PDA

View Full Version : Χιτωνιο σε παπι



Thanasis4
04/09/2016, 17:58
Καλησπερα.Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση!
εαν εχουμε ενα κυλινδρο για ενα παπι τετραχρονο γινετε να φαμε το εξωτερικο του χιτωνιου του κυλινδρου ωστε να κουμπωσει στα καρτερ?(σε περιπτωση που δεν χωραει?)
Εαν ναι,υπαρχει καποιο προβλημα πανω σε αυτην την μετατροπη?μπορει να δημιουργηθει καποιο αλλο προβλημα υστερα?
Εαν γινετε μεχρι ποσα mm γινετε να το φαμε?
Ευχαριστω εκ των προτερων!

typhoon
04/09/2016, 22:28
Γίνεται μόνο που δεν κοβεις το μέταλλο του χιτωνίου αλλά πας ανάποδα, ανοίγεις τα κάρτερ.

Thanasis4
04/09/2016, 22:38
Γίνεται μόνο που δεν κοβεις το μέταλλο του χιτωνίου αλλά πας ανάποδα, ανοίγεις τα κάρτερ.

το ξερω αλλα για 1 χιλιοστο τωρα δεν ξερω αν συμφερει να ανοιξω καρτερ,θα ανοιχτουν κ αυτα με την σειρα τους απλα ρωταω εαν γινετε(οτι γινετε γινετε να φαγωθει το χειτονιο)αλλα υπαρχει περιπτωση να ραγισει-σπασει?Η να παθει κατι?

andreaspetr
05/09/2016, 00:38
γινεται αρκει να μενει αρκετο παχος στο χιτωνιο μετα το "κατεβασμα"

Thanasis4
05/09/2016, 01:22
γινεται αρκει να μενει αρκετο παχος στο χιτωνιο μετα το "κατεβασμα"

ποσα mm πρεπει να εχει το χειτωνιο μετα?

Thanasis4
05/09/2016, 23:53
πως φαγονετε και ποσο παει κ αυτη η δουλεια?

andreaspetr
06/09/2016, 00:44
ποσα χιλιοστα πιστονι θα εχει?
σε μηχανουργειο αν πας στο φτιαχνουν αλλα θα κοστισει οσο ενας καινουργιος κυλινδρος σχεδον.

OldMan
06/09/2016, 13:51
εαν εχουμε ενα κυλινδρο για ενα παπι τετραχρονο γινετε να φαμε το εξωτερικο του χιτωνιου του κυλινδρου ωστε να κουμπωσει στα καρτερ?(σε περιπτωση που δεν χωραει?)

Γιατί να μην χωράει..??

Thanasis4
06/09/2016, 15:45
Γιατί να μην χωράει..??

Σε περιπτωση που μπει μεγαλυτερος κυλινδρος σε mm που για να μπει χρειαζονται ανοιγμα καρτερ :cool:

jimmystoys
06/09/2016, 19:40
Βρε thanasis4 μετα απο τοσες τροποποιησεις στο μοτερ σου σ΄αυτο κολλας.Παρε αγορι μου τον τροχο και κοψε το χιτωνιο συριζα στον κυλινδρο,κοψε και την φουστα του πιστονιου να γινει μινι φουστα και εισαι ετοιμος.Ουτε μηχανουργεια ουτε λεφτα.Και αν διαπιστωσεις κατα την λειτουργια του κινητηρα οτι σκαμπιλιζει βαλτου ενα πιστονι με παντελονι και θα στρωσει:beer::beer::beer:

Thanasis4
06/09/2016, 22:24
ποσα χιλιοστα πιστονι θα εχει?
σε μηχανουργειο αν πας στο φτιαχνουν αλλα θα κοστισει οσο ενας καινουργιος κυλινδρος σχεδον.

ααα δλδ παει ακριβα αυτη η δουλεια?
Υπαρχει περιπτωση μετα το φαγωμα να ραγιζει το χιτωνιο η τιποτα τετοιο?

andreaspetr
07/09/2016, 00:11
εδω θα ζηταγαν 20-30 ευρω στανταρ,οσο περιπου εχει ενας μετριος κυλινδρος.
τελικα τι θες να βαλεις?

