ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ F650GS (ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ)

[AUFGEBRACHT]

Σκέφτομαι αυτή την εβδομάδα εάν βρω χρόνο (και εργαλεία) να αλλάξω λάδια μόνος στο BMW. Ερώτηση που μπορεί να φανεί και χαζή: Φίλτρο λαδιού ό,τι μάρκα να ΄ναι; Επειδή η αγορά λαδιών-φίλτρου θα γίνει από internet βρήκα στα stelpet τα λάδια που θέλω και το αντίστοιχο φίλτρο της Champion. Από φίλτρα ξέρω μόνο σαν μάρκες Mahle, Hiflo και Champion. To μαμά της BMW έχει στη συσκευασία κι ένα τσιμουχάκι, φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για τα παραπάνω;

[MikeG]

Ακριβώς. Θεωρητικά της μαμά είναι Champion. Καλό θα ήταν να αλλάξεις και το χάλκινο ζουάν που είναι στη τάπα του λαδιού.

:wave2:

[AUFGEBRACHT]

Ακριβώς. Θεωρητικά της μαμά είναι Champion. Καλό θα ήταν να αλλάξεις και το χάλκινο ζουάν που είναι στη τάπα του λαδιού.

:wave2:


Χάλκινο ζουάν; Μόνο Δον Ζουάν ξέρω...

Υ.Γ. Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση!

[MikeG]

Χάλκινο ζουάν; Μόνο Δον Ζουάν ξέρω...

Υ.Γ. Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση!

Η ροδέλα μεταξύ τάπας και κάρτερ. Αν δε βρεις χρησιμοποίησε την ίδια. Προσοχή γιατί καμιά φορά πέφτει μέσα στα λάδια καθώς σουρώνουν και πρέπει να τη ψαρέψεις.

[amyroukai]

To Hiflo δεν έχει ορινγκ μέσα πάντως, το είχα ψωνίσει όταν άλλαξα λάδια στον πήγασο.

[AUFGEBRACHT]

To Hiflo δεν έχει ορινγκ μέσα πάντως, το είχα ψωνίσει όταν άλλαξα λάδια στον πήγασο.

Κάποιος μου είπε ότι μόνο το μαμά έχει, γιαυτό ρωτάω...

[taisteal]

Κάποιος μου είπε ότι μόνο το μαμά έχει, γιαυτό ρωτάω...


Εγω εβαζα hiflo,δεν ειχε μεσα λαστιχακι αλλα στα τοσα χρονια 1 φορα το αλλαξα,ειχα βρει σε μαγαζι με τσιμουχες ιδιο.
Το καθαριζα και το ξαναεβαζα,δεν ειχα ποτε διαρροη.
Τη ροδελα στην ταπα καρτερ να την αλλαξεις,και προσοχη στο σφιξιμο.

[AUFGEBRACHT]

Ευχαριστώ!

[amyroukai]

έτσι πληροφοριακά, το "μαμά" φίλτρο πόσο τιμάται;

[leo1964]

Σκέφτομαι αυτή την εβδομάδα εάν βρω χρόνο (και εργαλεία) να αλλάξω λάδια μόνος στο BMW. Ερώτηση που μπορεί να φανεί και χαζή: Φίλτρο λαδιού ό,τι μάρκα να ΄ναι; Επειδή η αγορά λαδιών-φίλτρου θα γίνει από internet βρήκα στα stelpet τα λάδια που θέλω και το αντίστοιχο φίλτρο της Champion. Από φίλτρα ξέρω μόνο σαν μάρκες Mahle, Hiflo και Champion. To μαμά της BMW έχει στη συσκευασία κι ένα τσιμουχάκι, φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για τα παραπάνω;

και εγώ champion βάζω
o-ring στο εμπόριο όσα θες και τζάμπα

[spyrval]

έτσι πληροφοριακά, το "μαμά" φίλτρο πόσο τιμάται;

13 ευρώ

[amyroukai]

δεν είναι ΤΟΣΟ τραγικό... Βέβαια μπορείς να το πάρεις μία φορά, να δεις τι ορινγκ έχει μέσα, να ψωνίσεις μερικά άφτερ και μετά είσαι οκ.

