Στοκ δίχρονο 125 σε έμπορο από το 2007

[notakos600]

Για πείτε ρε σύντροχοι, εκτός από μπαταρία και λάστιχα, ποιά άλλη φθορά μπορεί να έχει υποστεί από την αποθήκευση σε κλειστό χώρο μια δίχρονη μοτοσυκλέτα 125cc από το 2007 μέχρι σήμερα;
Εννοώ τσιμούχες στροφάλου, σωληνάκια, λαστιχάκια κλπ.

[GFawkes]

αν δεν παιρνει μπρος που και που
μαλλον ολες οι τσιμουχες του μοτερ
μπροστινου, το καρμπ ηταν καθαρο;

[Διχρονακι βεβαια.....μπορει και να μην θελει τιποτε...το RM μου ειχε 4 χρονια να παρει μπρος και πηρε με τσοκ στην 3 μανιβελια...]

[notakos600]

αν δεν παιρνει μπρος που και που
μαλλον ολες οι τσιμουχες του μοτερ
μπροστινου, το καρμπ ηταν καθαρο;

[Διχρονακι βεβαια.....μπορει και να μην θελει τιποτε...το RM μου ειχε 4 χρονια να παρει μπρος και πηρε με τσοκ στην 3 μανιβελια...]

Ξέχασα να αναφέρω ότι είναι καινούριο με 0 χλμ.
Τσιμούχες μπροστινού...πολύ σωστά μου διέφυγε. Του μοτέρ αν δεν το έβαζαν λίγο να δουλεύει, ναι?

[teogtp]

Πες μου οτι βρηκες Ζ125.....κουτα..

[notakos600]

Πες μου οτι βρηκες Ζ125.....κουτα..

Κοντά έπεσες...DT 125 R...;)

[GFawkes]

Ξέχασα να αναφέρω ότι είναι καινούριο με 0 χλμ.
Τσιμούχες μπροστινού...πολύ σωστά μου διέφυγε. Του μοτέρ αν δεν το έβαζαν λίγο να δουλεύει, ναι?

Aν δεν εχει παρει μπρος ΠΟΤΕ ισως ειναι καλυτερα απ το να πηρε και να εμεινε...


γενικα ομως οι τσιμουχες θελουν "λιπανση" με το λαδι/βενζινη...

Οπως και να εχει ειναι ευκολο να το επισκευασεις αν εχει κατι...
το πιο πιθανο θα ειναι να μην εχει τιποτε...

[bulmont]

Κοντά έπεσες...DT 125 R...;)



:eyepop::a18:

[thunder ace]

αμα ΔΕΝ ηταν καπου που να το βαραγε ηλιος(πχ βιτρινα )τιποτα αλλο δεν εχει παθει.Ακομα και να εχουν χασει λιγο λαδι(δακρυ) οι μπουκαλες,με το που θα δουλεψουν θα συνελθουν.Αγορασε το

[notakos600]

Ίσως από τα τελευταία παράνομα (λόγω euro 2-3-4-5) που μπορεί να αγοράσει κανείς νόμιμα πια.
Ήταν και η καύλ@ μου...

[teogtp]

Ποσο ,αν επιτρεπεται;

[teogtp]

Ίσως από τα τελευταία παράνομα (λόγω euro 2-3-4-5) που μπορεί να αγοράσει κανείς νόμιμα πια.
Ήταν και η καύλ@ μου...


Ποσο ,αν επιτρεπεται;

Ειναι για γνωστες η τιμη;
Συλλεκτικο κιετς;
Θα δωσεις το cbr και 3 κουβαδες στοκο;
:D

[notakos600]

4 χήνες ζητάει (συζητήσιμη).
Θα του κάνω προσφορά με μετρητά (χαρτονομίσματα...).

[notakos600]

Ειναι για γνωστες η τιμη;
Συλλεκτικο κιετς;
Θα δωσεις το cbr και 3 κουβαδες στοκο;
:D

Δεν δίνω τίποτα φίλος. :lol:
Ότι μπαίνει στο γκαράζ μου...βγαίνει μόνο για βόλτα. ;)

[teogtp]

4 χήνες ζητάει (συζητήσιμη).
Θα του κάνω προσφορά με μετρητά (χαρτονομίσματα...).

