Ένα ξεχασμένο τέρας στην αποθήκη (gsxr750 1996)

[newrider125]

Θείος μηχανόβιος πολλά χρόνια η τελευταία του μηχανή ήταν ένα gsxr750 του 1996 αν δεν κάνω λάθος
Πιάσαμε κουβέντα λοιπόν και μου λέει την έχω παρατήσει σε ένα γκαράζ φίλου εδώ και μια δεκαετία ... Επειδή έχω μια τάση να τρώω τα λεφτά απο τη καλοκαιρινή δουλειά μου σε βλακείες αν αξίζει να το σώσω το καημένο από τη σκουριά :sick: Τι λέτε αξίζει να γίνει βίδες και να δεθεί ξανά ή θα μου πάει ο κούκος αηδόνι ? Μοτερικά δεν είχε κάτι και το παραίτησε απλά το βαρέθηκε ... Χοντρικά σκέφτομαι εγώ τώρα θα χρειαστούν καθάρισμα και ανακατασκευή τα καρμπιρατέρ, σίγουρα ηλεκτρικά αν δεν τα έχουν φάει τα ποντίκια δεν νομίζω να θέλουμε κάτι , αναρτήσεις γενικό σίγουρα λάστιχα, α/γ αυτά νομίζω
Τι λέτε να μπω στη διαδικασία ή θα μου βγει σε λεφτά μεταχείρα R6 αυτού του αιώνα ? ( δεν έχω βλέψεις για να πάρω τέτοιες μηχανές από τώρα αλλά λέμε σε μια 4ετία :rolleyes: )

[theofilos888]

Σωστο το κακομοιρο....

[nikosmec]

Σώστο και ανέβασε και φωτογραφίες....

[toyar]

οικονομοτεχνικα αυτες οι δουλειες δεν αξιζουν
ειναι καθαρα θεμα κ@υλας και προσωπικης δουλειας
μαστορας δεν θα ασχοληθει

[newrider125]

Κάποιο συγκεκριμένο άχτι με αυτό το μηχανάκι δεν έχω και μάλλον δεν θα μπώ στο κόπο και τα λεφτά θα τα δώσω για να κάνω το XR250R που θα αποκτήσω κούκλα και είναι και πιο εύκολο να δουλέψω σε μηχανάκι σαν το XR αντί για το 4κύλινδρο τέρας ... Μπορεί πιο μετά να ασχοληθώ και να το κάνω custom φάση cafe raser https://i.ytimg.com/vi/xRzjDJy1V44/maxresdefault.jpg

[leftos]

Ειναι ακριβη φαση το 4 κυλινδρο.
Αν ο κινητηρας δεν εχει ζημια οπως λες θα θελεις κανα 1000 χοντρικα για να κυκλοφορησει.
Το θεμα ειναι οτι αν ειναι του 1996 ειναι το srad που ειναι μηχανακι μυθος και στεκεται ακομα και σημερα χαρη στην εμφανιση του.
Ειναι μηχανακι που κανονικα πρεπει να κυκλοφορει.
Εγω το εχω αχτι απο μικρος...

[theofilos888]

Κάποιο συγκεκριμένο άχτι με αυτό το μηχανάκι δεν έχω και μάλλον δεν θα μπώ στο κόπο και τα λεφτά θα τα δώσω για να κάνω το XR250R που θα αποκτήσω κούκλα και είναι και πιο εύκολο να δουλέψω σε μηχανάκι σαν το XR αντί για το 4κύλινδρο τέρας ... Μπορεί πιο μετά να ασχοληθώ και να το κάνω custom φάση cafe raser https://i.ytimg.com/vi/xRzjDJy1V44/maxresdefault.jpg

Ε αν δεν το θες εσυ, δε το δινεις σε μας που το εχουμε μια καυλα το κακοιμοιρο;

[notakos600]

Ε αν δεν το θες εσυ, δε το δινεις σε μας που το εχουμε μια καυλα το κακοιμοιρο;

Να πιάσω στασίδι? :lol: :beer:

[theofilos888]

Να πιάσω στασίδι? :lol: :beer:

Αν τα βρουμε...... κερναω καφε!!!! :beer: :bawl:

[newrider125]

