New Transalp ;;

[lleonidas]

Κατά τα φαινόμενα, άλλο ένα μοντέλο-σταθμός για την Honda επιστρέφει. Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Βρετανικού MoreBikes, κατατέθηκαν σχέδια προς κατοχύρωση πατέντας από την Honda, στην οποία απεικονίζεται ένα on-off μοντέλο.

Τα σχέδια δείχνουν ξεκάθαρα έναν V2 κινητήρα, στοιχείο το οποίο πυροδότησε άμεσα συζητήσεις ότι η μοτοσυκλέτα θα είναι η νέα Transalp! Το όνομα του μοντέλου έχει να χρησιμοποιηθεί από το 2012, την χρονιά που σταμάτησε η παραγωγή του.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά ή τον κυβισμό του μοντέλου δεν έχουν γίνει διαθέσιμες, αλλά το πιθανότερο είναι ότι η νέα μοτοσυκλέτα θα έχει κινητήρα 750 κ.εκ. και θα είναι μια ακόμη περισσότερο off-road πρόταση, σε σχέση με την 1000άρα Africa Twin.

Πηγή 1 (http://www.morebikes.co.uk/patents-suggesting-honda-transalp-back/)
Πηγή 2 (http://mototriti.gr/data/news/preview_news/Epistrefei-kai-to-Transalp-HONDA-NEA-SXEDIA-PATENTAS_110468.asp#ixzz4El79waeU)

[omega]

Το 1000αρι Africa έβαλε πολύ κόσμο στην μπριζα.
Τα λεφτά ομως είναι πολλά..

Ειδικα οι χωμάτινοι πιστεύω θα ευχαριστηθούν με την έλευση μιας τέτοιας κατασκευής μιας και το τελευταίο ΤΑ700 κινήθηκε σε αντίθετη κατεύθυνση απο τους προκατόχους 650 κι 600.

Με το καλό να έρθει και να είναι προσιτό κι όχι απλά ενα ακόμη όνειρο..

[astroman76]

μου φενετε για το μοτερ του αφρικα οχι v2...

[DAYMAN]

V2 και Euro 4;Δεν νομιζω.

[astroman76]

μετα απο λιγο ψαξιμο φενετε οτι αυτο ειναι παλιο blueprint του αφρικα... εκει που ειναι και καλα ο κυλινδρος ειναι μιζα κομπλερ κτλ, η χοντα εχει ηδη το μοτερ του Αφρικα με ενα downsize βγαζουν ενα 900ρι ονοφφ λιγο πιο budget απο το αφρικα στα 9000ε

αν και ωραιο θα ειναι να βγαλουν και ενα 1000 Bros!!!!

[lleonidas]

Φήμες (http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/Honda-Neo-naked-250cc_110469.asp) και για καινούριο μικρό naked..

[alex14]

V2 και Euro 4;Δεν νομιζω.

Γιατι ? Δεν το λεω ειρωνικα. Υπαρχει θεμα με τους V ?

Παντως κινητηρα εχουν ετοιμο. NC 750 ;)

[amyroukai]

Ακριβώς το γεγονός ότι έχουν έτοιμο 750άρη κάνει αξιοπερίεργο το έξοδο για έρευνα και εξέλιξη ενός βεδύο στα ίδια κυβικά. Μάλλον μπήκε σχέδιο "ότινάναι" στο άρθρο. Ή χάζεψαν εκεί στην Ιαπωνία με τόσο κούνημα...

[Pan (dvs)]

Η Honda παει να χτυπησει και την μεσαια ημι-χωματινη.Τωρα σχετικα με τον κινητηρα και αν μπορει να πιασει τις προδιαγραφες,ειναι σιγουρο οτι το εχουνε προβλεψει,η δεν τους ενδιαφερει η Ευρωπαικη αγορα.

[DAYMAN]

Γιατι ? Δεν το λεω ειρωνικα. Υπαρχει θεμα με τους V ?

Παντως κινητηρα εχουν ετοιμο. NC 750 ;)

ναι του NC 750 ,αλλα οχι τον V2 του XLV 700 ο οποιος δεν θα ειναι ποτε μεσα στα ορια του Euro 4.

[Anritsu]

Λυπάμαι που το λέω αλλά , λίγο παρακολουθώντας τι κάνει η honda τα τελευταία χρόνια, κρατάω μικρό καλάθι . Σαν πρώην κάτοχος Bros 400/650 πολύ θα ήθελα να δω κάτι ανταγωνιστικό του SV650 . Μάταια . Και αν βγάλει θα είναι στα 10 χιλιάρικα .Αν δεν είναι στα 10 χιλιάρικα , αλλά είναι στα 7 θα είναι φτιαγμένο στην Ινδία όπως κάνει τελευταία , θα είναι τίγκα στο πλαστικό και θα έχει 55 άλογα . Και θα γκρινιάζουμε . Ειδικά στην Ελλάδα έχω την εντύπωση πως η χόντα φέρνει μηχανές , προσιτές κατά κάποιο τρόπο από άποψη τιμής , αλλά κατά πολύ υπολειπόμενες σε VFM σε σχέση με τον ανταγωνισμό . Παράδειγμα η σειρά CB στα 500 CC που θεωρητικά ανταγωνίζεται τα er6 , sv 650 , τα 700αρια της yamaha κλπ

[amyroukai]

πολύ θα ήθελα να δω κάτι ανταγωνιστικό του SV650 . Μάταια

το CB650F δεν το λες μάταιο, δεν το λες πανάκριβο, είναι στα κιλά του SV, στα άλογα του SV, με πολύ όμορφο στάιλινγκ.