[GsDakar]

εγω ψαχνω την βιδα αποστραγγισεις του καρτερ γιατι εχει χαλασει το κεφαλι και δεν πιανει καλα το κλειδι,και δεν μπορω να βρω δειγμα,20€ για βιδα δεν δινω στην BMW.

[virus]

ε παρε μια κοινη ταπα του εμποριου.

[GsDakar]

Αυτο σκεφτομαι απλα θα πρεπει να αγγαρεψω τον μαστορα να περιμενει μεχρι να παω με το δειγμα και να παρω μια του εμποριου.

[foogr01]

εγω ψαχνω την βιδα αποστραγγισεις του καρτερ γιατι εχει χαλασει το κεφαλι και δεν πιανει καλα το κλειδι,και δεν μπορω να βρω δειγμα,20€ για βιδα δεν δινω στην BMW.

Η βίδα αυτή τσιμπάει στην τιμή αλλά είναι και μαγνητική (συν ότι είναι και BMW :lol:). Θέλεις μία Μ24x2. Θα την προτιμούσα όμως μαγνητική καλού κακού Έχει βγει και μία που έχει υποδοχή για allen (το είχα δει κάπου στο advrider αντί το κεφάλι που θέλει καρυδάκι). Αλλά πρέπει να έχει ίδια τιμή.

[amyroukai]

έχει πάρει το μάτι μου μιά διαφήμιση για κάποια αμερικάνικα προϊόντα τάπες με μαγνήτη, Dimple νομίζω; Τιμαί άγνωσται.

[taisteal]

Η βίδα αυτή τσιμπάει στην τιμή αλλά είναι και μαγνητική (συν ότι είναι και BMW :lol:). Θέλεις μία Μ24x2. Θα την προτιμούσα όμως μαγνητική καλού κακού Έχει βγει και μία που έχει υποδοχή για allen (το είχα δει κάπου στο advrider αντί το κεφάλι που θέλει καρυδάκι). Αλλά πρέπει να έχει ίδια τιμή.

Αυτη την ειχα παρει κι εγω με το αλλεν,αλλα χαλασε κι αυτη.
3 ταπες ειχα αλλαξει,με το παραμικρο σφιξμο χαλουσαν.
20 η μια + μεταφορικα

:cry:

[foogr01]

Σκέφτομαι αυτή την εβδομάδα εάν βρω χρόνο (και εργαλεία) να αλλάξω λάδια μόνος στο BMW. Ερώτηση που μπορεί να φανεί και χαζή: Φίλτρο λαδιού ό,τι μάρκα να ΄ναι; Επειδή η αγορά λαδιών-φίλτρου θα γίνει από internet βρήκα στα stelpet τα λάδια που θέλω και το αντίστοιχο φίλτρο της Champion. Από φίλτρα ξέρω μόνο σαν μάρκες Mahle, Hiflo και Champion. To μαμά της BMW έχει στη συσκευασία κι ένα τσιμουχάκι, φαντάζομαι το ίδιο θα ισχύει και για τα παραπάνω;

Η ροδέλα που θέλεις για τη βίδα αποστράγγισης πρέπει να είναι χάλκινη με διαστάσεις 24x30x1,5. Είναι το νούμερο 16 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_2934).

Το λαστιχένιο o-ring (νούμερο 3 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_3889)) έχει διαστάσεις 59,52x2,62 και δεν περιλαμβάνεται στα after market φίλτρα. Champion έβαζα κι εγώ και όλα μια χαρά. Εξάλλου χάρτινο φιλτράκι είναι, σιγά.

Τσέκαρε και την αλουμινένια ροδέλα (με διαστάσεις A8x13-AL) στο ψυγείο λαδιού. Νούμερο 13 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_2928).

Τα links από το realOEM αναφέρονται σε F 650 GS 2006 αλλά οι εικόνες και οι διαστάσεις είναι ακριβώς ίδιες με όσα έχω κρατήσει και αφορούν το G 650 GS του 2009 που είχα. Ροδέλες και o-ring θα πρέπει να βρεις σε σχετικά μαγαζάκια. Η αλήθεια όμως είναι ότι εδώ στο Ηράκλειο δεν βρήκα ακριβώς τη χάλκινη ροδέλα και το o-ring ή δεν έψαξα αρκετά. Το o-ring άμα είναι καλό το ξαναχρησιμοποιείς άνετα. Τη χάλκινη ροδέλα καλό είναι να την αλλάξεις ή στη χειρότερη αν δεν βρεις την αλλάζεις κάθε 2η φορά. Είχα πάρει, αλλά δε θυμάμαι αν ήταν από την αντιπροσωπεία ή από το louis.de, 4-5 πολύ φτηνά και τις είχα καβάτζα.