OldMan
07/09/2016, 13:31
Σε περιπτωση που μπει μεγαλυτερος κυλινδρος σε mm που για να μπει χρειαζονται ανοιγμα καρτερ :cool:
Τι να σου πω...

Δεν σκαμπαζω και πολλά αλλα συνηθως το χιτωνιο μπαινει μεσα στον κυλινδρο, οπότε αν βαλεις μεγαλύτερο κυλινδρο και φας το χιτωνιο εξωτερικα απλα θα εχεις ενα ωραιο τζογο μεταξυ τους...

Thanasis4
07/09/2016, 14:34
εδω θα ζηταγαν 20-30 ευρω στανταρ,οσο περιπου εχει ενας μετριος κυλινδρος.
τελικα τι θες να βαλεις?

Θελω να βαλω στα καρτερ 1μμ παραπανω αντι να τα ανοιξω...

Bowleno
07/09/2016, 14:53
Θελω να βαλω στα καρτερ 1μμ παραπανω αντι να τα ανοιξω...

Ο παλιΟγερος προσπαθεί να σου πει ότι οι όποιες διαστάσεις των κυλίνδρων/χιτωνιών είναι εΣωτερικές όπερ σημαίνει ότι εξωτερικά δεν υπάρχει λόγος να τα πειράξεις/φας εκτός και αν θέλεις να βάλεις κανένα 250 κ.ε.......εκεί πάμε σε άλλα κόλπα :D

andreaspetr
08/09/2016, 00:53
ο φιλος θελει να "φαει" εξωτερικα το χιτωνιο που ειναι εκτος κυλινδρου και μπαινει μεσα στα καρτερ.
ποσα χιλιοστα πιστονι θες να δουλεψεις?
τον κυλινδρο τον εχεις η σκοπευεις να τον παρεις?
Κυλινδροι που να μπαινουν χωρις να βρισκει το χιτωνιο πανε μεχρι 52mm(πιστονι)

365487

OldMan
08/09/2016, 15:03
ο φιλος θελει να "φαει" εξωτερικα το χιτωνιο που ειναι εκτος κυλινδρου και μπαινει μεσα στα καρτερ.
365487
Προσπαθω να καταλαβω γμτ αλλα δεν...

Μιλαμε οτι ο κυλινδρος θα παραμεινει ο ιδιος και θελει να λεπτυνει το χιτώνιο ΜΟΝΟ στο τμημα που μπαινει στα καρτερ..???


Υ.Γ.
Αν ειναι δυνατόν, μην απαντησει καποιος καταφατικά γιατί θα πρέπει να αρχισουμε τις ιστορίες με την άνιση (πλεον) διαστολή του χιτώνιου...

Thanasis4
08/09/2016, 22:16
Προσπαθω να καταλαβω γμτ αλλα δεν...

Μιλαμε οτι ο κυλινδρος θα παραμεινει ο ιδιος και θελει να λεπτυνει το χιτώνιο ΜΟΝΟ στο τμημα που μπαινει στα καρτερ..???


Υ.Γ.
Αν ειναι δυνατόν, μην απαντησει καποιος καταφατικά γιατί θα πρέπει να αρχισουμε τις ιστορίες με την άνιση (πλεον) διαστολή του χιτώνιου...

ναι θελω να λεπτυνω το χειτωνιο μοναχα εξωτερικα.

Thanasis4
08/09/2016, 22:18
ο φιλος θελει να "φαει" εξωτερικα το χιτωνιο που ειναι εκτος κυλινδρου και μπαινει μεσα στα καρτερ.
ποσα χιλιοστα πιστονι θες να δουλεψεις?
τον κυλινδρο τον εχεις η σκοπευεις να τον παρεις?
Κυλινδροι που να μπαινουν χωρις να βρισκει το χιτωνιο πανε μεχρι 52mm(πιστονι)

365487

54μμ ειπα να βαλω

andreaspetr
09/09/2016, 02:18
γιατι δεν βαζεις ενα 52 να χωραει να μην μπλεκεις με μηχανουργεια κλπ?

christof40
09/09/2016, 08:14
δεν χρειαζεται να κανεις κατι τετοιο,τα παπισια καρτερ συνηθως εχουν ενα δοντι στην τρυπα που μπαινει ο κυλινδρος
το τρως εκει με ενα ντρεμελ η ενα δραπανακι και χωραει ανετα τα 54mm.
και το δοντι να μην εχει παλι κανεις το ιδιο με ενα ντρεμελ,δεν ειναι κατι ακριβειας που θελει απολυτο κεντραρισμα εκει.
τα μπουζονια κεντραρουν τον κυλινδρο.

