Αξίζει να πάρω 125cc γι αυτά που θέλω ?

[KnightRider]

Καλησπέρα

Είμαι καινούργιος και δεν έχω πολλές γνώσεις σε μηχανάκια, μπορεί αυτό που θέλω να ρωτήσω να ναι για γέλια αλλά το θέμα είναι ότι οικονομικά δεν μπορώ να συντηρώ αμάξι και σκέφτηκα ότι το μηχανάκι δεν έχει τόσα πολλά έξοδα συνολικά και πως μπορεί να μου λύσει τα χέρια.

Η ερώτηση μου είναι αξίζει να πάρω 125cc μηχανάκι για απόσταση καθημερινά Θεσσαλονίκη-Περαία ??
Επίσης γίνεται να πηγαίνω καλοκαίρια Χαλκιδική (Φλογητά) ?? (όχι από το κεντρικό δρόμο).

Επειδή κοίταξα μηχανάκια που μ'άρεσαν αλλά δεν ξέρω αν θα έχω προβλήματα με τα συγκεκριμένα μηχανάκια.
Mου άρεσαν Daytona Sprinter,Kymco Jetix και Lifan City

[Nostradamus]

Μπατζετ?
Διπλωμα?

Σε γενικες γραμμες ναι κανεις τα παντα με πολλους συμβιβασμους με ενα απο αυτα που εβαλες. Αλλα αν σε παιρνει απο μπατζετ και διπλωμα παρε ενα μικρο μοτοσυκλετακι εκει στα 250cc.

[Bob_o_mastoras]

Kαι στην ακρη του κοσμου μπορεις να πας με 125 κυβικα αν θελεις. Το θεμα ειναι η ανεση.
Παντως για τις αποστασεις που λες μια χαρα θα σου ειναι ενα τετοιο μηχανακι.
Και Χαλκιδικη πας απο τον κεντρικο κανονικοτατα.

[christoi]

Επικίνδυνος δρόμος, ειδικά όταν στενεύει και ακόμα χειρότερα στις βροχές (λιμνάζουν τα νερά σε πολλά σημεία). Και ακόμα χειρότερα όταν φεύγει και η μεσαία μπαριέρα.
Θα συμφωνήσω με τον αποπάνω στα 250κυβικά.
Και να λάβεις υπόψην σου στο budget και εξοπλισμό (όχι μόνο κράνος).

[gory]

Μια που είσαι καινούργιος μία προειδοποίηση. Οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης είναι γυαλί, όταν το πάρεις με το καλό με ρεγουλα και σύνεση στην οδήγηση, δεν κατάλαβα για ποτέ μου πετούσε κωλιες το μηχανάκι...

[KnightRider]

Κατάλαβα.

Μερικοί μου είπανε πως με 125cc θα βγάζει προβλήματα επειδή θα το έχω σχεδόν τσίτα με 100km/h.

Δεν ξέρω αν κάνω λάθος αλλά εγώ πιστεύω πως πχ με Daytona Sprinter δεν θα έχω πρόβλημα γιατί αν το τρέχω με 100km/h και επειδή έχει στροφόμετρο πιστεύω πως σε αυτή την ταχύτητα με ~7200 στροφές δεν θα πάθει τίποτα - πιστεύω θα πάθει αν το πάω πάνω από 8000 στροφές δηλ εκεί που ξεκινάει να είναι στο κόκκινο.

[Dimos35]

Κατάλαβα.

Μερικοί μου είπανε πως με 125cc θα βγάζει προβλήματα επειδή θα το έχω σχεδόν τσίτα με 100km/h.

Δεν ξέρω αν κάνω λάθος αλλά εγώ πιστεύω πως πχ με Daytona Sprinter δεν θα έχω πρόβλημα γιατί αν το τρέχω με 100km/h και επειδή έχει στροφόμετρο πιστεύω πως σε αυτή την ταχύτητα με ~7200 στροφές δεν θα πάθει τίποτα - πιστεύω θα πάθει αν το πάω πάνω από 8000 στροφές δηλ εκεί που ξεκινάει να είναι στο κόκκινο.

Κανένα 125 δεν πρέπει να πηγαίνει με 100 συνέχεια. Ή θα διαλέξεις κάτι άλλο, ή θα κάνεις παραχωρήσεις στην ταχύτητα. :)
Δεν λέω ότι θα το πάρεις στο χέρι, αλλά ότι δεν είναι προορισμένο για αυτό.