Τώρα λίγο δύσκολο για να τον συνεννοηθω τον μπάρμπα μου γιατί δουλεύει σε πάνω Αθήνα όταν κατέβει με το καλό θα πάμε μια να το δούμε από κοντά και θα σας δώσω και το απαραίτητο φωτογραφικό υλικό ;) Πάντως με αυτή τη μηχανή τον κυνηγούσαν τα στρουμφακια σε όλη την πόλη να τον πιάσουν και δεν μπορούσαν :P οδηγούσε χωρίς δίπλωμα και πάντα βολίδα αλλά όποτε τον εβριχνανε οι τσεοι του ρίχνανε πολύ ξύλο ... Τώρα έχει αγιάσει οδηγεί κουτί :P

[newrider125]

Πάντως αν θέλει μόνο 1000αρικο είναι κομπλέ λεφτά για ανακατασκευή πιστεύω

[sapila racing]

Πάντως αν θέλει μόνο 1000αρικο είναι κομπλέ λεφτά για ανακατασκευή πιστεύω

Το 1000ρικο το θέλει για πλήρες service με ολα τα αναλώσιμα (λάδια, φίλτρο, παραφλού, μπουζί), λάστιχα, αλυσιδογράναζα, καθαρισμα καρμπυρατερ, αλλαγή τσιμούχες και λάδια στο πηρούνι και πιθανότατα και τακάκια φρένων μπρός πίσω.

Δεν είναι ανακατασκευή αυτό όμως.

[newrider125]

Ναι συγνώμη λάθος όρος γενικό συμμάζεμα ήθελα να πω :dizzy:
Λογικά θα θέλει και ντίζες και ο συμπλέκτης δισκάκια (μου είχε πει ότι ήθελε δισκάκια γιατί το πήγαινε με 3η συνέχεια :rolleyes: )

[virus]

Το 1000ρικο το θέλει για πλήρες service με ολα τα αναλώσιμα (λάδια, φίλτρο, παραφλού, μπουζί), λάστιχα, αλυσιδογράναζα, καθαρισμα καρμπυρατερ, αλλαγή τσιμούχες και λάδια στο πηρούνι και πιθανότατα και τακάκια φρένων μπρός πίσω.



με την προυποθεση οτι μοτερ οκ. αλλιως αλλα τοσα χωρις εργατικα.

[newrider125]

Το μοτέρ με 10 χρόνια ακινησίας πιστεύεται θα πάρει?
:eek:

[astroman76]

αν ειναι 96 μοντελο και οχι μονο στα χαρτια (μπορει να ειναι και 750W) οχι μονο θα σε τρομαξει αλλα μπορει να σε δαγκαωσει... τα SRAD ητανε στην εποχη τους πολυ νευρικα μηχανακια και στο γκαζι των 112+ ιππων και στην γεωμετρια τους. Αν ειναι 750W ειναι και βαρυ και αργο αλλα και ξανα δεν ειναι μηχανακι για νεο οδηγο....

[astroman76]

Το μοτέρ με 10 χρόνια ακινησίας πιστεύεται θα πάρει?
:eek:


ναι αν δεν εχει προβλημα με μια μπαταρια βενζινη και κενουργια μπουζι θα παρει

[newrider125]

Εννοείτε ότι δεν έχω σκοπό να οδηγήσω αυτό το πράγμα για τα επόμενα 2-3 χρόνια (τώρα βγάζω το Α2) :smokin:

[newrider125]

Να ρωτήσω κάτι με τέτοια μηχανή ταξίδι δικαβαλος μπορείς να κάνεις + πράγματα ή ο συνοδηγός θα μας δείρει?

[yes-u]

Να ρωτήσω κάτι με τέτοια μηχανή ταξίδι δικαβαλος μπορείς να κάνεις + πράγματα ή ο συνοδηγός θα μας δείρει?
Να σου πω, εξαρτάται, η σέλα φαίνεται άνετη πάντως, αλλά να ισιώσεις τον πίσω δεξιά μασπιέ γιατί στις φωτό φαίνεται λίγο στραβωμένος και θα βρίσκει στην εξάτμιση..

[virus]

δεν εχει βαλει φωτο :rolleyes:

[yes-u]

δεν εχει βαλει φωτο :rolleyes:
Τώρα που το λες...