Έχει μια πολύ ωραία διαδικασία εδώ (http://faq.f650.com/GSFAQs/GS_Oil_Change_FAQ.htm) που περιγράφει την αλλαγή λαδιών. Την πρώτη φορά μου πήρε η διαδικασία 5 ώρες :bigcry: Τις επόμενες όμως, σφαίρα ;) Ότι θες ρωτάς. Και όπως περιμένεις να στραγγίξουν τα λάδια, ξεβίδωσε και το δεξί πλαστικό να βγάλεις και να φυσήξεις το φίλτρο αέρα.

[foogr01]

Αυτη την ειχα παρει κι εγω με το αλλεν,αλλα χαλασε κι αυτη.
3 ταπες ειχα αλλαξει,με το παραμικρο σφιξμο χαλουσαν.
20 η μια + μεταφορικα

:cry:

:cry:

Ο φίλος λέει παραπάνω για κλειδί. Μήπως με ένα καλό καρυδάκι δε θα έχει θέματα; Εγώ δε θυμάμαι να είχα ποτέ πρόβλημα. Επίσης δε θέλει πολύ σφίξιμο*, κάτι που ευτυχώς μου τονίσανε καλά !


(*) με το χέρι όσο πάει και μισή στροφή μετά με την καστάνια. Ροπόκλειδο ακόμα καλύτερα ! Στα 40Nm.

[taisteal]

:cry:

Ο φίλος λέει παραπάνω για κλειδί. Μήπως με ένα καλό καρυδάκι δε θα έχει θέματα; Εγώ δε θυμάμαι να είχα ποτέ πρόβλημα. Επίσης δε θέλει πολύ σφίξιμο, κάτι που ευτυχώς μου τονίσανε καλά !

Μια χαρα καρυδακι ειχα,και τις εφαγα λαχανο..
Και την αλλεν εφαγα..
Ηταν πολυ μαλακές παντως
Και παντα αλλαζω λαδια μονος μου,σε αυτοκινητα και μηχανακια εδω και χρονια χωρις προβλημα.
Επαιρνε εκδικηση το μπεμπε :lol:

[leo1964]

εγω ψαχνω την βιδα αποστραγγισεις του καρτερ γιατι εχει χαλασει το κεφαλι και δεν πιανει καλα το κλειδι,και δεν μπορω να βρω δειγμα,20€ για βιδα δεν δινω στην BMW.

Πάρε από τη motoraid στην κατεχάκη και κηφισσού,τάπα με μαγνήτη,7,5 ευρώ έχει

[GsDakar]

Ωραία θα πάω ευχαριστώ.

[lykourgi]

Ηταν πολυ μαλακές παντως
Ίσως να είναι αυτός ένας λόγος για την τιμή των 20€.
Οποιαδήποτε βίδα του εμπορίου θα ξήλωνε το σπείρωμα του κάρτερ, αντί να πάθει κάτι η ίδια.

[MikeG]

Πάντως εγώ δεν είχα ποτέ κάποιο θέμα με τη βίδα στο κάρτερ. Τη βίδωνα όσο μπορούσα με το χέρι και μετά μισή στροφή με κλειδί και ήμουν πάντα οκ. Κομπογιαννίτικο μεν, δεν είχα ροπόκλειδο δε.

[AUFGEBRACHT]

Πάντως εγώ δεν είχα ποτέ κάποιο θέμα με τη βίδα στο κάρτερ. Τη βίδωνα όσο μπορούσα με το χέρι και μετά μισή στροφή με κλειδί και ήμουν πάντα οκ. Κομπογιαννίτικο μεν, δεν είχα ροπόκλειδο δε.

Γιατί, ο μάστορας που έχει ροπόκλειδο το χρησιμοποιεί νομίζεις;

[vaska]

Πάντως εγώ δεν είχα ποτέ κάποιο θέμα με τη βίδα στο κάρτερ. Τη βίδωνα όσο μπορούσα με το χέρι και μετά μισή στροφή με κλειδί και ήμουν πάντα οκ. Κομπογιαννίτικο μεν, δεν είχα ροπόκλειδο δε.

