PDA

View Full Version : αλλαγη λαδιων σε sm 950



johny7
23/10/2016, 16:04
ρε παιδια αλλαγη λαδιων σε lc8 θελει εξαερωση η απλα αδειαζεις,βαζεις τρια λιτρα το αφηνεις να δουλεψει λιγο και βαζεις τα υπολοιπα??

επισης κατι αλλο..καποιος μου ειπε οτι υπηρχε μια παρτιδα sm 950 του 06 τα οποια βαραγαν σαζμαν λογω ελλατωματικου μηλου..και επειδη σε σχεση με το xtx μου φαινονται λιγο σκληρες οι ταχυτητες ,ειδικα απο 2 σε πρωτη ακουγεται δυνατα το κλακ καμια φορα και εχω ψιλοχεστει πανω μου,λαδια εχει αλλαξει...γνωριζει κανεις περι του θεματος??μηπως τσαμπα δε μπορω να κοιμηθω τα βραδυα????:uplate::dizzy:

Lioulios
23/10/2016, 16:23
Η αλλαγη λαδιων στον lc8 ειναι πιο περιπλοκη διασικασια απο αυτην που αναφερεις και καλο ειναι αν δεν το εχεις ξανακανει , να το κανει καποιος αλλος για σενα

stoned28
23/10/2016, 16:38
Είναι για adventure αλλά δεν έχει διάφορες, για εσένα είναι πιο εύκολο γιατί δεν βγάζεις ντεπόζιτο κτλ. Εξαέρωση δεν θέλει το 950. http://www.ktm950.info/how/Orange%20Garage/Oil%20Change/Experienced%20Guide/oil_change.html

stoned28
23/10/2016, 17:06
Ή διαδικασία για το SM είναι: Άδειασμα παλαιών λαδιών από την κεντρική τάπα, άδειασμα από το εξωτερικό δοχείο, αφαίρεση και αλλαγή φίλτρου. (Το καινούργιο φίλτρο να το γεμίζεις με λάδι πριν την τοποθέτηση). Αφαίρεση και καθαρισμός της κυλινδρικής σιτας από το εξωτερικό δοχείο, Αφαίρεση και καθαρισμός της άλλης σιτας (oil screen). Αφού τα κάνεις όλα αυτά κλείνεις και γεμίζεις με 2.5 λίτρα, αφήνεις να δούλεψε 3-4 λεπτά και συμπληρώνεις. Το manual λέει 2.5 λίτρα στο σύνολο, προσωπικά δεν έχω βάλει ποτέ λιγότερο από 3.5. Δες και αυτό το link. Είναι καλύτερο από το προηγούμενο.
http://www.ktmsmt.com/viewtopic.php?t=3323

Lioulios
23/10/2016, 17:49
Ετσι . Οταν στραγγιξει το μηχανακι , βαζει πανω απο 3 λιτρα .
Αλλα να αδειασουν ολα . Σιτακια κτλ .
Ξαναλεω στον φιλο να μην το κανει μονος του αν δεν το χει ξανακανει και να το κανει κααποιος που να γνωριζει.

Μπορει βεβαια και σε επαγγελματια να πας και να μην σου κανει τιποτα απο τα απαραπανω . Εται ομως θα εχεις μεσα στο μοτερ παντα 300 περιπου μλ παλιο λαδι σε καθε αλλαγη

johny7
23/10/2016, 21:19
ο ρε παιδια ευχαριστω πολυ....για το τιο θεμα με το σαζμαν ξερουμε κατι?γιατι δεν εχω βρει κατι τετοιο στο ιντερνετ

stoned28
23/10/2016, 21:39
Μάλλον τσαμπα δεν μπορείς να κοιμηθείς τα βράδυα. Γενικά ή πρώτη στα 950-990 συνήθως ακούγεται πολύ.

johny7
24/10/2016, 02:06
Μάλλον τσαμπα δεν μπορείς να κοιμηθείς τα βράδυα. Γενικά ή πρώτη στα 950-990 συνήθως ακούγεται πολύ.


χαιρομαι...μου ειπε καποιος οτι γενικα ειναι να ειναι πιο σκληρο το σαζμαν απο το 660 διοτι ειναι πιο πολλα τα κυβικα εχει λογικη αυτο?

πυξιδας990
24/10/2016, 08:16
αυτος που σου ειπε για το σαζμαν πες του να παει να φαει ενα κανονικο μηλο-διωχνει και το γιατρο.......
εξαερωση θελαν τα 640...
στο sm950 ειναι ευκολη η διαδικασια

johny7
25/10/2016, 03:53
αυτος που σου ειπε για το σαζμαν πες του να παει να φαει ενα κανονικο μηλο-διωχνει και το γιατρο.......
εξαερωση θελαν τα 640...
στο sm950 ειναι ευκολη η διαδικασια


απλα με σκαλωσε γιατι μου φαινεται πολυ σκληρο και ειχα συνηθισει με το xtx