Πες του οτι εχει να διαλεξει μεταξυ μετρητων και επιταγης του Μαρινοπουλου.....
:D

[notakos600]

Πες του οτι εχει να διαλεξει μεταξυ μετρητων και επιταγης του Μαρινοπουλου.....
:D

:bawl:

[bulmont]

Δεν δίνω τίποτα φίλος. :lol:
Ότι μπαίνει στο γκαράζ μου...βγαίνει μόνο για βόλτα. ;)




Την cota την έχεις ακόμα;;;;;

[vaska]

Αν εξαιρέσεις τα λάστιχα κατά 99% δεν θα θέλεις τπτ άλλο. Καλορίζικο να πω και το μόνο κρίμα στην υπόθεση είναι ότι δεν είναι το 200άρι.
Ακόμα κλαίω που έδωσα το δικό μου :cry::cry: . Ότι πιο παιχνιδιάρικο σε δίτροχο είχα στην κατοχή μου.

Καλές βόλτες!

[STOYBI]

Για πείτε ρε σύντροχοι, εκτός από μπαταρία και λάστιχα, ποιά άλλη φθορά μπορεί να έχει υποστεί από την αποθήκευση σε κλειστό χώρο μια δίχρονη μοτοσυκλέτα 125cc από το 2007 μέχρι σήμερα;
Εννοώ τσιμούχες στροφάλου, σωληνάκια, λαστιχάκια κλπ.

Μπορει η στεγανοτητα τους να εχει παει περιπατο μπορει και οχι.....

Den πειραζεις τιποτα ... Αναγκαστικα πρπει να μπεις στην διαδικασια μονο οτι σου βγαλει προβλημα να το αλλαξεις...

Kινδυνος ζημιας δεν υπαρχει... Σαν ανταλακτικα ειναι φθηνα .....

Τα εργατικα ομως τσουζουν...

[notakos600]

Την cota την έχεις ακόμα;;;;;


Με την cota έπαιξε πουστι@ από κάποιον σειρά...τώρα όχι δεν την έχω...

[notakos600]

Αν εξαιρέσεις τα λάστιχα κατά 99% δεν θα θέλεις τπτ άλλο. Καλορίζικο να πω και το μόνο κρίμα στην υπόθεση είναι ότι δεν είναι το 200άρι.
Ακόμα κλαίω που έδωσα το δικό μου :cry::cry: . Ότι πιο παιχνιδιάρικο σε δίτροχο είχα στην κατοχή μου.

Καλές βόλτες!

Να είσαι καλά Βασίλη, ότι πιο παιχνιδιάρικο υπάρχει ναι.
Όμορφο το 200...αλλά δεν είναι 125 (if you know what i mean).

Μπορει η στεγανοτητα τους να εχει παει περιπατο μπορει και οχι.....

Den πειραζεις τιποτα ... Αναγκαστικα πρπει να μπεις στην διαδικασια μονο οτι σου βγαλει προβλημα να το αλλαξεις...

Kινδυνος ζημιας δεν υπαρχει... Σαν ανταλακτικα ειναι φθηνα .....

Τα εργατικα ομως τσουζουν...

Εργατικά δεν υπάρχουν...τα περισσότερα τα κάνω μόνος μου.
Ήδη κατέβασα και το manual για τα περαιτέρω...

[GFawkes]

Mε γεια σου!!!

[theofilos888]

Παναγιωτη ορμα και μη φοβασαι τιποτα!!!!! Καλοριζικο!!!!! :D

[Takata Dome]

Και εγώ το συγκεκριμένο που κοιτάς ήθελα όταν έψαχνα,αλλά πολλά τα χρήματα και τελικά πήρα το X.Καλορίζικο!

[Λευκάδιος]

Εγγύηση δεν δίνει?Το συγκεκριμένο με αυτό το κοστούμι έβγαινε σε 125 και 230(Lanza) και είναι κουκλάκι,καλορίζικο!

[doctoras]

Ίσως από τα τελευταία παράνομα (λόγω euro 2-3-4-5) που μπορεί να αγοράσει κανείς νόμιμα πια.
Ήταν και η καύλ@ μου...

