400,000 μίλια σε ένα vstrom

[DrBig]

Το βρήκα εντυπωσιακό και είπα να το μοιραστώ...
http://advrider.com/index.php?threads/the-400-000-mile-k3-dl1000-v-strom.1136108/

[basilis_k6]

πολύ εντυπωσιακο...!

10 φορές πανω απο τα χιλιομετρα που εμεις οι "γνώστες" θεωρούμε ενα μηχανακι για πέταμα.

[WiSe]

λαδι αυτοκινητου? :confused:

[sv1000s]

suzuki και δεν εσπασε?απο σκελετο πως παει?

[alex14]

640.000 km ?? Απιστευτο μου φαινεται.

[DrBig]

suzuki και δεν εσπασε?απο σκελετο πως παει?

Ξέρεις κανένα πλην καποιων gsxr που είχε πρόβλημα;

[sv1000s]

ξερεις GSXR να εσπασε απο μονο του χωρις στουκα?:beer:

[DrBig]

ξερεις GSXR να εσπασε απο μονο του χωρις στουκα?:beer:

Απαντάς σε ερώτηση με ερώτηση και με μπερδεύεις!

[spyro]

Απαντάς σε ερώτηση με ερώτηση και με μπερδεύεις!

ρητορική η πρώτη ερώτηση του

;)

edit: εντυπωσιακό πάντως

[WiSe]

λαδι αυτοκινητου? :confused:

θα με διαφωτισει καποιος? :(

[toyar]

κοροιδο τον επιασε η suzuki
αγορασε 4 ετη εγγυηση και δεν την χρειαστηκε:D
παντως 2 συμπερασματα βγαινουν απο την ιστορια του
ποσο σημαντικη ειναι η σωστη συντηρηση και ποσο καλο κανει στο μηχανακι ο ενας και μοναδικος ιδιοκτητης-οδηγος

[WiSe]

ποσο καλο κανει στο μηχανακι ο ενας και μοναδικος ιδιοκτητης-οδηγος


Ενα σχεδον ανεξήγητο φαινομενο που ισχυει για ολα τα οχηματα!

[DAYMAN]

θα με διαφωτισει καποιος? :(

γιατι χρειαζεσαι διαφωτισμο;Αν ειναι συμφωνες με τις προδιαγραφες ACEA & API ποιο το προβλημα;Δεν ειναι δα το στρωμα καποιο ειδικο μηχανακι με κινητηρα που εχει απαιτησεις λιπανσης κτλ.

[amyroukai]

ποσο σημαντικη ειναι η σωστη συντηρηση και ποσο καλο κανει στο μηχανακι ο ενας και μοναδικος ιδιοκτητης-οδηγος

Μόνο αν ο δεύτερος εφαρμόζει το πρώτο.

[lykourgi]

λαδι αυτοκινητου? :confused:
Γράφει και άλλα "περίεργα" :
- Βενζίνη 87 οκτανίων (ίσως όμως υψηλής καθαρότητας)
- αλλαγή δίσκων συμπλέκτη στα 300Κ μίλια ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ (ίσως ανοικτοί δρόμοι)
- στα ίδια μίλια, αλλαγή της "προβληματικής" (εδώ) καμπάνας του συμπλέκτη (επίσης προληπτικά, αν κατάλαβα καλά)
- γενικά όλα τα αναλώσιμα του έβγαλαν πολλά μίλια, εκτός των μπαταριών. 4 μπαταρίες σε 13 χρόνια. Θα περίμενα λιγότερες από μηχανάκι που γράφει τόσα συνεχόμενα μίλια.

Το καλύτερο όμως : πρώτος έλεγχος βαλβίδων στα 300Κ μίλια!!!!!
Αυτό μου φαίνεται πραγματικά περίεργο.

[DrBig]

Γράφει και άλλα "περίεργα" :
- Βενζίνη 87 οκτανίων (ίσως όμως υψηλής καθαρότητας)
- αλλαγή δίσκων συμπλέκτη στα 300Κ μίλια ΠΡΟΛΗΠΤΙΚΑ (ίσως ανοικτοί δρόμοι)
- στα ίδια μίλια, αλλαγή της "προβληματικής" (εδώ) καμπάνας του συμπλέκτη (επίσης προληπτικά, αν κατάλαβα καλά)
- γενικά όλα τα αναλώσιμα του έβγαλαν πολλά μίλια, εκτός των μπαταριών. 4 μπαταρίες σε 13 χρόνια. Θα περίμενα λιγότερες από μηχανάκι που γράφει τόσα συνεχόμενα μίλια.

Το καλύτερο όμως : πρώτος έλεγχος βαλβίδων στα 300Κ μίλια!!!!!
Αυτό μου φαίνεται πραγματικά περίεργο.

