PDA

View Full Version : KTM 300 EXC VS Husqvarna TE 300



drake14524
19/08/2017, 23:59
Παιδιά πια είναι η γνώμη σας για τα δυο μηχανάκια είμαι σε Δίλημμα.
Με ενδιαφέρουν κυρίως παράγοντες όπως:
Αξιοπιστία
Στήσιμο
Κρατήματα (αναρτήσεις - φρένα κλπ)

Μπορείτε να προτείνεται κι αλλά Μηχανάκια της ίδιας κατηγορίας δίχρονα αν έχετε καποιο στα υπόψιν σας.

7gibernau
20/08/2017, 00:38
https://dirtbikemagazine.com/2017-sherco-enduro-machines/

SHOOTER045
20/08/2017, 07:42
Παιδιά πια είναι η γνώμη σας για τα δυο μηχανάκια είμαι σε Δίλημμα.
Με ενδιαφέρουν κυρίως παράγοντες όπως:
Αξιοπιστία
Στήσιμο
Κρατήματα (αναρτήσεις - φρένα κλπ)

Μπορείτε να προτείνεται κι αλλά Μηχανάκια της ίδιας κατηγορίας δίχρονα αν έχετε καποιο στα υπόψιν σας.

ΚΤΜ /HUSQVARNA/HUSABERG.
Είναι ίδια
Μα εντελώς ίδια μηχανάκια.
Τα αυτοκόλλητα αλλάζουν

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
20/08/2017, 11:09
νομιζω πος η λεξη αξιοπιστια δε τεριαζει και πολυ με τα παραπανω

MikeG
20/08/2017, 12:16
νομιζω πος η λεξη αξιοπιστια δε τεριαζει και πολυ με τα παραπανω

Τα ΚΤΜ είναι τα πιο αξιόπιστα enduro της αγοράς. Να αναθεωρήσεις λοιπόν.

SHOOTER045
20/08/2017, 19:10
Τα ΚΤΜ είναι τα πιο αξιόπιστα enduro της αγοράς. Να αναθεωρήσεις λοιπόν.

Τα.ΚΤΜ ειδικα τα χωματερα ,έχουν απο τα καλύτερα after sale SERVICE
Οι κατάλογοι των ντίλερ ( των εξουσιοδοτημένων) είναι on line με mattinghofen
Αν δεν έχουν κατι αυτοι μέσω της δικιάς τους on line σελίδας σου βρίσκουν τα πάντα
Χρονος αναμονής 3/5 μέρες (εξαιρούνται οι ελληνικές αργίες)

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
20/08/2017, 20:10
Τα ΚΤΜ είναι τα πιο αξιόπιστα enduro της αγοράς. Να αναθεωρήσεις λοιπόν.

Αναθεωρω για τα Κτμ μιας και ειχα κτμ και ο λογος που τω εδωσα ηταν επειδη ηταν πολυ ακριβο και δε μπορουσα να το ευχαρηστηθω στο χωμα.Το εδωσα και πηρα ενα ντιαρ 350 και του μαμισα τα τρικαπελα.Αναθεωρω λοιπον για τα κτμ αλλα οχι για τα χουσβαρνα καθος ειχα και μπορω να μιλησω με παραδειγματα.:)

Allst@rf
21/08/2017, 12:41
Τα ιταλικά είχαν θέματα, ανάλογος και τη χρήση βέβαια...

thunder ace
21/08/2017, 13:13
Βρε τι μαθαινει κανεις,οσο περνανε τα χρονια!!!!!!!!!
τα ΚΤΜ τερατα αξιοπιστιας!!!!!!!!

SHOOTER045
21/08/2017, 13:36
Βρε τι μαθαινει κανεις,οσο περνανε τα χρονια!!!!!!!!!
τα ΚΤΜ τερατα αξιοπιστιας!!!!!!!!

Ποσο πισω έχεις μείνει γέρο μου....