Το NC750 το γυμνό επίσης στον ίδιο τομέα.

Άρα αυτό που "πρέπει" να υπάρχει, υπάρχει. Το ότι δεν συντηρεί μιά σειρά βεδύο η χόνδα για να ικανοποιεί τους νεκρόφιλους, προφανώς δεν γίνεται γιατί δεν συμφέρει οικονομικά.

[BLiTzER]

το CB650F είναι στα κιλά του SV, στα άλογα του SV, με πολύ όμορφο στάιλινγκ.


Και 1200€ πιο ακριβό.

[amyroukai]

ως κάθε χόντα οφείλει, παραδοσιακά, στην χώρα μας.

[sniper]

Και 1200€ πιο ακριβό.


Εχει έξοδα το HRC.

[ggs]

Μεσαία ον-οφ 2κκυλ με 21 τροχο…
Τι θα θέλαμε να είναι…
Η χοντα , η γιαμαχα , η ΚΤΜ ,η καβα και οσες να βγαζαν φρεσκα μοντελα..

Τι πραγματικα είναι …
Η bmw και η triumph έχουν μονο..


Τι ελπιζουμε …
Φημες για νέο τενερε ..
Φημες για νέο τρανσαλπ…
Φημες.. φημες.. που αν και όποτε βγουν παραγωγή μπορεί και να μας απογοητεύσουν.



Τα ιδια και χειρότερα για τα μονκυλ. Που σιγα σιγα σχεδόν εξαφανίζονται.

[amyroukai]

έλα, το μικρό τενερε δεν είναι φήμη, έχουμε δει φωτό εξέλιξης :)

[POLICE6]

Δλδ harley τέλος???χλωμό.....
V2 και Euro 4;Δεν νομιζω.

[DAYMAN]

Δλδ harley τέλος???χλωμό.....

δεν ειπα αυτο μιλαω για τον V 2 h V 52

[Anritsu]

Το CB650 είναι 4κίλύνδρο και δεν νομίζω να έχει καμία σχέση το πρα-πρα του σαν αίσθηση με του SV . Προσωπικά μου είναι αδιάφορα τα 4 κύλινδρα ειδικά γυμνά οπού και ακυρώνονται οι όποιες αρετές τους . Και το 650 λίγο που το είδα στο SMF και που κάθίσα επάνω περισσότερο σε φτηνό χορνετ μου φέρνει παρά σε κάτι καινούριο . Μέτρια εμφάνιση και άσχημα όργανα . Και αν αυτά τα λες υποκειμενικά , τα 8 χιλιάρικα δεν τα λες λίγα αντικειμενικά .

[doctoras]

Οι κοινωνικές αλλαγές ειναι τεράστιες και καταιγιστικές, μη περιμένετε ούτε να συγκρίνετε ποιότητες υλικών κατασκευης του τοτε με το σήμερα, εχουν αλλάξει οι τρόποι προσεγγισης όλων των εργοστασίων έρμαιο των εποχών και με χιλιάδες αναθεωρήσεις τεχνικής κατασκευών μοτοσυκλέτας.

η χαρα να γευτείς ενα καινούργιο μοντέλο ειτε τωρα ειτε τοτε θα ειναι ίδια, τωρα ομως η αγορά καινούργιας μοτοσυκλέτας ειναι προνόμιο για ελάχιστους ποσοστιαία
Btw υπαρχει πάντα η ευκαιρια να προσθέσεις ενα μεταχειρισμένο στο γκαράζ σου και μένει ανεπηρέαστο απο τα euro 1/2/3/4/5
Το σενάριο για νέο τρανσαλπ εκτιμώ οτι θα παραμείνει σενάριο,στη παρούσα φαση θα τους ηταν ευκολότερο να φτιάξουν ενα nc750 με περισσοτερα οφροαδ στοιχεία στο ίδιο σασι με το ίδιο μοτερ, πράγμα που κανει και η γιαμαχα με την σειρά μτ07

Εμένα αυτο που μου λείπει πιο πολυ ειναι οτι τελειώσαν οριστικά οι Ιάπωνες με τα απλοϊκά μονοκυλινδρα thumper

[el_hymador]

δεν ειπα αυτο μιλαω για τον V 2 h V 52

Δεν θα βάλουν προφανώς τον 700άρι κινητήρα του παλιού transalp! Δεν παίζει ρόλο η διάταξη και το πόσες μοίρες είναι η περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων στις Euro 4 προδιαγραφές, όσο το μέσο ψύξης. Οι αερόψυκτοι ζορίζονται πιο πολύ αλλά εδώ μιλάμε μάλλον για ένα νέο κινητήρα, σίγουρα υγρόψυκτο.

