,για περιορισμό της ισχύος.Χωρίς να γνωρίζω ακριβώς τη διάμετρο των μη ιαπωνικών,μου φαίνεται ότι και αυτά που έχω δεν πρέπει να είναι απο ιαπωνικό μοντέλο.Θα το επαληθεύσω και θα επανέλθω.
358382

Υποτίθεται πως πρέπει να καθαρίζονται κάθε τόσο.Ελπίζω να μην την άκουσε κάποιο τμήμα του μηχανισμού,γιατί η πεταλούδα έχει φρακάρει από τη λαδίλα.
358384

[Takata Dome]

Εισαγωγές
358385

Σκισμένες,και δεν υπάρχουν σαν ανταλλακτικό εδώ και χρόνια.Υπάρχει δυνατότητα για κατασκευή καινούργιων,θα κοιτάξω μήπως τις επισκευάσω με κάποιον τρόπο για αρχή.
358386

Ριντιέρες,όπως και το RD.To RG είχε δισκοβαλβίδες.Στα αγωνιστικά,μόνο το NS χρησιμοποιούσε reed πάντως.
358387

[Takata Dome]

Ξεκίνησα με την αφαίρεση του πίσω κυλίνδρου.Το καπάκι προμήνυε καλή εικόνα...
358388

Και σε γενικές γραμμές ήταν.Κάποια ελαφρά αρπαγματάκια υπάρχουν στο Nikasil,ανεπαίσθητα στην αφή.
358389

358390

[Takata Dome]

Εδώ κάπως πιο έντονο,και πάλι δε το νιώθω με την αφή πάντως
358391

358392

Και το πιστόνι,που φαίνεται και αυτό μια χαρά
358393

[Takata Dome]

358394

358395

Καπάκι κάτω αριστερά κυλίνδρου
358396

[Takata Dome]

Καλή εικόνα και εδώ,αν θυμηθώ πως μιλάμε για 43000 χιλιόμετρα
358397

358398

Πιστόνι χωρίς ιδιαίτερα αρπάγματα
358399

[Takata Dome]

358400

358401

Κάπου θα στράβωνε η δουλειά,ε στράβωσε στον κάτω δεξιά κύλινδρο :cry:
358402

[Takata Dome]

Να σταλεί στην Αγγλία για επισκευή και Nikasil θα γινόταν,αλλά δεν υπάρχουν πιστόνια oversize χροοόνια τώρα
358403

358404

Το συγκεκριμένο συγχωρέθηκε πάντως...
358405

[Takata Dome]

...
358406

Απο ανταλλακτικά δεν υπάρχει απολύτως τίποτα,οπότε με βλέπω να ψάχνω για μεταχειρισμένο σετ κύλινδρο-πιστόνι-ελατήρια

[Tedvj23]

Μικρε θελει χρημα το παιχνιδι αυτο και αφου δεν εχει αδεια κυκλοφοριας...
Γινε μελος και στο παρακατω...
http://www.ns400r.co.uk/forum/index.php
Προχειρα ειδα αυτα...
http://www.ebay.com/itm/HONDA-NS400R-NSR400-ENGINE-GASKET-SET-NEW-CI-NS400GS-/252257904858?hash=item3abbbe28da:m:mLuCvZjMY9NmQiVE4Hma87g
http://www.ebay.com/itm/HONDA-NS400-NS400R-STANDARD-PISTON-SET-Pistons-Rings-Pins-Clips-20-NS400PS-/252359111434?hash=item3ac1c6730a:m:m-tKOaTdAOYs4ptXqhwDNkw
Γραψε και μια λιστα με το τι θες και τραβα και απο τον βατιδη μια απο περιεργεια να δεις τι θα σου πει απο διαθεσιμοτητα και τιμες..
Κωδικο PB127A+NS400RF ...
358407
ΚωδικοNH138K+NS400RG ...
358408
ΠΑρε και part list...
http://www.cmsnl.com/honda-ns400r-1985-f-australia_model15903/partslist/
http://www.ns400r.co.uk/ns400r/manual/manual.htm

[Takata Dome]

Για τα χαρτιά κάτι έχω στο μυαλό μου,θα δείξει το καλοκαίρι.Ανταλλακτικά έχουν πάψει να υπάρχουν για το NS εδώ και πολλά χρόνια,σιγά μην έχει τίποτα ο Σαρακάκης,αν και μια ερώτηση δε βλάπτει.Ευτυχώς που η κοινότητα κατόχων είναι πολύ ενεργή,υπάρχει και ο Ian από το classicracereplicas και κάτι γίνεται.