[devil's animal]

ολα σχετικα ειναι...αν παρεις παπι και το πιεζεις...τα 100χλμ/ωρα σταθερα ειναι στο οριο της πιεσης για το παπι, καποια στιγμη θα το παρεις στα χερια το μοτερ...τον κινεζο μπορεις να τον παρεις και πολυ γρηγορα σχετικα...
αν ομως το πηγαινεις με 80 θα εισαι πιο safe...αλλαγη λαδιων σχετικα συχνα να του κανεις, καθε 3000 χλμ και ολα καλα...

θα σκυλοβαριεσαι βεβαια...
θα σε περνανε απο πανω μεχρι και τα φορτηγα...
το χειμωνα θα γινεσαι λουτσα γιατι οντως κοντα στο αεροδρομιο ο δρομος μαζευει νερα στα δεξια...και ειναι και καταμαυρα τα νερα εκεινα...:yuck:
η μουδανιων ειναι επικινδυνη με κατω απο 100χλμ/ωρα οποτε προσεκτικα και δεξια δεξια...

αλλα αν εχεις θεληση θα την παλεψεις...

[OldMan]

Οχι και Χαλκιδικη τα Φλογητά...!!

[devil's animal]

Οχι και Χαλκιδικη τα Φλογητά...!!

:bawl::bawl::bawl:

[billy84]

Καλησπέρα

Είμαι καινούργιος και δεν έχω πολλές γνώσεις σε μηχανάκια, μπορεί αυτό που θέλω να ρωτήσω να ναι για γέλια αλλά το θέμα είναι ότι οικονομικά δεν μπορώ να συντηρώ αμάξι και σκέφτηκα ότι το μηχανάκι δεν έχει τόσα πολλά έξοδα συνολικά και πως μπορεί να μου λύσει τα χέρια.

Η ερώτηση μου είναι αξίζει να πάρω 125cc μηχανάκι για απόσταση καθημερινά Θεσσαλονίκη-Περαία ??
Επίσης γίνεται να πηγαίνω καλοκαίρια Χαλκιδική (Φλογητά) ?? (όχι από το κεντρικό δρόμο).

Επειδή κοίταξα μηχανάκια που μ'άρεσαν αλλά δεν ξέρω αν θα έχω προβλήματα με τα συγκεκριμένα μηχανάκια.
Mου άρεσαν Daytona Sprinter,Kymco Jetix και Lifan City

Θεσσαλονίκη-Περαία πηγαινε ελα ειναι γυρω στα 45km,φυσικά μπορεις να τα κάνεις αν αντέχεις,με κατι μεγαλυτερο θα μπορεις να τα κάνεις πιο άνετα.Για μένα μακρια απο κινέζους ειδικα για τετοια χρηση και τοσα km,είμαι παθων 2 φορες,ολοκαινουργιο daytona χτυπησε σασμαν στα 48.000km,μάλιστα απο τα 30,000km είχε ανέβει πάρα πολυ η καταναλωση βενζινης και λαδιού.Ειχε φτασει να καιει 4,5 λιτρα στα 100,πιθανοτατα καποιο προβλημα να δημιουργηθηκε και στο καρμπυρατερ.Αλλαξα μοτερ και έβαλα ενα Lifan 125 CDI το οποιο στα 19.000 βαρεσε την 3η ταχυτητα.Αν ειναι να το κάνεις πάρε ενα καλό μεταχειρισμένο παπι crypton,kriss,kazeR.To φθηνό βγαινει ακριβό σε πολλές περιπτωσεις.

[irinia]

Κατάλαβα.

Μερικοί μου είπανε πως με 125cc θα βγάζει προβλήματα επειδή θα το έχω σχεδόν τσίτα με 100km/h.

Δεν ξέρω αν κάνω λάθος αλλά εγώ πιστεύω πως πχ με Daytona Sprinter δεν θα έχω πρόβλημα γιατί αν το τρέχω με 100km/h και επειδή έχει στροφόμετρο πιστεύω πως σε αυτή την ταχύτητα με ~7200 στροφές δεν θα πάθει τίποτα - πιστεύω θα πάθει αν το πάω πάνω από 8000 στροφές δηλ εκεί που ξεκινάει να είναι στο κόκκινο.





ΕΧΩ ΤΟ ΧΟΝΤΑ ΑΣΤΡΕΑ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ



Πριν είχα τον προκάτοχο του wave.
Πηγαίνω σχεδόν κάθε μέρα Θεσσαλονίκη Τρίλοφο,τις περισσότερες φορές
από τον δρόμο της Περαίας και στρίβω στο φανάρι.
ΚΑΝΕΝΑ πρόβλημα,σου φτάνει και σου παραφτάνει..!!
Τζάμπα από καύσιμο και πάει μια χαρά..!!
Το καλοκαίρι πολλές φορές έκανα τη διαδρομή Θεσσαλονίκη - Νέα Ποτίδαια,
επίσης κανένα πρόβλημα.
ΠΑΡΕ ΤΟ ΠΑΠΑΚΙ και μην ακούς τίποτε,μια χαρά θα είσαι...!!!!
Έτσι κι αλλιώς και τέρμα να το έχεις το γκάζι αυτό στις ανηφόρες θα κόβει,οπότε
μη το φοβάσαι,μόνο το λαδάκι του να προσέχεις...!!!!

[OldMan]

ΕΧΩ ΤΟ ΧΟΝΤΑ ΑΣΤΡΕΑ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ
ΣΤΑ ΦΡΥΔΙΑ ΜΑΣ...!!!

[Bob_o_mastoras]

ΣΤΑ ΦΡΥΔΙΑ ΜΑΣ...!!!

383586

[doctoras]

τα 125cc είναι μοτοσυκλέτες κανονικές και μπορείς να κάνεις τα πάντα μαζί τους σε κάποια όρια όπως αυτό της ταχύτητας όμως όμως αντισταθμίζεται απο το ότι είσαι αρχάριος και πρέπει να ξεκινήσεις απο κάπου και αφού πρέπει να μάθεις τα βασικά ισορροπία γιατί δεν είναι αυτονόητο επίσης πως θα φρενάρεις με ασφάλεια, πώς θα ελιχθείς αντί να οδηγείς εντελώς τετράγωνα
και αυτά είναι τα βασικά πανω σε 2 τροχούς είτε είναι παπάκι 125 είτε μοτοσυκλέτα 125 ειτε σκούτερ 125
προσωπικά ξεκίνησα απο τα 50cc και έκανα ταξίδια ακτίνας εως 200km διπλός με χαρά και ευτυχία και δε με ενοχλούσε που το μηχανάκι μου περιοριζόταν σε ταχύτητα ταξιδιού στα 60km/h

όλοι απο κάπου ξεκινάμε, τα 250cc είναι επόμενο σκαλοπάτι εάν σου αρέσει η φάση και θελήσεις να συνεχίσεις θα μπορούσες με το κατάλληλο δίπλωμα να προχωρήσεις προς τα εκει, τα σκαλοπάτια τα ανεβαίνουμε ένα-ενα

μια πρόταση στα 125 ειναι και αυτή
383587

[irinia]

ΣΤΑ ΦΡΥΔΙΑ ΜΑΣ...!!!




ΚΑΒΑΣΑΚΙ..........ΠΟΥΛΑΣ...??
ΟΚ δείχνω κατανόηση.

[noodles]

Καλησπέρα

Είμαι καινούργιος και δεν έχω πολλές γνώσεις σε μηχανάκια, μπορεί αυτό που θέλω να ρωτήσω να ναι για γέλια αλλά το θέμα είναι ότι οικονομικά δεν μπορώ να συντηρώ αμάξι και σκέφτηκα ότι το μηχανάκι δεν έχει τόσα πολλά έξοδα συνολικά και πως μπορεί να μου λύσει τα χέρια.

Η ερώτηση μου είναι αξίζει να πάρω 125cc μηχανάκι για απόσταση καθημερινά Θεσσαλονίκη-Περαία ??
Επίσης γίνεται να πηγαίνω καλοκαίρια Χαλκιδική (Φλογητά) ?? (όχι από το κεντρικό δρόμο).

Επειδή κοίταξα μηχανάκια που μ'άρεσαν αλλά δεν ξέρω αν θα έχω προβλήματα με τα συγκεκριμένα μηχανάκια.
Mου άρεσαν Daytona Sprinter,Kymco Jetix και Lifan City

τι εννοεις αν αξιζει? το μονο μεγαλο κοστος στο παπι ειναι η αγορα του, η συντηρηση του ειναι αστεια. γλυτωνεις και την ταλαιπωρεια των αστικων λεοφορειων;)

για καινουριο παπακι μιλας? αν ναι στην τιμη του ειναι καλο το sprinter. λιγο παραπανω στα 1700 ειναι το crypton t110 και στα 1900 το καινουριο astrea grand.
υπολογισε πως μαζι με το παπι θες αλλα 300-350 για εξοπλισμο (παιρνεις κατι σχετικα καλο για τα κρατησεις και για το επομενο μοτο. 200 για κρανος, 100 για μπουφαν, 50 για γαντια).

αν το πας τερμα γκαζι στην βδομαδα θα γεννησει το μοτερακι του. γενικα η φιλοσοφια του παπιου ειναι οτι το πας με μισο γκαζι, αντε 2/3 του γκαζιου. οσα χλμ εχεις με τοσο γκαζι τοσα μπορεις να πας σταθερα για οση ωρα θες χωρις προβλημα.