Τελευταίος έλεγχος στα 300κ....

[teogtp]

Το βρήκα εντυπωσιακό και είπα να το μοιραστώ...
http://advrider.com/index.php?threads/the-400-000-mile-k3-dl1000-v-strom.1136108/

:eek:

Το συμπέρασμα είναι ότι ο spyrakos είναι σιδεροφαγος;
:D
Έλα πες την αλήθεια. .......
Το έβαλες για να τον πικαρεις ετσι;
:D

[lykourgi]

Τελευταίος έλεγχος στα 300κ....
Ναι, τώρα που το ξαναδιαβάζω μάλλον έχεις δίκιο.
Το έγραψε στην παράγραφο που ξεκινάει "Since new........" και μπερδεύτηκα.

[labrosDR800]

θα με διαφωτισει καποιος? :(

Έχουν γίνει μεγάλες κουβέντες για αυτό το θέμα.
Πολύ χονδρικά μπορείς να χρησιμοποιήσεις οποιοδήποτε motor oil αρκει να μην είναι energy saving λάδι, δεν το απαγορεύει κάποιο service manual.
Στο παρακάτω λινκ η Valvoline, στην επιλογή μου, δίνει λάδι αυτοκινητάδικο. Μπορεί να το παρουσιάζει ως εξειδικευμένο λάδι για > 100000ΚΜ, αλλά κάπου καταρρίπτει το μύθο only motorcycle oil.
http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=eng&type=a6af2d0bc23dd5cc8021e4307b6f6465

[Μανολης67]

λαδι αυτοκινητου? :confused:

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί λάδι αυτοκινήτου με την προϋπόθεση να αλλάζεται συχνά (το απλό 1.000 Κ)
Τωρα που εβαζε όπως λεει. συνθετικά, σίγουρα μπορείς να αραιώσεις της αλλαγές, αν σκεφτείς ότι εχουν βγαλει λαδι αυτοκινήτου φουλ συνθετικ με 10.000 και + Κ

[Μανολης67]

Το βρήκα εντυπωσιακό και είπα να το μοιραστώ...
http://advrider.com/index.php?threads/the-400-000-mile-k3-dl1000-v-strom.1136108/

400,000 μίλλια....ειπα να τα μετατρέψω Κ αλλά κουράστηκα....
Καλά αυτός άνθρωπος ΤΑΧΙτζης ηταν??

[taisteal]

Δεν παιζει τετοιο νουμερο χωρις επισκευη..
Εκτος και αν εχει κανει και δεν το διαβασα

[amyroukai]

Γράφει πως δεν έχει ανοίξει μοτέρ

[taisteal]

Γράφει πως δεν έχει ανοίξει μοτέρ

Με τη καμμια ομως...
Αποψη μου εννοειται

[CIRUS]

Παραχωρήθηκε σε Ελληνα έμπορο και τώρα έχει 30000 χιλιομετρα, όποιος θέλει μπορεί να το αγοράσει, άψογη κατάσταση

[stefanos]

Εδώ τα δισκάκια του συμπλέκτη ήταν ο.κ.
Ο τύπος πρέπει να ήταν συνέχεια εθνικές οδούς.
Σε αυτές τις συνθήκες η φθορά είναι μηδενική εφόσον υπάρχει λάδι στον κινητήρα.

[giannis113]

Προκειτε για εναν αξιοπιστο κινητηρα,
Πιστευω γινεται χωρις επισκευη, αλλα σιγουρα θα εχει πεσει η αποδοση καποια στιγμη

[spyrakos35]

Με οριο 65 μιλια στις εθνικες και με τις ευθειες τους εκει, μην πω οτι και πολλες βλαβες εβγαλε.....

[DrBig]

Με οριο 65 μιλια στις εθνικες και με τις ευθειες τους εκει, μην πω οτι και πολλες βλαβες εβγαλε.....

Αν ειναι ετσι, σκεψου τις ωρες λειτουργιας...

[toyar]

ο τυπος λεει στο τελος οτι το vstorm τα πηγε καλυτερα απο τη harley που ειχε πριν με αλλα 360000 μιλια:eek:
........καβαλα παν στην εκκλησια:look:

[spyrakos35]

Αν ειναι ετσι, σκεψου τις ωρες λειτουργιας...

Εν τελει, βρεθηκε ενα βεστρώμ 1000 να εχει κανει απιστευτα πολλα χιλιομετρα....
Μπραβο του....

Στα εδω χαλαγανε πηνια ψεκασμοι αναρτησεις. Ατυχια

[teogtp]

Εν τελει, βρεθηκε ενα βεστρώμ 1000 να εχει κανει απιστευτα πολλα χιλιομετρα....
Μπραβο του....

