BMW R1200 GS 2017

[lleonidas]

Σε 2 εκδόσεις,ασφάλτινη και πιο χωμάτινη...Euro 4 εννοείται.Επίσημη παρουσίαση αύριο.

372770
372771

Πηγή (http://www.motomag.gr/news/moto-nea-nea-montela/bmw-r1200gs-2017-protes-fotografies)

[amyroukai]

Τελικά... (Διορθώνω το κείμενο, έχοντας δει τις πληροφορίες στο επίσημο site (http://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.com/com/en/bike/enduro/2016/r1200gs/r1200gs_overview.html&notrack=1) και όχι από δημοσιογραφικά χέρια)


Τρία "μοντέλα" θα πωλούνται. Το εξής ένα δηλαδή, με διαφορετικά χρώματα και στιλ:
-Ένα "βασικό" που φέτος θα είναι λευκό ή μαύρο
-Ένα exclusive με χρωματικές και στιλιστικές πινελιές που θα προορίζεται για μιά ξεχωριστή ασφάλτινη παρουσία
-Ένα rallye με χρωματικές και στιλιστικές πινελιές που θα προορίζεται για μιά ξεχωριστή χωμάτινη παρουσία.

Παραμένουν τα γνωστά τρία επίπεδα εξοπλισμού όπως πριν, Dynamic, Comfort και Touring.

Μηχανικά, πέρα από τις βελτιώσεις στην μετάδοση, προσφέρεται και νέα έκδοση του Dynamic ESA για τις αναρτήσεις.

Η Rallye θα έχει σαν στάνταρ τους ακτινωτούς τροχούς, προστατευτικά στα ψυγεία, χαμηλό ανεμοθώρακα, προστατευτικά πλαισίου και πιο φαρδιά μαρσπιέ. Τα μαρσπιέ του συνεπιβάτη και οι βάσεις για βαλίτσα είναι αφαιρούμενα και δίνονται μαζί με την μοτοσικλέτα τάπες για να κλείσουν τις τρύπες για τις βίδες.

Για όσους πραγματικά θελήσουν να την βάλουν στο χώμα, θα πρέπει να επενδύσουν σε έξτρα εξοπλισμό σε ανάρτηση αγοράζοντας το "σπορ" πακέτο αναρτήσεων, το οποίο ψηλώνει την μοτοσικλέτα δύο εκατοστά (και αν κατάλαβα σωστά, αλλάζει και την άρθρωση του ψαλιδιού εμπρός).





372939

372940

372943

[amyroukai]

372944

372945

372946

[amyroukai]

372947

372948

372949

[amyroukai]

372950

372951

[peterTHErider]

ελαχιστο faceliftακι...τπτ το ιδιαιτερο απο αποψη αλλαγων..σαν να βλεπω το παλιο!

[anavatis19]

Τα μαρσπιε για τον συνεπιβάτη είναι έξτρα χαχαχαα

[amyroukai]

ε, έχει navigator VI όμως :p

Ήταν και παραμένει λαχταριστή μηχανάρα, αλλά το φέισλιφτ είναι εντελώς αποτυχία. Όπως και ο δήθεν διαχωρισμός.

[peterTHErider]

εγω αυτο που κραταω απο κολωνια και μιλανο ειναι πως και φετος τα γλυτωσα τα εξοδα και δεν θα αλλαξω μηχανακι!κατι ειναι και αυτο!

[amyroukai]

Ο Νίκος Σπανός έγραψε ότι το Rallye πέρα από το λουκ θα έχει και τις ψηλές διαδρομές του σημερινού ADV, οπότε θα είναι 2εκ. πιο ψηλά από το exclusive...
Επίσης θα έχει hill start control, νέα riding modes (όπως και το απλό, φαντάζομαι) και έχουν βγάλει το διπλό σταντ από τον βασικό εξοπλισμό.

[lleonidas]

Η άποψή μου είναι ότι πέρα από την ποιότητά της, η gs είναι μία εμπορική μοτοσυκλέτα και ως τέτοια αντιμετωπίζεται και από τους ίδιους τους Γερμανούς οι οποίοι παρατηρούν και απολαμβάνουν την απήχηση που έχει και προσπαθούν να τη διατηρήσουν ή και να τη μεγαλώσουν.Τα νέα χρώματα και οι μικρές αλλαγές/αναβαθμίσεις είναι ''ασφαλείς λύσεις'' οι οποίες συχνά ωθούν κάποιους αναβάτες να αποκτήσουν την ''καινούρια''...όχι επειδή τη χρειάζονται ή επειδή θα χρησιμοποιήσουν όλες της τις δυνατότητες αλλά επειδή το συγκεκριμένο μοντέλο θεωρείται must πλέον για αρκετό κόσμο με μέτριο ή γερό πορτοφόλι.Υπάρχουν και κάποιοι που αγοράζουν με διαφορετικά κριτήρια αλλά έχω την αίσθηση ότι είναι λιγότεροι...άσε που αυτοί βάζουν στην εξίσωση και άλλα μοντέλα της κατηγορίας.
Σήμερα ας πούμε παρουσίασε δύο εκδόσεις για την απλή gs, μία πιο ασφάλτινη/δρομίσια/''καφετεριακή'' για όσους τη χρησιμοποιούν κυρίως για ασφάλτινη χρήση και δεν τη θέλουν full φορτωμένη με μπλιμπλίκια για να κυκλοφορούν μέσα στην πόλη ή για να πάνε μια βόλτα + μία δεύτερη έκδοση που την ονομάζει rallye, πιο χωμάτινη.Παράλληλα βέβαια εξακολουθεί να παράγει και την gs adv!
Aυτό δε σημαίνει ότι οι υπόλοιπες εταιρείες δε δίνουν έμφαση σ'αυτόν τον τομέα δηλαδή πόσο εμπορικά και επιθυμητά είναι τα μοντέλα τους,ίσα ίσα...απλά η συγκεκριμένη είναι ιδιαίτερη περίπτωση καθώς εδώ και χρόνια φιγουράρει στο top-10 σε όλες σχεδόν τις αγορές, παρά το γεγονός ότι κοστίζει κοντά στα 20 χιλιάρικα.Προφανώς κάτι κάνουν καλά εκεί στη Βαυαρία.

[zopas]

τα τρολ ξαναρχονται...

[amyroukai]

Λεωνίδα θα ξέρεις φυσικά ότι ΔΕΝ πωλείται το "όχι φουλ" μηχανάκι πουθενά στον κόσμο, εκτός αν το περιμένεις κανένα εξάμηνο να φτιαχτεί για εσένα, πράγμα που θα το κάνει παντοτινά δικό σου γιατί ο τυπικός αγοραστής θέλει ΟΛΟ τον κατάλογο φορτωμένο.


Ζόπα σώπα γιατί τα τρολ έχουν πολύ σωστά σιωπήσει ως τώρα.

[lleonidas]

τα τρολ ξαναρχονται...
Αυτό το σχόλιο απευθυνόταν στο δικό μου post;;


Λεωνίδα θα ξέρεις φυσικά ότι ΔΕΝ πωλείται το "όχι φουλ" μηχανάκι πουθενά στον κόσμο, εκτός αν το περιμένεις κανένα εξάμηνο να φτιαχτεί για εσένα, πράγμα που θα το κάνει παντοτινά δικό σου γιατί ο τυπικός αγοραστής θέλει ΟΛΟ τον κατάλογο φορτωμένο.


Δεν ξέρω πώς εννοείς το ''full'' αλλά όσο καιρό έψαχνα για μηχανή,βρήκα μεταχειρισμένα gs που δεν είχαν κάποια από τα 3 πακέτα.Και αν κάποιος θέλει να παραγγείλει καινούριο χωρίς κάποιο από αυτά,μπορεί να το κάνει...πήρα προσφορά από 2 εμπόρους,χωρίς όμως να ρωτήσω για το χρόνο αναμονής.
Ωστόσο αλλού ήθελα να εστιάσω πριν...στην εμπορικότητα που καλώς ή κακώς έχει το μοντέλο και στην απήχησή του εδώ και κάποια χρόνια στην αγορά.

[zopas]

εννοω τις γερμανιδες και απορω πως πηγε το μυαλο σας για συμφουριτες εδώ μεσα..για μενα οι gs παντα ηταν και θα είναι μηχανικα τρολ..τοσο απλα..

[lleonidas]

Διαθέσιμη από το Μάρτιο του 2017 με τιμή από 16.840€ στην Ιταλία (http://www.insella.it/news/bmw-r-1200-gs-2017-prezzo-e-commercializzazione-138671)

[amyroukai]

ε καλά... :)

δηλαδή από 21000 περίπου :lol:

όπως και η σημερινή :)

[lleonidas]

Ε ναι, εκεί κοντά στα 20.
Και για να βασανιστούμε λίγο μέχρι τότε

https://youtu.be/SUqP_XJodjk

https://youtu.be/nHT4G6WLkII

[amyroukai]

τα είδα μόλις βγήκαν. γέλασα πολύ. και εδώ η νέα σέλα με το λογότυπο, το βαμμένο πλαίσιο κλπ "μαρκετινίστικα" αηδιαστικά κόλπα.

ουσιαστικά ηλεκτρονικές αναρτήσεις αλλάξανε και τις αλλαγές στην μετάδοση που είπαμε. Και προσέθεσαν και πέντε κιλάκια.

λίγο απογοητευτικό αυτό για ναυαρχίδα, η KTM έχει κάνει καλύτερη δουλειά με τα δικά της.

[amyroukai]

Έβλεπα αυτό το βιδεάκι χτες αλλά το ξαναείδα σήμερα...

Αυτό το πέσιμο στην άμμο στο 1:04 (το βίντεο που βάζω ξεκινάει από το 1:00) δείχνει να καταστρέφεται το μπροστινό; Σαν να είναι αλλού το τιμόνι και αλλού η ρόδα μετά το "σφήνωμα" και την ανατροπή. Ή με γελάει το μάτι μου το μπιρμπιλωτό;

https://youtu.be/WZ4GZ9tll34?t=1m

[karellen]

Μπα όχι,μάλιστα στο 1:08 φαίνεται που στρίβει πάλι δεξιά το τιμόνι και ακολουθεί ίδια ο τροχός.

[amyroukai]

ακολουθεί ο τροχός όντως, δεν μου φαίνεται να είναι "σωστά" σε σχέση με το τιμόνι. Σαν να έχει στρίψει η επάνω τιμονόπλακα κάπως, μου κάνει. μπορεί να γελάει η γωνία.

[theofilos888]

ακολουθεί ο τροχός όντως, δεν μου φαίνεται να είναι "σωστά" σε σχέση με το τιμόνι. Σαν να έχει στρίψει η επάνω τιμονόπλακα κάπως, μου κάνει. μπορεί να γελάει η γωνία.

Εισαι εμπαθης! Θελεις να ειναι χαλασμενο, για να εχεις δικαιολογια, να μην θες κολασμενα να αγορασεις το εξαιρετικο εργαλειο της βαρβαρικης μαρκας! Λες στα ματια σου τι να δουνε! Και μετα προσπαθεις να μας πεισεις να το δουμε και εμεις! Αλλα τετοιοι ειστε οι κρυφομπεμβεδακηδες! Get out of the closet ρε!!! :p

[amyroukai]

δεν ήμουν ποτέ "κρυφό". το μεκανάκ το γουστάρω έτη πολλά. αυτή η τελευταία βερσιόν με έχει λίγο απογοητεύσει αλλά δεν πειράζει μιά που έτσι και αλλιώς... :lol:



Aλλά πιθανότατα θα μπορώ να πάρω αυτό, το έδειξε ο πρόεδρος της εταιρίας ΠΡΙΝ τις μοτοσικλέτες:

374022

φτιάχνουν την νέα γενιά πελατών...

[irinia]

ΤΟ ΜΠΛΕΔΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ




Έκλεισε ,πάω για αλλαγή,θα το πάρω κι ότι γίνει.
Να μην πάρω και ένα bmw πριν πεθάνω..??

[p@nos]

ωραιο το μπλε ραλλυ...αλλα...bmw με οτι αυτο συνεπαγεται

[peterTHErider]

ΤΟ ΜΠΛΕΔΑΚΙ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΟ




Έκλεισε ,πάω για αλλαγή,θα το πάρω κι ότι γίνει.
Να μην πάρω και ένα bmw πριν πεθάνω..??

τερενς αυτό να δω και ας πεθάνω!!

[Grafton 505]

374022



:a8:

[amyroukai]

Απαραίτητη σύνδεση με το τμήμα μάρκετινγκ "ναι γειά σας, από που μας παίρνετε; Από Σαχάρα; ΑΑΑΑΑ τι τέλεια, καλημέρα στην Lac Rose". (https://www.facebook.com/153124125185/videos/10154480553145186/) :bawl:



OK και τώρα σοβαρά. Παρουσιάζεται από χτες το GS και το GS rally. Ένα πρώτο βίδεο από τον Adam Child του MCN (https://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/10154586438508855/)

[lleonidas]

Γιομίσαμε χώμα νυχτιάτικα...
Τι σκατά μ'αυτή την Ισπανία,όλα εκεί τα παρουσιάζουν.
https://www.youtube.com/watch?v=W45HaboOMZw

[lleonidas]

Αυτό είναι το επίσημο video από την παρουσίαση (http://www.motomag.gr/news/nea-montela/bmw-r-1200-gs-2018) των καινούριων ψηφιακών οργάνων του R 1200 GS που θα πωλείται από το τέλος Αυγούστου του 2017 έως και τον Αύγουστο του 2018, αφού οι τελευταίες φήμες λένε ότι ο boxer κινητήρας θα αυξήσει τον κυβισμό του, ώστε να πλησιάσει τα 1300 κυβικά όπως οι ανταγωνιστές της.
https://m.youtube.com/watch?v=1d6SXXwMIGw

[lleonidas]

Εκτός από τα νέα χρώματα και τα νέα riding modes και πακέτα εξοπλισμού, το R1200GS Adv του 2018 θα εισάγει και κάποιες καινοτομίες όπως το eCall, ένα σύστημα με το οποίο καλείται βοήθεια χειροκίνητα ή αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος ή πτώσης...το κόστος είναι στα 350€.

Υπάρχει επίσης ένα σύστημα συνδεσιμότητας με μία νέα TFT οθόνη 6,5'' και κόστος 650€, η εφαρμογή πλοήγησης BMW Connected App, το BMW Navigator κ.ά.

Περισσότερα εδώ (http://www.advridermag.com.au/2018-bmw-r1200gss/) και εδώ (http://www.moto.it/news/bmw-r-1200gs-e-adventure-2018-la-nuova-dotazione.html).
387912
387913

[Sapadak]

Εκτός από τα νέα χρώματα και τα νέα riding modes και πακέτα εξοπλισμού, το R1200GS Adv του 2018 θα εισάγει και κάποιες καινοτομίες όπως το eCall, ένα σύστημα με το οποίο καλείται βοήθεια χειροκίνητα ή αυτόματα σε περίπτωση ατυχήματος ή πτώσης...το κόστος είναι στα 350€.

Υπάρχει επίσης ένα σύστημα συνδεσιμότητας με μία νέα TFT οθόνη 6,5'' και κόστος 650€, η εφαρμογή πλοήγησης BMW Connected App, το BMW Navigator κ.ά.

Οχι οτι δεν ειναι θεμιτά τα παραπάνω, αλλά έτσι όπως πάει το πράγμα, περιμένω οπτιόν ερκοντισιον μέχρι το 2020

[lleonidas]

Χαχα...μαζί με πλευρικούς αερόσακους και Digital TV!

[irinia]

ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ.............




Μπροστινό σύστημα για τις λακκούβες........