OldMan
09/09/2016, 14:58
τα μπουζονια κεντραρουν τον κυλινδρο.
Που ταβαλα εκεινα τα υπογλώσσια, γμτ..???

alex k8
09/09/2016, 16:40
δεν χρειαζεται να κανεις κατι τετοιο,τα παπισια καρτερ συνηθως εχουν ενα δοντι στην τρυπα που μπαινει ο κυλινδρος
το τρως εκει με ενα ντρεμελ η ενα δραπανακι και χωραει ανετα τα 54mm.
και το δοντι να μην εχει παλι κανεις το ιδιο με ενα ντρεμελ,δεν ειναι κατι ακριβειας που θελει απολυτο κεντραρισμα εκει.
τα μπουζονια κεντραρουν τον κυλινδρο.

Και ομως μπακαλιστικο αλλα πιανει το κολπο,μην το παρακανεις ομως γιατι μετα θα εχεις θεμα με διαρροη λαδιου στη φλατζα κυλινδρου καρτερ.
Εγω το εκανα προσεκτικα με ντρεμελ,εδω και 1χρονο δεν εχει σταξει τιποτα,εγω εβαλα 53μμ κιλυνδρο.

christof40
09/09/2016, 18:58
Που ταβαλα εκεινα τα υπογλώσσια, γμτ..???

στο καπη θα τα ξεχασες,κατω απο το ταβλι

Thanasis4
10/09/2016, 11:17
Και ομως μπακαλιστικο αλλα πιανει το κολπο,μην το παρακανεις ομως γιατι μετα θα εχεις θεμα με διαρροη λαδιου στη φλατζα κυλινδρου καρτερ.
Εγω το εκανα προσεκτικα με ντρεμελ,εδω και 1χρονο δεν εχει σταξει τιποτα,εγω εβαλα 53μμ κιλυνδρο.

Εγινε ευχαριστω πολυ :)

Thanasis4
10/09/2016, 11:25
δεν χρειαζεται να κανεις κατι τετοιο,τα παπισια καρτερ συνηθως εχουν ενα δοντι στην τρυπα που μπαινει ο κυλινδρος
το τρως εκει με ενα ντρεμελ η ενα δραπανακι και χωραει ανετα τα 54mm.
και το δοντι να μην εχει παλι κανεις το ιδιο με ενα ντρεμελ,δεν ειναι κατι ακριβειας που θελει απολυτο κεντραρισμα εκει.
τα μπουζονια κεντραρουν τον κυλινδρο.

δν ειναι απαραιτητο να ειναι το μοτερ αδειο απο μεσα ομως ετσι?
γινεται με το να λειπει κυλυνδρος πιστονι κ τετοια απλα να ναι κλειστο κατω ετσι/?

alex k8
10/09/2016, 13:23
Ειπαμε μπακαλιστικη δουλεια αλλα αν δεν λυσεις τα καρτερ οοοολα τα γρεζακια θα πανε μεσα στο μοτερ και στα λαδια και μετα ζητω που καηκαμε!
Λυσιμο μοτερ δηλαδη και μετα καθαρισμα καλο τα καρτερ και προδοχη μην πανε γρεζακια στα ρουλεμαν

Bowleno
10/09/2016, 13:51
Να υπενθυμίσω ότι ο παλιΟγερος δεν έχει βρει ακόμα εκείνα τα υπογλώσσια; :D

christof40
10/09/2016, 14:28
δν ειναι απαραιτητο να ειναι το μοτερ αδειο απο μεσα ομως ετσι?
γινεται με το να λειπει κυλυνδρος πιστονι κ τετοια απλα να ναι κλειστο κατω ετσι/?