Στα εδω χαλαγανε πηνια ψεκασμοι αναρτησεις. Ατυχια

Άσε ρε σιδεροφαγε. ......

[p@nos]

παιδια ο τυπος λεει οτι εκανε 150χλμ τη μερα κατα μεσο ορο, οποτε μαλλον πηγαινε στη δουλιτσα του χαλαρος απο εθνικες, τα χλμ ετσι μαζευονται ευκολα...επισης ενα μοτερ που δεν ζοριζεται και δεν εχει αγωνιστικα σπεκς δε μου φαινεται παραλογο να μην εχει παθει ζημια στα 10 χρονια προφανως, ηπιας χρησης...εδω λεει οτι στα 400,000χλμ δεν εχει αλλαξει δισκοφρενα στο μηχανακι δηλαδη ουτε γκαζια ουτε φρενα

για τα λαδια αυτοκινητου που αναφερθηκε, δεν δημιουργειται κανενα προβλημα απο αποψη αξιοπιστιας, το μονο θεμα που ισως παρουσιαστει ειναι λιγο πατιναρισμα στους δισκους (δοκιμασμενο)

[stam2]

βασικά 400.000 μίλια είναι 640.000 χιλιόμετρα...

και νομίζω ότι είναι milestone για μοτοσυκλέτες αυτό το νούμερο...
δεν ξέρω αν και πόσα αφρικα έχουν γράψει τόσα χιλιόμετρα, ή μίλια.

και ναι, επιβεβαιώνει ότι το vstrom ΕΙΝΑΙ από τα πιο αξιόπιστα μηχανάκια που φτιάχτηκαν ποτέ...

[p@nos]

ναι λαθος μου lost in translation...το οτι ενα μηχανακι εκανε 700κ δε σημαινει πως ειναι απο τα πιο αξιοπιστα μηχανακια που φτιαχτηκαν, μη μπερδευομαστε

[zopas]

Δηλαδη ο τυπακος πηγαινε αθηνα- κορινθο και πισω καθε μερα, με 90χλμ ταχυτητα επι 10 χρονια συνεχεια, με ολες τις καιρικες συνθηκες,σε μια ευθεια γραμμη;..αυτο και αν ειναι ματριξ..

[p@nos]

πιθανοτατα να πηγαινε στη δουλεια του...στην αμερικη ειναι συνηθισμενες τετοιες αποστασεις...εδω μερικοι το κανουν και ελλαδα αυτο :P

[spyrakos35]

και ναι, επιβεβαιώνει ότι το vstrom ΕΙΝΑΙ από τα πιο αξιόπιστα μηχανάκια που φτιάχτηκαν ποτέ...

Εχμ..... Το 1000?

;)

[stam2]

Εχμ..... Το 1000?

;)

εντάξει ρε Σπυράκο, πονάει σε 2-3 σημεία.
Αν διαβάσεις τις βελτιώσεις στα σημεία που έκανε καταλαβαίνεις ότι όλα λύνονται, και είναι παιδικές ασθένειες...

[p@nos]

to 90% και βαλε των μοτο εχουν παιδικες ασθενειες που διορθωνονται ευκολα και φτηνα, ακομα και σε περιπτωσεις φαινομενικα ''ζημιαρικων'' ευρωπαικων...

[zopas]

Παντως δεν εκτιμηθηκε απο το αγοραστικο κοινο, τοαγοραζες καινουργιο πριν λιγο καιρο με 9 χιλιαρικα και δεν το αγοραζε κανενας..

[spyrakos35]

Παντως δεν εκτιμηθηκε απο το αγοραστικο κοινο, τοαγοραζες καινουργιο πριν λιγο καιρο με 9 χιλιαρικα και δεν το αγοραζε κανενας..

Ποιο μοντελο;

[DoctoR_k6]

Το βρήκα εντυπωσιακό και είπα να το μοιραστώ...
http://advrider.com/index.php?threads/the-400-000-mile-k3-dl1000-v-strom.1136108/

Ελα μωρη σουζουκαρα!!!
Τα 6ψηφια νουμερα τα εχουμε για πλακα λεμε!!

[noodles]

τιποτα δεν ειναι για αυτο το μηχανακι αν το συντηρεις σωστα. ο ενας και προσεκτικος-σωστος ιδιοκτητης σαφως και επαιξε ενα μικρο ρολο.

