Επιλογή μηχανης

[SΣπύρος]

Ένα πολυσυζητημένο θέμα θα ανοίξω εδώ, αλλά καθώς τα περισσότερα είναι παλιά θα ήθελα να ρωτήσω πάλι. Για να μη γίνομαι περαιτέρω βαρετός, επί του θέματος.

Θέλω να αγοράσω μηχανή (μεταχειρισμένη) και είμαι ανάμεσα σε bandit VC 400 98' , cb/cb1 Kawasaki zr (κυρίως για στρογγυλό-φαναρα ψαχνομαι)

Για τις kawasaki μου είπαν μακριά και διάβασα ότι η πλειοψηφία θεωρεί το bandit από τις πιο προβληματικές μηχανές, παρόλα αυτά η άποψη μου είναι καθαρά για την εξωτερική εμφάνιση των μηχανών καθώς δεν έχω ιδέα από μηχανολογικά και η επιλογή μου είναι η bandit. Μπορεί οι δύο μηχανές να είναι σχεδόν ίδιες (εξωτερικά) αλλά η bandit μου κάνει το "κλικ" που λέμε αλλά θέλω να μάθω αν είναι και δώσω 1000€ για τη bandit, μέσα στον χρόνο θα χρειαστώ άλλα τόσα για επισκευές;

Ευχαριστώ για τον χρόνο σας!

[@topos]

Λοιπον τα 400αρια bandit ηταν απο τις πρωτες μεγαλες μηχανες που λιγορευομουνα πριν 15χρονια..

Ολες ειναι παραεισαγωγης(το ιδιο ισχυει για ολα τα 400αρια) απο Ιαπωνια.Το οποιο σημαινει οτι θα ειναι κατι τι παλιοτερες απο αυτο που γραφει η αδεια*.

Επιπλεων -ειμαι σιγουρος πως θα το επιβεβαιωσουν και αλλοι- οι συγκεκριμενες bandit ειχαν παραξενα/προβληματικα καρμπυρετερ.

Εαν οντως την εχεις τοσο μερακι, πρωτα βρες σοβαρο μηχανικο να στην αναλαβει και μετα ξεκινα να βλεπεις μηχανες.

Αλλιως εγω θα σου λεγα να ψαχτεις για κανενα στρογγυλοφαναρο hornet 600αρι με λιγα περισσοτερα χρηματα.->
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=Καινούριο&condition=Μεταχειρισμένο&offer_type=sale&pg=1&sort=pra&variant=Hornet+600



*Μην παρεις κανενα απο αυτα με αδεια μεταγενεστερη του 2001.Δεν θα περασει ποτε νομιμα το τεστ τον καυσαεριων στο Κτεο.
Μιας και ειναι παραεισαγωγης οπως ανεφερα ειναι παλιοτερα ,αλλα η νομοθεσια λεει πως ολα τα οχηματα με αδεια απο 2002 και μετα πρεπει να περνανε το τεστ καυσαεριων, τα οχηματα κατασκευης η αδειας πριν το 2001 δεν υποχρεουντε να περασουν το ιδιο τεστ..

[SΣπύρος]

Δυστυχώς το budget δε πάει πανω από 1 χιλ :/

[@topos]

Σε αυτα τα χρηματα κοιτα μονο για er-500/suzuki gs 500.

Π.χ https://www.car.gr/9877104-suzuki-gs-500
https://www.car.gr/9799831-kawasaki-er-5

Με το bandit μπορει ευκολα να σου ζητησει αρκετα ακομα εαν εχεις μπερδεματα με τα καρμπυρατερ.

[AristidisZ]

Φιλική συμβουλή, αν έχεις budget ένα χιλιάρικο μην πάρεις μηχανή

Θα καταλήξεις με μοντέλο 15ετίας το ελάχιστο, το οποίο κατά 99% θα θέλει κάτι (από ένα απλό σέρβις, λάστιχα, μπαταρία, τακάκια, κλπ κλπ, μέχρι ότι μπορεί να βάλει ο νους σου), και αυτό το κάτι δεν θα είναι του πενηντάρικου

Δες καλύτερα κάνα παπί ή έστω πήγαινε σε κάνα 125αράκι που θα είναι πιο καινούριο...

