View Full Version : Διαφωνια για το πως να τελικιασει μια μηχανη.
Georgeken
04/09/2017, 00:26
Καλησπερα παιδια. Σημερα ειχα μια διαφωνια με δυο φιλους και θελω να μου πειτε την γνωμη σας.
Εχω μια πενταταχυτη μηχανη που πιανει τελικη ταχυτητα 185χλμ κοφτες με 5η.
Η 4η της πιανει 140χλμ κοφτες.
Παω με 165χλμ με 5η και για αγνωστο λογο η μηχανη δεν μπορει να παει πιο γρηγορα με τιποτα.
Εαν σταματησω και ξεκινησω τερμα και οχι χαλαρα θα πιασει περισσοτερα;
Εαν κατεβασω ταχυτητα απο 5η σε 4η θα καταφερω τιποτα μηπως μου δωσει λιγει ωθηση και πιασω παραπανω ή δεν θα καταφερω τιποτα γιατι η 4η βαραει κοφτες στα 140?
GiorgosLa
04/09/2017, 06:25
Αν η 4η "βαράει κόφτες" στα 140, και να κατεβάσεις από 5η σε 4η, και τέρμα να το ξεκινήσεις, στα 140 θα πεταχτούν πάλι.
Τους άτιμους, (τους κόφτες) δύσκολα τους αιφνιδιάζεις.
Βαρα τους και εσύ να δεις πως έρχονται στα ίσια τους οι ατιμοι
Μπορεί να έχεις χάσεις αέρα στα ελαστικά σου και να έχεις υπερβολικές τριβες.
Μπορεί να πατιναρουν οι δίσκοι του συμπλέκτη.
Μπορεί να έχεις και μάπα καύσιμο.
Μπορεί το μοτέρ να έχει "πεσει".
Μπορεί το μοτερ να ζορίζεται λόγο ζέστης (ιδιαίτερα αν μιλάμε για αεροψυκτο ).
Μπορεί να έχεις καιρό που πηγες στην τουαλέτα.
karellen
04/09/2017, 08:55
Εάν ξεκινήσεις από σταματημένος και κοφτιάσεις όλες τις ταχύτητες θα τα πιάσεις τα 185.
Εφόσον εχει κοφτη 4η στα 140 τι άλλο να δώσει το έρμο;
Αυτο που σου λενε (αν καταλαβα καλα) τα φιλαρακια σου ειναι το αυτονόητο, οτι πιο ευκολα ανεβαίνουν τα χιλιομετρα με την χαμηλότερη ταχύτητα παρά με την μεγαλύτερη. Αυτό ομως θα ειχε νόημα αν η 4η σου πχ ειχε κοφτη στα 200 και δεν μπορουσες να τα πιασεις με την 5η λόγω βάρους, ανηφόρας, αντιστασης του αέρα ή οτι άλλο οπότε θα επρεπε να κατεβάσεις μια.
Ερώτηση γιατί κάπου σε έχασα. Τα 185 με 5η τα έχεις πιάσει? Και αν ναι, πως?
Μήπως ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ τα πιάνει με 5η? Γιατί 4η κόφτη στα 140 και 5η κόφτη στα 185 μου φαίνεται ότι δεν είναι λογικό να έχουν τόση μεγάλη διαφορά...
Καθόλου απίθανο η 5η να είναι overdrive και να μην κοφτιάζει υπό κανονικές συνθήκες. Για τι μοντέλο μιλάμε;
sapila racing
04/09/2017, 12:10
Καλησπερα παιδια. Σημερα ειχα μια διαφωνια με δυο φιλους και θελω να μου πειτε την γνωμη σας.
Εχω μια πενταταχυτη μηχανη που πιανει τελικη ταχυτητα 185χλμ κοφτες με 5η.
Η 4η της πιανει 140χλμ κοφτες.
Παω με 165χλμ με 5η και για αγνωστο λογο η μηχανη δεν μπορει να παει πιο γρηγορα με τιποτα.
Εαν σταματησω και ξεκινησω τερμα και οχι χαλαρα θα πιασει περισσοτερα;
Εαν κατεβασω ταχυτητα απο 5η σε 4η θα καταφερω τιποτα μηπως μου δωσει λιγει ωθηση και πιασω παραπανω ή δεν θα καταφερω τιποτα γιατι η 4η βαραει κοφτες στα 140?
4η 140 κοφτες και 5η 185? Περίεργο.
Οπως σου εγραψαν πες τι μηχανή είναι κατ αρχήν.
Το προφανές είναι οτι η τελική σου είναι μαλλον 165.
ποιος λεει οτι η τελικη του μοτο ειναι 185? η εταιρια?
