BMW Next100

[amyroukai]

Νομίζω στο ΜΟΤΟ περιοδικό... Και στο φόρουμ όμως, έχουν δημοσιευτεί κειμενάκια τα οποία έκαναν πλακίτσα με τις μοτοσικλέτες του μέλλοντος που θα μιλάνε στον οδηγό, που θα του υποβάλλουν τρόπο οδήγησης κλπ κλπ κλπ. Ήδη διαβάζω ότι η Καβασάκι έχει κάνει ένα βήμα στο οποίο θα διαβάζει την διάθεση του οδηγού και θα προσαρμόζει την μοτοσικλέτα. Και έρχεται και η BMW να ανακοινώσει το μέλλον. Το οποίο προσωπικά το βρίσκω τρομακτικό γιατί, ναι, το ονειρεύονται ακριβώς όπως τα χιουμοριστικά κείμενα είχαν "προβλέψει"...

Εξηγώ:

Σήμερα, όσο περίμενα στο κέντρο της Αθήνας (θα τα πούμε σε άλλο νήμα) χαζεύοντας στο ίντερνετ πέφτω αρχικά στο motograndprix και μετά και σε ξένα sites για αυτήν την είδηση και αντιγράφω ξεδιάντροπα.

Η διερεύνηση του τρόπου ζωής και μετακίνησης τα επόμενα χρόνια και τις προσεχείς δεκαετίες είναι μία εξαιρετικά ενδιαφέρουσα πρόκληση: τι αλλαγές θα υπάρξουν στην κοινωνία, την οικονομία, στις συνθήκες διαβίωσης και κατά συνέπεια στις μετακινήσεις μας; Τι ευκαιρίες θα μας ανοίξουν οι νέες τεχνολογίες; Και ποιες θα είναι οι απαιτήσεις ψηφιοποίησης και συνδεσιμότητας για τα αυτοκίνητα του μέλλοντος;


Η βασική ιδέα πίσω από το Φουτουριστικό Όχημα της BMW Motorrad είναι η δημιουργία μιας γνήσιας και χωρίς περιορισμούς εμπειρίας με μοτοσυκλέτα. Στο μέλλον, μέσα από τη βελτιωμένη συνδεσιμότητα μεταξύ αναβάτη, μοτοσυκλέτας και εξωτερικού κόσμου, θα προκύπτει μία ξεχωριστή αίσθηση ελευθερίας. Τα συστήματα υποστήριξης του BMW Motorrad VISION NEXT 100 δεν θα έχουν μόνο προνοητικό και συμβουλευτικό ρόλο όταν απαιτείται κάποια ενέργεια, αλλά και παρεμβατικό, προκειμένου να διασφαλίζεται η σωματική ακεραιότητα των αναβατών. Προστατευτική ένδυση όπως κράνη και στολές με επένδυση δεν θα χρειάζονται πλέον. Οι αναβάτες θα μπορούν απλά να απολαμβάνουν την αίσθηση της απόλυτης ελευθερίας. Ένα βασικό σύστημα υποστήριξης αυτού του Φουτουριστικού Οχήματος είναι ο μηχανισμός Αυτο-Ισορροπίας (Self-Balancing), που κρατά τη μοτοσικλέτα σε ισορροπία είτε κινείται είτε είναι σταματημένη και δεν την αφήνει να πέσει. Επομένως, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει σε όλους τους αναβάτες ανεξαρτήτως ικανότητας ή εμπειρίας να απολαμβάνουν μία ακόμα πιο θετική οδηγική εμπειρία εξερευνώντας τα όρια των δυνατοτήτων τους. Η ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ αναβάτη και μοτοσυκλέτας γίνεται κυρίως μέσω της έξυπνης ζελατίνας. Αυτή επεκτείνει το πεδίο ορατότητας του αναβάτη και παρέχει όχι μόνο προστασία από τον αέρα αλλά και σχετικές πληροφορίες, οι οποίες προβάλλονται στην οπτική ευθεία, όταν είναι απαραίτητο. Σχεδιαστικά και λειτουργικά, το BMW Motorrad VISION NEXT 100 χρησιμοποιεί διάφορα εντυπωσιακά στοιχεία από την ιστορία της BMW Motorrad, τα οποία ερμηνεύει μέσα από μία σύγχρονη οπτική. Το μαύρο, τριγωνικό τμήμα του πλαισίου, για παράδειγμα, παραπέμπει στην πρώτη μοτοσυκλέτα της BMW Motorrad, την R32, που κατασκευάστηκε το 1923. Παρατηρώντας την από το πλάι, θυμίζει γυμνή μοτοσυκλέτα με εργονομία και θέση οδήγησης roadster. Το σχήμα και η κατασκευή του κινητήρα θυμίζουν το παραδοσιακό BMW boxer, με τη διαφορά ότι παράγει μηδενικούς ρύπους.