[astroman76]

κλασσικα στην Ελλαδα πολλοι εχουν ως χρονολογια της μηχανης την πρωτη αδεια ... μπορει να ειναι και κανα ελαιοψηκτο του 90

[newrider125]

αεροψυκτο και να κατεβάζει 270-280 χιλιόμετρα δεν νομίζω

[duke200]

εγω λέω πουλα το σε κανα συλλέκτη με τρέλα στα τζιξερς, να απαλλαγείς απο δαύτο...

[newrider125]

ο θείος θα κατέβει Δεκέμβριο οπότε μέχρι τότε εξελίξεις δεν θα έχουμε αλλά γενικά για ένα μαζεματακι με 1000 θα μπορούσε να μας χρησιμεύσει σε ταξίδια ;)

[virus]

ss και ταξιδια ολιγον χλωμο. Κι επειδη γραφεις "μας" και δικαβαλο; χμμμμ....

Περι ορεξεως βεβαια....

[spyrakos35]

εγώ όποιο μοντέλο και να ήταν θα το έφτιαχνα.....
με την απαραίτητη προυπόθεση οτι δεν είναι χρέπι εξωτερικά...
ειδάλλως θα το έδινα σε κάποιον που έχει την τρέλα να το αναστήσει

παιδες, μιλάμε για ιστορικά μηχανάκια, αξίζουν τον κόπο

[notakos600]

Πόρωση και καύλ@ είναι αυτά τα μηχανάκια...όταν με το καλό ξεκινήσεις να το μαζεύεις, είναι δρόμος χωρίς γυρισμό..:beer:

[Leon67]

κλασσικα στην Ελλαδα πολλοι εχουν ως χρονολογια της μηχανης την πρωτη αδεια ... μπορει να ειναι και κανα ελαιοψηκτο του 90

Εάν αερο-ελαιόψυκτο και ιδίως K,L ή Μ,Ν βάλλε φωτό να δούμε κατάσταση....

[telegonos]

Βάλε μια φωτό βρε άνθρωπε, να φανεί τι έχεις τελεσίδικα, που καθόμαστε και μιλάμε θεωρητικά...

To SRAD είναι αυτό
369913
με το χαρακτηριστικό πολύ φαρδύ δοκό στο πίσω μέρος του πλαισίου, λες και το έχουν σμιλέψει βάρβαροι με τσεκούρια. Αυτό έχεις;

Μια χαρά ανεμοκάλυψη έχει, και μια χαρά ταξίδια αστραπές επίσης.

[notakos600]

Βάλε μια φωτό βρε άνθρωπε, να φανεί τι έχεις τελεσίδικα, που καθόμαστε και μιλάμε θεωρητικά...

To SRAD είναι αυτό
369913
με το χαρακτηριστικό πολύ φαρδύ δοκό στο πίσω μέρος του πλαισίου, λες και το έχουν σμιλέψει βάρβαροι με τσεκούρια. Αυτό έχεις;

Μια χαρά ανεμοκάλυψη έχει, και μια χαρά ταξίδια αστραπές επίσης.


;) :beer:

[MG-KTiNoS]

Θείος μηχανόβιος πολλά χρόνια η τελευταία του μηχανή ήταν ένα gsxr750 του 1996 αν δεν κάνω λάθος
Πιάσαμε κουβέντα λοιπόν και μου λέει την έχω παρατήσει σε ένα γκαράζ φίλου εδώ και μια δεκαετία ... Επειδή έχω μια τάση να τρώω τα λεφτά απο τη καλοκαιρινή δουλειά μου σε βλακείες αν αξίζει να το σώσω το καημένο από τη σκουριά :sick: Τι λέτε αξίζει να γίνει βίδες και να δεθεί ξανά ή θα μου πάει ο κούκος αηδόνι ? Μοτερικά δεν είχε κάτι και το παραίτησε απλά το βαρέθηκε ... Χοντρικά σκέφτομαι εγώ τώρα θα χρειαστούν καθάρισμα και ανακατασκευή τα καρμπιρατέρ, σίγουρα ηλεκτρικά αν δεν τα έχουν φάει τα ποντίκια δεν νομίζω να θέλουμε κάτι , αναρτήσεις γενικό σίγουρα λάστιχα, α/γ αυτά νομίζω
Τι λέτε να μπω στη διαδικασία ή θα μου βγει σε λεφτά μεταχείρα R6 αυτού του αιώνα ? ( δεν έχω βλέψεις για να πάρω τέτοιες μηχανές από τώρα αλλά λέμε σε μια 4ετία :rolleyes: )

Αν ρωτάς συνήθως δεν αξίζει.....
Μέσα σου όμως ξέρεις την απάντηση. Αυτό κάνε.

