HISS light F4i

[Marioscbr600]

Καλησπερα παιδια !! χθες προσεξα σε μια μηχανη ιδια με την δικια μου(cbr 600 f4i 2002) οτι στην θεση off αναβοσβηνει το λαμπακι HISS ενω στην δικια μου οχι .Διαβασα οτι μπορεις να το ενεργοποιησεις και να το απενεργοποιησεις. ισχυει?

[telegonos]

Αν είναι μοντέλο 2002, τότε σωστά λέγεται CBR600F2. Μια ματιά στο αυτοκόλητο, κάτω από την σέλα θα το επιβεβαιώσει.

Δώσε το λινκ για αυτό που διάβασες, αν δεν ξέρω τι διάβασες, δεν μπορώ να σου πω αν ισχύει ή οχι.

[Marioscbr600]

F4i ειναι !!

[dankannn]

Ουτε σε εμενα αναβει αλλα δεν το εχω ψαξει παραπανω.
Απο οτι διαβαζω εδω κατι λεει
https://www.boards.ie/b/thread/2055940348

[Marioscbr600]

απο αυτα που λεει τα δοκιμασα και δεν γινετε τιποτα !! μηπως δεν γινετε τελικα?

[sniper]

Μπορεί να έχει καεί το λαμπάκι σου.


Είχα κι εγώ κάποτε το F4i, αλλά δεν θυμάμαι αν μπορείς να το απενεργοποιήσεις.

[AristidisZ]

Μπορείς (τουλάχιστον στο Hornet που νομίζω είναι αντίστοιχο)

Υπόψη ότι αναβοσβήνει για 24 ώρες αφού σβήσεις τη μηχανή, μετά σταματάει

379401

[Marioscbr600]

Δεν εχει καει το λαμπακι γιατι οταν κανει check αναβει κανονικα !!

[Marioscbr600]

μηπως εννοεις οτι δεν μπορεις να το ενεργοποιησεις?

[killbill]

Δεν νομίζω ότι μπορείς να το κάνεις να αναβοσβήνει στο δικό μας μηχανάκι, και το δικό μου σβηστώ είναι αλλά δεν έχει καεί το λαμπάκι!

[Marioscbr600]

και εγω αυτο νομιζω μεχρι που ειδα ενα ιδιο να το κανει.

[telegonos]

Παίζει να μην ήταν ίδιο με το δικό σου. Σου ξαναλέω, κοίτα κάτω από την σέλα, ποιό μοντέλο έχεις εσύ. Τα CBR600F επίσημα λέγονται CBR600Fx όπου x ο κωδικός χρονιάς. Χ για 1999, Υ για 2000, 1 για 2001, 2 για 2002 κ.ο.κ.

Αν αυτό που είδες ήταν π.χ. F3 μπορεί να έχει διαφοροποίηση στην ηλεκτρονική του και να το κάνει αυτό, και το δικό σου να μην το κάνει.

[Marioscbr600]

ευχαριστω φιλε το εψαξα και τελικα δεν γινετε στα μοντελα απο 1999 μεχρι το 2003.

[sniper]

Παίζει να μην ήταν ίδιο με το δικό σου. Σου ξαναλέω, κοίτα κάτω από την σέλα, ποιό μοντέλο έχεις εσύ. Τα CBR600F επίσημα λέγονται CBR600Fx όπου x ο κωδικός χρονιάς. Χ για 1999, Υ για 2000, 1 για 2001, 2 για 2002 κ.ο.κ.

Αν αυτό που είδες ήταν π.χ. F3 μπορεί να έχει διαφοροποίηση στην ηλεκτρονική του και να το κάνει αυτό, και το δικό σου να μην το κάνει.


cbr600f2 : 1991-1994
cbr600f3 : 1995-1998
cbr600f4 : 1999-2000
cbr600f4i : 2001-2002 (H διαφορά με το προηγουμενο ήταν το Injection εξού και το i)

@Marioscbr600 (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=52102) : Κάτι γίνεται, δεν μπορεί να μην σου ανάβει, πήγαινε σε εξουσιοδοτημένο Honda και ρώτα.

[BLiTzER]

Ρύθμιση είναι. Το είχα πάθει κι εγώ στο 1000. Βρες πώς ρυθμίζεται. Ή πήγαινε σε μια Honda, όπως λέει ο σνάιπερ.

