Daytona σε street triple μετατροπη

[kouk]

Μεταφορά από forumtriumph.
Μπαίνοντας στο τρυπάκι της αλλαγής του Daytona και μη βρίσκοντας αγοραστή, επιλέχθηκε ο δρόμος της μετατροπής του σε γυμνο. H μαμά triumph φρόντισε να έχει γίνει ήδη οπότε θεώρησα ότι θα ταν αρκετά εύκολο. Και για κάποιο γνώστη ίσως να ταν. Για μένα που καταπιάστηκα πρώτη φορά με τέτοια εργασία, σε ορισμένες φάσεις λίγο πελαγωνα.

Άρχισε σαν ένα
http://i.imgur.com/u4ZGnGF.jpg

Κάποια πρόχειρη real φωτο δεν βρίσκω τώρα.

Στα χέρια μου είχε πάρει αυτή την μορφή
http://i.imgur.com/dTsy3zn.jpg

Ψάχνοντας λίγο στο νετ βρήκα ότι έχει γίνει αρκετές φορές και υπήρχαν πολλές πληροφορίες
Οπότε ξεκίνησα αναζήτηση ανταλλακτικών σε Ελλάδα, triumph675.net και ebay. Τελικά βρήκα τα πρώτα απαραίτητα και απαγγέλθηκαν τιμονοπλακες τιμόνι φανάρια φιλτροκουτι και πλεξούδα.

Αφού ξεκινήσαμε αλλαχθηκαν λάστιχα, λάδια, αλυσιδα και γραναζια, μπουζι, σέρβις μπροστινό, υγρά ψυγείου, υγρά
Φρένων (θα αναφερθώ και αργοτερα) και τακάκια. Και φτάσαμε περίπου σε αυτή την μορφή.
http://i.imgur.com/B0BeyA7.jpg

Κάπου εδώ έβγαλα μπροστινά και ήμουν σε αναμονή εργαλείων για μπροστά γρανάζι και κεντρικό παξιμάδι τιμονοπλακες.

Αφού ήρθαν συνεχίζουμε. Αρχικά βγήκαν όλα και φτάσαμε εδώ. Αφαιρέθηκε ram air, exup, ντεπόζιτο φιλτροκουτι.
Φαίνεται λίγο χαμός γιατί έχω ακουμπήσει και την δεύτερη πλεξούδα πάνω.http://i.imgur.com/k9mJnEJ.jpg
Μπήκαν τα εύκολα τιμονοπλακες αλυσίδες λάδια βάση οργάνων και ήμουν σε αναμονή τιμονιού.
Ακόμα δεν τολμούσα να πιάσω τα ηλεκτρικά και σκεφτόμουν θα θα έβαζα τον ανόρθωση. Φυσικά εδώ να αναφέρω ότι με βόλεψε ότι δεν είχε γίνει η ανάκληση οπότε πήρα τον νέο με την βάση για να μπει πίσω από πίσω ανάρτηση. Η τοποθέτηση ήταν αρκετά απλή αλλά ελαφρώς χρονοβόρα.
http://i.imgur.com/Hqf9RMx.jpg
Ήρθε και τιμόνι οπότε αρκετά εύκολα μπήκε και αυτό μαζί με τα φανάρια. Εδω ντιζες γκαζιου και συμπλεκτη αλλαχτηκαν με του street triple γιατι ηταν κοντα. Επισης και η βαση του δοχειου υγρων φρενων της τρομπας αλλαχθηκε με του r.
Σιγά σιγά άρχισε να δείχνει λίγο μηχανάκι.
http://i.imgur.com/mPHg3WU.jpg
http://i.imgur.com/jNOUUMq.jpg
Αλλά στα ηλεκτρικά χαμός ακόμα.
Ένα πρωινό αποφασίζω ήρθε η ώρα. Ότι γίνει. Ξήλωνω πλεξούδα και αρχιζει η τοποθέτηση της νέας. Όλα σχετικά εύκολα γιατί κουμπωνουν μόνο σε αντίστοιχη φυσά αλλά πρόβλημα. Η διαδρομή της πλεξούδα δεν είναι όπως η άλλη και μάλλον έχω ανάποδα συνδεδεμένα την τροφοδοσία και τα μπουζι.
Λίγη σκέψη, ξηλωμα και ξανά από την αρχή.
Τώρα αρκετά καλύτερα και με το σχεδιάγραμμα από το service manual βρήκα και την σωστή σειρά. Συνδέθηκαν όλα και άρχισα το δέσιμο.
Ωρα για δοκιμή, να δουμε αν παίρνει. Πήρε με την πρώτη και η χαρά ήταν απερίγραπτη. Αίσθηση ικανοποίησης.
http://i.imgur.com/VQkse2D.jpg
Μετά έβαλα μπροστινό και έπρεπε να αλλάξω ένα σωληνάκι. Ήταν πολύ κοντό πλέον και δεν έφτανε η τρόμπα στο τιμόνι. Φτιάχτηκε ένα (βγήκε λίγο μεγάλο αλλά οκ)
Τοποθέτηση και κουμπωμα όλα πάνω.
Τελικά τώρα που τελειώσε αν αναλογιστω το δυσκολότερο πράγματα ήταν η εξαερωση μετα την αντικατάσταση της γραμμής φρένων. Έφαγα μια μέρα. Τρελό ιδρώτα και άγχος ότι δεν θα το καταφέρω ποτέ.
Με τα πολλά έγινε και φτάσαμε εδώ.
http://i.imgur.com/OzhOn6F.jpg
Εδώ έγινε και η πρώτη βόλτα. Το πρώτο τεστ ride. Και test ride ήταν
Όλα κύλησαν καλώς και τώρα αναμονή για άδειασμα ντεποζιτου, για να κάνουμε την αλλαγή στο κανονικό του.
Αφού έγινε και αυτό τελική μορφή έως τώρα η ακόλουθη.
http://i.imgur.com/d9wHZ40.jpg
http://i.imgur.com/T3c14iU.jpg
http://i.imgur.com/ARDO6il.jpg
Δηλώνω πολύ ευχαριστημένος από το όλο εγχείρημα.
Το παρόν θέμα έγινε για να υπάρχει σαν αρχείο. Αν κάποιος θέλει να κάνει κάτι παρόμοιο και μπορώ να βοηθήσω με οποιοδήποτε τρόπο ας στειλει pm.
Φιλικα

