Ηλεκτρολογος, Θεσσαλονίκη ;

[Ασωτος]

Η δουλειά έγινε βράδυ....

Σβήνω, το αφήνω τη γωνιά του και φεύγω.

Την άλλη μέρα, πρωί. Βάζω το κλειδί, τίποτε, όλα νεκρά. Το λαμπάκι του immobilizer σβηστό, φώτα, κόρνα, τίποτα.

Φεύγω με νεύρα με το μεγάλο, επανέρχομαι το μεσημέρι αργά.
Ανοίγω καπάκια, μπαταρία ok, ασφάλεια δείχνει εντάξει, αλλάζεται με άλλη, έλεγχος, τίποτα, το μηχανάκι ψόφιο ...

Ανοίγω καντράν, κουνάω καλώδια, τίποτα...

Ξανακλείνω, πάω να ανάψω τσιγάρο και βλέπω το λαμπάκι του immobilizer να αναβοσβήνει. Βάζω κλειδί, μίζα, πήρε αμέσως....

Ξεκινάω, δύο προμηθευτές, μαγαζί, κάπου 6 με 7 χιλιόμετρα, σβήσε, άναψε, όλα καλά ... παρκάρω...

Πάω να φύγω κατά τις εννιά το βράδυ, όλα νεκρά ...

Δοκίμασα τα καλώδια, λίγο πρόχειρα βέβαια, τίποτα..

Σπρώξιμο, ευτυχώς το γκαράζ είναι κοντά, στη γωνιά του πάλι ...

Λόγω χρόνου και δουλειάς, και επειδή δεν θέλω να περάσω γιορτές στο γκαράζ ψάχνοντας κομμένα καλώδια ή κακές επαφές,

καμιά βοήθεια ;


ΥΓ 1. PEUGEOT SPEEDFIGHT 100, του 2001 ....:):)


ΥΓ 2. Είναι μπλε και η θάλασσα είναι κοντά ...:lol::lol:

[7Tolis]

Με μανιβελα δεν;

[GFawkes]

εαν εχει μπαταρια μεσα στο κλειδι ξεκινα απο εκει.

Μετα βρες διπλα στην κλειδαρια τον δεκτη του ιμομπι...
καθαρισε τον και δες καλωδια.

Ενα απο τα δυο ειναι.

Τελος δοκιμασε να το βαλεις μπρος πριν κανει τσεκ ο εγκεφαλος...

δλδ γυρνα κλειδι με την μιζα πατημενη....(προχειρατζα αυτο αλλα δεν σπρωχνεις)

[DAYMAN]

http://www.vrisko.gr/details/3j630hcd5fd5030h0j2h3d6dbaca45d_

Καλος και δοκιμασμενος.

[Ασωτος]

Μερσί, αλλά δεν .....

Παρατημένο, το λαμπάκι του immobilzer, αναβόσβηνε για δύο τρεις μέρες και μετά έσβηνε ....

Τώρα είναι σβηστό συνεχώς. Το κλειδί δεν έχει μπαταρία και μανιβέλα δεν, σπρώξιμο ; είναι σκούτερ ...

[toyar]

πολυμετρακι και φισα διακοπτη.........
ρευμα ερχεται εκει οταν ειναι νεκρο;
αν ερχεται φευγει;

[Ασωτος]

Είπαμε ότι ο χρόνος είναι ελάχιστος, και τα συνεργεία στο πάρε τηλέφωνο από βδομάδα και βλέπουμε ....

Ταυτόχρονα, το uno ''έμεινε'' από αντλία βενζίνης, και δίνω εκεί προτεραιότητα ...

Για σήμερα, αυτά. Θα προσπαθήσω ξανά την Παρασκευή το απόγευμα, πιο ήρεμος και εξοπλισμένος - κάπου πρέπει να έχω και το service manual, με το διάγραμμα των ηλεκτρικών ...

[Pew]

Πωπω δικε μου τι χαος ειναι αυτη η πλεξουδα ;;; :uplate:

[GFawkes]

Σιγα το χαος...

ουτε 15 καλωδια δεν ειναι...

και δεν κανω πλακα...

που να δεις σοβαρες πλεξουδες με 40-50 μαζι ή ακομη χειροτερα καμια can-bus που να γ@##@ ο Διας με την Ηρα και ολες της νυμφες μαζι π@ρτουζα....

[OldMan]

Θα προσπαθήσω ξανά την Παρασκευή το απόγευμα, πιο ήρεμος και εξοπλισμένος
Ευάγγελε, αν στο εξοπλισμό περιλαμβανεται και τπτς spirit, κάνε τελεφόν γκιελντί...

[Ασωτος]

Τέλος, και σχετικά σύντομα ...

Ξεκίνησα με μπαταρία και γειώσεις, όλα κανονικά...

Προχωράω σε ασφαλειοθήκη, η ασφάλεια καινούρια, έπαιρνε 12 v αλλά ...τα κρατούσε εκεί ....σφίξιμο στο καλώδιο στην έξοδο της ασφαλειοθήκης, ξαναέχω 12 v και το λαμπάκι στο immobilizer ξανάπιασε δουλειά. Μίζα, λίγο άστατο ρελαντί, καπνός όλα κανονικά ....


Μόνο που τώρα πρέπει να ξαναβάλω όλα τα πλαστικά ...

Ευχαριστώ για τις υποδείξεις ....