[harris_x]

Φιλική συμβουλή, αν έχεις budget ένα χιλιάρικο μην πάρεις μηχανή

Θα καταλήξεις με μοντέλο 15ετίας το ελάχιστο, το οποίο κατά 99% θα θέλει κάτι (από ένα απλό σέρβις, λάστιχα, μπαταρία, τακάκια, κλπ κλπ, μέχρι ότι μπορεί να βάλει ο νους σου), και αυτό το κάτι δεν θα είναι του πενηντάρικου

Δες καλύτερα κάνα παπί ή έστω πήγαινε σε κάνα 125αράκι που θα είναι πιο καινούριο...+675

[@topos]

Οτι κ να παρεις σε μεταχειρισμενο καλο ειναι να χεις στην ακρη αλλο ενα 500αρικο μπορει να στα ζητησει, μπορει κ οχι.
Το kle το χα παρει 1100 και δεν χρειαστηκε τιποτα αλλο-αμμεσα- στο εξαμηνο αλλαξα αλυσιδογραναζα/λαστιχα και στην εξαετια που το κρατησα μου βγαλε κανενα 500αρη σε ανταλλακτικα(ανορθωτης,εξατμιση,πηνια,μιζα,ρουλεμαν λαιμου) και περιπου αλλα τοσα σε αναλωσιμα του(λαδια,τακακια,ρυθμιση/καθαρισμα καρμπ,κοκ).

Επειδη βλεπω πολυ κοσμο επιφυλλακτικο με τα παλια μηχανακια μπορει προσωπικα να μην τα παιρνω απο φοβο γιατι μου χε βγει καλο το kle(ελπιζω το ιδιο και το trail) αλλα ισως και επειδη δεν ηταν ποτε απαραιτητα το κυριο μεσο μετακινησης μου.

Πιθανων εαν ειχα ταλαιπωρηθει να ειχα αλλη αποψη.

Υ.Γ bandit 400 παντως δεν θα επαιρνα..Παρολο που ηταν ομορφο, μονο μπλεξιματα με τα καρμπ εχω ακουσει με δαυτο..

[nobody]

δεν ξέρω για τι χρήση θες το μηχανάκι ούτε εμφανισιακά τι θα προτιμούσες να είχες,εννοώ ψευδοεντουράκι,γυμνή κτλ κτλ

Ωστόσο,αν και δεν μπορώ να πω ότι έχουν εντελώς λάθος,κατά τη γνώμη μου τουλάχιστον, τα παιδιά από πάνω που σου λένε να μην πάρεις μηχανή με αυτά τα χρήματα

θα έλεγα ότι με ένα καλό ψάξιμο και λίγη τύχη έχει κάποιες ευκαιρίες εκεί έξω

π.χ. αυτό εδώ εκ πρώτης όψεως(δεν τον ξέρω διόλου τον άνθρωπο)

https://www.car.gr/9905387-honda-xlr

[SΣπύρος]

Είδα αυτές που προτεινατε. Καλές φαίνονται αν και για τις Kawasaki μου εχεουν πει χειρότερα απ ότι για τις bandit.
Όσο για την χρήση, είμαι φοιτητής και τη θέλω για απλή χρήση μέσα στη πόλη τίποτα σοβαρό. Απλά θέλω να κάνω, να καβαλαω κάτι που είναι ωραίο για εμένα, κάτι που να χαίρομαι να καβαλάω αν με πιάνετε

[@topos]

Δεν υπαρχει το "Kawasaki ειναι μαπα" η "Suzuki ειναι super" κοκ..
Ολα εξαρτωντε απο το συγκεκριμενο μοντελο.Τα bandit τα 650αρια -εκτος οτι ειναι σχετικα ραθυμα και βαρια- ειναι μια χαρα μηχανακια.Τα 400αρια παραεισαγωγης ειχαν το θεμα με τα καρμπ που "χαλουσανε" και δεν μπορουσαν να ρυθμιστουν.

Εστω οτι σου αρεσει τοσο πολυ το 400αρη bandit.
Παρτο, αλλα να ξερεις πως ειναι σχεδων βεβαιο πως θα βγει ακριβοτερο απο hornet.
Αν εισαι οκ με αυτο προχωρας...
Εαν οχι κοιτας καποιο αλλο στρογγυλοφαναρο οπως er-500/suzuki gs που θα ειναι πιο αξιοπιστα, θα καινε λιγοτερα, θα βρισκεις ανταλλακτικα και θα εχουν φθηνοτερη συντηρηση λογο 2 κυλινδρων.
Θα χασεις λιγο σε "εμφανιση" και ισως σε δυναμη σε υψηλες στροφες.

[basilis_k6]

Μηχανή 1.000ε μονο απο γνωστο σου. αλλιώς θα καταλήξεις με κουμπαρα. το bandit δεν το συζητάω καν, να έλεγες κανένα απροβλημάτιστο 1-2κυλινδρο να πω άντε.

[TsoliasGR]

Bandit 400VC
Είχα 2.Κουμπαράς χωρίς πάτο. Καρμπυρατέρ μεριά δες.
Και τους έχουν πιεί το αίμα.
Είδα και παλιό μου στην αυλή να κάθεται.
ΟΧΙ ΜΕΙΝΕ ΜΑΚΡΥΑ.
ΚΟΥΚΛΙ-ΓΚ@ΥΛ@ ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΑΙ ΕΞΤΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΌ.