Κλασικός τρόπος σφιξίματος πριν γίνουμε όλοι μάγκες με τα ροπόκλειδα.

Κι εγώ παντού και πάντα βάζω HiFlo και πρόβλημα ουδέν

[AUFGEBRACHT]

Η ροδέλα που θέλεις για τη βίδα αποστράγγισης πρέπει να είναι χάλκινη με διαστάσεις 24x30x1,5. Είναι το νούμερο 16 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_2934).

Το λαστιχένιο o-ring (νούμερο 3 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_3889)) έχει διαστάσεις 59,52x2,62 και δεν περιλαμβάνεται στα after market φίλτρα. Champion έβαζα κι εγώ και όλα μια χαρά. Εξάλλου χάρτινο φιλτράκι είναι, σιγά.

Τσέκαρε και την αλουμινένια ροδέλα (με διαστάσεις A8x13-AL) στο ψυγείο λαδιού. Νούμερο 13 εδώ (http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0185-USA-04-2006-R13-BMW-F_650_GS_04_0175,0185_&diagId=11_2928).

Τα links από το realOEM αναφέρονται σε F 650 GS 2006 αλλά οι εικόνες και οι διαστάσεις είναι ακριβώς ίδιες με όσα έχω κρατήσει και αφορούν το G 650 GS του 2009 που είχα. Ροδέλες και o-ring θα πρέπει να βρεις σε σχετικά μαγαζάκια. Η αλήθεια όμως είναι ότι εδώ στο Ηράκλειο δεν βρήκα ακριβώς τη χάλκινη ροδέλα και το o-ring ή δεν έψαξα αρκετά. Το o-ring άμα είναι καλό το ξαναχρησιμοποιείς άνετα. Τη χάλκινη ροδέλα καλό είναι να την αλλάξεις ή στη χειρότερη αν δεν βρεις την αλλάζεις κάθε 2η φορά. Είχα πάρει, αλλά δε θυμάμαι αν ήταν από την αντιπροσωπεία ή από το louis.de, 4-5 πολύ φτηνά και τις είχα καβάτζα.

11117658311 Repair set inspection... Όλα τα παραπάνω που λες (φίλτρο, χάλκινη ροδέλα, orings) σε ένα σετ!!!

Υ.Γ. Δυστυχώς το πήρα χαμπάρι μετά από την παραγγελία...

[foogr01]

11117658311 Repair set inspection... Όλα τα παραπάνω που λες (φίλτρο, χάλκινη ροδέλα, orings) σε ένα σετ!!!

Υ.Γ. Δυστυχώς το πήρα χαμπάρι μετά από την παραγγελία...

Αν επιτρέπεται, και καθαρά από περιέργεια, που το βρήκες αυτό; Σε τι τιμή; Στο USA τέτοια σετάκια είναι ευρύτατα διαδεδομένα, αλλά όταν έψαχνα εγώ έβρισκα κάτι αντίστοιχο από Αγγλία, αλλά σε ασύμφορη τιμή (σε σχέση με το να τα αγοράσω όλα ξεχωριστά).

Με το καλό να παραλάβεις ότι παρήγγειλες και να ξεκινήσεις τη διαδικασία. Κάπου πρέπει να έχω κρατήσει και φωτορεπορτάζ αν θες να ψάξω να σου στείλω να δεις. Ακόμα καλύτερα, κανονίζεις με ένα φίλο που ξέρει, ώστε να είναι παρόν και να έχεις τη σιγουριά, εφόσον δεν το έχεις ξανακάνει.

[AUFGEBRACHT]

Αν επιτρέπεται, και καθαρά από περιέργεια, που το βρήκες αυτό; Σε τι τιμή; Στο USA τέτοια σετάκια είναι ευρύτατα διαδεδομένα, αλλά όταν έψαχνα εγώ έβρισκα κάτι αντίστοιχο από Αγγλία, αλλά σε ασύμφορη τιμή (σε σχέση με το να τα αγοράσω όλα ξεχωριστά).