ειναι σωστα συντηρημενο το μηχανακι? παιζει ρολο στην αποδοση
αν εισαι με 5η στα 165 και δε παει αλλο, ο λογος ειναι οτι δεν εχει αλλη δυναμη το μηχανακι για περισσοτερα χλμ.
Κανένα ΧΤ θα είναι και θα γελάμε 2-3 μέρες
ισως και ninja-cbr 250, 5ταχυτητα δεν ειναι αυτα?
harris_x
04/09/2017, 13:53
ισως και ninja 250, 5ταχυτητα δεν ειναι αυτα?
oxi
Xt θα είναι! :lol:
Παω με 165χλμ με 5η και για αγνωστο λογο η μηχανη δεν μπορει να παει πιο γρηγορα με τιποτα.
Ο λόγος δεν είναι άγνωστος! Έλλειψη δύναμης είναι ο λόγος!
Όταν οι αλλαγές γίνονται σωστά, αυτό επηρεάζει το πόσο γρήγορα θα φορτώσει η μηχανή την επόμενη ταχύτητα, όχι αν θα βγάλει περισσότερη τελική. Την ίδια τελική θα βγάλει ακόμα και αν φορτώσεις την 5η της από τις 3500rpm.
H 5η στο xt (ή σε ανάλογου τύπου 5τες μηχανές) παίζει και ρόλο overdrive! Δεν μπορεί να την πάει μέχρι τους κόφτες. Το ότι στο τσεκ που κάνει όταν γυρίζεις το κλειδί, το κοντέρ δείχνει 185 δεν σημαίνει ότι αυτή είναι η τελική της μηχανής σου. Η τελική της δεν είναι καν αυτή που δείχνει το κοντέρ. Τα χτ δεν μπορούν να πάνε πάνω από 160χλμ πραγματικά.
Παω με 165χλμ με 5η και για αγνωστο λογο η μηχανη δεν μπορει να παει πιο γρηγορα με τιποτα.
Σε γκρεμό παίζει να δείξει παραπάνω.
Σε γκρεμό παίζει να δείξει παραπάνω.
Και με ευνοϊκό τυφώνα?:bawl:
Η δική μου ξεπερνάει τα 170 στο κοντέρ. Έχω δει μέχρι και 175 νομίζω. Φυσικά μετά βίας αυτά είναι 160 πραγματικά! :cry: :lol:
Είναι πολλά τα χιλιόμετρα λέμε!!! :p
pipe_smoker
04/09/2017, 15:21
Και με ευνοϊκό τυφώνα?:bawl:
Η δική μου ξεπερνάει τα 170 στο κοντέρ. Έχω δει μέχρι και 175 νομίζω. Φυσικά μετά βίας αυτά είναι 160 πραγματικά! :cry: :lol:
Είναι πολλά τα χιλιόμετρα λέμε!!! :p
Εσυ παραείσαι ειλικρινής και χαλάς την πιάτσα.
Πάλι καλά που δεν έχεις κανά v strom γιατί θα είχαν βάλει εκτελεστή να σε φάει πριν αποκαλύψεις την πραγματική του τελική και πάει ο μύθος περίπατο :lol:
Τα ΧΤ δεν διακοσαρίζουν. Άλλος ένας μύθος καταρρίφθηκε !!
Τα ΧΤ δεν διακοσαρίζουν. Άλλος ένας μύθος καταρρίφθηκε !!
Ναι αλλά, με...
φίλτροεξάτμισηπρόγραμμα (μια λέξη),
πατάμε τα ktm στο λαιμό! :vroum::vroum:
κανάς Λύκος θα είναι και μαζεύει υλικό για επόμενο άρθρο:lol:
κανάς Λύκος θα είναι και μαζεύει υλικό για επόμενο άρθρο:lol:
Μπα μετά τα φετινά άγκαθα και την νέα βερζιόν του "στραβοί τρακάρ"πρέπει να έχει υλικό για 3 βιβλία
Georgeken
14/09/2017, 22:19
καλησπερα παιδια. συγνωμη που αργησα να απαντησω ειχα ενα θεμα με το κινητο μου.
εκανα ενα λαθοσ εχεται δικιο η 4η βαραει κοφτες στα 160 και οχι στα 140.
οπότε ακουω γνωμες.
καλησπερα παιδια. συγνωμη που αργησα να απαντησω ειχα ενα θεμα με το κινητο μου.
εκανα ενα λαθοσ εχεται δικιο η 4η βαραει κοφτες στα 160 και οχι στα 140.
οπότε ακουω γνωμες.