[Tedvj23]

Αν εχεις το χαρτι την διαγραφης και δεν εχει περασει πανω απο 1 χρονος κατι γινεται να ξερεις..:beer:

[virus]

πολυ ωραιο προτζεκτ αν και πολυ δυσκολο. τοχεις ομως :beer::beer:

[Tycho Moon]

Εδώ τί γίνεται? Κανά νέο έχουμε??

:a014:

[Tedvj23]

Τσιμπα το μικρε καινουργιλα.....:a014:
http://www.ebay.co.uk/itm/142079454949

[astroman76]

υπαρχει και ο Μoriwaki Man , Drew που ειναι Ιαπωνια και με καποιο ποσο μπορει να σου χτυπησει διμοπρασιες στο yahoo auctions http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/apache_bike2?ei=UTF-8&p=ns400r&oq=ns400&auccat=0&mode=1&slider=0&u=apache_bike2&b=1#localnavi που εχει τα παντα για αυτο το μηχανακι... παιζει επισης να υπαρχουν και OEM ανταλλακτικα

αν εχεις facebook ειναι https://www.facebook.com/groups/unobtanium/?fref=ts

[Takata Dome]

Χώρισα τα κάρτερ
364338

Δεν ξέρω πώς,αλλά το ένα μάγουλο του στροφαλοφόρου βρήκε κάποια στιγμή στο στροφαλοθάλαμο
364339

Τα πρώτα NS που παρήχθησαν είχαν αρκετά προβλήματα με το κιβώτιο,από ταχύτητες που έβγαιναν μέχρι σπασίματα σε γρανάζια.Το συγκεκριμένο μοτέρ έχει το βελτιωμένο κιβώτιο,όπως φαίνεται από το σημάδι στο τμήμα του μηχανισμού κίνησης του μύλου.
364340

[Takata Dome]

364341

364342

Ξεκίνησα τον έλεγχο από τον πρωτεύοντα άξονα
364343

[Takata Dome]

364344

364345

Η μόνη αξιόλογη φθορά είναι εδώ.Όχι σε τραγικά επίπεδα,αλλά ένα στρογγύλεμα στις ακμές υπάρχει
364346

[Takata Dome]

364347

364348

364349

[Takata Dome]

Τα συχνότερα προβλήματα είναι στον δευτερεύοντα άξονα
364350

364351

Γρανάζι 2ας
364352

[Takata Dome]

Γρανάζι 1ης
364353

364354

364355

[Takata Dome]

364356

Φουρκέτες
364357

364358

[Takata Dome]

364359

364360

364361

[Takata Dome]

364362

Δεύτερο συχνό πρόβλημα σε NS,τα ρουλεμάν του στροφαλοφόρου που κανονικά μπαίνουν πρεσσαριστά αρχίζουν να "κολυμπάνε" και φθείρουν τον άξονα.Στον δικό μου φαίνονται σφιχτά με το χέρι,αλλά θα δείξει όταν ξεπρεσσαριστεί.
364363

Οι τσιμούχες και τα ρουλεμάν φτιάχονται κατα παραγγελία,οπότε η όλη διαδικασία είναι αρκετά ακριβή.Αν δεν έχει φθορά από τα ρουλεμάν ο στροφαλοφόρος ίσως γλιτώσω το να τον στείλω Αγγλία.
364364

[virus]

για να εχει ακουμπησει ο στροφαλος στα καρτερ τοτε καποιο ρουλεμαν εχει παραπανω ανοχες. ας ελπισουμε ναναι το ρουλεμαν κι οχι η φωλια του ρουλεμαν.