Με το καλό να παραλάβεις ότι παρήγγειλες και να ξεκινήσεις τη διαδικασία. Κάπου πρέπει να έχω κρατήσει και φωτορεπορτάζ αν θες να ψάξω να σου στείλω να δεις. Ακόμα καλύτερα, κανονίζεις με ένα φίλο που ξέρει, ώστε να είναι παρόν και να έχεις τη σιγουριά, εφόσον δεν το έχεις ξανακάνει.

Απλά βρήκα ότι υπάρχει αυτός ο κωδικός, δεν ξέρω εάν κυκλοφορεί σε εμάς. Αν κατάλαβα καλά, εκτός του οικονομικά ασύμφορου του πράγματος, εδώ δεν κυκλοφορεί το σετ.
Πάντως ούτε το φίλτρο της BMW (που κοστίζει €13 όπως έγραψε και κάποιος παραπάνω) έχει μέσα τα Orings, αυτά κυκλοφορούνε σε ξεχωριστό κωδικό κι έχουν €3 το ένα.

Υ.Γ. Αυτή η Castrol πόσες φορές θα αλλάξει τη συσκευασία στα λάδια της για να μας παιδεύει;

[GsDakar]

Αν επιτρέπεται, και καθαρά από περιέργεια, που το βρήκες αυτό; Σε τι τιμή; Στο USA τέτοια σετάκια είναι ευρύτατα διαδεδομένα, αλλά όταν έψαχνα εγώ έβρισκα κάτι αντίστοιχο από Αγγλία, αλλά σε ασύμφορη τιμή (σε σχέση με το να τα αγοράσω όλα ξεχωριστά).

Με το καλό να παραλάβεις ότι παρήγγειλες και να ξεκινήσεις τη διαδικασία. Κάπου πρέπει να έχω κρατήσει και φωτορεπορτάζ αν θες να ψάξω να σου στείλω να δεις. Ακόμα καλύτερα, κανονίζεις με ένα φίλο που ξέρει, ώστε να είναι παρόν και να έχεις τη σιγουριά, εφόσον δεν το έχεις ξανακάνει.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=11117658311&_sacat=0

[foogr01]

Απλά βρήκα ότι υπάρχει αυτός ο κωδικός, δεν ξέρω εάν κυκλοφορεί σε εμάς. Αν κατάλαβα καλά, εκτός του οικονομικά ασύμφορου του πράγματος, εδώ δεν κυκλοφορεί το σετ.
Πάντως ούτε το φίλτρο της BMW (που κοστίζει €13 όπως έγραψε και κάποιος παραπάνω) έχει μέσα τα Orings, αυτά κυκλοφορούνε σε ξεχωριστό κωδικό κι έχουν €3 το ένα.

Υ.Γ. Αυτή η Castrol πόσες φορές θα αλλάξει τη συσκευασία στα λάδια της για να μας παιδεύει;

Τώρα η BMW έχει τα δικά (http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/engine_oil/) της original λαδάκια. Διέκοψε τη συνεργασία με castrol και ψωνίζει από Shell (αν άκουσα καλά).

Έβαλε ο GSDakar ένα Link για το σετ, αλλά και πάλι άμα δεις και τα μεταφορικά... δε συμφέρει.

Το ο-ring για το φίλτρο το είχα πάρει από τσιμουχάδικο αλλά δε χρειάστηκε να το αλλάξω ποτέ στα 5,5 χρόνια. Αν δεν το τσακίσεις, σκίσεις κλπ. δεν παθαίνει τίποτα. Το βουτάς πάντα στο φρέσκο λάδι πριν το τοποθετήσεις.

Χάλκινη και αλουμινένια ροδέλα άλλαζα πάντα, εκτός από μια φορά που δεν βρήκα. Μετά ψώνισα μια και καλή και είχα stock :)

[AUFGEBRACHT]

Τώρα η BMW έχει τα δικά (http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/engine_oil/) της original λαδάκια. Διέκοψε τη συνεργασία με castrol και ψωνίζει από Shell (αν άκουσα καλά).

Έβαλε ο GSDakar ένα Link για το σετ, αλλά και πάλι άμα δεις και τα μεταφορικά... δε συμφέρει.