καποιος ευρωπαιος νομιζω ειχε κανει 200κ με gsxr 1000 k5, απο τα οποια τα μισα ηταν μεσα σε πολη και το μοτο δεν ειχε παθει τιποτα.:)

[taisteal]

Μιλαμε για 600.000+...
Ποσα εχετε δει με τοσα χιλιομετρα;;
Το περιγραφετε λες και ειναι κατι φυσικο :lol:

[noodles]

εχω δει μεχρι 150. απο τη στιγμη που εχει φτασει 100 και 150κ τι το εμποδιζει να φτασει 500-600-700? αν ειναι να βγαλει προβλημα θα το βγαλει στην αρχη.
επισης τα suzuki φημιζωντε για τα αξιοπιστα μοτερ τους (σε κατι ανορθωτες και πλαισια εχουν προβλημα :p). εμενα δε μου κανουν εντυπωση τα 650κ χλμ.

[teogtp]

Μιλαμε για 600.000+...
Ποσα εχετε δει με τοσα χιλιομετρα;;
Το περιγραφετε λες και ειναι κατι φυσικο :lol:


εχω δει μεχρι 150. απο τη στιγμη που εχει φτασει 100 και 150κ τι το εμποδιζει να φτασει 500-600-700? αν ειναι να βγαλει προβλημα θα το βγαλει στην αρχη.
επισης τα suzuki φημιζωντε για τα αξιοπιστα μοτερ τους (σε κατι ανορθωτες και πλαισια εχουν προβλημα :p). εμενα δε μου κανουν εντυπωση τα 650κ χλμ.

Άλλωστε το car είναι γεμάτο από τέτοια. .....
:tooth:

[giannis113]

http://www.onsports.gr/Auto-moto/Agwnes-Exwteriko/item/213357-Irv-Gkornton-Shedon-5-ek-hlm-me-ena-Volvo

[amyroukai]

Άλλωστε το car είναι γεμάτο από τέτοια. .....
:tooth:

Ναι μείον ένα μηδενικό στο τέλος

[theofilos888]

Ναι μείον ένα μηδενικό στο τέλος

Κανεις λαθος. Αν υπολογισεις ποσα γυρισμενα κοντερ υπαρχουν..... χαχαχαχα

[alex14]

Δεν παιζει αυτο το νουμερο. Ουτε ντιζελ να ηταν. Κατι δεν μας λεει καλα, μεχρι 250-300.000 χλμ αντε να το δεχτω.


Μη ξεχασε να αναφερει οτι εχει αλλαξει και 3 μοτερ ? :lol:

[Μανολης67]

Τελικά ότι κατασκευάζουν οι Ιάπωνες, σε 95% (στα μοντέλα) το κάνουν τουλάχιστον αξιόπιστο......φοβάμαι πως σε Ευρωπα οι αναλογιές αντιστρέφονται.. αναφέρομαι για αξιοπιστία και οχι φρενα-στησιμο κτλ, αμα σκεφτείς πως διχρονα Japan με κάνκουρα Ελληνα βγάζουν 200.000 Κ για 4stroke 400.000 μίλια δεν προκαλεί έκπληξη.

[teogtp]

Τελικά ότι κατασκευάζουν οι Ιάπωνες, σε 95% (στα μοντέλα) το κάνουν τουλάχιστον αξιόπιστο......φοβάμαι πως σε Ευρωπα οι αναλογιές αντιστρέφονται.. αναφέρομαι για αξιοπιστία και οχι φρενα-στησιμο κτλ, αμα σκεφτείς πως διχρονα Japan με κάνκουρα Ελληνα βγάζουν 200.000 Κ για 4stroke 400.000 μίλια δεν προκαλεί έκπληξη.


Μηπω υπερβαλουμε λιγακι;

[Μανολης67]

Μηπω υπερβαλουμε λιγακι;

Δεν νομίζω να υπερβάλλω, ειχα γνωστούς με RD 350 -250 που τα έφτασαν........και επειδή εχω επανέλθει στο ζήτημα, χόμπι μου ειναι (αν θες πέστο βίτσιο) να παίρνω μάτι και να παρατηρω ότι δίτροχο κυκλοφορεί (και μινι-δίποδο,,,) και στην Μυτιλήνη που μένω υπάρχουν τουλάχιστον 20-30 μηχανάκια Japan 20-30 χρονών με ΑΠΡΟΣΕΚΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΜΕΛΕΙΣ κατόχους που κυκλοφορούν καθημερινά.....

[stefanos]

και στην Μυτιλήνη που μένω υπάρχουν τουλάχιστον 20-30 μηχανάκια Japan 20-30 χρονών με ΑΠΡΟΣΕΚΤΟΥΣ ΚΑΙ ΑΜΕΛΕΙΣ κατόχους που κυκλοφορούν καθημερινά.....

Ελα τώρα υπερβολές, αυτά στην Ελλάδα είναι ζήτημα να έχουν κάνει 40κ χιλ.
Κοίτα και στο car.gr:rolleyes: