Vara & honda..

[zopas]

Παρελαβα τελικα την μηχανή μου μετα το μεγαλο σερβις στα 95.000χλμ και με τα πλαστικα της βαμμενα gloss black..(αν και εγω τα ηθελα σκετο ματ, ο μαστορας επεμενε..)

Η μηχανή φορεσε αρκετα νεα ανταλλακτικα( μπουζι, φρενα, φιλτρα αερος& μπουζι, λαδια μηχανης, λαδια στα καλαμια,αλυσσιδογραναζα, κ.λ.π) ενώ η μεγαλη εκπληξη είναι ότι τελικα ΔΕΝ χρειαστηκε ακομα και τωρα ρυθμιση βαλβιδων και αλλαγη καπελωτων, ουτε δισκους συμπλεκτη και ας το σκιζω το μοτορι στην Αθηνα..

Το αποτέλεσμα πολύ ικανοποιητικο αλλα ρε παιδες το κεφι και το παθος πληρωνονται και ειδικα ο Σαρακακης εχει ξεσαλωσει μιλαμε...Από περυσι πρεπει να εχει κανει αυξηση γυρω στα 15% στις τιμες αναλωσιμων και ο λογαριασμος εκτοξευθηκε..

ο Μαστορας βαφεας μου κοστισε 180 ευρω για βαψιμο 14 διαφορετικα κομματια, ο μηχανικος μου καμια 200σαρα για ολη τη δουλεια ( λυσιμο-δεσιμο πλαστικων, ρυθμιση βαλβιδων, αλλαγη λαδιων, μπουζι, φιλτρα, μπροστινα καλαμια, τσεκαρισματα, τοποθετηση αλυσσιδογραναζα κ.λ.π), μια 150αρα τα afam και τα ανταλλακτικα καμια 300σαρα...( περυσι πληρωνα πισω τακακια 74 ευρω, φετος 86(!) ευρω...ελεοςςςςς..

τελος παντων εχω μια νεα μηχανή αλλα ωαχνω πλεον και κανενα παπι χρεπι για να μειωσω λιγο τα εξοδα...αν καποιος γνωριζει κατι προσιτο σε 16 ιντσες παπι η σκουτερ ας μου στειλει ένα π.μ..

Φωτο εβγαλα αλλα νομιζω ότι τις συμπιεσα πολύ και δεν θα δειχνουν καλα το αποτέλεσμα στην ιστοσελιδα, οποτε δεν τις βαζω...

Χοντα ολο προσοντα αλλα και ξέσκισμα όχι αστεια..

[sapila racing]

Μεγαλο service και βάψιμο πλαστικών εκανες, αυτό δεν ειναι ανακατασκευή.

Θα μεταφερθεί πάραυτα.

[George_M.]

φιλε Χοντακια ειναι κανονας στην ζωη τα γουστα να κοστιζουν!!
ομως περαν αυτου θα πω κατι επιπλεον...

η εκφραση βαζω το κλειδι κ παω οπου κ οποτε θελω κοστιζει πολυ!
διοτι το να εχεις μια μοτοσυκλετα σωστα συντηρημενη ενισχυει και την προσωπικη σου ασφαλεια γεγονος που δεν πρεπει να παραβλεπεται!

[akis_trevor]

λες οτι δεν ηθελε ρυθμισμα βαλβιδων αλλα απο κατω οτι την πληρωθηκε.μαλλον τον ελεγχο εννοεις.
γιατι ψωνιζεις απτον σαρακακη;
για παπι κοιτα στο καρ.

[Coyote.V]

Όταν κάνεις μερικά χιλιόμετρα θέλω να μου πεις τις εντυπώσεις από τα afam, εκτός και αν τα έχεις ξανά χρησιμοποιήσει και έχεις άποψη.

[Nostradamus]

παρε cbf 1000 χρεπι.. Μεσα στην πολη σαν μεγαλο παπι ειναι απλα θελεις χρεπι ειπες...:lol:

[noodles]

75 για πισω τακακια?:eek: ελεος ρε αδερφε. δεν εχει νοημα να αγοραζεις γνησια ανταλλακτικα απο σαρακακη. τα αφτερμαρκετ κανουν την ιδια και πιθανων καλυτερη δουλεια.;)

[harris_x]

75 για πισω τακακια?:eek: ελεος ρε αδερφε. δεν εχει νοημα να αγοραζεις γνησια ανταλλακτικα απο σαρακακη. τα αφτερμαρκετ κανουν την ιδια και πιθανων σίγουρα καλυτερη δουλεια.;)corrected!

[WiSe]

λες οτι δεν ηθελε ρυθμισμα βαλβιδων αλλα απο κατω οτι την πληρωθηκε.μαλλον τον ελεγχο εννοεις.


Τι διαφορα εχουν στη χρεωση?

[amyroukai]

Το να βγάλεις απλά το ψευτοκάπακο και να περάσεις ένα φιλεράκι με το να βγάλεις εκκεντροφόρους και να αλλάξεις καπελώτα, να τους βάλεις, να ξαναμετρήσεις και αν θέλει διόρθωση να τα κάνεις άλλη μία; ε δεν είναι η ίδια δουλειά.

[WiSe]

Το να βγάλεις απλά το ψευτοκάπακο και να περάσεις ένα φιλεράκι με το να βγάλεις εκκεντροφόρους και να αλλάξεις καπελώτα, να τους βάλεις, να ξαναμετρήσεις και αν θέλει διόρθωση να τα κάνεις άλλη μία; ε δεν είναι η ίδια δουλειά.

Ρωτησα για να ξερουμε τιμες πανω κατω....

[akis_trevor]

Τι διαφορα εχουν στη χρεωση?

απλα γραφει στην αρχη οτι δεν ηθελε ρυθμισμα,και απο κατω οτι την πληρωσε.αυτο ηθελα να πω.
το αλλο κομματι,το απαντησε ο αμυρου :)

[zopas]

το θεμα είναι ότι στις 95.000χλμ το βαραντερο δεν ειχε αναγκη από ρυθμισμα βαλβιδων, κοινως αλλαγη καπελλωτων..αυτό θα κοστιζε 100 ευρω παραπανω..και μιλμε για μια μηχανή που γυρνουσε Αθηνα συνεχεια..

χαλκεντερη χοντα..αξιοπιστια για παντα και peace of mind..

Ετυχε τωρα να αγορασω και ένα βιασμενο χρεπι sh 150 μοντ.2004, μιλαμε ότι 12 χρονια ο τυπος δεν πρεπει να του εκανε και κανενα σερβις της προκοπης και από την άλλη το ειχε ρημαξει..εεε...στο μηχανικο μου μια αλλαγη εκκεντροφόρων και κοκοράκια το ελυσε το θεμα μια και καλη....το παπι δουλευει ρολοι..

Μπορει να κοστιζουν λιγο στην αγορα τους αλλα τα χοντα τα αξιζουν με το παραπανω..απλα ο εξοντωτικος σαρακακης το εκμεταλευεται αυτο και σε χτυπάει ασχημα στα αναλωσιμα..σιγα μην σε αφηνε..

[zopas]

Όταν κάνεις μερικά χιλιόμετρα θέλω να μου πεις τις εντυπώσεις από τα afam, εκτός και αν τα έχεις ξανά χρησιμοποιήσει και έχεις άποψη.

Δεν χρειαστηκαν πολλα χιλιόμετρα για να καταλαβω ότι η afam είναι υποδιεστερη της did...φυσικα δεν μιλαω για αντοχή αλλα για αισθηση κυλισης..αν εχεις φραγκα προτιμησε did χρυση..

[nik69]

Ρωτησα για να ξερουμε τιμες πανω κατω....

Σε είχα ρωτήσει και γω όταν είχες αναφέρει κάτι για ρύθμιση βαλβίδων σε άλλο θέμα . Δεν μπορούσα να καταλάβω εάν στις ρύθμισαν
ή απλά έκαναν έλεγχο στα διάκενα.
Εγώ τον έκανα μόνος μου (40.000Km) και ευτυχώς όλα ήταν εντάξει και στο κέντρο ακριβώς των ανοχών
Εμπειρικά για λύσιμο-δέσιμο εκεντροφόρων + τις μετρήσεις θα χρειάζονται άλλες 3-5 ώρες εργασίας (το 2012 που μπήκα για 1η και τελευταία φορά σε εξουσιοδοτημένο
χρεώνανε 35€ την εργατοώρα. Μου πήραν 125€(υποτυπώσες service 10000Km) χωρίς απόδειξη για λάδια-φίλτρο και λίπανση ντιζών. Φυσικά δεν ξαναπάτησα).
Κανονικά σύμφωνα με το service manual της yamaha χρειάζονται αλλαγή και οι φλάτζες (κόστος 38€ για το εξωτερικό καπάκι κοιτώντας στο kfm-mottorad γερμανικό site που εμπορεύεται γνήσια ανταλλακτικά). Οπτικά η δικιά μου δεν είχε ρωγμές ούτε ξεραμένη οπότε έπεσε λίγη φλαντζόκολλα και μέχρι τώρα είμαστε εντάξει. Δεν έχει δακρύσει ούτε ο κινητήρας ούτε εγώ.
Ένα καπελότο κοστίζει μόνο του περίπου 28€. (Δεν φθείρονται όμως οπότε τα συνεργεία πιθανόν να κάνουν ανταλλαγή εάν σε ξέρουν)
Ρώτησα για τακάκια γνήσια για και τα εμπρός έχουν τελειώσει 65€ ζευγάρι για εμπρός (130 σύνολο ) και άλλα 55 για πίσω.
Για xj6 μιλάμε που έχει ιδιες δαγκάνες-τακάκια με τα σκούτερ της εταιρίας. Τα μπρέμπο απ'ότι είδα παίζουν στα 35€
Πριν κανά εξάμηνο έφυγε ένα πλαστικό καρφί(ούπα να το πω?) από τον προφυλακτήρα της καδένας. Λέω μέσα μου πόσο να έχει? και το παράγγειλα μέσω ενός φίλου που περίμενε και αυτός κάτι ανταλλακτικά.
3 € κόστος για 1 πλαστικό καρφί!!!!!
Είπατε ότι η honda έχει ακριβά ανατλλακτικά?
Που να δείτε και τους άλλους!

[Coyote.V]

Δεν χρειαστηκαν πολλα χιλιόμετρα για να καταλαβω ότι η afam είναι υποδιεστερη της did...φυσικα δεν μιλαω για αντοχή αλλα για αισθηση κυλισης..αν εχεις φραγκα προτιμησε did χρυση..

Έλεγα να ξεφεύγαμε λίγο από το πιασοκωλέ της did. Όταν λες αίσθηση κύλισης εννοείς ότι ακούγεται, αισθάνεσαι τρίξιμο;

[zopas]

Έλεγα να ξεφεύγαμε λίγο από το πιασοκωλέ της did. Όταν λες αίσθηση κύλισης εννοείς ότι ακούγεται, αισθάνεσαι τρίξιμο;

Oχι δεν ακούγεται το παραμικρο..απλα μια παραξενη αισθηση "απλωματος" που ειχα με την did δεν την εχω τωρα αλλα βεβαια η μηχανή μου παει πολύ καλα...επισης στα 50.000χλμ που την αλλαξα η did αντεχε ακομα, να δουμε η αφαμ...

κοιτα ..με 145 ευρω που μου στοιχισαν τα 2 γρανάζια αφαμ και η αλυσσιδα είμαι ευχαριστημένος...με το συνδυασμο did, jt 15ari και 47αρι μαμα ηθελα γυρω στα 220..ειναι διαφορα και νομιζω ότι καλα εκανα που εβαλα αφαμ..

[zopas]

75 για πισω τακακια?:eek: ελεος ρε αδερφε. δεν εχει νοημα να αγοραζεις γνησια ανταλλακτικα απο σαρακακη. τα αφτερμαρκετ κανουν την ιδια και πιθανων καλυτερη δουλεια.;)


σορρυ που δεν απαντησα νωρίτερα...τα πισω πανε τωρα καμια 50αρα και τα μπροστα καμια 90αρα ευρω...ο απαράδεκτος σαρακακης που θελει να μας διωξει από τη χοντα...οσο αναφορα τα αφτερ μαρκετ εγω δεν τα εμπιστεύομαι..αν κατι σου μενει από τα χοντα είναι η απολυτη αισθηση ασφαλειας στο φρεναρισμα κατω από οποιεσδήποτε συνθήκες και αυτό δεν το αλλαζω με τιποτα...προσωπικη μου αποψη βεβαια...