[MG-KTiNoS]

To SRAD είναι αυτό
369913


όχι φίλε.... Το srad είναι αυτό....
369915

:D

[theofilos888]

Ε ναι ρε φιλε!!!!!! Το srad ειναι το χρυσο!!!!!!!!!!

[astroman76]

αεροψυκτο και να κατεβάζει 270-280 χιλιόμετρα δεν νομίζω

το srad 300ριζε στο κοντερ....

[DAYMAN]

Ε ναι ρε φιλε!!!!!! Το srad ειναι το χρυσο!!!!!!!!!!

οχι μονο το χρυσο παιδια αλλα και στο χρωμα που εβαλε ο φιλος παραπανω και κοκκινο επισης.

Suzuki Ram Air Direct
Φονιας ηταν! Αγορι προχωρα την ανασυρση απο την αποθηκη και την επαναφορα του.Μετα απο καποια αρκετα χρονια θα εισαι σιγουρος για την σοφη σου πραξη.
Καλη συνεχεια και αγαπη σε αυτο που κανεις. :beer:

[theofilos888]

οχι μονο το χρυσο παιδια αλλα και στο χρωμα που εβαλε ο φιλος παραπανω και κοκκινο επισης.

Suzuki Ram Air Direct
Φονιας ηταν! Αγορι προχωρα την ανασυρση απο την αποθηκη και την επαναφορα του.Μετα απο καποια αρκετα χρονια θα εισαι σιγουρος για την σοφη σου πραξη.
Καλη συνεχεια και αγαπη σε αυτο που κανεις. :beer:

Μιλαμε ποιο ηταν το ΣΩΣΤΟ χρωμα. Και αυτο ηταν το χρυσο του 1996. Τα υπολοιπα απλα ακολουθουσαν.

[astroman76]

sex machine εγραφε το χρυσο στο ΣΕΦ στην εκθεση ....

[Leon67]

όχι φίλε.... Το srad είναι αυτό....
369915

:D

Αυτά της πρώτης χρονιάς έσπαγαν δυστυχώς.....

[newrider125]

Χθες το βράδυ μίλησα στο τηλέφωνο με τον θείο μου τελικά το είχε αγοράσει το 96 αλλά κλασσικά εδώ στην Ελλάδα είχε άλλη άδεια απο μοντέλο του 94 που ήταν (gsxr750wr ) από ότι μου είπε δεν το είχε τρακάρει απλά ήθελε αρκετά πράγματα και δεν το έφτιαξε ( α/γ,αναρτήσεις μπρος πίσω ρυθμιζομενες , δίσκους συμπλέκτη ) θα το δούμε από το Δεκέμβριο μαζί αν αξίζει θα το φέρω στο πατρικό μου και θα το συμμαζεψω αλλιώς θα αφοσιωθω στο xrακι που θα πέσει στα χέρια μου σε λίγες μέρες ;)

[motoexelixis]

Αρα δυστηχως δε μιλαμε για το srad, πολυ κριμα,εντελως αλλο μηχανακι...

[spyrakos35]

Αρα δυστηχως δε μιλαμε για το srad, πολυ κριμα,εντελως αλλο μηχανακι...

Δεν πειραζει....

Ειδα προσφατα ενα 1100 στο δρομο που ηταν μεγκλα....

Αξιζει τον κοπο

[newrider125]

τέτοιες αναρτήσεις πόσο θα πάει ρε παιδιά γιατί ακούω ρυθμιζομενες και τρομαζω

[notakos600]

τέτοιες αναρτήσεις πόσο θα πάει ρε παιδιά γιατί ακούω ρυθμιζομενες και τρομαζω

Πολλά euros....