Υ.Γ. Λύνεται το πρόβλημα του με 1300 ευρώ.Αντέχεις να τα δώσεις για μηχανάκι του 94?Μην ψαρώνεις δεν ειναι του 98 ειναι εισαγωγής...καραβιές απο Τζαπαν με τα ΑΧ-1...

[SΣπύρος]

Bandit 400VC
Είχα 2.Κουμπαράς χωρίς πάτο. Καρμπυρατέρ μεριά δες.
Και τους έχουν πιεί το αίμα.
Είδα και παλιό μου στην αυλή να κάθεται.
ΟΧΙ ΜΕΙΝΕ ΜΑΚΡΥΑ.
ΚΟΥΚΛΙ-ΓΚ@ΥΛ@ ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΑΙ ΕΞΤΡΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΌ.

Υ.Γ. Λύνεται το πρόβλημα του με 1300 ευρώ.Αντέχεις να τα δώσεις για μηχανάκι του 94?Μην ψαρώνεις δεν ειναι του 98 ειναι εισαγωγής...καραβιές απο Τζαπαν με τα ΑΧ-1...

Αν αντέχω να δώσω 1300 για επισκευή και μετά αφού λες ότι είχες δύο και σου βγήκαν χάλια ίσως να άλλαξα λίγο γνώμη.

Η πραγματική ερώτηση τώρα.
Αφού πήρες της πρώτη και είδες τι τρώει, γιατί πήρες δεύτερη ;

[SHOOTER045]

Αν αντέχω να δώσω 1300 για επισκευή και μετά αφού λες ότι είχες δύο και σου βγήκαν χάλια ίσως να άλλαξα λίγο γνώμη.

Η πραγματική ερώτηση τώρα.
Αφού πήρες της πρώτη και είδες τι τρώει, γιατί πήρες δεύτερη ;

Για ανταλλακτικά

[afric]

εγω φιλε μου θα σου προτεινα να μην παρεις μηχανη με 1000 ευρω.Ρισκαρεις πολυ, ειδικα αν δεν ξερεις απο μηχανακια.
Σκεψου οτι σχεδον σε τετοια τιμη τις δινουν για ανταλακτικα.Γιατι να πουλησει ο αλλος 1000 ευρω μια μηχανη χωρις προβληματα?
Να ειχες 1500 να σου ελεγα οκ.

Ναι στο gs500 απο εμενα, το ειχα 7 χρονια, γερο μηχανημα

[Sapadak]

Μια χαρά ειναι το μπαντιτ :smokin:


381256


Απλά μετά την επίσκεψη στα σεRRας, έκλασε ο συμπλέκτης

[takisdemi]

Ειχα το bandit 400 για πολλά χρόνια. Το ειχα πάρει όμως σχεδον καινούριο. Το μόνο που χρειαζότανε συχνη ρύθμιση καρμπυρατερ. Το μηχανάκι δε μου ειχε βγάλει κάτι αλλά το πρόσεχα και γενικά δε το ζοριζα. Έχω ακούσει ομως οτι άλλους τους ειχε ταλαιπωρήσει. Ισως να ήμουν απο τους τυχερούς.

[Anritsu]

Φίλε με ένα χιλιάρικο ούτε ποδήλατο της προκοπής δεν βρίσκεις . Πόσο μάλλον μηχανή . Λύπαμαι που στο λέω αλλά κοίτα για κάνα σκούτερ . Τα μοτοσακά είναι ακριβά σπορ . Και το 400 παίζει να είναι το πιο προβληματικό μηχανάκι παραεισαγωγής όλων των εποχών . Οι ιστορίες με τις την 4αδα των καρμπυρατερ είναι σχεδόν μυθικές πλέον . Σκέψου ότι ένα ζευγάρι καλά λάστιχα πάει 200 με 300 € και ένα σετ αλυσίδες γρανάζια κανα 150αρι .

[Δεινόσαυρος]

Μηχανή 1.000ε μονο απο γνωστο σου. αλλιώς θα καταλήξεις με κουμπαρα. το bandit δεν το συζητάω καν, να έλεγες κανένα απροβλημάτιστο 1-2κυλινδρο να πω άντε.

Ο,τι είπε ο κύριος από πάνω.
Και από γνωστό να είναι, και καθημερινά να την βλέπεις να κινείται εντάξει, και φουλ σέρβις μόλις να της έχει κάνει (τακάκια, υγρά, λάστιχα), πάλι κράτα κανα πεντακοσάρικο στη πάντα, ποτέ δεν ξέρεις τί γίνεται...