My new 2017 black MT-09 Tracer900

[costas81]

Φιλαράκια καλησπέρα,

Μετά από πολύ σκέψη και έρευνα και αφού βρέθηκε ο κατάλληλος αγοραστής για το TDM900A, ανάμεσα σε πολλά άλλα μηχανάκια (μεταχειρισμένα και καινούργια) τελικά κατέληξα στο Tracer900.
Μόλις χτες το απόγευμα το παρέλαβα και οι πρώτες εντυπώσεις είναι θετικές. Παρακάτω θα δείτε ένα μικρό video της μηχανής μόλις την παρέλαβα.
Σύντομα θα γράψω και μια μικρή ανάλυση από τις θετικές αλλά κυρίως αρνητικές πρώτες εντυπώσεις.

https://www.youtube.com/watch?v=-DjDz5Ny1X8
https://youtu.be/OsbmOD4c7Rg

:beer::beer::beer:

[slzr]

Καλορίζικο! :beer:

[ptc]

Καλοτάξιδο!! Κούκλα είναι.

Α mode και τα μυαλά στα κάγκελα! ;)

[bulmont]

:beer::beer::beer:

Καλοτάξιδη !!!!!!!!!!! Κούκλα είναι!!!!!!!!!!!!!

[costas81]

Καλοτάξιδο!! Κούκλα είναι.

Α mode και τα μυαλά στα κάγκελα! ;)

Μέχρι στιγμής μόνο STD mode και 4.000rpm, μόλις 60 χλμ έχω κάνει.
Ευλάβια και εγκράτεια...

Σε ευχαριστώ!!

[BLiTzER]

Στην Ευρώπη λέγεται ΜΤ, όχι FJ. :p

Μεγειές και καλοτάξιδο. ^^

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Καλοταξιδο.Να το χαρης.Πολυ ομορφο

[Billymuse]

Πανέμορφο..να το χαρείς φίλος :beer:

[MikeG]

Καλορίζικο man!

:beer: :beer:

[taisteal]

Καλοβολτο!!

:beer::beer:

[costas81]

Στην Ευρώπη λέγεται ΜΤ, όχι FJ. :p

Μεγειές και καλοτάξιδο. ^^

Ok then lets rename my post...

Σε ευχαριστώ Blitz!!

[costas81]

Σας ευχαριστώ όλους και τον καθένα προσωπικά για τις ευχές σας. Από την χαρά μου μοιράζω σε όλους vroοοm και μπύρες!!!

:beer::beer::beer::beer:

[Apache]

Καλοταξιδος, wellcome to the club, για το στρωσιμο διάβασε το βιβλίο της.
Μεχρι 5500 rpm τα πρωτα 1000 χλμ και από 1000-1600 χλμ μέχρι 6500 rpm αν θυμάμαι καλά.

[nidok]

καλορίζικο να περάσετε καλα μαζι

388595 να στ ασημωσω κιολας

[MG]

Καλοριζικο! Παντα ορθιος! :beer:

[andstag]

Καλοτάξιδη και καλόστριφτη φίλε!!!!!

[KonstantinS]

Καλοταξιδη η κουκλα σου !!!

[costas81]

Καλοταξιδος, wellcome to the club, για το στρωσιμο διάβασε το βιβλίο της.
Μεχρι 5500 rpm τα πρωτα 1000 χλμ και από 1000-1600 χλμ μέχρι 6500 rpm αν θυμάμαι καλά.

Μέχρι 4500rpm το πηγαίνω το πολύ και αυτό με 6η. Τις υπόλοιπες μέχρι 4000rpm.
Και μετά όπως έκανα σε όλες μου τις μηχανές θα τις πάω σταδιακά πολύ. Μέχρι 2000χλμ μέχρι 5500rpm, μέχρι 3000χλμ μέχρι 6000-6500 κλπ.

[costas81]

καλορίζικο να περάσετε καλα μαζι

388595 να στ ασημωσω κιολας

Ρε φίλε είσαι θεός! Είσαι το πρώτο e-ασήμωμα μου ever!!
:a33::a54::a54::a54:

[DrBig]

Μέχρι 4500rpm το πηγαίνω το πολύ και αυτό με 6η. Τις υπόλοιπες μέχρι 4000rpm.
Και μετά όπως έκανα σε όλες μου τις μηχανές θα τις πάω σταδιακά πολύ. Μέχρι 2000χλμ μέχρι 5500rpm, μέχρι 3000χλμ μέχρι 6000-6500 κλπ.

Γιατι του το κανεις αυτο του καημενου?
Με γειες παντως!

[Apache]

Γιατι του το κανεις αυτο του καημενου?
Με γειες παντως!

+ 847...:a013:

[costas81]

Γιατι του το κανεις αυτο του καημενου?
Με γειες παντως!

Μια χαρά δουλεύει εκεί το μηχανάκι. Το ακούς να γουργουρίζει....

[costas81]

Εδώ θα βρείτε τις εντυπώσεις μου από την μηχανή.

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=144510&p=2900072&viewfull=1#post2900072

[DrBig]

Μια χαρά δουλεύει εκεί το μηχανάκι. Το ακούς να γουργουρίζει....

Εσυ ξερεις.

(Παντως τα μοτερ δεν στρωνονται ετσι)

[devil's animal]

καλοριζικο, καλοταξιδο, καλοστριφτο...
:beer:

[costas81]

καλοριζικο, καλοταξιδο, καλοστριφτο...
:beer:

Να σαι καλά Σταύρο!! Σε ευχαριστώ φίλε

[Grafton 505]

Μεγειές !

:beer::beer:

[zannisvel]

Καλοταξιδη!!! Να τη χαρείς!!!
:beer::beer:

[Eddiex]

Καλοριζικο και απο μενα. Διαβασα και τις εντυπωσεις σου μιας που και εγω σκεφτομαι για την αγορα του αλλα δεν μπορω να χωνεψω ακομα οτι υπαρχει μηχανακι που "τρεμει" ετσι απο καινουργιο. Και εγω οδηγησα ενα test drive και το ειχα γραψει και εδω (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=153518&page=2&p=2896270&viewfull=1#post2896270) για το κοσκινισμα και πλεον δεν ξερω τι να πω. Αλλοι λενε αλλα, η Yamaha σου λεει να μην τρεχεις, αλλοι λενε οτι ειναι μια χαρα. Ειλικρινα παντως και εγω εχω ξενερωσει πολυ πριν καν το παρω. Anyway... παντα ορθιος ευχομαι!

[costas81]

Καλοριζικο και απο μενα. Διαβασα και τις εντυπωσεις σου μιας που και εγω σκεφτομαι για την αγορα του αλλα δεν μπορω να χωνεψω ακομα οτι υπαρχει μηχανακι που "τρεμει" ετσι απο καινουργιο. Και εγω οδηγησα ενα test drive και το ειχα γραψει και εδω (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=153518&page=2&p=2896270&viewfull=1#post2896270) για το κοσκινισμα και πλεον δεν ξερω τι να πω. Αλλοι λενε αλλα, η Yamaha σου λεει να μην τρεχεις, αλλοι λενε οτι ειναι μια χαρα. Ειλικρινα παντως και εγω εχω ξενερωσει πολυ πριν καν το παρω. Anyway... παντα ορθιος ευχομαι!

Εγώ ακόμα είμαι στο στρώσιμο οπότε και δεν έχω δει τα χιλιόμετρα που αναφέρεις στο post σου. Και γνωστοί μου επιμένουν ότι στου 17 το μοντέλο δεν παίζει το φαινόμενο. Όμως μου κάνει αντύπωση το πόσο πρόθυμα η μηχανή όταν στα 100-110 χιλιόμετρα εγώ επίτηδες με το τιμόνι προσπαθώ να την κάνω να αρχίσει να κουνιέται, πως η μηχανή πρόθυμα το δέχεται. Επειδή πλέον με 2 παιδάκια δεν πρόκειται να κυνηγάω ούτε αυτές τις ταχύτητες ούτε κόντρες στα φανάρια δεν με πολυ απασχολεί και γι αυτό ενώ είχα διαβάσει για όλα αυτά, την επέλεξα. Όμως το να ξέρω ότι υπάρχει ένα κουσούρι σε καινούργια μηχανή κάπως με ενοχλεί. Είναι σαν αυτό που είχε πει ο Jeremy Clarkson ότι είναι σαν την χλαμύδια, μπορεί να μην σε ενοχλεί σε τίποτα, ούτε να βλέπεις τα συμπτώματα αλλά ξέροντας ότι είναι εκεί δεν σε αφήνει να το χαρείς πραγματικά....

:p:p:p:p:p

[Eddiex]

Εγω και με αλλους που μιλησα δεν εχει αλλαξει τιποτα (στο κοσκινισμα) στα 17ρια. Με εναν κιολας (που πηρε σαν και εσενα καινουργιο 17αρι) που μιλησα με pm μου εστειλε τι εκανε και ελυσε το προβλημα. Στα παραθετω και αν ποτε βρεις χρονο ή διαθεση να τα κανεις πες μας και εμας αν δουλεψε! ;)

"Τίποτε από τα παραπάνω, αυτά που πρέπει να κάνεις είναι τα παρακάτω:
1) Προσθέτεις 1 link αλυσίδας και με τον ανάλογο αποστάτη (YAMAHA) έρχεται η ρόδα 20mm πιο πίσω μεγαλώνοντας το μεταξόνιο
2) "Ελεγχος της μπροστινής ζάντας που στις 99 από τις 100 μηχανές ήταν στραβιά, η δική μου ήταν και η πίσω (από κατασκευής)
3) Μπορεί να χρειαστεί αλλάγη του εμπρός ελαστικού (στραβό) "

Ελπιζω να βοηθησα λιγο!

[pektis]

Καλοταξιδο!:beer:

[costas81]

Εγω και με αλλους που μιλησα δεν εχει αλλαξει τιποτα (στο κοσκινισμα) στα 17ρια. Με εναν κιολας (που πηρε σαν και εσενα καινουργιο 17αρι) που μιλησα με pm μου εστειλε τι εκανε και ελυσε το προβλημα. Στα παραθετω και αν ποτε βρεις χρονο ή διαθεση να τα κανεις πες μας και εμας αν δουλεψε! ;)

"Τίποτε από τα παραπάνω, αυτά που πρέπει να κάνεις είναι τα παρακάτω:
1) Προσθέτεις 1 link αλυσίδας και με τον ανάλογο αποστάτη (YAMAHA) έρχεται η ρόδα 20mm πιο πίσω μεγαλώνοντας το μεταξόνιο
2) "Ελεγχος της μπροστινής ζάντας που στις 99 από τις 100 μηχανές ήταν στραβιά, η δική μου ήταν και η πίσω (από κατασκευής)
3) Μπορεί να χρειαστεί αλλάγη του εμπρός ελαστικού (στραβό) "

Ελπιζω να βοηθησα λιγο!

Αυτό με την αλυσίδα είναι κλασική συνταγή και το κάνουν αρκετοί όπως και εγώ μαθαίνω....στα φανάρια!!!
Έχει πολύ γέλιο να σε κοιτάνε κ να σε ρωτάνε το ίδιο!!
-Κουνάει;
-Το στρώνω ακόμα...
-Όταν το στρώσεις να πας να προσθέσεις αλυσίδα....

Ζάντα τιμόνι φαίνονται μέχρι τις ταχύτητες που πηγαίνω οκ. Αφήνω μόνο του το τιμόνι στα 100 και δεν κουνάει καθόλου. Θα δούμε όταν αρχίσουν να ανεβαίνουν τα χιλιόμετρα μετά το στρώσιμο.

[Eddiex]

Για δωσε κανα update αδερφε, πως παει το στρωσιμο, πως το βλεπεις? Τι προτεινεις για αναβαθμιση (πχ σελα κτλ)?

[costas81]

Για δωσε κανα update αδερφε, πως παει το στρωσιμο, πως το βλεπεις? Τι προτεινεις για αναβαθμιση (πχ σελα κτλ)?

Καλημέρα,

'Εχω 900 χιλιόμετρα και ακόμα συνεχίζω ευλαβικότατα το στρώσιμο. Όσο περνάει ο καιρός τόσο αρχίζει να μου αρέσει η μηχανή περισσότερο. Οι πρώτες βόλτες με ξενίσανε μπορώ να πω σε σημείο να αναρωτιέμαι αν έκανα μαλακία που άλλαξα το TDM900Α από το οποίο δεν είχα κανένα παράπονο.
Το μόνο που έχω κάνει στην μηχανή είναι η τοποθέτηση συναγερμού και ρύθμιση στην αλυσίδα η οποία ήταν πολύ τεντωμένη.
- Αυτό που θα αλλάξω σύντομα είναι η σέλα! Για βόλτες μέχρι 1-2 ώρες αντέχεται (καθώς η σέλα άρχισε να συνηθίζει σιγά σιγά το κώλο μου και αντίστοιχα). Για μεγαλύτερες βόλτες θεωρώ ότι είναι πάρα πολύ σκληρή.
- Η ζελατίνα είναι αξιοπρεπέστατη και για τα δικά μου δεδομένα μια χαρά. Με ένα καλό κράνος δεν με προβληματίζει καθόλου!
- Σκέφτομαι επίσης να τοποθετήσω τα μαμά θερμαινόμενα grip (θα δούμε)
- Είμαι ανάμεσα σε κάγκελα και μανιτάρια αλλά τίποτα από τα δύο δεν μου αρέσει οπτικά στην συγκεκριμένη μηχανή οπότε προς το παρόν δεν κάνω τίποτα.
- Τα χειριστήρια που με ξένιζε η θέση τους άρχισα να τα συνηθίζω αλλά και πάλι δεν μπορώ να συνηθίσω ότι στον διακόπτη που είναι το σινιάλο είναι πλέον το μενού...
- Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αρχίσει και μαλακώνει και οι αλλαγές γίνονται πλέον χωρίς κλακ και κλουκ
- Αυτό που με εντυπωσιάζει είναι τα φώτα ειδικά σε δρόμους χωρίς καθόλου φωτισμό. Εξαιρετική δέσμη και άπλετο φως!!!388925

[costas81]

Update:

Φτάσαμε με διαδικασία στρωσίματος τα 1600 χιλιόμετρα. Μέχρι τα 1000 στροφές μέχρι 4500-5000 max και αφού αλλάχτηκαν τα λάδια από τα 1000 μέχρι τα 1600 χιλιόμετρα σταδιακά άρχισα να ανεβάζω στροφές μέχρι 6000-6500 και αυτό με χαλαρό άνοιγμα γκαζιού (ούτε καν ως την μέση)
Το Σάββατο λοιπόν πήγα μια βόλτα μέχρι το χωριό μου (Μενδενίτσα) και γύρισα. Αυτό είναι πραγματικά το πρώτο ταξίδι της μηχανής. Στο πήγαινε υπομονετική οδήγηση χωρίς να κρατάω σταθερές στροφές με ταχύτητες από 110 έως και 135 χιλιόμετρα. Στο γυρισμό μικρά ανοίγματα με μικρό φορτίο γκαζιού έως και 150-160 χιλιόμετρα και δύο ανοίγματα με 6η σχέση στην ευθεία της Θήβας μέχρι τελική 225 όπου και ενεργοποιήθηκε ο ηλεκτρονικός κόφτης. Να πω με μεγάλη μου ευχαρίστηση ότι η μηχανή ήταν και στα δύο ανοίγματα από 110 μέχρι και την τελική της ότι δεν κούνησε καθόλου, ούτε καν υπόνοια κουνήματος δεν υπήρχε! Σταθερότατη και κυρία πραγματικά με άνεση και ευκολία ανέβαζε τα χιλιόμετρα πολύ πιο εύκολα και άνετα από ότι περίμενα ή φανταζόμουνα.

Πάμε τώρα στις εντυπώσεις καθώς πλέον είμαστε στα 2000km και αρχίζουμε σιγά σιγά να γνωρίζουμε καλύτερα την μηχανή μας.

- Το μοτέρ είναι υπέροχο! Ωραίος ήχος, δύναμη παντού, ωραία απόκριση, μικρή κατανάλωση. Μέση κατανάλωση στο ταξίδι μου 4,6
- Τα φρένα είναι αποτελεσματικότατα και προοδευτικά στο πάτημα με καλή πληροφόρηση.
- Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει στρώσει και έχει γίνει πολύ απαλό στις αλλαγές χωρίς τον παραμικρό ήχο στις αλλαγές, καμία σχέση με τα πρώτα χιλιόμετρα του στρωσίματος που χτύπαγε σαν κουδουνίστρα.
- Έχει πολύ ωραία αίσθηση όδευσης - κύλισης και στο ταξίδι του μου άρεσε πολύ!
- Όταν βγήκα από εθνική και άρχισε το κομμάτι το επαρχιακό η μηχανή άλλαζε πολύ πρόθυμα κατεύθυνση και ο ροπάτος κινητήρας σου επιτρέπει να κινείσαι σχεδόν παντού με 5η-6η σχέση καθώς τραβάει από πολύ χαμηλά.

_ Στα αρνητικά είναι η ζελατίνα η οποία ειδικά μετά τα 150 δεν σε προστατεύει καθόλου και στο δικό μου ύψος μου στέλνει όλο τον αέρα ακριβώς στο ύψος των ματιών προκαλώντας έντονο βουητό και στο κράνος. Άρα την ζελατίνα θα την αλλάξω και όπως πρότεινε και φίλος θα την σκουρύνω λίγο για να κρατάει και λίγο ήλιο από τα όργανα ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες.
_ Επίσης δεν μου αρέσουν καθόλου οι δονήσεις που μεταφέρονται στο τιμόνι και στα μαρσπιέ. Δεν είναι τραγική η κατάσταση αλλά δεν τις νιώθεις και σε μεγάλη διαδρομή θα κουράσουν τον οδηγό.
_ Το χειρότερο απ όλα είναι η σέλα. Πρέπει να αλλαχτεί οπωσδήποτε! Έχω αρχίσει και την συνηθίζω και με συνηθίζει αλλά αυτό δεν λέει κάτι. Η σέλα είναι πολύ σκληρή και άβολη!!!

Εδώ η θέα από την αυλή του σπιτιού μου στην Μενδενίτσα.
389387

[costas81]

New Update:

Το μηχανάκι αρχίζω και το ερωτεύομαι! Όλα τα θεματάκια που είχε η σχέση μας αρχίζουμε και τα στρώνουμε οπότε με βλέπω για γάμο μαζί της..... :p

Το μόνο τελικά που θα αλλάξω είναι η σέλα και αυτό για τα μεγάλα ταξίδια. Όλα τα άλλα είναι μερός της γοητείας της που εγώ δεν μπορούσα να εκτιμήσω!
Κούνημα δεν υπάρχει πουθενά και ακόμα και στα πολλά χιλιόμετρα σε πορεία είναι σταθερότατη.

Εδώ είναι video από το σημερινό speed test στην ΑΟ με ανοίγματα από 1η σχέση και με 5η-6η.


https://www.youtube.com/watch?v=PmSJW1yIPWc&feature=youtu.be

[TERRAMOTO]

κουκλα φίλε και παει super ,το αγαπημενο μου μηχανακι και το απωθημενο μου
στο mt tour που το οδηγησα απλα το λατρεψα,ελπιζω καποτε να καταφερω να το παρω

υγ βαλτου και μια acrapa πανω:a016:

[Apache]

New Update:

Το μηχανάκι αρχίζω και το ερωτεύομαι! Όλα τα θεματάκια που είχε η σχέση μας αρχίζουμε και τα στρώνουμε οπότε με βλέπω για γάμο μαζί της..... :p

Το μόνο τελικά που θα αλλάξω είναι η σέλα και αυτό για τα μεγάλα ταξίδια. Όλα τα άλλα είναι μερός της γοητείας της που εγώ δεν μπορούσα να εκτιμήσω!
Κούνημα δεν υπάρχει πουθενά και ακόμα και στα πολλά χιλιόμετρα σε πορεία είναι σταθερότατη.

Εδώ είναι video από το σημερινό speed test στην ΑΟ με ανοίγματα από 1η σχέση και με 5η-6η.


https://www.youtube.com/watch?v=PmSJW1yIPWc&feature=youtu.be

Nα το χαίρεσαι το εργαλείο, κούκλα ....
'Οσο αφορά την σέλα δεν είναι τραγική, σε σιδερόκωλη των 700 χλμ δεν είχαμε θέμα ούτε εγώ ούτε η συνοδηγός

[freco]

New Update:

Το μηχανάκι αρχίζω και το ερωτεύομαι! Όλα τα θεματάκια που είχε η σχέση μας αρχίζουμε και τα στρώνουμε οπότε με βλέπω για γάμο μαζί της..... :p

Το μόνο τελικά που θα αλλάξω είναι η σέλα και αυτό για τα μεγάλα ταξίδια. Όλα τα άλλα είναι μερός της γοητείας της που εγώ δεν μπορούσα να εκτιμήσω!
Κούνημα δεν υπάρχει πουθενά και ακόμα και στα πολλά χιλιόμετρα σε πορεία είναι σταθερότατη.