Το ο-ring για το φίλτρο το είχα πάρει από τσιμουχάδικο αλλά δε χρειάστηκε να το αλλάξω ποτέ στα 5,5 χρόνια. Αν δεν το τσακίσεις, σκίσεις κλπ. δεν παθαίνει τίποτα. Το βουτάς πάντα στο φρέσκο λάδι πριν το τοποθετήσεις.

Χάλκινη και αλουμινένια ροδέλα άλλαζα πάντα, εκτός από μια φορά που δεν βρήκα. Μετά ψώνισα μια και καλή και είχα stock :)

Να σου πω την αλήθεια, 10 χρόνια που έκανα service σε συγκεκριμένο μάστορα παίζει να μην άλλαξε ροδέλες και o-ring ποτέ, πάντα είμαι μπροστά και ειλικρινά δεν θυμάμαι να είδα να τις αλλάζει, την χάλκινη νομίζω απλά την καθάριζε και την έβαζε ξανά. Μπορεί να κάνω και λάθος βέβαια... Μιας και δεν ξέρω που μπορεί να βρω εδώ, θα μπει πάλι η ίδια.
Για τα λάδια νομίζω στο advrider διάβαζα πρόσφατα ότι είναι Shell, δεν ξέρω εάν πριν ήταν Castrol, ξέρω ότι απλά είχαν συνεργασία και πρότεινε τα Castrol. Σκέφτηκα να δοκιμάσω τα αμερικάνικα τα Spectro ή τα Motorex, αλλά τελικά αφού είμαι ευχαριστημένος από τα Castrol δεν το έκανα. Ακολουθεί κι η χτεσινή στιχομυθία στον εδώ τοπικό αντιπρόσωπο της Castrol:

-Έχετε καθόλου 15-50 της Castrol για μοτό;
Μου φέρνει ένα κουτί με νέα συσκευασία όπως προείπα (στην αρχή ήταν πράσινο κι έγραφε Power 1GPS, μετά έγινε σκέτο Power1, τώρα το κουτί από πράσινο έγινε χρυσαφί).
-Δεν είναι αυτό (καθώς είδα από μακρυά την νέα συσκευασία).
-Αυτό είναι, 15-50.
-Ημισυνθετικό έτσι;
-(Κοιτάει πίσω στο κουτί, άπταιστα γερμανικά, δεν έγραφε κάτι) Full συνθετικό είναι φίλε.
-Δεν κάνει, ημισυνθετικό βάζω στο μηχανάκι, σίγουρα είναι αυτό;
-(Το ξανακοιτάει) Ημισυνθετικό είναι μωρέ, πάρτο, αυτό είναι!!! :lol:

[AUFGEBRACHT]

Όντως Shell είναι τελικά..."Made from a blend including Shell PurePlus base oils with Active Cleansing Technology"

http://www.sierrabmwonline.com/product_info.php/bmw-15w50-advantec-pro-semi-synthetic-engine-oil-bmw-r1150gs-15w50-83212365963-p-231

[foogr01]

Να σου πω την αλήθεια, 10 χρόνια που έκανα service σε συγκεκριμένο μάστορα παίζει να μην άλλαξε ροδέλες και o-ring ποτέ, πάντα είμαι μπροστά και ειλικρινά δεν θυμάμαι να είδα να τις αλλάζει, την χάλκινη νομίζω απλά την καθάριζε και την έβαζε ξανά. Μπορεί να κάνω και λάθος βέβαια... Μιας και δεν ξέρω που μπορεί να βρω εδώ, θα μπει πάλι η ίδια.
Για τα λάδια νομίζω στο advrider διάβαζα πρόσφατα ότι είναι Shell, δεν ξέρω εάν πριν ήταν Castrol, ξέρω ότι απλά είχαν συνεργασία και πρότεινε τα Castrol. Σκέφτηκα να δοκιμάσω τα αμερικάνικα τα Spectro ή τα Motorex, αλλά τελικά αφού είμαι ευχαριστημένος από τα Castrol δεν το έκανα. Ακολουθεί κι η χτεσινή στιχομυθία στον εδώ τοπικό αντιπρόσωπο της Castrol:

