MV Agusta Brutale RR

[amyroukai]

Αναβάθμιση για το 2017, με Euro4 κινητήρα, 140 ίππους, μειωμένο θόρυβο και κραδασμούς κινητήρα, νέο μηχανικό τεντωτήρα βαλβίδων, νέους οδηγούς βαλβίδων και νέους εκκεντροφόρους. Ενισχυμένα πλαϊνά καπάκια κινητήρα για προστασία και ηχομόνωση, νέο κιβώτιο, νέα μίζα, νέο countershaft (άξονας αντίβαρων είν' τούτο; ), νέο σώμα ψεκασμού, EAS 2.0, quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα, νέα όργανα με OBD.

To κάθισμα πλέον είναι δύο κομμάτια, αναδιπλούμενες χειρολαβές συνεπιβάτη, ελαφρά μεγαλύτερη εξάτμιση και διαφορετική επίστρωση στις ζάντες.



372900


372901



372902

από εδώ (http://www.sportrider.com/gallery-2017-mv-agusta-brutale-800-rr)

[amyroukai]

372903


372904


372905

[amyroukai]

372906


372907



372908

[panos_zip]

❤️❤️❤️ Έρωτας! Και με ωραία σπεκς

Και αντί να βγάλει και η Τράιουμφ το 800 που ετοιμάζει και να γίνει χαμός στα 800άρια, πάει και παρουσιάζει μπόμπερ και σκραμπλερ.


Υ.γ. Δεν είναι γ@μ@το το πόσα καινούρια μηχανακια εχουν βγει αυτες τις μερες λόγω γιουρο4;

[foogr01]

❤️❤️❤️ Έρωτας! Και με ωραία σπεκς

Και αντί να βγάλει και η Τράιουμφ το 800 που ετοιμάζει και να γίνει χαμός στα 800άρια, πάει και παρουσιάζει μπόμπερ και σκραμπλερ.


Υ.γ. Δεν είναι γ@μ@το το πόσα καινούρια μηχανακια εχουν βγει αυτες τις μερες λόγω γιουρο4;

Το καλύτερο !

[ggs]

Αααχχχ... Να κάθεσαι να το χαζεύεις ώρες...

Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

[Acacius]

Πολύ όμορφη μηχανή αλλά αν μου έλεγες ότι είναι π.χ. Yamaha δεν είχα λόγο να το αμφισβητήσω. Οι πρώτες MV ήταν πιο ξεχωριστές.



Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

Το λέω χωρίς επιθυμία αντιπαράθεσης, αλλά για να δεις πόσο μακριά πάει το "περί ορέξεως": τη συγκεκριμένη εξάτμιση τη θεωρώ ό,τι πιο βλαχομπαρόκ έχω δει πάνω σε μηχανή.
Το ότι είμαι ο μόνος που το νομίζει το παρακάμπτουμε.

[ggs]

Πολύ όμορφη μηχανή αλλά αν μου έλεγες ότι είναι π.χ. Yamaha δεν είχα λόγο να το αμφισβητήσω. Οι πρώτες MV ήταν πιο ξεχωριστές.



Το λέω χωρίς επιθυμία αντιπαράθεσης, αλλά για να δεις πόσο μακριά πάει το "περί ορέξεως": τη συγκεκριμένη εξάτμιση τη θεωρώ ό,τι πιο βλαχομπαρόκ έχω δει πάνω σε μηχανή.
Το ότι είμαι ο μόνος που το νομίζει το παρακάμπτουμε.

Βρε, περί ορέξεως λιοσπορος.. :lol:

Αυτό που θέλω να πω είναι ότι ετουτοι έφτιαξαν μια εξάτμιση που δένει με την μηχανή.

Οι άλλοι, ακόμα και στα ακριβά 1000ρια SS, βάζουν κάτι πράγματα που άμα τα κοψεις στην μέση σουβλιζεις 2 άρνια το Πάσχα

[Lioulios]

Τσοντα .

Μηχανακια στολιδια .....οτι και να πουμε ....

[andgeo]

αααχχχχχχ !!!

[7Tolis]

Αααχχχ... Να κάθεσαι να το χαζεύεις ώρες...

Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

δες απο κάτω ποσο καζανακι εξάτμιση εχει και πως το εχουν κρυψει.

[Ζεύκας]

373255

[AristidisZ]

Βρε μπας και να αναθεωρούσα για τα γυμνά ; :a8:

[theofilos888]

Να μην εχουμε λιγο χρημα να το ενταξουμε στο σταβλο και τουτο........ κοσμημα ειναι το ρημαδι. Κι ας μη δουλευει καθε μερα. Δε γαμεις! ;)

[sapila racing]

Αααχχχ... Να κάθεσαι να το χαζεύεις ώρες...

Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

Γιατί γι αυτούς το design είναι πολύ σημαντικό κι έκατσαν και το μελέτησαν και το έκρυψαν κατάλληλα.
Αυτό βέβαια δεν είναι τόσο εύκολο πχ σε ενα CBR που έχει 4 σε 1 στην κλασσική θέση στο πλάι.
Βέβαια σου λέει ο Ιάπωνας, οι περισσότεροι θα τις αλλάξουν οπότε μικρό το κακό! ;)


Πολύ όμορφη μηχανή αλλά αν μου έλεγες ότι είναι π.χ. Yamaha δεν είχα λόγο να το αμφισβητήσω. Οι πρώτες MV ήταν πιο ξεχωριστές.


Μου φαίνεται οτι δεν έχεις δεί τα Yamaha! Αν τα βάλεις πλαι πλάι και μάλιστα live και οχι σε φωτό, θα δεις οτι δεν υπάρχει καν κοινό σημείο σύγκρισης.

[sniper]

Γιατί γι αυτούς το design είναι πολύ σημαντικό κι έκατσαν και το μελέτησαν και το έκρυψαν κατάλληλα.
Αυτό βέβαια δεν είναι τόσο εύκολο πχ σε ενα CBR που έχει 4 σε 1 στην κλασσική θέση στο πλάι.
Βέβαια σου λέει ο Ιάπωνας, οι περισσότερπι θα τις αλλάξουν οπότε μικτό το κακό! ;)



Μου φαίνεται οτι δεν έχεις δεί τα Yamaha! Αν τα βάλεις πλαι πλάι και μάλιστα live και οχι σε φωτό, θα δεις οτι δεν υπάρχει καν κοινό σημείο σύγκρισης.

Έτσι....

Πάντα ήταν ωραίες οι Brutale, αυτή είναι η ομορφότερη.

[BLiTzER]

Πάντα ήταν ωραίες οι Brutale, αυτή είναι η ομορφότερη.

Αν αφαιρεθεί το μπροστινό φανάρι, ίσως. Τόσο design, ακμές, αεραγωγοί, επιθετικότητα και βλέπεις en face και σε πιάνουν τα γέλια.

372902

[sapila racing]

Αν αφαιρεθεί το μπροστινό φανάρι, ίσως. Τόσο design, ακμές, αεραγωγοί, επιθετικότητα και βλέπεις en face και σε πιάνουν τα γέλια.

Δεν υπάρχει καλύτερο φανάρι απο το στρογγυλό! :)

[amyroukai]

Αν αφαιρεθεί το μπροστινό φανάρι, ίσως. Τόσο design, ακμές, αεραγωγοί, επιθετικότητα και βλέπεις en face και σε πιάνουν τα γέλια.

ιερόσυλος, απλά.

[byron]

Γιατί γι αυτούς το design είναι πολύ σημαντικό κι έκατσαν και το μελέτησαν και το έκρυψαν κατάλληλα.


Κουκλάρα!!!!!!

Κοίτα το κάλυμα που έχουν βάλει στα όργανα και πως δένει με το φανάρι vs της μπούρδας που φαίνεται σαν KOSO (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=151227)απο παπομάγαζο στο SD.

[amyroukai]

συγγνώμη, πάμε να συγκρίνουμε τώρα το μηχανάκι του Lord Grievous (http://vignette1.wikia.nocookie.net/starwars/images/d/de/Grievoushead.jpg/revision/latest?cb=20100630082056) με την Brutale;

[ionized]

Αααχχχ... Να κάθεσαι να το χαζεύεις ώρες...

Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

+3.000.000

αυτο ακριβως σκεφτηκα μολις την ειδα!με προλαβες :lol:

[sapila racing]

Κουκλάρα!!!!!!

Κοίτα το κάλυμα που έχουν βάλει στα όργανα και πως δένει με το φανάρι vs της μπούρδας που φαίνεται σαν KOSO (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=151227)απο παπομάγαζο στο SD.

Το Brutale είναι ίσως το πιο όμορφο μηχανάκι εδω και χρόνια, και το παλιό μοντέλο κούκλα ήταν κι αυτό είναι και είναι κι απο κοντά είναι ακόμα καλύτερα.

Το SuperDuke με αυτό το φανάρι που του βάλανε δεν είναι να απορείς μετα για το όργανο.....