Τρομακτικό; Έρχεται... Οι μόνοι που θα γουστάρουν είναι οι εν δυνάμει κάγκουρες της πλατείας. Dislike...

370211


ΠΗΓΗ (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=23853)

[amyroukai]

Και δυό σκέψεις ακόμα:

Η BMW κάνει αυτό. Το οποίο σημαίνει πως θα σκιστεί η ΚΤΜ να κάνει το ίδιο. Και η Triumph φυσικά (και όποιος δεν βλέπει την σχεδιαστική αντιγραφή από τα GS είναι τυφλός, όπως επίσης την αντιγραφή του εξοπλισμού και των τιμών, τελευταία).

Η Yamaha έδειξε πέρυσι το ρομπότ-οδηγό. Η Kawasaki (κατά Καραχάλιον στο τεύχος που κυκλοφορεί) το σύστημα "διαβάζω διάθεση και προσαρμόζομαι", η Honda έχει ήδη εμπειρία στην ρομποτική και σιγά μην μείνει πίσω.


Το μέλλον είναι ζοφερό και μάλλον να λέμε είμαστε τυχεροί που ζούμε τις τελευταίες καλές στιγμές της μοτοσικλέτας... Μπορεί και να είμαι υπερβολικός, Μπορεί. Μπορεί όχι και τόσο.

[karellen]

370214

[taisteal]

Ξερνάω.
Φουτουριστικές βλακείες που σίγουρα θα τις υιοθετήσουμε θέλοντας και μη.
Σωστός ο τίτλος,Neeeeeeeext

[azar41]

Τα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα θα έχουν και παρεμβατικό χαρακτήρα !Δηλαδή ,αν κάνεις παράβαση ,ακινητοποιήται το όχημα και ταυτόχρονα σου αφαιρεί απο την κάρτα το ποσο του προστίματος!Το γεγονός οτι δεν χρειάζεται κράνος δείχνει το κοινό στο οποίο στοχεύουν,πως θα το περάσουν όμως;

[taisteal]

......πως θα το περάσουν όμως;

Εύκολα,όπως όλα τα δεινά στο όνομα της ασφάλειας..

[Joyrider]

Σιγά μην οδηγάμε μηχανές. VR μασκούλα και χαπάκι αδρεναλίνης.
Να πιάσεις κάναν ιό εν κινήσει και να χρειαστεί να πατήσεις κάνα φρένο μόνος σου. :eek: Θα τους κολλήσει η ρετσινιά, σκοτώστρες. :p

[vaska]

Και δυό σκέψεις ακόμα:

Η BMW κάνει αυτό. Το οποίο σημαίνει πως θα σκιστεί η ΚΤΜ να κάνει το ίδιο. Και η Triumph φυσικά (και όποιος δεν βλέπει την σχεδιαστική αντιγραφή από τα GS είναι τυφλός, όπως επίσης την αντιγραφή του εξοπλισμού και των τιμών, τελευταία).

Η Yamaha έδειξε πέρυσι το ρομπότ-οδηγό. Η Kawasaki (κατά Καραχάλιον στο τεύχος που κυκλοφορεί) το σύστημα "διαβάζω διάθεση και προσαρμόζομαι", η Honda έχει ήδη εμπειρία στην ρομποτική και σιγά μην μείνει πίσω.


Το μέλλον είναι ζοφερό και μάλλον να λέμε είμαστε τυχεροί που ζούμε τις τελευταίες καλές στιγμές της μοτοσικλέτας... Μπορεί και να είμαι υπερβολικός, Μπορεί. Μπορεί όχι και τόσο.

Σε όποιο κλειδωτήρι και ηλεκτρονικό περιορισμό θα υπάρξουν αντίστοιχα ξεκλειδωτήρια και αντι-όπως θες πες το. Παρεμβάσεις γίνονται και θα γίνονται, το μόνοι που θα έπρεπε κατά την γνώμη μου να μας απασχολεί είναι η εμφάνιση και οι επιδόσεις.
Και στο φινάλε χέστηκα αν τα παιδιά μου ή τα εγγόνια μου καβαλάνε ηλεκτρονικά κλειδωμένες μοτό, μπορεί να έχουν κάποια εικονική πραγματικότητα ένα μάτριξ και να περνάνε καλύτερα από μένα και να μηδενίσουν και τον κίνδυνο της τούμπα;. Εμένα με νοιάζει τι θα καβαλάω. Οι επόμενες γενιές θα έχουν λάβει την κατάλληλη εκπαίδευση για να το δεχτούν.