[Ζεύκας]

Ωραιος!

Κι εγώ ειχα σκεφτει οως αν κράταγα το 675 μου να του εβαζα καρατιμονα.

Μια χαρη: κανε edit και βαλε τις φωτο στο θρεντ κατευθειαν, οχι λινκ.

[ptc]

Πολυ ωραιο το αποτελεσμα, μπραβο! :beer:
Εχεις καμια εικονα για το συνολικο κοστος;

[kouk]

Προσπάθησα να το κάνω. Αλλά επειδή γράφτηκε σε άλλο φόρουμ από ταμπλέτ εδώ για κάποιο λόγο δεν τις βγάζει. Και όταν πήγα να το κάνω με URL έβγαζε μήνυμα ότι το αρχείο προορισμού ήταν πολύ μεγάλο.
Οπότε το άφησα.

Είχα πριν το Streetaki και το θεωρούσα φοβερό. Και μετάνιωσα που το δώσα. Ήρθε η ιδέα και το κάνα.
Σύνολο κόστους μαζί με λάστιχα κτλ κτλ μάσκακια κτλ κτλ υπολογίζω 1500 και κάτι ψιλα

[Ζεύκας]

Το triumphforum υπαρχει ακομα;

[kouk]

Υπάρχει αλλά μπαίνει ελάχιστος κόσμος. Εκεί το γράψα ως το πιο ειδικό.

[motomaniac]

κατι τετοιο σκεφτομουν να κανω στος cbr f4i που ειχα και το λυπομουν να το σφαξω. τελικα το πουλησα και μετα απο 2 χρονια βρηκα το f3 που μου ειχαν κλεψει το 2009. ολα θα γινουν εκει.

[ποπαϋ]

Μπράβο για τη δουλειά σου.

Την πλεξούδα και το φιλτροκουτι γιατί τα άλλαξες;

[motomaniac]

Μπράβο για τη δουλειά σου.

Την πλεξούδα και το φιλτροκουτι γιατί τα άλλαξες;

υποθετω η λπεξουδα ηταν κοντη λογω κλιπον και το φιλτροκουτι ηταν φτιαγμενο για να δουλευει με τo ram air...

[telegonos]

Τα λέει γιατί, στο original ποστ εδώ http://www.forumtriumph.gr/viewtopic.php?f=54&t=7181

[ποπαϋ]

Ok!

[7Tolis]

Ωραίος.Ισως η ουρά κάτι να θέλει αλλά και πάλι,χαρά στο κουράγιο σου.

[kouk]

η πλεξουδα αλλαχθηκε γιατι ολα τα καλωδια στο daytona εβγαιναν απο το πλαι. οπως και οι ασφαλειες. μετα τα φωτα ηταν διαφορετικα με ενα φις ενω στα φαναρια τωρα το καθε ενα εχει δικο του. δεν εχω τοσες γνωσεις στα ηλεκτικα και υπομονη ετσι ωστε να το εφτιαχνα.
το φιλτροκουτι ειναι συναρτηση των καλωδιων. εκει ειναι μαζεμενα στο street. πανω του ειναι και οι ασφαλειες. βασικα πηρα ενα φιλτροκουτι απο street (μονο το πανω μερος) και απο αυτο χρησιμοποιησα μονο το λαμακι που πιανουν οι ασφαλειες. θα μπορουσα να κανω και πατεντα αλλα βαριομουν. ετσι κι αλλιως το πηρα μαζι με αλλα ανταλακτικα και βγηκε σχεδον τζαμπα. το ram air δεν ειχε καμια σχεση και το air flapper καταργηθηκε. ειναι μονιμα ανοιχτο.

στην ουρα σε λιγες μερες θα φυγει η εξατμιση και ελπιζω σε βελτιωση. και μενα δεν μου αρεσει ετσι. προεξεχει πολυ. ελπιζω σε βελτιωση.

οσο για το κουραγιο, ειχα και εχω το μικροβιο να βαζω χερι και να τροποποιω. οποτε το δα σαν ευχαριστη ενασχοληση. δεν δουλευα ουτε πολυ ουτε γρηγορα. σιγα σιγα και ακομα δουλευετε.
εχει ακομα.