Πρόβλημα με το FI Παρακαλώ Βοήθεια!!!!

[Arxaggelos]

Είμαι κάτοχος CBR XX 2002 μου ανάβει κατά περιόδους η εν λόγω ένδειξη μετά από λίγο καιρό αρχίζει ο κινητήρας τις διακοπές....Υπάρχει κάποιος που το έχει αντιμετωπίσει?:cry::cry::cry::cry::cry:

[killbill]

Τι ενοείς αρχίζει ο κινητήρας τις διακοπές? πέφτει το ρελαντί? Εγώ είχα κάποτε θέμα με το Fi μου άναβε κάποιες φορές και έπεφτε το ρελαντί στις 800-700 (δεν έσβηνε όμως), μετά απο ψάξιμο βρήκαμε σωληνάκι υποπίεσης που έιχε τρύπα, το άλλαξα και απο τότε όλα κομπλέ!.

Καλό όμως είναι να μετρήσεις πόσες φορές αναβοσύνει το Fi και να δείς τι λέει το manual.

[SHOOTER045]

Το λαμπάκι (f1)έχει πολλές και διαφορετικές αιτίες που ανάβει εν κινήσει.
Οδηγώντας και στρίβοντας αριστερά (σε εμενα)έπεφταν οι στροφές και έσβηνε.
Αιτία το H.I.S.S
Αντικατασταση και όλα καλά
* σημειωτέον όταν το πάθαινε έμενε μόνιμα αναμμένο εν κινήσει.
Δεν αναβοσβηνε

[Arxaggelos]

Πέφτει το ρελαντί και εν κινήσει κάνει στιγμιαία κρατήματα ο κινητήρας σε σημείο που αν πατήσεις συμπλέκτη μπορεί και να σβήσει!! Εννοείτε ότι μετά ανάβει και το FI το οποίο μόλις σβήσεις τον κινητήρα επανέρχετε στα καλά του όπως και το ρελαντί μέχρι να το ξαναπιάσει.....

[sniper]

Πέφτει το ρελαντί και εν κινήσει κάνει στιγμιαία κρατήματα ο κινητήρας σε σημείο που αν πατήσεις συμπλέκτη μπορεί και να σβήσει!! Εννοείτε ότι μετά ανάβει και το FI το οποίο μόλις σβήσεις τον κινητήρα επανέρχετε στα καλά του όπως και το ρελαντί μέχρι να το ξαναπιάσει.....

Γι αυτο έχει λαμπακι το FI, για να ξέρεις τι πρόβλημα έχεις.

Μέτρα τα και πήγαινε σε μηχανικό (ή ψαξτο στο google).