[Johny the Fox]

Ελπιζω να μην υπαρξουν υποκαταστατα μοτοσυκλετας η και μοτοσυκλετιστη με επενδυση επιστημονικης φαντασιας ,δεδομενου οτι παμπολλα φουτουριστικα τεχνολογικα projects χρησιμευουν περισσοτερο σημερα σαν ντακοι κατω απο το ποδαρι καποιου γραφειου ,για να μην κουνιεται και χυνεται ο καφες..

Στην πρωτη εικονα το dune style μπεμβε μποξερ εχει ;;:uplate:

[Coyote.V]

Αν το παρατηρήσετε φοράει τον κλασικό μπόξερ κινητήρα ντυμένο με καπάκια.. :lol:

[nik69]

Αν το παρατηρήσετε φοράει τον κλασικό μπόξερ κινητήρα ντυμένο με καπάκια.. :lol:

Δηλαδή βλέπουμε τον 1ο ηλεκτροκινητήρα ο οποίος δεν είναι περιστροφικός αλλά παλινδρομικός (για να αποκτήσει όλα τα μειονεκτήματά του). Γιατί να υπάρχει κινητήρας εσωτερικής καύσης σε 100 χρόνια λίγο δύσκολο.
Τα περισσότερα από αυτά που αναφέρει υπάρχουν ήδη.
Αυτοισορροπία (για ανισόρροπους) υπάρχει ήδη (νομιζω ότι ο ιδιοκτήτης της εταιρίας του segway σκοτώθηκε σε ατύχημε με οχημά του ) .
Αυτόνομη οδήγηση υπάρχει και εξελισεται ταχεως στα αυτοκίνητα (Γιατί να μην πάρεις έναν ταξιτζή να σου μάθει και αυτά που δεν ξέρεις? Τόση μοναξιά τελικά?)
Μέσα από τα κινητά αυτοί που πρέπει να μας δουν μας βλέπουν (χθεσινή είδηση. Μοτοσυκλετιστής ήταν χαμένος για 4 μέρες και βρέθηκε μέσω του κινητού του και της google).

Το νέο είναι ότι θα οδηγάς το νέο super-adventure με σαγιονάρα-δίχαλο και ξεκράνωτος χωρίς ενοχές (Δεν μας λένε όμως οι γερμανοί πως θα καταργήσουν τους νόμους της φυσικής σε περίπτωση ατυχήματος, μια ιδέα πως θα το καταφέρουν αυτό)

[Coyote.V]

Το ότι δεν φοράει το σκουφάκι της το εντόπισα και εγώ, αλλά είπα να μην το θίξω.

[γιωτάς]

Τα καπακια ειναι γιανα αποδωσουν τον χαρακτηρα της bmw και καλα.... Ας μην τσιμπαμε με promo (https://electrek.co/2016/10/11/bmw-self-balancing-electric-motorcycle-rumored-talks-lit-motors/) πραγματα.:wave2:

Θεωρω για αρχη πως το μελλον ειναι ηλεκτρικο. Η Γερμανια λεει τελος τα ορυκτα καυσιμα μεχρι το 2030 και απ οτι φαινεται ολοι σηκωνουν μανικια. Τωρα για την οδηγικη απολαυση αν κρινω απο την αλλαγη που εχει υποστει η μοτοσυκλετα τα τελευταια 40 χρονια (abs,drive by wire, traction κλπ) ε νομιζω πως χαρη θα μου κανει αν θα με ρωτα η μηχανη μου απο που θελω να με παει. Δεν νομιζω πως με τρελαινει βεβαια η ιδεα.:sad:

Το κακο ειναι πως η αναγκη της καθημερινης μετακινησης τοτε, θα εχει κανει αυτες τις μηχανες εξισου εμπορικες οπως εχουν γινει εμπορικα τα σκουτερ σημερα ειτε το θελουμε ειτε οχι. Τουλαχιστον να γλυτωσουμε τα σφαγμενα κοκκινα καπως....:lol:

[AristidisZ]

Υπερβολές νομίζω....

Τα παιδιά μας (αν κάνουμε δηλαδή) μπορεί και να δούνε κάτι τέτοιο, εμείς αποκλείεται

[Bob_o_mastoras]

Τι θεση οδηγησης ειναι αυτη ρε...;;; Πολυ αβολο το μελλον... :moutza:

Κατα τα αλλα... :yuck:

[Coyote.V]

Σε καμιά περίπτωση δεν θα είναι έτσι οι μηχανές στο μέλλον. Έτσι και περάσεις μέσα από νερά με αυτό δεν μας είπαν τι θα γίνει.

[Δεινόσαυρος]

Σε καμιά περίπτωση δεν θα είναι έτσι οι μηχανές στο μέλλον. Έτσι και περάσεις μέσα από νερά με αυτό δεν μας είπαν τι θα γίνει.

Θα επιπλέει ντε...