αν βαλει καποιος το μυαλο του να σκεφτει θα βρει πολλες λυσεις,αν ειναι να ανοιξει-αδειασει καρτερ,ζητω που καηκε...
βαλε γυρω γυρω απο την μπιελα κανα πανι κανε την δουλεια σου (δεν θα βγαλεις και κανα κιλο γρεζια) και μετα αφαιρεσε το με προσοχη.
γενικα τετοιες δουλειες πρεπει να εχεις καποια πειρα για να τις κανεις,δεν ειναι για αρχαριους.

typhoon
10/09/2016, 15:10
Όταν διαβάζεις "απλά να ναι κλειστό κάτω" δεν υπάρχει γιατρειά. Απλά τ αφήνεις να εξελιχθεί. Θα βγάλει κυλινδροπιστονο κ θα τροχισει τα κάρτερ... Απλά θα ναι κλειστά κάτω...

christof40
10/09/2016, 15:18
Όταν διαβάζεις "απλά να ναι κλειστό κάτω" δεν υπάρχει γιατρειά. Απλά τ αφήνεις να εξελιχθεί. Θα βγάλει κυλινδροπιστονο κ θα τροχισει τα κάρτερ... Απλά θα ναι κλειστά κάτω...

γι αυτο εγραψα οτι δεν ειναι δουλειες αυτες για αρχαριους...

alex k8
10/09/2016, 19:55
αν βαλει καποιος το μυαλο του να σκεφτει θα βρει πολλες λυσεις,αν ειναι να ανοιξει-αδειασει καρτερ,ζητω που καηκε...
βαλε γυρω γυρω απο την μπιελα κανα πανι κανε την δουλεια σου (δεν θα βγαλεις και κανα κιλο γρεζια) και μετα αφαιρεσε το με προσοχη.
γενικα τετοιες δουλειες πρεπει να εχεις καποια πειρα για να τις κανεις,δεν ειναι για αρχαριους.

Σωστοστ

nikosmec
11/09/2016, 09:07
αν βαλει καποιος το μυαλο του να σκεφτει θα βρει πολλες λυσεις,αν ειναι να ανοιξει-αδειασει καρτερ,ζητω που καηκε...
βαλε γυρω γυρω απο την μπιελα κανα πανι κανε την δουλεια σου (δεν θα βγαλεις και κανα κιλο γρεζια) και μετα αφαιρεσε το με προσοχη.
γενικα τετοιες δουλειες πρεπει να εχεις καποια πειρα για να τις κανεις,δεν ειναι για αρχαριους.

Γίνεται αυτό. Αλλά μιλάμε για λίγο άνοιγμα και με πολύ προσοχή μην κάνεις την τρύπα από στρογγυλή οβάλ. Είναι δοκιμασμένο σε crypton r και δεν έβγαλε κανένα πρόβλημα. Απλά πολύ προσοχή, το πανί να μην έχει κενά και πριν βγεί να φυσιχτεί με κομπρεσερ αέρα για να μην πανε τα γρέζια μέσα.
Είναι γεγονός πως είναι μπακαλίστικη δουλειά όμως και καλό θα ήταν να μην την κάνει κάποιος ειδικά αν δεν εχει και ιδιαιτερη εμπειρία. Ας πούμε αν αποφευγεις να το λύσεις κανονικά γιατί δεν ξέρεις να λύνεις καρτερ καλήτερα να μην το κάνεις, όχι τπτ αλλο αν πάνε γρέζια μέσα μετά θα αναγκαστείς να λύσεις και καρτερ.

Και ουσιαστικά αν παίρνουν τα κάρτερ μέχρι 52 mm και εσυ θες να βάλεις 54 νομίζω πως μπαίνεις σε φασαρίες χωρίς λόγο. τα 2 mm διαφορά δεν θα σε πάνε απο την κατηγορία παπιού στην κατηγορία αεροπλάνου.

duke200
11/09/2016, 09:27
πουλα το παπι και αγοασε μηχανη.Μη προσπαθεις να μετατρεψεις το παπι σε μηχανη

nassosxlvbros
11/09/2016, 12:23
πουλα το παπι και αγοασε μηχανη.Μη προσπαθεις να μετατρεψεις το παπι σε μηχανη

Το αυτό.Άστο στην ησυχία του....ό,τι και να κάνεις πάλι παπί θα είναι....;0