[GFawkes]

Χθες το βράδυ μίλησα στο τηλέφωνο με τον θείο μου τελικά το είχε αγοράσει το 96 αλλά κλασσικά εδώ στην Ελλάδα είχε άλλη άδεια απο μοντέλο του 94 που ήταν (gsxr750wr ) από ότι μου είπε δεν το είχε τρακάρει απλά ήθελε αρκετά πράγματα και δεν το έφτιαξε ( α/γ,αναρτήσεις μπρος πίσω ρυθμιζομενες , δίσκους συμπλέκτη ) θα το δούμε από το Δεκέμβριο μαζί αν αξίζει θα το φέρω στο πατρικό μου και θα το συμμαζεψω αλλιώς θα αφοσιωθω στο xrακι που θα πέσει στα χέρια μου σε λίγες μέρες ;)

Ντζξει δεν ειναι και το καλυτερο,

αλλα αμα δεν το θες, βρες καποιον να το αγαπησει...

[kordix]

Είναι το πρώτο υδροψυχτο gsxr, πιστεύω πώς αξίζει να ανακατασκευαστεί.

[montechristo]

Kαι πολυ καλυτερο για ταξιδακια απο το SRAD...

[alex14]

αεροψυκτο και να κατεβάζει 270-280 χιλιόμετρα δεν νομίζω

GSXR 750 L (1990) , 285 (κοντερισια) στην ευθεια της Τριπολης ;)

[DAYMAN]

και ενω υπαρχει η συζητηση αυτη,χθες πηγαινοντας τις κορες μου στον οδοντιατρο πεφτω πανω σε ενα SRAD εγκαταλελειμμένο χωρις πινακιδες με 3 κιλα σκονη πανω του.Ρωταω τον περιπτερα,2-3 μαγαζια εκει διπλα κανεις δεν γνωριζει κατι.Βιαζομουν χθες πολυ αλλα καποια απο αυτες τις μερες θα επανελθω.

[astroman76]

οκ W οπως στην αρχη ειπα... το χηροτερο μηχανακι στην ιστορια των GSXR ειχα ενα 93ρι η θεση οδηγησης ειναι βγαλμενη απο το βασανηστιριο του Προκρουστη χαχαχαχα

αναρτησεις καθαρησεις με σερβις κανα 200ρι επρος πισω το πολυ δεν βλεπω τον λογο να τις αλαξεις αν δεν ειναι απο τρακα (το επρος)

βλεπω κατι χαζες τιμες στο καρ για το μηχανακι μαλλον νομιζουν οτι εχουν κατι σπανιο στα χερια τους χαχαχα

να το δικο μου

370132

[MG-KTiNoS]

Χθες το βράδυ μίλησα στο τηλέφωνο με τον θείο μου τελικά το είχε αγοράσει το 96 αλλά κλασσικά εδώ στην Ελλάδα είχε άλλη άδεια απο μοντέλο του 94 που ήταν (gsxr750wr ) από ότι μου είπε δεν το είχε τρακάρει απλά ήθελε αρκετά πράγματα και δεν το έφτιαξε ( α/γ,αναρτήσεις μπρος πίσω ρυθμιζομενες , δίσκους συμπλέκτη ) θα το δούμε από το Δεκέμβριο μαζί αν αξίζει θα το φέρω στο πατρικό μου και θα το συμμαζεψω αλλιώς θα αφοσιωθω στο xrακι που θα πέσει στα χέρια μου σε λίγες μέρες ;)

αμα δε ντο θες και δεν ζητάς και 1 000 000 000 000 ευρώ το θέλω εγώ....
:cool:

[newrider125]

Γεια σας και πάλι όπως είπε και ο φίλος από πάνω αν είναι όπως τα λέει ο θείος και δεν είναι από στουκα πιστεύω αξίζει να ασχοληθώ θα έχω μηχανή για ταξίδια το όνειρο μου (αν και κάτι τέτοια μοτο έχουν περισσότερη κατανάλωση και από rx8 :P ) :) πιστεύω θα μου βγει κάτω από 1000αρικο ... Αν τώρα δεν μπορέσω να ασχοληθώ θα το δώσω να το αγαπήσει άλλος :)

[astroman76]

