καλοκαιρινο κρανος για την πολη???

[gourouni]

κυκλοφορο με ενα virago 250 και θα θελα ενα κρανος για το καλοκαιρι.σκεφτομουν κατι σε jet... 1. http://www.skroutz.gr/s/8613682/Caberg-Riviera-V3-Matt-Black.html#specs-container 2. http://www.skroutz.gr/s/8277585/Givi-11-1-Air-Jet-Military-Green.html#specs-container 3. http://www.skroutz.gr/s/6859322/Beon-B-110-Nano-Black.html ...ποια η γνωμη σας για αυτα?απο θεμα προστασιας?καθαρα για μεσα στην πολη,δηλαδη μικρες ταχυτητες,αλλα μεγαλο ποσοστο πτωσης... ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ...

[nic mor]

Περί ορέξεως... Τι να σου πω;
Απλά για εμένα είτε τζετ είτε σπαστο
ΔΕΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΝ ΤΟ ΣΑΓΟΝΙ!!
Ούτε το πρόσωπο κτλ κτλ ο καθένας βέβαια αποφασίζει για τον
εαυτό του αλλά επιχειρήματα τύπου, μικρή
μηχανή ή μέσα στην πόλη, απλά δεν υπάρχουν!!

[Pan (dvs)]

Οπως σου λεει και ο nic mor αυτα τα κρανη σε σαγονι και μουτρα δεν κανουνε δουλεια.Αν εχεις θεμα με τα λεφτα ριξε μια ματια εδω:http://www.skroutz.gr/c/573/krani-mhxanhs.html?keyphrase=Flip-Up&order_by=pricevat&order_dir=asc

Σχετικα καλυτερα απο αυτα που θελεις.Μια μεση λυση ειναι το kappa: http://www.skroutz.gr/s/8091937/Kappa-Moto-KV25-Nevada-Matt-Black.html . Σιγουρα οχι το ιδανικο αλλα καλυτερο απο αυτα που ψαχνεσαι.


Ανεβα λιγο στην τιμη,για το κεφαλι σου μιλας.:beer:

[gourouni]

με ενα shoei 1000 κυκλοφορο,απλα τρωω πολυ ζεστη,γιαυτο ελεγα κατι ποιο δροσερο αλλα κ ασφαλες ταυτοχρονα...

[Nik0s_Dk]

Απλά για εμένα είτε τζετ είτε σπαστο
ΔΕΝ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΟΥΝ ΤΟ ΣΑΓΟΝΙ!!
Ούτε το πρόσωπο

Σοβαρή απορια, όχι τρολ. Γιατί ένα σπαστό κράνος αν είναι κουμπωμένο δεν προστατεύει? Να είναι ανοιχτό το καταλαβαίνω. Αλλά κλειστό τι πρόβλημα έχει ακριβώς? Και για να προλάβω εχω και των 2 ειδών τα κράνη φουλ και σπαστό. Το σπαστό τοχω 80% κουμπωμένο και ξεκούμπωτο όταν κάνω μικρές αποστάσεις (τύπου 200 μέτρα) στην αθήνα και κυρίως λόγο δουλειάς που πρέπει να μπαινοβγαίνω.. Οπουδήποτε αλλού είναι πάντα κλειστό.

Παρεμπιπτόντως μιλάω για το Duke της Camberg που αν τον παίρνει τον φίλο ας του ρίξει μια ματιά.

[Pan (dvs)]

με ενα shoei 1000 κυκλοφορο,απλα τρωω πολυ ζεστη,γιαυτο ελεγα κατι ποιο δροσερο αλλα κ ασφαλες ταυτοχρονα...

Δυο καρπουζια στην ιδια μασχαλη,δυσκολο.

[Pan (dvs)]

Σοβαρή απορια, όχι τρολ. Γιατί ένα σπαστό κράνος αν είναι κουμπωμένο δεν προστατεύει? Να είναι ανοιχτό το καταλαβαίνω. Αλλά κλειστό τι πρόβλημα έχει ακριβώς? Και για να προλάβω εχω και των 2 ειδών τα κράνη φουλ και σπαστό. Το σπαστό τοχω 80% κουμπωμένο και ξεκούμπωτο όταν κάνω μικρές αποστάσεις (τύπου 200 μέτρα) στην αθήνα και κυρίως λόγο δουλειάς που πρέπει να μπαινοβγαίνω.. Οπουδήποτε αλλού είναι πάντα κλειστό.