Αυτό με άγγιξε γιατι και εγώ το ίδιο έκανα(μεταχειρισμένο πρώτο χέρι) και πείρα ένα dt125X και εγώ έψαχνα για το RE αλλά όλα εκείνη την περίοδο ήταν χρέπια απο 16χρονους που δοκιμάζαν τα πάντα(και τα κοάλα μαζί) και έτσι βρέθηκε ένα πεντακαθαρο μαμα "Χ" μηχανάκι απο πιτσιρικά μεν, μουσικό δε(πολύ καλή πάστα δε πειράζουν τίποτα).

και έτσι είναι το αγαπημένο ρετρό(λόγο κινητήρα που σταμάτησε να παράγεται πια) όχημα, κατέβασε το μανουάλι
http://www.motogelnar.cz/manual/YAMAHA/DT125X_RE-05-Service_Manual.pdf
και κάντα όλα μόνος σου είναι τέλειο μηχανάκι θα μείνει για μια ζωή γιατί είναι δίχρονο κάιει 5 με 5,5 βάζεις μονο συνθετικό μίξης
μοτέρ σκύλος ίδιο και απαράλακτο απο το '89 δε νομίζω να χρειασθεί ουτε αλλαγή λαδιών του μπροστινού γιατί είναι 120κιλά γεμάτο θα το κάνεις απλά για σένα, οι τσιμούχες εαν το είχε σε σκιερό μέρος δε θα πάθαν τίποτα(φοράει ίδιες με yz '81)
αλλάξε όλα τα ζουμιά, σε φρένα, ψηγείο και σασμανολαδο μαζί με ένα φουλ συνθετικό μιξης και έφυγες

έχει 3 κόφτες σε κοντέρ, σαλίγκαρο, και καρμπς για να επανέλθει στα 23hp('92) εγώ φυσικά δεν πείραξα κανένα

περιφερειακά νομίζω οτι καλύτερο στην κατηγορία του 41mm μπροστινό, κανονικό μοχλικό όρθιας διάταξης αμορτισέρ, σασί εντουράδικο και υποπλάισιο στιβαρότατο με μέγιστο φορτίο 190kg και για ταξίδια φρένα nissin μονοπίστονη πίσω μπροστά το δικό μου φοράει διπιστονη brempo με 300δίσκο

4 πράγματα είναι βασική συντήρηση του
test lube pump bleeding,
check and adj. ypvs
carb clean
clean and oiled air filter

και ένα μπουζί καθε χρόνο

είχα την μαμα μπαταρία ως πριν καποιους μηνες(2005 όχι πολύ και συντηρημένο ρευμα απο τεντερ) σε συνδυασμό με διπλάσιο στροφάρισμα της μίζας σε σχέση με τετράχρονα είναι αλλαγή ελλατηρίων του κομπλερ και αλλαγή καρβουνάκια μιζας είναι η μονη δυσλειτουργία που μου έβγαλε και το δικό μου έκανε και χωματοβόλτες(σετ τροχούς μαζί με το πίσω αμορτισερ απο το RE).

είναι το δικό μου παιχνίδι άντε με το καλο!!!

[doctoras]

και ξέχασα γράσαρε καλά το μοχλικό (καλυτερα λύστο και βάλτο με το χεράκι παρά απο τα γρασαδοράκια).

[OldMan]

Οτι φλαντζα υπαρχει θελει αλλαγμα ..!!!
(εκτός απο τις χαλκινες, εννοείται..)

[Bowleno]

Πες του οτι εχει να διαλεξει μεταξυ μετρητων και επιταγης του Μαρινοπουλου.....
:D

Άσε....έχουμε εμείς επιταγές του Μαρινόπουλου, κάπου στο 650άρι χιλιάρικα......:rolleyes:

Νοτάκο, εννοείται το παίρνεις αλλά όχι σε αυτήν την τιμή.....

[teogtp]

Άσε....έχουμε εμείς επιταγές του Μαρινόπουλου, κάπου στο 650άρι χιλιάρικα......:rolleyes:

Νοτάκο, εννοείται το παίρνεις αλλά όχι σε αυτήν την τιμή.....

Κρατησε τες για λεφτα μονοπολης.....

[SHOOTER045]

Οτι φλαντζα υπαρχει θελει αλλαγμα ..!!!
(εκτός απο τις χαλκινες, εννοείται..)