εκτος απο το μοτερ και πλαισιο αναρτησεις φρενα παιζουν απο 88-95 750-1100 και απο bandit 600/750/1200 και GSXF αρα δεν εχεις θεμα

[newrider125]

Aυτό το μηχανάκι μου έχει αφήσει το σημάδι του ... ένα κάψιμο από την ανθρακόνημα εξάτμιση που φόραγε η δεξιά μου γάμπα δεν θα βγάλει ποτέ τρίχες :P

[pektis]

http://www.car.gr/8657658-suzuki-gsx-r-750
Για την εποχη του ηταν πολυ καλο...
Εχει το κλασικο αεροελαιοψυκτο μοτερ...!

[newrider125]

Το μόνο που με χαλάει οπτικά αλλά αυτός ο τετράγωνος κ@λος είναι πολύ άσχημος :lol:

[astroman76]

http://www.car.gr/8657658-suzuki-gsx-r-750
Για την εποχη του ηταν πολυ καλο...
Εχει το κλασικο αεροελαιοψυκτο μοτερ...!

οχι φιλε αυτο ειναι το W που σημενει Watercooled τα ελαιοψηκτα ητανε απο το 85 μεχρι το 92

[Λευκάδιος]

Το μόνο που με χαλάει οπτικά αλλά αυτός ο τετράγωνος κ@λος είναι πολύ άσχημος :lol:

Ανέστησε το πρώτα με το καλό και από κωλαράκια όσα θες http://www.airtech-streamlining.com/suzuz/GSXR7501993-95.htm

[newrider125]

220 για ένα πλαστικό ? Κίνα μόνο ρε !!! :lol:

Πάντως όσο το σκέφτομαι τόσο πιο πολύ θέλω να αρχίσω να ασχολούμαι άντε να έρθει ο Δεκέμβριος ...:rolleyes:

[astroman76]

220 για ένα πλαστικό ? Κίνα μόνο ρε !!! :lol:

Πάντως όσο το σκέφτομαι τόσο πιο πολύ θέλω να αρχίσω να ασχολούμαι άντε να έρθει ο Δεκέμβριος ...:rolleyes:

μαλλον το βλεπω και αυτο με πλαστικα απο K5....

[Λευκάδιος]

220 για ένα πλαστικό ? Κίνα μόνο ρε !!! :lol:

Πάντως όσο το σκέφτομαι τόσο πιο πολύ θέλω να αρχίσω να ασχολούμαι άντε να έρθει ο Δεκέμβριος ...:rolleyes:Αν δεν σπάσεις αυγά ομελέτα δεν φτιάχνεις :rolleyes:
Έχει και στην χώρα μας μαστόρια με καλούπια για δαυτο,δεν χάνεις τίποτα να τους 'ενοχλήσεις'.

[telegonos]

τέτοιες αναρτήσεις πόσο θα πάει ρε παιδιά γιατί ακούω ρυθμιζομενες και τρομαζω

Τι εννοείς; Ποιά είναι η ερώτηση, ποιά τα δεδομένα;

[newrider125]

Τα δεδομένα μέχρι στιγμής είναι ότι η μηχανή είναι σε ακινησία εδώ και 12 χρόνια λογικά μπροστά και πίσω ανάρτηση θέλουν σέρβις γενικό όπως και όλα δηλαδή αλλά τέλοσπαντων

[pektis]

Τα δεδομένα μέχρι στιγμής είναι ότι η μηχανή είναι σε ακινησία εδώ και 12 χρόνια λογικά μπροστά και πίσω ανάρτηση θέλουν σέρβις γενικό όπως και όλα δηλαδή αλλά τέλοσπαντων

Κοιτα πρωτα να αλλαξεις λαδια-φιλτρα, μπαταρια, μπουζι,αλυσιδα-γραναζια, για να δουλεψει και μετα βλεπεις και για τις αναρτησεις!

Σιγα-σιγα...;)

[pektis]

370164
...ισως απο τα πιο ομορφα, για τοτε!

[newrider125]

Μακάρι να είναι οκ παιδιά το πλαίσιο και το μοτέρ όλα τα άλλα πιάνουν τα χέρια μου τα βασικά εργαλεία τα έχω δουλειά θα γίνει :cool:

[newrider125]

Το φανάρι μπροστά εκείνης της χρονιάς προσωπικά δεν μου αρέσει του 94-95 είναι πιο ωραίο :rolleyes:

[astroman76]

370164
...ισως απο τα πιο ομορφα, για τοτε!

