Ducati monster 600 1997

[iakovoas]

Καλησπέρα στο forum! Είμαι στη διαδικασία αγοράς μίας ducati monster 600 1997. Το μηχανάκι είναι σε πολύ καλή κατάσταση, όμως θα ήθελα να πληροφορηθώ για κάτι... Πόσα χιλιόμετρα, περίπου, αναμένεται να βγάλει ένα μοτέρ από monster πριν θελήσει ολική ανακατασκευή (δεδομένου ότι δεν το σκίζεις στη χρήση του); Ρωτάω γιατί αυτό έχει ήδη 58.000χλμ

Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

[sapila racing]

Eίναι αρκετά αξιόπιστος κινητήρας, ανετα παει πανω απο 100.000 χλμ με σωστή συντήρηση και χωρίς να μπαίνει κόκκινα.

[iakovoas]

Eίναι αρκετά αξιόπιστος κινητήρας, ανετα παει πανω απο 100.000 χλμ με σωστή συντήρηση και χωρίς να μπαίνει κόκκινα.

Σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση!

[πυξιδας990]

υμαντες ποτε εχει κανει?

[sapila racing]

υμαντες ποτε εχει κανει?

Πολύ σωστή η παρατήρηση.
Καθε 2 χρόνια ή 20.000 χλμ πρέπει να αλλάζονται οπωσδήποτε οι ιμάντες.

[iakovoas]

υμαντες ποτε εχει κανει?

Είναι πρόσφατα αλλαγμένοι! Παιδιά να σας ρωτήσω κάτι τελευταίο... έχω βρει και ένα monster του 1999 (ίδια κυβικά) 500€ ακριβότερα από αυτό του 1997... Σε παρόμοια κατάσταση και τα δύο. Παραπλήσια χιλιόμετρα, τα σέρβις τους, ιμάντες, όλα! Το ερώτημά μου είναι αυτό: Είναι προτιμότερο να δώσω τα 500€ παραπάνω και να πάρω του 1999? Αξίζει πραγματικά, ή πάνω κάτω είναι το ίδιο οποίο επιλέξω?

Σας ευχαριστώ πολυ

[sapila racing]

Aν δεν κάνω λάθος το 1999 το πηρούνι έγινε 43ρι απο 41.
παντως αυτό δεν είναι λόγος για 500 ευρω διαφορά.

Το βασικό είναι να είναι σωστή η μοτοσυκλέτα, να έχουν όντως γίνει αυτα που λένε, και να μην έχουν γίνει πουθενά πατέντες.
Αν πχ λέει οτι εχουν αλλαχτεί οι ιμάντες αλλά δεν έχουν αλλαχτεί κινδυνεύεις να παρεις το μοτερ στο χέρι.

[iakovoas]

Aν δεν κάνω λάθος το 1999 το πηρούνι έγινε 43ρι απο 41.
παντως αυτό δεν είναι λόγος για 500 ευρω διαφορά.

Το βασικό είναι να είναι σωστή η μοτοσυκλέτα, να έχουν όντως γίνει αυτα που λένε, και να μην έχουν γίνει πουθενά πατέντες.
Αν πχ λέει οτι εχουν αλλαχτεί οι ιμάντες αλλά δεν έχουν αλλαχτεί κινδυνεύεις να παρεις το μοτερ στο χέρι.

Χμ.. Καταλαβαίνω τι λες. Λες ότι, επί της ουσίας, δεν υπάρχει διαφορά πέρα από το πιρούνι (άντε και 5 άλογα παραπάνω νομίζω).

Το σημαντικό είναι να εχουν γίνει τα σέρβις σωστά και οι ιμάντες να είναι καινούριοι. Για αυτό χρειάζεται να διπλοκοιτάξω αν έχουν αλλαχτεί στα τελευταία 20.000χλμ

Ευχαριστώ πολύ για όλα.

[sapila racing]

Χμ.. Καταλαβαίνω τι λες. Λες ότι, επί της ουσίας, δεν υπάρχει διαφορά πέρα από το πιρούνι (άντε και 5 άλογα παραπάνω νομίζω).

Το σημαντικό είναι να εχουν γίνει τα σέρβις σωστά και οι ιμάντες να είναι καινούριοι. Για αυτό χρειάζεται να διπλοκοιτάξω αν έχουν αλλαχτεί στα τελευταία 20.000χλμ

Ευχαριστώ πολύ για όλα.

Σωστά κατάλαβες αλλά πολύ προσοχή και στα 2 χρόνια κι ας μην έχει κανει χλμ.

Εγω εχω ενα pantah του 81 που έχει βασικά το ίδιο μοτέρ και τωρα θέλει ιμαντες. Αλλαχτηκαν πριν 2 χρόνια και περίπου 500 χλμ αλλά δεν μπορώ να το ρισκάρω να τους αφήσω.
Αν κοπεί ιμάντας η ζημιά είναι τεράστια.

[iakovoas]

Σωστά κατάλαβες αλλά πολύ προσοχή και στα 2 χρόνια κι ας μην έχει κανει χλμ.

Εγω εχω ενα pantah του 81 που έχει βασικά το ίδιο μοτέρ και τωρα θέλει ιμαντες. Αλλαχτηκαν πριν 2 χρόνια και περίπου 500 χλμ αλλά δεν μπορώ να το ρισκάρω να τους αφήσω.
Αν κοπεί ιμάντας η ζημιά είναι τεράστια.

Έγινε.. Σ'ευχαριστώ πολυ!

[Ζεύκας]

Άρη από περιέργεια η αλλαγή ιμάντα σε συνεργείο (όχι στα χέρια σου :P ) πόσο πάει περίπου;

[sapila racing]

Άρη από περιέργεια η αλλαγή ιμάντα σε συνεργείο (όχι στα χέρια σου :P ) πόσο πάει περίπου;

Για την εργασία λες ε? Δεν ξέρω αλλά θα μάθω σύντομα μια και δεν ξέρω να το κάνω ούτε εγω και για να είμαι σίγουρος θα τους αλλάξω πριν το ταξίδι στην Rijeka.
Μπλέξιμο είναι κι εχει και desmo και δεν ξερω να ρυθμίσω βαλβίδες με δαύτο.
Επίσης να πω οτι αναλογα το μοντελο αλλάζει πολύ η τιμή των ιμάντων.

[πυξιδας990]

οι υμαντες στα διβαλβιδα κανουν περιπου κατοσταρικο με λιγο προς τα πανω σττα πανω κυβικα...ειναι ευκολο να αλαχθουν για ενα σημαντικο λογο.ειναι εξωτερικα στο μοτερ.ερχονται με σημαδι που το ευθυγραμιζεις στο σημαδι που ειναι σαν βελακι....χοντρικα μιλαμε τωρα...αλλωστε υπαρχουν στο net κατατοπιστικα βιντεο...κανα μισαωρο υποθεση ειναι και την τελευταια φορα στο multi 1000 τους αλλαξα μονο μου χωρις κανενα θεμα....εργασια δεν ξερω ποσο παιρνουν τα συνεργεια.....προσοχη μιλαω για τα διβαλβιδα...ευκολο ειναι και αυτη ηταν η φιλοσοφια του δημιουργου του μοτερ....

για το monster του φιλου...αν ειναι να δωσεις παραπανω ,παρε ψεκαστο 620...