Φιλαράκι δεν αλλάζει κάτι. Η αιτία που δεν πάει παραπάνω είναι έλλειψη δύναμης. Το αν θα κοφτιάσεις την ταχύτητα ή όχι παίζει ρόλο μόνο στο πόσο γρήγορα θα σου φορτώσει την επόμενη, όχι αν η επόμενη θα πάει παραπάνω χλμ. Δλδ ακόμα και αν ξεκινήσεις την 5η από 3500 στροφές, πάλι την ίδια τελική θα σου δείξει.
Xt θα είναι! :lol:
Ο λόγος δεν είναι άγνωστος! Έλλειψη δύναμης είναι ο λόγος!
Ετσι ακριβως!
ξεκινας κοφτιαζοντας ολες!!
πρωτη δευτερα τριτη τεταρτη πεμπτη
Παρασκευη εφτασες Λαγονησι...:D
IoNaS220_
08/02/2019, 12:26
Θέμα συντήρησης για μένα ή ίσως η λύση να βρίσκεται σε κάτι απλούστερο: λάστιχα γαρ.... (το έχω δει να συμβαίνει όντως σε μένα).
Alexinhogr
08/02/2019, 12:35
Δηλ η Κλάρα μου πιάνει 191 όσα λέει ο κατασκευαστής; το μία φορά την πήγα μέχρι 160 και νόμιζα ότι οδηγαω ρεο με κοφτές χαχα
Δεν καθεστε ησυχα ολοι εσεις οι wannabe γρηγοροι και να αφήσετε τις νεκροαναστάσεις..??
Δεν καθεστε ησυχα ολοι εσεις οι wannabe γρηγοροι και να αφήσετε τις νεκροαναστάσεις..??
Αδερφέ, αν βγάλεις τα λάστιχα και πας μόνο με τις ζάντες, λόγω μειωμένης τριβής, παίζει να πας πιο γρήγορα;
Αδερφέ, αν βγάλεις τα λάστιχα και πας μόνο με τις ζάντες, λόγω μειωμένης τριβής, παίζει να πας πιο γρήγορα;
Στν Παραδεισο, σίγουρα..!!!
(αν και διϊστανται οι γνωμες σχετικά με την υποδοχή "καμένων"..)
Υ.Γ.
Αδερφε, σε 2 λεπτα η ωρα παει 14:00..
(βγαινει το απακι ...)
17inchwheeler
08/02/2019, 13:02
ωπα...κατι ακουσα για απακι...παρων :bawl:
Για φατε ρε εναν ομορφο που με 0,02 μηνυματα/ημερα θελει να φαει και απακι..!!
Σουτζουκάκι με τσίπουρο, λάχανο και φέτα λαγκαδά σηκώνει η φάση! Τι απάκια;
Ο Μαγκάϊβερ πάντως κάποτε οδήγησε τζιπ σε ράγες τραίνου με το ζαντολάστιχο θυμάμαι :lol:
telegonos
08/02/2019, 17:14
Και ο Bond στο Octopussy, αλλά κάποια στιγμή ήρθε τραίνο από την άλλη...
Μανολης67
08/02/2019, 19:08
Εχεις ΧΤ :beer:παρε V strom και το πρόβλημα πάει.......
Για φατε ρε εναν ομορφο που με 0,02 μηνυματα/ημερα θελει να φαει και απακι..!!
Τώρα γίνεσαι κακός και δεν σου πάει. Δώσε απάκι στον κόΖμο ρεεεεε!!
MG-KTiNoS
09/02/2019, 08:47
Τερματίζεις 4η και μια ανάσα πριν τον κόφτη εκεί ακριβώς που δεν τραβάει
άλλο πετάς την πέμτη με τέρμα γκάζι και όσο πάει.
Αυτό είναι όλο.
Να ξέρεις όμως ότι η μηχανή δεν είναι πάντα στην ίδια κατάσταση
και παίζουν ρόλο και εξωτερικές συνθήκες
υγ
α και πούσαι ο Γάιδαρος πριν ψοφήσει γκαβλ....
Αν δεν πέσεις σανίδα και αλλαγή σε ταχύτητες με το χέρι δεν τελικιάζει το εργαλείο ρε φίλε .:lol:
MG-KTiNoS
09/02/2019, 10:54
Αν δεν πέσεις σανίδα και αλλαγή σε ταχύτητες με το χέρι δεν τελικιάζει το εργαλείο ρε φίλε .:lol:
Ένα δίκιο το χεις κι εσύ Στα πολλά παίζει ρόλο
403574
Τώρα γίνεσαι κακός και δεν σου πάει. Δώσε απάκι στον κόΖμο ρεεεεε!!
Δε δίνει γιατί μετά θα του ζητήσουν και τσίπουρο. :cool:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.