[basilis_k6]

❤️❤️❤️ Έρωτας! Και με ωραία σπεκς

Και αντί να βγάλει και η Τράιουμφ το 800 που ετοιμάζει και να γίνει χαμός στα 800άρια, πάει και παρουσιάζει μπόμπερ και σκραμπλερ.



+100000

κάτι πρεπει να γινει με το φαναρι. Ολο το μηχανακι ειναι οτι πιο ομορφο μπορεις να αγοράσεις αλλα αυτο το φαναρι δεν εχει "κακο" χαρακτηρα. ειναι απλα αναχρονιστικο και βαρετο πλεον.

[sniper]

Κουκλάρα!!!!!!

Κοίτα το κάλυμα που έχουν βάλει στα όργανα και πως δένει με το φανάρι vs της μπούρδας που φαίνεται σαν KOSO (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=151227)απο παπομάγαζο στο SD.


Το Brutale είναι ίσως το πιο όμορφο μηχανάκι εδω και χρόνια, και το παλιό μοντέλο κούκλα ήταν κι αυτό είναι και είναι κι απο κοντά είναι ακόμα καλύτερα.

Το SuperDuke με αυτό το φανάρι που του βάλανε δεν είναι να απορείς μετα για το όργανο.....

Κύριοι, το SD ήταν πάντα άσχημο και είχε διάφορα σε άκυρες θέσεις (βλ. μπαταρία)

Το Brutale εκτός από ωραίο είναι και τούμπανο, ακόμα και στην πίστα.

[sniper]

+100000

κάτι πρεπει να γινει με το φαναρι. Ολο το μηχανακι ειναι οτι πιο ομορφο μπορεις να αγοράσεις αλλα αυτο το φαναρι δεν εχει "κακο" χαρακτηρα. ειναι απλα αναχρονιστικο και βαρετο πλεον.


1. Οταν το καβαλάς δεν το βλέπεις.
2. Οι περισσότεροι στον δρόμο επίσης δεν θα το βλέπουν, θα βλέπουν την πανέμορφη ουρά.

[basilis_k6]

1. Οταν το καβαλάς δεν το βλέπεις.
2. Οι περισσότεροι στον δρόμο επίσης δεν θα το βλέπουν, θα βλέπουν την πανέμορφη ουρά.

Τα ίδια λένε και στις ασχημομουρες με ωραιο κωλο. Εκείνες δεν συμφωνούν μαζί σου...

[sapila racing]

Κύριοι, το SD ήταν πάντα άσχημο και είχε διάφορα σε άκυρες θέσεις (βλ. μπαταρία)

Το Brutale εκτός από ωραίο είναι και τούμπανο, ακόμα και στην πίστα.

Συμφωνώ ι επαυξάνω και στα 2.
Θυμάμαι τότε που σε τεστ όλων των μεγάλων γυμνων στις Σέρρες το Brutale τα έσκισε όλα και SD και Tuono κλπ.
Και ηταν το 750!!!

[sniper]

Συμφωνώ ι επαυξάνω και στα 2.
Θυμάμαι τότε που σε τεστ όλων των μεγάλων γυμνων στις Σέρρες το Brutale τα έσκισε όλα και SD και Tuono κλπ.
Και ηταν το 750!!!

Κάπου εδώ πετάγεται ο Βύρωνας με ένσταση... :bawl:

[sapila racing]

Κάπου εδώ πετάγεται ο Βύρωνας με ένσταση... :bawl:

Overruled! :D
Τους είχε ρίξει και πολύ μάλιστα. Βεβαια ηταν το παλιό Tuono αλλά και το Brutale τότε ηταν 750cc.
Το πρόβλημα του στον δρόμο ηταν οτι χαμηλά ηταν ψιλοψόφιο και ηταν και πολύ σφιχτό, αλλά μεσα στις Σέρρες τα κέντησε ολα τα 1000ρια ανετα.

[Juohmaru!]

Είναι μ@υνάρα τέλος!!! :a8:
Ενώ σε όλες τις προηγούμενες "ενσαρκώσεις" όλο κάτι με χαλούσε σε σχέση με το αρχικό σχέδιο του δασκάλου Massimo :a23:,
αυτό το τελευταίο Brutale νομίζω τον ξεπέρασε....

[pipe_smoker]

Αρρώστια!

[WiSe]

Παναγια μου....... ανταλλασω οικοπεδακι στο χωριο με ενα τετοιο :D

[Coyote.V]

νέο countershaft (άξονας αντίβαρων είν' τούτο; )

Countershaft λένε τον κεντρικό άξονα στο σασμάν με τα πολλά γρανάζια που εμπλέκονται και απεμπλέκονται για να σου δώσουν την σχέση της ταχύτητας, κάποιοι μηχανικοί εδώ στην Ελλάδα το ονομάζουν φλογέρα.