Παρεμπιπτόντως μιλάω για το Duke της Camberg που αν τον παίρνει τον φίλο ας του ρίξει μια ματιά.

Γιατι ρε Νικε στο σπαστο,σε περιπτωση πτωσης,την πιεση θα την φανε δυο βιδες.Σε εκεινο το σημειο μπορει να σπασει και να ξεκολησει το σπαστο μερος.Στο full face μοιραζονται αλλιως οι δυναμεις.

[Μανολης67]

Αν και οδηγώ χρόνια , πρωτη φορά πήρα tzet φετος το καλοκαίρι, ο κυριότερος λόγος για την αγορά ανοικτού ήταν οτι λυπόμουν να ταλαιπωρώ το καλό (λέμε τωρα )full face για τις μικρομετακίνήσεις και με τα βάλε βγάλε- μικροχτυπήματα σην πόλη.
Παρόλα αυτά, το μικρό βάρος, η ευκολία στο βάλε βγάλε (εχω και γυαλιά) και η δροσιά στην κίνηση της πόλης και .....κόλλησα!!!
Βέβαια για ασφάλεια αστο....ενας φίλος ειχε ατυχημα πτώση με ανοικτό,(και με λίγα χιλιομετρα) ευτυχώς στο κεφάλι τιποτα σοβαρό αλλά ανατραχιαστικά γδαρσίματα -κοψίματα στο πρόσωπο.....

[Nik0s_Dk]

Φαντάζομαι ότι η χρήση ενός τέτοιου κράνους περιορίζεται πχ εντός πόλεων. Εννοώ μικρές σχετικά ταχύτητες, που πιστευω σε τυχόν ατύχημα με 50χλμ η πίεση που θα ασκηθεί στο κράνος δεν θα είναι ίδια με ένα αντίστοιχο ατύχημα με 150 χλμ άρα φαντάζομαι πως θα αντέξουν οι βίδες και θα προστατευτείς. Δε σου λέω κάνε ταξίδι ή οτιδήποτε άλλο. Προφανώς μπορεί να το σκέφτομαι λάθος αλλά σαν λογική δε μου φαίνεται παράλογη.
ps: Το ξαναλέω μην παρεξηγηθώ, ρωτάω γιατί ο ίδιος κινούμαι με τετοιο κράνος και ρωτάω να μάθω.

[nic mor]

Συν ότι το σπαστο συνήθως είναι ανοιχτό ;-)
Λίγα σπαστά υποτίθεται ότι είναι ασφαλή,
αλλά και πάλι όπως νομίζει ο καθένας προστατεύει το κεφάλι του..
Και εγώ το καλοκαίρι αφήνω το shoei nxr και βάζω
το ACERBIS ACTIVE,που είναι πάρα πολύ πιο δροσερό,
αλλά γνωρίζω ότι δεν έχω την ίδια ασφάλεια!

[Panos76]

Μετά από τρομακτικό έντομο τεραστίων διαστάσεων που εισχώρησε πριν κανα δυο χρόνια στο εσωτερικό του κράνους και με μικρή ταχύτητα, δε πρέπει να το ξαναφόρεσα ποτέ. (το είχα πάντα για δεύτερο σε μικρές αποστάσεις κ τώρα το έχω μόνιμα πεταμένο στο πορτ μπαγκάζ)

Τους έχει αδυναμία η γυναίκα κ προσπαθώ να την πείσω πως στην ουσία τα κράνη αυτά είναι μόνο για προστασία από αέρα και μυγάκια.

[nik69]

Έχω και εγώ ένα σπαστό κράνος (Nolan N103). Είναι από τις ακριβές επιλογές.
Ανοιχτό δεν το έχω ποτέ γιατί είμαι και αλλεργικός σε σφίγγες.
Για αστικές μετακινήσεις και μικρές διαδρομές με μέτριες ταχύτητες προσφέρει ευκολία στο βάλε-βγάλε (φοράω και γυαλιά).
Φορώντας το αισθάνεσαι σίγουρα μικρότερη αίσθηση ασφαλείας από ένα full-face περισσότερο επειδή τα πλαινά μαξιλάρια σταματάνε πολύ ποιό πίσω στα μάγουλα αντί να φτάνουνε μέχρι την μύτη.
Στο sharp για τα σπαστά κράνη αναφέρεται σε ποιό ποσοστό ανοίξανε στις δοκιμασίες (το n103 έμεινε κλειστό σε όλες).
Σε εκδρομές δεν το χρησιμοποιώ. Ο θόρυβος είναι αφόρητος επάνω από κάποια χιλιόμετρα και ώρα ταξιδίου και το βάρος του (μαζί με το bluetooth ) μετά τις 2 ώρες
συγκριτικά με το race-r pro που έχω
Η ευκολία του όμως στις αστικές μετακινήσεις είναι ασύγκριτη.
Και οι καινούργιες οι δερμάτινες με τα airbags είναι ποιό ασφαλείς από ένα κέβλαρ τζιν , αλλά δεν νομίζω να είναι και πολύ βολικές για καθημερινή χρήση :D