Από εκεί και έπειτα, βάση των πεπραγμένων της Honda σε ότι αφορά στην στρατηγική παρουσίασης νέων μοντέλων, το υπολογίζω να λανσάρεται το 2021, αφού μας έχουν ζαλίσει τα συκώτια πρώτα "να το" "έρχεται" καταφθάνει" "πάρτε και ένα σχέδιο σε αφρολέξ να το δείτε" και τέτοια...

[Acacius]

Btw υπαρχει πάντα η ευκαιρια να προσθέσεις ενα μεταχειρισμένο στο γκαράζ σου και μένει ανεπηρέαστο απο τα euro 1/2/3/4/5


Μέχρι να σου πεταχτούν τίποτα Γάλλοι και να σου απαγορεύσουν την κυκλοφορία εντός Παρισίων διότι μολύνεις. Άσε που πρέπει να κινηθεί η αγορά mon ami...

[Λευκάδιος]

Οπως αναφέρθηκε πιο πριν το σχέδιο πατεντών του πρώτου ποστ ανήκει στο 1000.Πριν λίγο καιρό είχε εμφανιστεί το παρακάτω σχέδιο ως απόγονος του NX650(υπάρχει σχετικό νήμα στο φόρουμ).Επειδή όμως τα μονοκύλινδρα απ'οτι φαίνεται μας άφησαν χρόνους μήπως αυτό είναι το νεο Τρανσαλπ?Να'ναι πχ ένα μοντέλο με συμβατικό μπροστινό και 19άρη τροχό και ένα με ανάποδο και 21 ιντσών(aka ΒΜW F650GS-F800GS)?
Για το αν θα βγεί σύντομα καλά να'μαστε να το περιμένουμε,έτσι κι αλλιώς δεν υπάρχει μία:lol:.Μην ξεχνάμε όμως ότι απο την 'διαρροή' σχεδίων(πατεντών) του Africa 1000 μέχρι που πάτησε τους δρόμους πέρασε δεν πέρασε ένας χρόνος ;)362807

[DAYMAN]

Δεν θα βάλουν προφανώς τον 700άρι κινητήρα του παλιού transalp! Δεν παίζει ρόλο η διάταξη και το πόσες μοίρες είναι η περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων στις Euro 4 προδιαγραφές, όσο το μέσο ψύξης. Οι αερόψυκτοι ζορίζονται πιο πολύ αλλά εδώ μιλάμε μάλλον για ένα νέο κινητήρα, σίγουρα υγρόψυκτο.

Από εκεί και έπειτα, βάση των πεπραγμένων της Honda σε ότι αφορά στην στρατηγική παρουσίασης νέων μοντέλων, το υπολογίζω να λανσάρεται το 2021, αφού μας έχουν ζαλίσει τα συκώτια πρώτα "να το" "έρχεται" καταφθάνει" "πάρτε και ένα σχέδιο σε αφρολέξ να το δείτε" και τέτοια...

υδροψυκτο ειναι και το 700 και το 650,600 κτλ Transalp αν το λες για αυτο,.Καποιοι πιστεψαν οτι αυτον θα εβαζε η χοντα.
τα μονοκυλινδρα να δεις ζορι!

[amyroukai]

τα μονοκυλινδρα να δεις ζορι!

η bmw το σκότωσε το 650 αλλά έβγαλε το 310...
Η ΚΤΜ μιά χαρά τα δουλεύει (και άλλες προφανώς), ετοιμάζει και η triumph το δικό της αν θυμάμαι καλά..

Οπότε μόνο οι Ιάπωνες ζορίζονται; Περίεργο.

[DAYMAN]

η bmw το σκότωσε το 650 αλλά έβγαλε το 310...
Η ΚΤΜ μιά χαρά τα δουλεύει (και άλλες προφανώς), ετοιμάζει και η triumph το δικό της αν θυμάμαι καλά..

Οπότε μόνο οι Ιάπωνες ζορίζονται; Περίεργο.

εννοω τα ηδη στοκαρισμενα euro 3.

[amyroukai]

Κάπου είχα διαβάσει ότι για το 17 θα μπορούν να πωλούνται κανονικά τα στοκ euro3, οπότε δεν υπάρχει ζήτημα, αυτός που τα θέλει θα μπορέσει να τα πάρει.

[lleonidas]

Της πατέντας (http://www.morebikes.co.uk/secret-drawings-show-future-suzuki-bandit-big-changes-way-make-bike-even-better/) γίνεται!