[sapila racing]

Countershaft = Δευτερεύων άξονας στο κιβώτιο.

[Coyote.V]

Countershaft= ο άξονας που βγαίνει για το γρανάζι. Εντάξει δεν το διατύπωσα σωστά. Για κύριο τον είχα στο μυαλό μου...

Μετά από γουγλάρισμα.
373299

[Lioulios]

Το καλυτερο φαναρι εβερ ...

[AristidisZ]

Λες να κούναγε κι αυτό μετά τα 150 και του βάλανε σταμπιλιζατέρ στον στάνταρ εξοπλισμό ; :D

[sapila racing]

Λες να κούναγε κι αυτό μετά τα 150 και του βάλανε σταμπιλιζατέρ στον στάνταρ εξοπλισμό ; :D

Να κουνάει ξέχνα το, δες τιμονόπλακες.

Μην βρίσκει κάτω όμως γιατί το προηγούμενο είχε λίγο θέμα.:D

[pipe_smoker]

Βρείτε ενα χαλασμένο που να κουνάει, να εχει στραβοψwλιασμένο countershaft και να βρίσκει κατω και σας δινω τη διεύθυνση μου να μου το στειλετε (με ροζ κορδελιτσα παρακαλώ):D

[amyroukai]

εμένα μου αρέσουν και τα 900άρια τα τελευταία τετρακύλινδρα αν φτιάχνουμε shopping list :p

[Acacius]

Μου φαίνεται οτι δεν έχεις δεί τα Yamaha! Αν τα βάλεις πλαι πλάι και μάλιστα live και οχι σε φωτό, θα δεις οτι δεν υπάρχει καν κοινό σημείο σύγκρισης.

Παραδέχομαι ότι δεν το πολυέχω με το ντηζάιν καθώς επίσης και ότι εκνευρίζομαι με την πρακτική του form over function, που δεν είναι όμως του παρόντος. Πάντως κάτι το RR, κάτι οι πολλές μικρές ή "σπασμένες" επιφάνειες στο σχέδιο, μου θύμισε γιαπωνέζο ή τέλος πάντων κάτι λίγο CAD generic. Επαναλαμβάνω ότι είναι πολύ όμορφο και σαφώς άνω του όποιου μέσου όρου αλλά κατά τη γνώμη μου δεν ξεχωρίζει όπως παλίοτερα.

[Apache]

Σιγά την μ@λ@κια , έχετε δεί το TRACER 700?

373314


:a43::tooth::tooth::tooth:

[AristidisZ]

Βρείτε ενα χαλασμένο που να κουνάει, να εχει στραβοψwλιασμένο countershaft και να βρίσκει κατω και σας δινω τη διεύθυνση μου να μου το στειλετε (με ροζ κορδελιτσα παρακαλώ):D

Εγώ λέω να πάρω το εκθεσιακό που είναι β διαλογής

Μα να δώσεις 16 χιλιάρικα και να μην έχει καθρέφτες ;;;

[amyroukai]

η MV ποτέ δεν βγάζει φωτό με λασπωτήρα και καθρέφτες, δεν καταλαβαίνω το βίτσιο -καγκουράκοςΜπουρναζίου- αλλά τέλος πάντων, αγαπάμε ακόμα και έτσι.

[leo1964]

Αααχχχ... Να κάθεσαι να το χαζεύεις ώρες...

Μπορεί να μου πει κάποιος πως στον π@@τσο αυτό έχει εξάτμιση - έργο τέχνης και είναι euro4 και οι άλλοι έχουν θερμοσιφωνες;

Οι Ιταλοί είναι συνώνυμο της αισθητικής και της κομψότητας.

[DrBig]

Οι Ιταλοί είναι συνώνυμο της αισθητικής και της κομψότητας.

Εγω παλι, χωρις να το αμφισβητω αυτο εν γενει, τους βρισκω λιγο over the top. Πολυυυυυ αισθητικο μπλιμπλικι βρε παιδι μου. Για παραδειγμα το κονσεπτ duke 790 με συγκινει πιο πολυ, πιο λιτες γραμμες και ταυτοχρονα πιο αγριο. Πεντε 'πινελιες' και τελος. Οχι πενηντα.

[lleonidas]

MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli (http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2017/november/mv-agusta-brutale-800-rr-pirelli/) :pink:
Ειδική limited έκδοση σε συνεργασία με την Pirelli, το μοναδικό προμηθευτή ελαστικών της MV.
389939
389940
389941