[infidel]

cbr600f2 : 1991-1994
cbr600f3 : 1995-1998
cbr600f4 : 1999-2000
cbr600f4i : 2001-2002 (H διαφορά με το προηγουμενο ήταν το Injection εξού και το i)

@Marioscbr600 (https://www.moto.gr/forums/member.php?u=52102) : Κάτι γίνεται, δεν μπορεί να μην σου ανάβει, πήγαινε σε εξουσιοδοτημένο Honda και ρώτα.

O telegonos έχει δίκιο, πέρα από το model name κάτω από τη σέλα έχει ένα αυτοκόλλητο με ένα κωδικό που δείχνει τη χρονιά. Το δικό μου cbr600f4i ήταν μοντέλο 2003 και από κάτω το αυτοκόλλητο έγραφε cbr600f3

[sniper]

O telegonos έχει δίκιο, πέρα από το model name κάτω από τη σέλα έχει ένα αυτοκόλλητο με ένα κωδικό που δείχνει τη χρονιά. Το δικό μου cbr600f4i ήταν μοντέλο 2003 και από κάτω το αυτοκόλλητο έγραφε cbr600f3


Nαι, αυτη είναι η εργοστασική ονοματολογία, πχ τα CBR600F3 ('95-'98) ήταν CBR600FS, FT, FV, FW ανά έτος και ου το καθεξής τα επόμενα μοντέλα.

Αλλά κανένας δεν τα έλεγε έτσι.

[SHOOTER045]

Στο ΤΑ 700 το HISS δούλευε κανονικά.
Δηλαδη το εσβηνες και το λαμπάκι αναβοσβηνε.
Όταν παρουσίασε πρόβλημα με σβησιματα στις αριστερές στροφές, βρήκαμε οτι η πλεξουδα του hiss κάπου είχε τσακίσει.
Την πρωτη φορά σε επισημο συνεργείο Ηonda ,επισκευάστηκε !!!
Γιατί είπε τότε οτι δεν το θεωρουν αναλώσιμο,οτι θα αργήσει κλπ
Όταν το ξανά παρουσίασε (είχε βγει απο την εγγύηση)
Το επίσημο της HONDA,ζηταγε ενα οικόπεδο σε αμοιβή.
Σε μη εξουσιοδοτημένο που το πήγα τότε, παραγγέλθηκε το ανταλλακτικό (πιάνει με δυο βίδες κάτω απο την κλειδαριά)και απλα η αντ/πεια ζήτησε αρ πλαισίου να το<περάσει>
Ήρθε το αντ/κο το βαλαμε και το μηχανάκι εδώ και λιγα χρόνια δουλεύει κανονικότατα.
Χωρίς να ανάβει το λαμπάκι του hiss όταν το σβηνω.
Μόνο όταν ανοίγω τον διακόπτη και κάνει τσεκ ανάβει.
Μήπως ( λέω )παιζει να έχει γίνει και στο δικο σου αλλαγή του hiss?

[Marioscbr600]

δεν νομιζω να εχει γινει αλλαγη γιατι το μηχανακι ειναι 2 χερι και εχω και τα δυο κλειδια !! εχω διαβαζει πολλα σε forum(ελληνικα και ξενα ) τα οποια μιλαμε για το ιδιο θεμα ακριβως και κανενας δεν εβγαλε ακρη !! διαβασα μεχρι και το ενδεχομενο να ειναι θεμα προγραμματισμου του κλειδιο για το αν αναβο-σβηνει το λαμπακι του HISS.Η μηχανη μου ειναι F4i του 2002 .Τελικα πιστευω πως δεν γινετε γιατι ουτε στο manual δεν αναφερει κατι για αυτο το θεμα ενω οσα μηχανακια το κανουν αναφερεται κανονικα .

[sniper]

δεν νομιζω να εχει γινει αλλαγη γιατι το μηχανακι ειναι 2 χερι και εχω και τα δυο κλειδια !! ...