-Έχετε καθόλου 15-50 της Castrol για μοτό;
Μου φέρνει ένα κουτί με νέα συσκευασία όπως προείπα (στην αρχή ήταν πράσινο κι έγραφε Power 1GPS, μετά έγινε σκέτο Power1, τώρα το κουτί από πράσινο έγινε χρυσαφί).
-Δεν είναι αυτό (καθώς είδα από μακρυά την νέα συσκευασία).
-Αυτό είναι, 15-50.
-Ημισυνθετικό έτσι;
-(Κοιτάει πίσω στο κουτί, άπταιστα γερμανικά, δεν έγραφε κάτι) Full συνθετικό είναι φίλε.
-Δεν κάνει, ημισυνθετικό βάζω στο μηχανάκι, σίγουρα είναι αυτό;
-(Το ξανακοιτάει) Ημισυνθετικό είναι μωρέ, πάρτο, αυτό είναι!!! :lol:

Χαχαχαχα Νταξ' μωρέ, πάρε, όλα λάδια είναι :bawl:

Τα Castrol τα άλλαξα σχεδόν αμέσως. Μου φαινόταν ότι "έσπαγαν" από τα 3Κ χλμ. Τα Torco μου αρέσανε πολύ και τελικά κατέληξα στα IPONE, τα οποία χρησιμοποιώ ακόμα και τώρα στον δικύλινδρο (εξάλλου ROTAX είναι κι αυτός :lol:).

[AUFGEBRACHT]

Την πρώτη φορά μου πήρε η διαδικασία 5 ώρες :bigcry: Τις επόμενες όμως, σφαίρα ;) Ότι θες ρωτάς. Και όπως περιμένεις να στραγγίξουν τα λάδια, ξεβίδωσε και το δεξί πλαστικό να βγάλεις και να φυσήξεις το φίλτρο αέρα.

Για πρώτη φορά καλά τα πήγα, σκάρτο δίωρο :D Το φίλτρο δεν φύσηξα μόνο γιατί πολύ απλά δεν είχα κάποιο κομπρεσέρ, φαντάζομαι το να το φύσαγα με το στόμα δεν θα του έκανε και μεγάλη διαφορά... Περισσότερη μανούρα έχει να λύσεις τα πλαστικά, παρά η καθαυτού διαδικασία, αλλά ήταν απολαυστική ομολογουμένως. Την τάπα αποστράγγισης φοβήθηκα να σφίξω με αυτά που διάβασα, με το που ένιωσα αντίσταση έσφιξα ελάχιστα και το άφησα. Ευχαριστώ άπαντες για τις συμβουλές σας!!!

[foogr01]

Για πρώτη φορά καλά τα πήγα, σκάρτο δίωρο :D Το φίλτρο δεν φύσηξα μόνο γιατί πολύ απλά δεν είχα κάποιο κομπρεσέρ, φαντάζομαι το να το φύσαγα με το στόμα δεν θα του έκανε και μεγάλη διαφορά... Περισσότερη μανούρα έχει να λύσεις τα πλαστικά, παρά η καθαυτού διαδικασία, αλλά ήταν απολαυστική ομολογουμένως. Την τάπα αποστράγγισης φοβήθηκα να σφίξω με αυτά που διάβασα, με το που ένιωσα αντίσταση έσφιξα ελάχιστα και το άφησα. Ευχαριστώ άπαντες για τις συμβουλές σας!!!

:a18:

Όσο για το σφίξιμο, είπαμε: όσο πάει με το χέρι και μισή στροφή ακόμα με την καστάνια.

Εναλλακτικά περιμένεις την επόμενη κλήρωση ενός δυναμόκλειδου από τον κ. Βράττη και









...κερδίζεις :D



ΥΓ: α, και τα παλιά λάδια σε κατάλληλο δοχείο και σε κατάλληλο σημείο μάζωξης (συνεργεία, εταιρίες κλπ.) για ανακύκλωση.

[AUFGEBRACHT]

ΥΓ: α, και τα παλιά λάδια σε κατάλληλο δοχείο και σε κατάλληλο σημείο μάζωξης (συνεργεία, εταιρίες κλπ.) για ανακύκλωση.

Τα λάδια τα πήγα στα Goody's και τα πήραν, δεν ξέρω τι τα κάνουν...

[foogr01]

Τα λάδια τα πήγα στα Goody's και τα πήραν, δεν ξέρω τι τα κάνουν...


Τι να σου πω, αφού χρησιμοποιούν 100% ελαιόλαδο πάντα.

:bawl: