ποιο απο τα 3;

[power hornet]

λοιπον πως εχει η δουλειά. ειχα στο χορνετ ελευθερο φιλτρο αερος της k&n συν εξατμίσεις. τωρα καλα. ξεκινησα;
λοιπον το θεμα. ειναι εβγαλα το φιλτρο να το καθαρισω το αφησα να στεγνώσει στον ηλιο μέχρι να γυρίσω την πλατη μου ξανα το φιλτρο ειχε γινει αφαντο καποιος μου το βουτηξε. κοιταγα στο ίντερνετ το k&n παει γύρω στα 75ευρω το bmc στα 65 και το ελληνικό dna στα 62 ακουω καλα. λογια για το ελληνικό 75 δεν δίνω πλέον για το k&n, τα αλλα. δύο τι ξέρουμε;

[BLiTzER]

Εξαιρετική ερώτηση... Είμαι σίγουρος ότι πολλοί θα μπουν στον πειρασμό να απαντήσουν.

Κατ'αρχάς δεν αφήνεις το φίλτρο σου στον ήλιο να στεγνώσει. Δεν είναι βαμβακερό.

Τα DNA είναι μια χαρά, ποιοτικότατα. Επένδυσε άφοβα.

[Tedvj23]

Κοίτα και hiflofiltro έχω βάλει σε αρκετά μότο και πρόσφατα έβαλα και στο τριπλούν 675 ίδια δουλειά με τα άλλα και πολύ φθηνότερα...

[devil's animal]

λοιπον πως εχει η δουλειά. ειχα στο χορνετ ελευθερο φιλτρο αερος της k&n συν εξατμίσεις. τωρα καλα. ξεκινησα;
λοιπον το θεμα. ειναι εβγαλα το φιλτρο να το καθαρισω το αφησα να στεγνώσει στον ηλιο μέχρι να γυρίσω την πλατη μου ξανα το φιλτρο ειχε γινει αφαντο καποιος μου το βουτηξε. κοιταγα στο ίντερνετ το k&n παει γύρω στα 75ευρω το bmc στα 65 και το ελληνικό dna στα 62 ακουω καλα. λογια για το ελληνικό 75 δεν δίνω πλέον για το k&n, τα αλλα. δύο τι ξέρουμε;


αρχικα να δωσω συγχαρητηρια για την χρηση των σημειων στιξης...διαβαζα και ξαναδιαβαζα...:cry:

παρε το bmc. για 3€ δεν ξερω αν αξιζει το dna...τα bmc ειναι παγκοσμιως γνωστα και φοριουνται και στα motogp...

[power hornet]

αρχικα να δωσω συγχαρητηρια για την χρηση των σημειων στιξης...διαβαζα και ξαναδιαβαζα...:cry:

παρε το bmc. για 3€ δεν ξερω αν αξιζει το dna...τα bmc ειναι παγκοσμιως γνωστα και φοριουνται και στα motogp...

μωρε ξερεις τι γίνεται με τα σημεια στιξης; οπως γραφω με. το κινητο ειναι διπλα η τέλεια και καμια φορα δεν το περνω χαμπάρι

[Bob_o_mastoras]

Εξαιρετική ερώτηση... Είμαι σίγουρος ότι πολλοί θα μπουν στον πειρασμό να απαντήσουν.

Κατ'αρχάς δεν αφήνεις το φίλτρο σου στον ήλιο να στεγνώσει. Δεν είναι βαμβακερό.



Aυτο λεει να κανεις η Κ&Ν, ομως. Οχι απαραιτητα στον ηλιο βεβαια. Αλλα τονιζει οτι πρεπει να το αφησεις να στεγωνσει αφου το πλυνεις. Και παιρνει αρκετη ωρα να στεγνωσει καλα. Σε καυτο μεσημεριανο κυκλαδιτικο ηλιο με αερακι θελει καμια ωρα.


Εγω προτεινω να βαλεις το μαμα φιλτρο.

[power hornet]

Aυτο λεει να κανεις η Κ&Ν, ομως. Οχι απαραιτητα στον ηλιο βεβαια. Αλλα τονιζει οτι πρεπει να το αφησεις να στεγωνσει αφου το πλυνεις. Και παιρνει αρκετη ωρα να στεγνωσει καλα. Σε καυτο μεσημεριανο κυκλαδιτικο ηλιο με αερακι θελει καμια ωρα.


Εγω προτεινω να βαλεις το μαμα φιλτρο.

ναι αλλα εχω αφτερμαρκετ εξατμίσεις.

[devil's animal]

ναι αλλα εχω αφτερμαρκετ εξατμίσεις.

απο λαιμους?

[Bob_o_mastoras]

ναι αλλα εχω αφτερμαρκετ εξατμίσεις.

Και..;; Αν δεν εχεις power commander με αλλη χαρτογραφηση πιο σωστα θα δουλευει με μαμα φιλτρο απο οτι με το ανοιχτο, ειδικα εφοσον εχεις και ανοιχτες εξατμισεις. Με ανοιχτα φιλτρο και εξατμιση χωρις αναλογη ρυθμιση στον ψεκασμο ή το καρμπ φτωχαινει το μιγμα σε καυσιμο, πραγμα οχι καλο.
Ολοι το κανουμε αλλα δεν ειναι καλο για την ζωη του μοτερ.

[power hornet]

απο λαιμους?

οχι τελικο μονο

[power hornet]

Και..;; Αν δεν εχεις power commander με αλλη χαρτογραφηση πιο σωστα θα δουλευει με μαμα φιλτρο απο οτι με το ανοιχτο, ειδικα εφοσον εχεις και ανοιχτες εξατμισεις. Με ανοιχτα φιλτρο και εξατμιση χωρις αναλογη ρυθμιση στον ψεκασμο ή το καρμπ φτωχαινει το μιγμα σε καυσιμο, πραγμα οχι καλο.
Ολοι το κανουμε αλλα δεν ειναι καλο για την ζωη του μοτερ.

ο ψεκασμος είναι ρυθμισμένος απο τον. μαστορα μου οταν ειχα βαλει ελεύθερο φιλτρο αερα. και τις εξατμισεις

[BLiTzER]

Aυτο λεει να κανεις η Κ&Ν, ομως. Οχι απαραιτητα στον ηλιο βεβαια. Αλλα τονιζει οτι πρεπει να το αφησεις να στεγωνσει αφου το πλυνεις. Και παιρνει αρκετη ωρα να στεγνωσει καλα. Σε καυτο μεσημεριανο κυκλαδιτικο ηλιο με αερακι θελει καμια ωρα.

Πάντα το αφήνεις να στεγνώσει, αλλά με φυσικό τρόπο, όχι εκτεθειμένο στον ήλιο.

STEP 3 - DRY YOUR K&N AIR FILTER
After rinsing your filter, gently shake off the excess water and only allow filter to dry naturally.

Βέβαια ναι, οκ, κάποιος μπορεί να το μεταφράσει ως ηλιοθεραπεία, τι πιο φυσικό από τον ήλιο... :p

[Vice]

Βαλε το μαμά, αλλαζε το και στην ώρα του και είσαι άρχοντας. Μούφες είναι ολα αυτά με τα φίλτρα.

[devil's animal]

οχι τελικο μονο



δλδ μονο θορυβο...
βαλε το μαμα καλυτερα και ρυθμισε μιγμα σωστα...


δεν αναπνεει το μοτερ με τελικο μονο...
το να του βαλεις πιο ανοιχτο φιλτρο μονο κακο κανει...

[vaska]

απαντώ στην αρχική ερώτηση και δεν μπλέκω με μίγματα φτωχά και πλούσια.

Το DNA γιατί είναι άριστο από υλικά και σχεδίαση, γιατί είναι Ελληνικό και δίνεις δουλειά σε 5-10 ανθρώπους μεταξύ των οποίων και ο φίλος μου ο Γιάννης που τους φτιαχνει τα κοπτικά εργαλεία.

[sniper]

απαντώ στην αρχική ερώτηση ....

Λέω κι εγώ, ποιο από τα 3 και απαντάει ο βασιλάκης, το μακρύτερο θα τους λέει, αλλα τελικά μιλάνε για φίλτρα....

[DrBig]

ο ψεκασμος είναι ρυθμισμένος απο τον. μαστορα μου οταν ειχα βαλει ελεύθερο φιλτρο αερα. και τις εξατμισεις

οκ, οποτε σιγουρα δεν ειναι. Βαλε μαμα φιλτρο.

[Ζεύκας]

Πως είναι ρυθμισμένος ο ψεκασμός από τον μάστορα;

Υπάρχουν 3 τρόποι:
-Power commander ή κάτι αντίστοιχο
-Φλασάρισμα μαμά ECU
-Έξτρα χάρτης από το εργοστάσιο για ελεύθερες εξατμίσεις/φίλτρο

γίνεται κάπως αλλιώς;

[RaGe_Raptor]

οκ, οποτε σιγουρα δεν ειναι. Βαλε μαμα φιλτρο.

Λολ η πρώτη μου σκέψη με το που το διάβασα.


Βάλε μαμά.

[power hornet]

γινεται με μαγικα κολπα. Θεοδωρίδης είναι αυτός οποίος τον ξέρει, ξέρει τι. εστι