Nαι, οκ. Αν ο προηγούμενος (για κάποιο παραξενο ή μυστήριο λόγο) έχασε όλα τα κλειδιά, τότε αλλάζει ο εγκέφαλος (και όλες οι κλειδαριές).
Για να δούμε όμως τι άλλο λένε μπας και βγαλεις άκρη γιατί στο 954 δούλεψε όπως λέει ο Αρίστος από πάνω:

So if your HISS light isn't flashing when the ignition is off - turn the ignition on, scroll through until the TOTAL MILEAGE is displayed on the odometer then press and hold the left button on the dash for a couple of seconds until the HISS light flashes. Release the button and turn the ignition off. Hey Presto! Light flashes every 2 seconds.

[SHOOTER045]

Nαι, οκ. Αν ο προηγούμενος (για κάποιο παραξενο ή μυστήριο λόγο) έχασε όλα τα κλειδιά, τότε αλλάζει ο εγκέφαλος (και όλες οι κλειδαριές).
Για να δούμε όμως τι άλλο λένε μπας και βγαλεις άκρη γιατί στο 954 δούλεψε όπως λέει ο Αρίστος από πάνω:


"Ετσι, αν το φως ΣΥΡΙΓΜΟ σας δεν αναβοσβήνει όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή - γυρίστε την ανάφλεξη, κύλιση μέχρι να εμφανιστεί το σύνολο των χιλιομέτρων στο οδόμετρο, στη συνέχεια, πατήστε και κρατήστε πατημένο το αριστερό κουμπί στο ταμπλό για μερικά δευτερόλεπτα, μέχρι το φως ΣΥΡΙΓΜΟ αναβοσβήνει. Αφήστε το κουμπί και γυρίστε την ανάφλεξη. Hey Presto! Αναβοσβήνει κάθε 2 δευτερόλεπτα.''

Λες....???
Θα το δοκιμασω το απόγευμα

[SHOOTER045]

"Ετσι, αν το φως ΣΥΡΙΓΜΟ σας δεν αναβοσβήνει όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή - γυρίστε την ανάφλεξη, κύλιση μέχρι να εμφανιστεί το σύνολο των χιλιομέτρων στο οδόμετρο, στη συνέχεια, πατήστε και κρατήστε πατημένο το αριστερό κουμπί στο ταμπλό για μερικά δευτερόλεπτα, μέχρι το φως ΣΥΡΙΓΜΟ αναβοσβήνει. Αφήστε το κουμπί και γυρίστε την ανάφλεξη. Hey Presto! Αναβοσβήνει κάθε 2 δευτερόλεπτα.''

Λες....???
Θα το δοκιμασω το απόγευμα

Έπιασε !!!!
Τώρα αναβοσβηνει ΚΑΝΟΝΙΚΑ.
Απλα στο ΤΑ τα κουμπάκια είναι πανω κάτω,στο αριστερό άκρο των οργάνων.
Εκανα την διαδικασία στο πανω καουμπι
Τζιφός
Το έκανα στο κάτω...
Και θαύμα !!!
Το λαμπάκι δουλεύει
sniper είσαι τεράστιος
Θενκς :beer:

[Marioscbr600]

για πες την διαδικασια πως το εκανες ακριβως?

[SHOOTER045]

Ανοιγεις τον διακόπτη απο το κλειδί.
Κανει check
Σβήνει το λαμπάκι
Μετα κρατας πατημένο το κουμπάκι πατημένο για λιγα δευτερόλεπτα.
Κάποια στιγμη θα ανάψει το λαμπάκι .
Ε είσαι έτοιμος.
Γυρνά το κλειδί στο σβηστο και θα δεις το λαμπάκι του hiss να αναβοσβηνει

[SHOOTER045]

Όπως έγραψε ο sniper.
Στα cbr τα κουμπιά είναι αριστερά δεξιά.
Σε εσένα μάλλον είναι το αριστερό όπως λέει

[Marioscbr600]

στο F4i τα κουμπια ειναι αριστερα στο κοντερ πανω κατω .

[SHOOTER045]

Δοκίμασε με το κάτω κατευθείαν.
Μάλλον είναι σαν του ΤΑ

[Marioscbr600]

ενταξει παιδια σας ευχαριστω !!

[SHOOTER045]

ενταξει παιδια σας ευχαριστω !!

Δεν κάνει τίποτα ρε ΑΣΜ

[sniper]

...
sniper είσαι τεράστιος
Θενκς :beer:
Θεωρείται δεδομένο.

ενταξει παιδια σας ευχαριστω !!
Να 'σαι καλά.