καλα γιατι βαζετε τα ελαιοψυκτα λολ....

εχει και ο Φιλιπας μαλλον φερινκ καπου ξεχασμενα για αυτο αν φυσικα θελει πλαστικα.. αλλα καλο ειναι να το δεις πρωτα μπορει να ειναι απο τα streetfighter χαχαχαχα

[motomaniac]

οχι φιλε αυτο ειναι το W που σημενει Watercooled τα ελαιοψηκτα ητανε απο το 85 μεχρι το 92

ena w βρηκα εγω αλλα φοραει κωλο απο Κ1 και φυσικα εχει αδεια 2001... και δεν το εχω παρει ακομα.. δεν μου αρεσει... προτιμησα να φτιαξω fighter το f3 μου.

[newrider125]

H μηχανή είναι το κανονικό gsxr όχι γυμνό ρε παιδιά είπαμε :p
Yπάρχει και φωτογραφία που είμαι μικρός πάνω της αλλά δεν τη βρίσκω και έχω ψάξει παντού :mad:

[Leon67]

Από τα υδρόψυκτα το μόνο που κρατάει κάπως αξία είναι το SP που δεν είναι μονόσελο (Single Posto) αλλά έχει μηχανικά καρμπυρατερ άλλες αναρτήσεις και φρένα.
370170

[newrider125]

το μοντέλο του 94 είναι με carburettor???

[astroman76]

το μοντέλο του 94 είναι με carburettor???

ναι μεχρι το 98 νομιζω

[newrider125]

Για πλάκα ρωτάω εγώ τώρα τι κατανάλωση θα έχει ? :p όχι ότι θα κυκλοφορεί κάθε μέρα απλά σε αποστάσεις με ανοιχτό δρόμο πόσα χλμ να βγάζει το ντεπόζιτο

[theofilos888]

Για πλάκα ρωτάω εγώ τώρα τι κατανάλωση θα έχει ? :p όχι ότι θα κυκλοφορεί κάθε μέρα απλά σε αποστάσεις με ανοιχτό δρόμο πόσα χλμ να βγάζει το ντεπόζιτο

Με ενα 94αρι που κυκλοφορουσα, εβγαζα κανα 200αρι χλμ στο γεμισμα.

[newrider125]

Με ενα 94αρι που κυκλοφορουσα, εβγαζα κανα 200αρι χλμ στο γεμισμα.

Με σκίσιμο ή νορμάλ ? πόλη ή ταξίδι?

[Dalt0n]

Για πλάκα ρωτάω εγώ τώρα τι κατανάλωση θα έχει ? :p όχι ότι θα κυκλοφορεί κάθε μέρα απλά σε αποστάσεις με ανοιχτό δρόμο πόσα χλμ να βγάζει το ντεπόζιτο

Η καταναλωση δν ειναι και τοοσο τρομακτικη οσο φανταζεσαι.Εγω με το 1000αρι να φανταστεις στα 100χμλ νορμαλ οδηγησεις καιω10ευρος.Αν αυτα τα 100χλμ τα κανω τεντομενος πανω στο ντεποζιτο 230-250 γτ το εχω και streetfighter να ουμαι και παραπανω δν αντεχει ο σβερκος μ.θα καψω 12-14 ευρος.15 δν εχω καψει ποτε ουτε καν διπλος

[telegonos]

Τα δεδομένα μέχρι στιγμής είναι ότι η μηχανή είναι σε ακινησία εδώ και 12 χρόνια λογικά μπροστά και πίσω ανάρτηση θέλουν σέρβις γενικό όπως και όλα δηλαδή αλλά τέλοσπαντων

Οπότε θες 10 ευρώ για δύο επώνυμες τσιμούχες (που συνήθως χαλάνε με την ακινησία) μπροστά και άλλα 10 για λάδι ανάρτησης.