[Eversman]

Έχω την συνήθεια να φοράω μπαλακλάβα με όλα μου τα κράνη (όλα full face), ακόμη και κατακαλόκαιρο. Φέτος όμως και μετά από κανά δυό φορές που χρειάστηκε να κατέβω μεσημεριάτικα στο κέντρο του Πειραία, πήρα το πιό κάτω:

http://www.stelpet.gr/gr/el/products/kranos-shiro-sh60-ice-mayro-mat

Επειδή έχω μπλέξει με υποθηκοφυλάκια, συμβολαιογράφους, δικηγόρους και άλλα τέτοια όμορφα, το κρανάκι με έχει βολέψει αφάνταστα. Βάλε-βγάλε στη στιγμή, ούτε μπαλακλάβες μήπως το "λερώσω" από ιδρώτα, ούτε με νοιάζει ιδιαίτερα άν χτυπηθεί και δεν βράζει η κεφαλή μου.
Δέν υπάρχει περίπτωση να χρησιμοποιήσω άλλου είδους κράνος για εντός πόλεως μετακινήσεις, τώρα το καλοκαίρι. 'Εχει ενσωματωμένο φιμέ γυαλάκι και καλό εξαερισμό. Για τα 50-60 χλμ/ω που κινούμαι εντός, το θεωρώ άκρως ικανοποιητικό.

Γνωρίζω ότι άν με φιξάρουν και φέρω κανά-δυό τούμπες στο αέρα και πέσω με τα μούτρα, θα έχω θέμα, αλλά έχω συμβιβαστεί. Ο καθένας κάνει τις επιλογές του. Η δροσιά και η άνεση όμως, δεν παίζεται.

[paramedic]

Λόγω επαγγέλματος εχω δει αρκετά κατάγματα προσωπικού κρανίου. Το ποσοστό επιβίωσης είναι παρα πολυ μικρό να σας πληροφορήσω. Και να ζήσεις τα προβλήματα θα είναι πολλα μετά βέβαια.
Για όσους θέλουν να πιστεύουν οτι το να κυκλοφορούν στην πόλη με λίγα χλμ με jet η open face κράνος ειναι ασφαλείς ας κάνουν το εξής πείραμα : Καθήστε όρθιοι και πέστε με τα μούτρα μπροστά. Αυτό ειναι κάπου 20χαω νομιζω. Φυσικα μην βάλετε χέρια. Πείτε μου μετα τα αποτελέσματα απο την ακτινογραφία στο νοσοκομείο και ποσο πονάτε.

[BLiTzER]

Μα δεν έχεις καταλάβει. Τα σπαστά κράνη τα έχουν κλειστά όταν είναι να εμπλακούν σε ατύχημα, οπότε είναι ακριβώς το ίδιο με τα full face.


Φαντάζομαι ότι η χρήση ενός τέτοιου κράνους περιορίζεται πχ εντός πόλεων. Εννοώ μικρές σχετικά ταχύτητες, που πιστευω σε τυχόν ατύχημα με 50χλμ η πίεση που θα ασκηθεί στο κράνος δεν θα είναι ίδια με ένα αντίστοιχο ατύχημα με 150 χλμ άρα φαντάζομαι πως θα αντέξουν οι βίδες και θα προστατευτείς. Δε σου λέω κάνε ταξίδι ή οτιδήποτε άλλο. Προφανώς μπορεί να το σκέφτομαι λάθος αλλά σαν λογική δε μου φαίνεται παράλογη.

Με 50χλμ/ώρα, σε σταθερό εμπόδιο, με το κεφάλι και full face κράνος, πεθαίνεις.