[Δεινόσαυρος]

Προστατευτική ένδυση όπως κράνη και στολές με επένδυση δεν θα χρειάζονται πλέον. Οι αναβάτες θα μπορούν απλά να απολαμβάνουν την αίσθηση της απόλυτης ελευθερίας.
και
It doesn’t need a helmet either as it is designed in such a way that chances of a crash are negligible (very bold indeed). You do however, get a visor that gives a whole lot of information. (http://tech.firstpost.com/auto/the-bmw-motorrad-vision-next-100-could-change-the-world-of-motorcycles-340999.html)


Κάτι τους έχει βαρέσει κατακούτελα εκεί.

[nik69]

Back to the Future
370622

[aris xj]

370656
:D

[skylaros]

Βρίσκω θετικά τα συστήματα ασφαλείας για καλύτερα φρένα, esp, κλπ. Με ενοχλεί να ξέρουν που είναι, τι λέω, πως οδηγώ κλπ βασικά με ενοχλεί πολύ. Αν βγει σύστημα για να μη γίνετε να πέφτεις θα μου άρεσε (αν ήταν τόσο διακριτικό όσο πρέπει, μη ξεχνάμε τα πρώτης γενιάς abs πόσο μαλακία ήταν στα αυτοκίνητα) Ταινία σταθμός (αν και γενικά υπάρχουν και άλλες ταινίες που δείχνουν οχήματα στο μέλλον) σε ότι αφορά το πως θα είναι η ζωή μας στο μέλλον demolition man... 370743 (το αυτόματο περιπολικό για όσους θυμούνται) Η συγκεκριμένη μηχανή μου θυμίζει Dodge Tomahawk

[Bob_o_mastoras]

και
It doesn’t need a helmet either as it is designed in such a way that chances of a crash are negligible (very bold indeed). You do however, get a visor that gives a whole lot of information. (http://tech.firstpost.com/auto/the-bmw-motorrad-vision-next-100-could-change-the-world-of-motorcycles-340999.html)


Κάτι τους έχει βαρέσει κατακούτελα εκεί.

Και αν ερθει καποιος σουρωμενος και πεσει επανω σου πχ... Παλι δεν χρειαζεται το κρανος...;;; :rolleyes:
Μ@λακες...

[spyrval]

Και αν ερθει καποιος σουρωμενος και πεσει επανω σου πχ... Παλι δεν χρειαζεται το κρανος...;;; :rolleyes:
Μ@λακες...

Μέχρι τότε τα αμάξια δε θα παίρνουν μπροστά αν μπεις και σε μυρίσουν σουρωμένο....

[notakos600]

Τα φουτουριστικά μηχανάκια θα ενοχλούσαν κάποιον που πρόλαβε να ζήσει τις no limits εποχές...οι επόμενες γενιές δεν θα έχουν κάτι για να συγκρίνουν το matrix vehicle που θα καβαλάνε...

[Δεινόσαυρος]

Και αν ερθει καποιος σουρωμενος και πεσει επανω σου πχ... Παλι δεν χρειαζεται το κρανος...;;; :rolleyes:
Μ@λακες...
Όχι, θα τον καταλαβαίνει το μηχανάκι και θα κάνει ελιγμό.
Άστα χέστα Bob έχω βαρεθεί να βλέπω αυτή τη μαλακία άρθρο σε όλον τον ξένο τύπο, λες και βγάλαν κανα προτότυπο ναουμ, και αυτό είναι το first look και όχι παραμύθι επιστημονικής φαντασίας για βλαμένους...

Πολύ βίρτσουαλ πέφτει βρε αδερφε, πολύ βίρτσουαλ...

[teogtp]

Μου αρεσει που σχολιαζουμε την αποτελεσματικοτητα ενος συστηματος που ανακοινωσε μια εταιρεια οτι σκεφτεται να το εφαρμοσει καααααααααααποια στιγμη στο μελλον οταν εμεις θα εχουμε γινει καστανοχωμα.

[Bob_o_mastoras]

Μου αρεσει που σχολιαζουμε την αποτελεσματικοτητα ενος συστηματος που ανακοινωσε μια εταιρεια οτι σκεφτεται να το εφαρμοσει καααααααααααποια στιγμη στο μελλον οταν εμεις θα εχουμε γινει καστανοχωμα.

Εγω πινω τσαγια και τρωω υγιεινα και τωρα που εκοψα και το τσιγαρο πιστευω θα προλαβω το next100 οταν θα ειναι αντικα-κλασσικο-μονο για γνωστες στο car.gr!!! :D

[spyrval]

Εγω πινω τσαγια και τρωω υγιεινα και τωρα που εκοψα και το τσιγαρο πιστευω θα προλαβω το next100 οταν θα ειναι αντικα-κλασσικο-μονο για γνωστες στο car.gr!!! :D

Και για πρώτη φορά θα λένε αλήθεια ότι είναι όλα ατρακάριστα :lol: