Αντλία;

[congate7]

Έχουμε και λέμε...

α) Γυρνάω από Αθήνα σβήνω έξω από το σπίτι και ακούω ένα θόρυβο από το ψυγείο, σκύβω και ακούω το νερό να βράζει.
Το βεντιλατέρ δούλευε και λαμπάκι θερμοκρασίας δεν άναψε σε όλη τη διαδρομή.
Αφήνω να κρυώσει ανοίγω την τάπα του ψυγείου, εδώ να συμπληρώσω ότι από κάπου στάζει από κάπου ψηλά στο ψυγείο, και συμπληρώνω ούτε το ένα τέταρτο και γεμίζει.

Μιας και το βεντιλατέρ πήρε που σημαίνει ότι ο θερμοστάτης δουλεύει,το μυαλό μου σωστά πάει στην αντλία;

β) Στάση να βάλω τα χειμωνιάτικα γάντια και μέχρι εκείνο το σημείο χωρίς κανένα πρόβλημα το αφήνω στο ρελαντί.
Τα βάζω, ανεβαίνω και να σου τα γκρούχου γκρούκου και δεν ανεβάζει στροφές, το αφήνω να ξαναπέσει στο ρελαντί ξαναδίνω πάλι γκρούχου γκρούπου και να μπερδεύει και να ανεβάζει με δυσκολία.
Ω ρε μάνα, λέω, οδική! Πριν βγάλω τα χαρτιά λέω να ξαναδοκιμάσω(2 λεπτά αργότερα) βάζω, ανεβαίνω και φεύγω κύριος!
Στη διαδρομή κανένα πρόβλημα, μόνο σε μια δοκιμή να δω ότι δουλεύει σε όλο το φάσμα των στροφών κομπλέ στις ψηλές με 5η ψιλομπέρδεψε.
Αφήνω γκάζι, ξαναδίνω τέρμα όλα καλά.

Εδώ τι έχουμε;

[theofilos888]

Φλατζα καυσης; ή ταπα ψυγειου; λεω εγω μια ιδεα.

[congate7]

Η τάπα είναι μια χαρά ρε φίλε, μήπως τα χάνει από εκεί λες;
Τη φλάντζα για ποιο από τα 2 τη λες;

[leo1964]

Είναι καθαρό το νερό;Για έλεγξε

[congate7]

Μην έχει λάδια λες;

[theofilos888]

Παντα υπαρχει το ενδεχομενο της ταπας. Κ του αμυρου το φειζερ ετσι κανει. Σαν τσαγιερα σε οργασμο. Κ ειναι απο την ταπα. Φθειρεται με τον καιρο κ δε σφραγιζει καλα.

[DAYMAN]

ταπα.Την εχει δει καλα;Εννοω την φλαντζα της εσωτερικα; Παρομοιο περιστατικο ειχα προσφατα αλλαξα με μια καινουργια 17 ευρω και τελος ολα.

[congate7]

Η τάπα είναι εντάξει. Χθες συμπλήρωσα όπως είπα πιο πάνω και πριν από λίγο που την πήρα είχαν στάξει πάλι νερά.
Το θέμα δεν είναι από που τα χάνει αλλά γιατί τα βράζει. Είναι φυσιολογικό να δουλεύουν όλα και λόγω χαμηλής στάθμης να τα βράζει ή κάτι έχει χαιρετήσει;

[stefanos]

Τα ψυγεία είναι σφραγισμένα με την τάπα γιατί δουλεύουν υπό πίεση.
Και δουλεύουν υπό πίεση γιατί το νερό βράζει στους 100 βαθμούς στην ατμοσφαιρική πίεση, ενώ σε μεγαλύτερη πίεση βράζει σε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Οπότε μια απλή τρύπα οπουδήποτε στο κύκλωμα ρίχνει την πίεση και αφήνει το νερό να βράσει.
Άρα βρίσκεις την διαρροή την σταματάς και μετά ψάχνεσαι με το βράσιμο.

[sapila racing]

Τα ψυγεία είναι σφραγισμένα με την τάπα γιατί δουλεύουν υπό πίεση.
Και δουλεύουν υπό πίεση γιατί το νερό βράζει στους 100 βαθμούς στην ατμοσφαιρική πίεση, ενώ σε μεγαλύτερη πίεση βράζει σε μεγαλύτερη θερμοκρασία.
Οπότε μια απλή τρύπα οπουδήποτε στο κύκλωμα ρίχνει την πίεση και αφήνει το νερό να βράσει.
Άρα βρίσκεις την διαρροή την σταματάς και μετά ψάχνεσαι με το βράσιμο.

+1074

[congate7]

:beer:

Ωραία, θα το λύσω το α.

Πάμε στο β. Πάλι μπέρδεμα στις ψηλές αλλά μόνο με 5η, με τις άλλες μια χαρά.
Εδώ τι κάνω;

[congate7]

:beer:

Ωραία θα το λύσω το α.

Πάμε στο β τώρα. Πάλι μπέρδεμα στις ψηλές με 5η ενώ με τις άλλες τίποτα.
Εδώ τι κάνω;

[viper1]

Το βεντιλατερ παίρνει μπροστά στην θερμοκρασία που πρέπει?

[congate7]

Το βεντιλατερ παίρνει μπροστά στην θερμοκρασία που πρέπει?

Κανονικά. Σήμερα πχ δεν πήρε ούτε στην κίνηση ούτε στο ρελαντί για που το άφησα για 2 λεπτά μετά από 25 χιλιόμετρα.

[viper1]

Το βεντιλατερ θα το δοκιμάσεις στο ρελαντί. Θα το αφήσεις να πιάσει τις θερμοκρασίες που πρέπει σε ρελαντί. Τι μηχανή έχεις και πόσα χλμ?

[congate7]

drz με γύρω στα 71000χλμ. Στο ρελαντί δούλεψε χθες κανονικά ενώ τα νερά είχαν πάρει μια βράση.

[MikeG]

Τα drz δεν ήταν που είχαν θεματάκια με τη φλάντζα κεφαλής;

[virus]

Κανονικά. Σήμερα πχ δεν πήρε ούτε στην κίνηση ούτε στο ρελαντί για που το άφησα για 2 λεπτά μετά από 25 χιλιόμετρα.

δεν ειναι και πολυ καλο αυτο.

οπως ειπε κι ο στεφανος αμα εχεις διαρροη, μπορει η βαλβιδα του βεντιλατερ να μην ειναι μεσα στο νερο οποτε κανει τα δικα της.

λυσε πρωτα το Α και βλεπουμε

[congate7]

δεν ειναι και πολυ καλο αυτο.

οπως ειπε κι ο στεφανος αμα εχεις διαρροη, μπορει η βαλβιδα του βεντιλατερ να μην ειναι μεσα στο νερο οποτε κανει τα δικα της.

λυσε πρωτα το Α και βλεπουμε

Χθες που έπιασε θερμοκρασία δούλεψε. Σήμερα δεν έβγαλε κιχ και ούτε το νερό έβρασε. Ίδια διαδρομή χθες και σήμερα απλά σήμερα είχα συμπληρώσει παραφλού. Ίσως γι' αυτό δεν πήρε και δεν έβρασε

[virus]

καλα το Α παραμενει αλλα να ρωτησω και κατι αλλο. τσακμακι μπροστα παιρνει;

[congate7]

Αμέσως και χωρίς τσοκ. Βέβαια θέλει 2-3 γκαζιές για να μη σβήσει, κάτι που δεν έκανε μέχρι πριν μια βδομάδα.

[bulmont]

Με τους χοντρούς που βάζεις δικάβαλο το ξεκ@λιασες το μηχανάκι......................


:bawl::bawl::bawl:

[theofilos888]

Αμέσως και χωρίς τσοκ. Βέβαια θέλει 2-3 γκαζιές για να μη σβήσει, κάτι που δεν έκανε μέχρι πριν μια βδομάδα.

Να ξαναπω για φλατζα; αν και μολις περσι εκανες γενικη.

[virus]

Αμέσως και χωρίς τσοκ. Βέβαια θέλει 2-3 γκαζιές για να μη σβήσει, κάτι που δεν έκανε μέχρι πριν μια βδομάδα.

ωχ ωχ. παντως φτιαξε πρωτα το Α κι ας ελπισουμε να εχει αδικο ο θεοφιλος.

[congate7]

Το θέμα δεν είναι να ελπίζουμε, το θέμα είναι να το φτιάξουμε!