Εδώ είναι video από το σημερινό speed test στην ΑΟ με ανοίγματα από 1η σχέση και με 5η-6η.


https://www.youtube.com/watch?v=PmSJW1yIPWc&feature=youtu.be

Το σχόλιο από κάτω όλα τα λεφτά.
"Έχεις αλλάξει κάτι και δε σου κουνάει;" :lol:

Καλορίζικο με πολλά και όμορφα χιλιόμετρα.

[costas81]

Nα το χαίρεσαι το εργαλείο, κούκλα ....
'Οσο αφορά την σέλα δεν είναι τραγική, σε σιδερόκωλη των 700 χλμ δεν είχαμε θέμα ούτε εγώ ούτε η συνοδηγός

Αρχίζω και την συμηθίζω σιγά σιγά αλλά άνετη δεν είναι για κανέναν λόγο. Από το tdm στο tracer η διαφορά είναι τεράστια. Όμως πραγματικά θα την αλλάξω, θα είναι το πρώτο πράγμα που θα αλλάξω στην μηχανή.
700km και δεν είχατε θέμα; Πρέπει να είσαι πολύ iron butt ρε φίλε...

:beer:

[costas81]

Το σχόλιο από κάτω όλα τα λεφτά.
"Έχεις αλλάξει κάτι και δε σου κουνάει;" :lol:

Καλορίζικο με πολλά και όμορφα χιλιόμετρα.

Να σαι καλά ρε φίλε!!
:beer:

[costas81]

κουκλα φίλε και παει super ,το αγαπημενο μου μηχανακι και το απωθημενο μου
στο mt tour που το οδηγησα απλα το λατρεψα,ελπιζω καποτε να καταφερω να το παρω

υγ βαλτου και μια acrapa πανω:a016:

Εκεί που μένω έτσι και βάλω acrapa το πρωί όταν βάζω μπροστά θα βγαίνει όλη η γειτονιά και θα μου πετάει γλάστρες!!!

[aldel]

Εκεί που μένω έτσι και βάλω acrapa το πρωί όταν βάζω μπροστά θα βγαίνει όλη η γειτονιά και θα μου πετάει γλάστρες!!!


Γι' αυτό... πάντα κράνος! :lol:

Καλορίζικο φίλε.

[costas81]

Γι' αυτό... πάντα κράνος! :lol:

Καλορίζικο φίλε.

Βοηθάει και στην παντόφλα; Γιατί άμα ξυπνάω τα μικρά και κλαίνε θα πέφτει και παντόφλα φίλε μου!!!

:rolleyes:

[aldel]

Βοηθάει και στην παντόφλα; Γιατί άμα ξυπνάω τα μικρά και κλαίνε θα πέφτει και παντόφλα φίλε μου!!!

:rolleyes:

Εκεί θες ολόσωμη δερμάτινη φόρμα με αερόσακκο, motoGP style. Δεν παίζουμε με την ασφάλεια μας... :p

[Apache]

Αρχίζω και την συμηθίζω σιγά σιγά αλλά άνετη δεν είναι για κανέναν λόγο. Από το tdm στο tracer η διαφορά είναι τεράστια. Όμως πραγματικά θα την αλλάξω, θα είναι το πρώτο πράγμα που θα αλλάξω στην μηχανή.
700km και δεν είχατε θέμα; Πρέπει να είσαι πολύ iron butt ρε φίλε...

:beer:

Και όμως ούτε εγώ το περίμενα...

[kemmotar]

ωτασπιδες στην ακραπα και ηρεμησα. ειναι ξεταπωτη.

[Panos82gr]

Καλησπέρα Φιλε μου, εχω ενα fazer 600 s2 και το σκέφτομαι για κάτι πιο άνετο σε θέση οδήγησης με καλύτερες γωνίες και με λιγότερους κραδασμούς στο τιμόνι χωρίς να χρειαζεται να στροφαρω μόνιμα στις 8000 + και είμαι ανάμεσα σε tdm 900 και tracer 900 για το πρώτο τα λεφτά τα έχω για το δεύτερο θα παίξει δάνειο, εσύ γενικά τι γνώμη έχεις για το πιο άνετο ανάμεσα στα δυο? Σημειωτέον θα κάνω πολλά δικαβαλα ταξιδια φορτωμένος φουλ και καθημερινή μετακίνηση στη πόλη.