387706





387705

Δεινόσαυρος
21/08/2017, 18:46
Παπασούζα - Και για τα Husqvarna δεν μπορεις να κάνεις γενικεύσεις, αν δεν εξηγήσεις τι εννοείς. Διοτι είναι πολλά. Σε ποιο, λοιπόν, αναφέρεσαι οταν λες δεν είναι αξιόπιστο; Στα τελευταία μοντέλα (όπως νομίζω οτι αναφέρεται και ο νηματοθέτης) τα οποία είναι απλά ΚΤΜ, όπως είπε και ο shooter; Στα 650αρια εποχής Μπεμβε, με τους Rotax; Στα Ιταλικά εποχής Cagiva, και αν ναι, σε ποια; τα πολιτικά ΤΕ610/630 που ηταν σκυλιά, ή σε κάτι πιο πολεμικό; Ή, τέλος, στα παλιά Σουηδικά «γνήσια», ιδίως τα δίχρονα, με διπλό αμορτισέρ; Τα οποία είναι πια συλλεκτικά λόγω εποχής που άφησαν.

Τα ιταλικά Χάσκυ (η συνέχεια του 630, κλπ) λέγονται πλέον SWM. Κάτι νομίζω βγάζουν σε 300, αλλά όχι δίχρονο - δεν θυμάμαι ακριβώς. Πιο φτηνά από ΚΤΜ πάντως.

Ψιλο-τρεχαγύρευε αυτα τα badge engineering, αλλα σαυτόν τον κόσμο ζούμε...

Οι μόνοι άλλοι με δίχρονα πια νομίζω οτι είναι Beta, Sherco κλπ. Husqvarna πλέον = ΚΤΜ.

SHOOTER045
21/08/2017, 18:58
Νομίζω απο το 2014 και μετα τα husky ,είναι ΚΤΜ,τουλάχιστον τα χωματερα.
Παράλληλα έβγαζαν κάποια <πολιτικά> με την συνταγή husqvarna,και κάποιες βελτιώσεις της μαμάς ΚΤΜ.
Όπως και τα BERG που είναι αυτούσια ΚΤΜ με άλλο χρωμα πλαστικών. Το επιβεβαιωνω γιατί ψάχνοντας για ρουλεμάν μιζας ,σε TE250 του 2013 ,κοιτουσαμε σε αντ/πειες ΚΤΜ.

Δεινόσαυρος
21/08/2017, 19:03
Σωστά, μετά το 14 όλα τα Χασκυ είναι ΚΤΜ, χωματερά και μη.

SHOOTER045
21/08/2017, 19:07
Η πρώτη μου επαφη με τα ΚΤΜ ηταν το 1992
Ένας θείος μου μετα το DT 200 WR
Πήρε αυτό

387712


Όταν δούλευε ηταν άπιαστο
Όταν χαλούσε περίμενε πολύ καιρό για ενα ανταλλακτικό.
Αλλά σε σχέση με τα ιαπωνεζικα ΜΧ που υπηρχαν τοτε στα βουνά, ηταν παααααρα πολύ μπροστά

DrBig
21/08/2017, 19:20
Παιδιά πια είναι η γνώμη σας για τα δυο μηχανάκια είμαι σε Δίλημμα.
Με ενδιαφέρουν κυρίως παράγοντες όπως:
Αξιοπιστία
Στήσιμο
Κρατήματα (αναρτήσεις - φρένα κλπ)

Μπορείτε να προτείνεται κι αλλά Μηχανάκια της ίδιας κατηγορίας δίχρονα αν έχετε καποιο στα υπόψιν σας.

Ειναι ιδια μηχανακια με καποιες διαφορες. Συνηθως τα Η εχουν μοχλικα στις πισω αναρτησεις, εκει που τα Κ εχουν αμορτισερ pds. Θα προτιμουσα προσωπικα το μοχλικο. Επισης οι αναρτησεις εχουν συνηθως λιγο διαφορετικα βαλβινγκ. Νομιζω τα Κ ειναι πιο απολυτα και τα Η πιο φιλικα.

bulmont
21/08/2017, 19:43
......Όπως και τα BERG που είναι αυτούσια ΚΤΜ........



Κούκλε έχεις χάσει επεισόδια.........

........ τα Μπέργκ ήταν....κάποτε........

Δεινόσαυρος
21/08/2017, 20:06
Συνηθως τα Η εχουν μοχλικα στις πισω αναρτησεις, εκει που τα Κ εχουν αμορτισερ pds. Θα προτιμουσα προσωπικα το μοχλικο.

Γιατί; Για πες.. (Genuine question)
Εγώ προσανατολίζομαι για ΚΤΜ 300 ΕXC Six Day για του χρόνου, αλλά μήπως θα έπρεπε να δώ και το Η;

Είχα την εντύπωση οτι καλύτερα χωρις μοχλικό. Δεν ισχύει;

====

ΥΓ. Βρήκα και αυτό (https://dirtbikemagazine.com/ktm-suspension-shootout-pds-vs-linkage/), που τα εξηγεί αρκετά καλά.

SHOOTER045
21/08/2017, 20:27
Το pds
Δηλαδή εδραση αμορτισέρ απευθείας στο ψαλίδι είναι ποιο απόλυτο.
Και χάνει (απ οτι λένε ) σε άνεση.
Για ερασιτεχνική χρήση προτείνουν μοχλικο.


Βαγγέλη
Γιατί εγώ τι είπα
Τα berg ηταν καποτε αυτούσια berg.
Πλεον είναι ΚΤΜ σε μπλε κίτρινο

bulmont
21/08/2017, 20:33
Πλεον είναι ΚΤΜ σε μπλε κίτρινο


ρε σκούτερ τα Χουσαμπεργκ έπαψαν να υπάρχουν από το '14.................

SHOOTER045
21/08/2017, 21:53
ρε σκούτερ τα Χουσαμπεργκ έπαψαν να υπάρχουν από το '14.................

Ναι βρε τζανεμ
Το ίδιο λέμε με άλλα λόγια

basilis_k6
21/08/2017, 22:34
Ναι βρε τζανεμ
Το ίδιο λέμε με άλλα λόγια

Δεν υπαρχει πλεον μηχανακι που να γραφει μπεργκ πάνω του. Μονο χουζα.

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
22/08/2017, 06:00
δεινοσαυρε πρωσπαθω να στειλω απο χθες μην.αλλα κατι επαθε το κιν μου και αμα γραφω πολους χαρακτηρες με πεταει εξω στο εψτακαθαρο.Γιαυτο ηα σου τα πω συντομα.
τε610.Χαλια ποιοτητα πλαστικα.Αλαγη κουστουμιου επειδη τριζανε και ξεθωφιασανε.
Τρομπα λαδιου η βενζινης.Χε θυμαμαι.Εχουν περασει χφονια.
Μπουκωματα συνεχεια.Μα συνεχεια.
Δακρυσμα λαδι απο κεφαλη του μοτερ και γενικα πολυ μπιζηλο μηχ.
Καθαφισμα το καρμπυλατερ επειδη μπερδευε που και που αλλα τελικα ο μαστορας μου ειπε οτι ηθελε
Γενικα.Δεν νομιζω οτι ειμαι ο μονοσ μ αυτα τα συμπτωμαγα.Το εδωσα γιατι ξενερωσα.Αξιζει να πω οτι ηταν παρα πολυ δυνατο μοτερ και σηκονοταν σουζα και με τριτη.Αλλα......

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
22/08/2017, 07:14
σορρυ για τα ακαταλαβιστικα.Κατι εχει παθει το κιν.Ειναι πολυ παλιο και με μικρη οθονη

DrBig
22/08/2017, 10:23
Γιατί; Για πες.. (Genuine question)
Εγώ προσανατολίζομαι για ΚΤΜ 300 ΕXC Six Day για του χρόνου, αλλά μήπως θα έπρεπε να δώ και το Η;

Είχα την εντύπωση οτι καλύτερα χωρις μοχλικό. Δεν ισχύει;

====

ΥΓ. Βρήκα και αυτό (https://dirtbikemagazine.com/ktm-suspension-shootout-pds-vs-linkage/), που τα εξηγεί αρκετά καλά.

Σε γενικες γραμμες το μοχλικο θα δουλεψει καλα και σε μικρο γκαζι, ενω το pds αρεσκεται στο να το πηγαινεις ταπα.