Γιατί τα ωχ ωχ; Πολλά τα λεφτά;

[theofilos888]

Το θέμα δεν είναι να ελπίζουμε, το θέμα είναι να το φτιάξουμε!

Γιατί τα ωχ ωχ; Πολλά τα λεφτά;

Ποσο να κανει μια αλλαγη φλατζας; 200 300; ολο κ κατι θα βγει.

[virus]

η φλαντζα παντα θελει λεφτα. αλλα αν δεν φτιαξεις την διαρροη μπορουμε να συζηταμε αιωνια :)

[congate7]

:faint:

Όλο και κάτι θα βγει; :panic:

[congate7]

η φλαντζα παντα θελει λεφτα. αλλα αν δεν φτιαξεις την διαρροη μπορουμε να συζηταμε αιωνια :)

Πως σχετίζονται η διαρροή με τα μπερδέματα και τη φλάντζα;
Δεν είναι 2 διαφορετικά θέματα;

[SHOOTER045]

η φλαντζα παντα θελει λεφτα. αλλα αν δεν φτιαξεις την διαρροη μπορουμε να συζηταμε αιωνια :)

Αυτό που ξέρω εγώ είναι οτι αν έχει<πάρει> η φλάντζα τότε θα έχει και ίχνη σαπουναδας στο καπάκι του ψυγείου (τάπα) και αν είναι σε προχωρημένο στάδιο και στον δείκτη του λαδιού και στα λάδια, το λεγόμενο<ασπρισμα>τα κανει γάλα.
Υπάρχουν όμως περιπτώσεις που η ζημιά στην φλατζα κεφαλής είναι κοντά στον θάλαμο καύσης οποτε και το ψυκτικό μέσο που χρησιμοποιούμε (παραφλου,η νερό/προτείνω παραφλου ΜΟΝΟ)εξατμίζεται στον θάλαμο καύσης.
Αυτό μπορεί να φανεί με μέτρηση καυσαερίων καθώς η ύπαρξη της γλυκολης του παραφλου αλλάζει τις ενδείξεις.
Επίσης μια αλλη εμπειρική μέθοδος για αυτου του είδους ζημιά στην φλατζα κεφαλής είναι η αλλαγή χρωματος στο μπουζί.
Συνεπικουρούμενο του γκουχ που περιέγραψες ίσως είναι αυτό,πράγμα που απευχομαι γιατί μιλάμε για σεβαστό κοστος επισκευής.

[SHOOTER045]

Πως σχετίζονται η διαρροή με τα μπερδέματα και τη φλάντζα;
Δεν είναι 2 διαφορετικά θέματα;

Αν άφησες να πεσει η σταθμη ,λόγω της διαρροής και το μηχανάκι ζεσταθηκε τοτε πολύ πιθανό έτσι να <πήρε>η φλατζα

[virus]

Πως σχετίζονται η διαρροή με τα μπερδέματα και τη φλάντζα;
Δεν είναι 2 διαφορετικά θέματα;


δεν σχετιζονται. η διαροη κανει καποια συμπτωματα και μπορει να βγουν λαθος συμπερασματα.


τα μπερδεματα και η φλαντζα ειναι περιπλοκο θεμα. ενα σκελος ειναι το εξης. αν περασει νερο προς τον θαλαμο καυσης εχουμε μπερδεματα και να μην παιρνει μπρος.

και το αλλο σκελος να βρεις λαδια στο νερο.

[leo1964]

δεν σχετιζονται. η διαροη κανει καποια συμπτωματα και μπορει να βγουν λαθος συμπερασματα.


τα μπερδεματα και η φλαντζα ειναι περιπλοκο θεμα. ενα σκελος ειναι το εξης. αν περασει νερο προς τον θαλαμο καυσης εχουμε μπερδεματα και να μην παιρνει μπρος.

και το αλλο σκελος να βρεις λαδια στο νερο.

Tου έχω πει από χθές να τα ελέγξει.......

[congate7]

Tου έχω πει από χθές να τα ελέγξει.......

Και τα είδε και είναι εντάξει

[leo1964]

Και τα είδε και είναι εντάξει

τα λάδια;;;;;

[congate7]

Και τα λάδια, εκτός του ότι θέλουν αλλαγή, εντάξει είναι!!!