Τόσο κοστίζει αν το κάνεις μόνος σου ή με κάποιον που ξέρει , διάβασε εδώ >>> http://forcev4.blogspot.gr/2014/10/a-usd-cartridge.html

Πίσω αν έχει κλάσει το αμορτισέρ, θες καμιά 100ρα σε εξειδικευμένο μαγαζί π.χ. k-shock αλλά δεν είναι απαραίτητο ότι θα είναι κλασμένο.

Μπορεί να είσαι και τυχερός, και να μην θέλει τπτ απολύτως για καιρό. Έχει τρεγμένα-ξεραμένα λάδια σε φτερό, μπουκάλες, ψυγείο κ.ο.κ.; Αν ναι, αυτό μαρτυράει διαρροή πριν ακόμα μπει σε ακινησία.

Γενικά μην διαβάζεις τον κάθε ένα τι λέει, μπορεί με ένα σετ λάστιχα, μια αλλαγή λαδιών μοτέρ, μια μπαταρία, και καθαρίσματα που αν τα κάνεις μόνος σου δεν κοστίζουν σε λεφτά, να βγει στον δρόμο μια χαρά το μοτό. Και το καλό είναι ότι αυτά μπορείς να τα δίνεις και λίγα-λίγα, όσο αντέχεις.

[Leon67]

Για πλάκα ρωτάω εγώ τώρα τι κατανάλωση θα έχει ? :p όχι ότι θα κυκλοφορεί κάθε μέρα απλά σε αποστάσεις με ανοιχτό δρόμο πόσα χλμ να βγάζει το ντεπόζιτο

Άμα σε ενδιαφέρει η κατανάλωση δεν κοιτάς GSXR 750 με καρμπυρατερ ή χωρίς. Το πόσα χλμ κάνεις έχει να κάνει με το δεξί σου χέρι πολύ περισσότερο απ'ότι με οτιδήποτε άλλο.

[theofilos888]

Με σκίσιμο ή νορμάλ ? πόλη ή ταξίδι?

Γενικα εβγαζε τοσο. Θυμαμαι ακομη τη φαση που γυρνωντας απο λιτοχωρο εμεινε απο βενζινα με παρα πολλα στο κοντερ στα 150χλμ απο το τελευταιο γεμισμα και με εβγαλε η φορα που ειχε μεχρι μια σελ και δεν εσπρωξα!!!! Χαχαχα

[bebeto]

φτιαξε το μαγκα και μην το συζητάς πολυ..ειναι και πολυ ωραια φαση να βγαλεις μια milf στο δρομο..οτι "παλιο" ξανάρθε στην μοδα.και γκαζια θα εχεις και την βολτα σου θα κανεις.μονο χρημα,μεράκι και κρανος θελεις..

[buckley]

φτιαξε το μαγκα και μην το συζητάς πολυ..ειναι και πολυ ωραια φαση να βγαλεις μια milf στο δρομο..οτι "παλιο" ξανάρθε στην μοδα.και γκαζια θα εχεις και την βολτα σου θα κανεις.μονο χρημα,μεράκι και κρανος θελεις..

Milf το υδρόψυκτο ? μη λέμε και υπερβολές ρε παίχτη.

[bebeto]

εεεε μικρο milf....θα γινει τελος παντων καποια στιγμη...

[newrider125]

Εντάξει παιδιά θα το φροντίσω μέχρι να βγάλω το δίπλωμα να το έχω κάνει κούκλα και μετά θα το χαρώ
Όσο για τη κατανάλωση το ρώτησα για θέμα αυτονομιας όχι τσέπης είπαμε δεν θα κυκλοφορεί κάθε μέρα αλλά μια Κυριακή :p

[astroman76]

Milf το υδρόψυκτο ? μη λέμε και υπερβολές ρε παίχτη.

xaxaxax

Buckley δες τι εχω μασει στο garage ιαπωνεζικο import πρωτο 6μηνο ολλα μαμα (εκτος απο το χρωμα στις ζαντες)

370192

370193

[buckley]

xaxaxax

Buckley δες τι εχω μασει στο garage ιαπωνεζικο import πρωτο 6μηνο ολλα μαμα (εκτος απο το χρωμα στις ζαντες)

370192

370193

Ωραίος ο Ζαν ,για να μη χαλάμε το θρεντ πήγαινε στο Ιστορία και κλασικές μοτό και πες μια γνώμη.