Το αυτό.
Επίσης λαιμός καρμπ(εισαγωγή στον κύλινδρο) τσεκαρισμα και αν θέλει αλλαγή

[noodles]

εκτος απο λαστιχα τιποτα δε θα εχει παθει. το πολυ πολυ να εχει φθαρει ο λαιμος του καρμπ αν ειναι λαστιχενιος.
οι φλατζες του μοτερ γιατι να θελουν αλλαγη, απο τη στιγμη που δεν εχει παρει ποτε μπρος?

[buckley]

Την cota την έχεις ακόμα;;;;;

Σε βλέπω, μαρή cota...
ΥΓ Παναή θα το κρατήσεις ρε με 0 χλμ ???
Και που σαι ,ε όχι και σειρά του Βαγγέλα , είπαμε...

[OldMan]

οι φλατζες του μοτερ γιατι να θελουν αλλαγη, απο τη στιγμη που δεν εχει παρει ποτε μπρος?

Γιατι υπαρχει αμυδρη πιθανοτητα να εχουν ξεραθει...

[vaska]

και ξέχασα γράσαρε καλά το μοχλικό (καλυτερα λύστο και βάλτο με το χεράκι παρά απο τα γρασαδοράκια).

Αυτό με το μοχλικό μου θύμισε το δικό μου που μετά από καλές βόλτες που περιλάμβαναν και ποταμάκια, έτριζε σαν χαλασμένος σουμιές. Τακτικό γρασάρισμα και όλα καλά.

[kostaskk]

βαλτο μπρος και αν εχουν χαλασει θα το καταλαβεις..

λαδωμένα μπουζι, δυσκολια εκκινησης, διαφορετικη μυρωδιά καπνου και απώλεια σασμανολαδου αν εχει χαλασει η δεξια τσιμουχα.
και αυξημένο ρελαντι, δυσκολια εκκινησης αν εχει χαλασει η αριστερη

και τα 2 μπορει να οδηγήσουν σε καταστροφη του μοτερ αν δουλεψει αρκετα με το προβλημα.
κολλημα απο φτωχο μιγμα αν ειναι η αριστερη και φθορα του πιστονιου απο ρινισματα του σασμαν και το λαδι του σασμαν(που δεν προσφερει καλη λυπανση στο πιστονι) αν ειναι η δεξια.

ειχα το ιδιο μοτερ σε tdr125. αν ειναι μονο μιζα ειναι λιγο θεμα.
εχει υποδοχη ομως για μανιβελα.
με βγαλμενους κοφτες πηγαινε αρκετα καλα. καλη επιταχινση που αφήνει πισω σχεδον οτι δεις στον δρομο μεχρι 300cc (4τ)
και τελικη περιπου 130 πραγματικα που τα παει γρηγορα
νομιζω υπαρχει και ενας κοφτης στο ypvs που δεν το αφήνει να ανοιξει μεχρι τερμα.

μειωνεκτιμα η καταναλωση που ειναι καπου το 6 λιτρα/100

[afortistos]

το 2010 αγόρασα στοκ καινουριο με 0χλμ το cityfly μοντέλο 98. ποτέ δουλεμένο φυλαγμένο μακριά από τη βιτρίνα ως μη εμπορικό μοντέλο δεν είχε κανένα θέμα.πρώτη αλλαγή λάδια στα 1000χλμ και έλεγχος γενικός.από τότε μόνο την προγραμματισμένη συντήρηση.Το μηχανάκι μέρα νύχτα έξω.
μετά από 5 χρόνια σκίστηκε μια φλάτζα στο καρμπυρατέρ κ είχε ένα ελάχιστο δάκρυ που και που.τώρα μετά από τόσο καιρό οι τσιμούχες στα καλάμια έχουν εμφανίσει κοψίματα αλλά δεν έχω ακόμη θέμα.μέχρι και η μπαταρία κράτησε 5 χρόνια.
τα λάστιχα (pirelli mt60)τα άλλαξα μετά από 9000χλμ.. Δεν φαινόντουσαν φθορές αλλά σίγουρα είχαν γίνει κουτσουρο.Για τις ταχύτητες που πάω μες στη πόλη (max 60-70) με είχαν βγάλει ασπροπρόσωπο και σε μερικά φρεναρίσματα πανικού.
Το μηχανάκι έχει το ρόλο γαιδουριού μέσα στη πόλη και συνήθως σε κίνηση.
Αυτά από μένα.Ελπίζω να βοήθησα. :beer:

[notakos600]

Μεγάλο ρίσκο όπως φαίνεται...
Υπό σκέψην..