View Full Version : CBF 500 - Αξίζει η αγορά μοντέλου 2005;
Καλησπέρα,
Αξίζει η αγορά ενός cbf 500 του 2005-2006 φορτωμένο με 50, 60, 70.000 χλμ; Υπάρχουν κάποια σημεία στα οποία πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή; Θα με ενδιέφεραν ιδιαίτερα οι απόψεις κατόχων (πρώην και νυν) και φυσικά των ειδικών επί του θέματος.
Ευχαριστώ
Καλησπέρα,
Αξίζει η αγορά ενός cbf 500 του 2005-2006 φορτωμένο με 50, 60, 70.000 χλμ; Υπάρχουν κάποια σημεία στα οποία πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή; Θα με ενδιέφεραν ιδιαίτερα οι απόψεις κατόχων (πρώην και νυν) και φυσικά των ειδικών επί του θέματος.
Ευχαριστώ
To αν αξιζει εξαρταται παντα απο την τιμη.... Απλο μηχανακι κι αρκετα αξιοπιστο... σημασια να δωσεις στη γενικη κατασταση των περιφερειακων, πηρουνι, αμορτισερ αλατηρια. Κατα τ'αλλα ειναι σκληρος εργατης σα μηχανακι.
Billymuse
02/10/2017, 18:32
Mια χαρά αντέχει, μην έχεις φοβίες πέρα απο φθορές που μπορεί να έχουν προκληθεί απο πτώσεις. Οτι άλλο θες να ρωτήσεις πιο συγκεκριμένα be my guest.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Μιας και βρίσκομαι προς ανεύρεση μοτοσυκλέτας σαν νέος οδηγός και εφόσον μου αρέσουν οι στρογγυλοφάναρες Ιαπωνέζικες κλασικές μοτοσυκλέτες θα ήθελα να ρωτήσω ποιά θα ήταν καλή τιμή για μια CBF 500 μεταχειρισμένη, βλεπω μια στο car.gr με 12.000 χιλλιόμετρα 05' μοντέλο στα 2900 και θα ήθελα να ρωτήσω αν αξίζει σαν πρώτη μοτοσυκλέτα, δεν είμαι σίγουρος αν εχει ABS, δε νομίζω κατι που είναι μείον για μένα δυστυχώς. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καθαρότατο φαίνεται, δεν νομίζω ότι έχει abs. Η αλήθεια είναι ότι οι τιμές στα μεταχειρισμένα μηχανάκια που έχουν φθηνή συντήρηση και είναι αξιόπιστα βρίσκονται στα ύψη διότι η Ελλάδα είναι φτωχή χώρα και όλοι ψάχνουν κάτι οικονομικό σε αγορά και συντήρηση. Δες και τιμές CB 500 που είναι το προηγούμενο μοντέλο, με λίγα χλμ και σε καλή κατάσταση και θα καταλάβεις τι εννοώ πχ https://www.car.gr/9516325-honda-cb-500 ή https://www.car.gr/7802468-honda-cb-500
Τουλάχιστον αυτή που κοιτάς φαίνεται να είναι σαν καινούργια, αν είχε και abs ...
Καταλάβες ποιά αγγελία λέω προφανώς, ναι φαίνεται καθαρό αλλά πολλές φορές τα φαινόμενα απατούν, ναι δυστυχώς ισχύει αυτό που λες τιμολογιακά, αξίζει γενικά αγορά τέτοιας μοτοσυκλέτας ή θα είναι πολύ μανούρα? Δε νομίζω ότι είναι με ψεκασμό το συγκεκριμένο.
Έτσι πως το βλέπω φαίνεται καθαρό, έχει πολλές ενδείξεις ότι είναι από άνθρωπο που την πρόσεχε πολύ. Την είχα δει την αγγελία όταν μπήκε. Μανουρά γιατί να είναι; Αξιόπιστο μοντέλο Χόντα είναι, αν σου αρέσει και σου κάνει... Από κει και πέρα δεν ξέρω περισσότερα, ας σου απαντήσουν οι κάτοχοι.
doctoras
08/01/2019, 18:43
Εινα πρωτο λεει χέρι γιαυτο και τοσο λιγα χλμ. Εαν αυτο αποδειχθεί απο τον ελεγχο σε εξειδικευμένο τεχνικο τοτε πρόκειται για εξαιρετική αγορα για μηχανκι πολυ καλα διατηρημένο που ηταν σε γκαραζ με φορτίστη μπαταριας και με λάστιχα φρεσκα
Αν σου αρεσει προχωρα και μαλιστα σβελτα
Aμα μπορούσα να το δω καλά θα ήταν, δυστυχώς μένω στην άλλη άκρη της Ελλάδας, κρίμα ότι έχω πετύχει είναι πολύ μακριά. Με προβληματίζει η έλλειψη ψεκασμού και ABS μιας και πρωτάρης οδηγός σε δύο ρόδες. Εναλλακτικά με έβλεπα για κανα SV 650 που επίσης μου αρέσ0ει αλλά κοστίζει τα διπλάσια καινούργιο και δεν ξέρω αμα θα ήθελα καινούργιο για πρώτη μοτοσυκλέτα.
2003: Και τα δύο μοντέλα της Honda CB500 σταμάτησαν καθώς δεν πληρούσαν τους νόμους της ΕΕ για τις εκπομπές. Αντικαταστάθηκε από το Honda CBF500.
Καποιες χρησιμες πληροφοριες εδω (https://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cb500/1994/)
εγω παντως που πριν δυομιση μηνες αγορασα cbf500 με 86000 χλμ μετα απο 10ετη προυπηρεσια σε ψεκαστα μηχανακια εχω να δηλωσω οτι κυριολεκτικα το ερωτευτηκα...
αν αυτο που βρηκες ειναι καθαρο τοτε φιλε μου βουρ στο πατσα.. το θεμα ψεκασμος vs καρμπυρατερ μη σε απασχολει, σε μηχανακια σαν αυτο βλαβη στη τροφοδοσια
κοστιζει αρκετα περισσοτερο αν το μηχανακι ειναι ψεκαστο.. οσον αφορα το abs τωρα, νταξ αμα σε κανει να νιωθεις πιο πολλη σιγουρια καλο ειναι να υπαρχει, αλλα σε αυτο
το μοντελο νομιζω abs ειχε απο το 06 και μετα, αλλα τα φρενα του δε νομιζω να σε προβληματισουν... για μενα τουλαχιστον ειναι εκπληκτικα αποδοτικα και αριστα ελεγχομενα..
telegonos
08/01/2019, 23:20
Αν το δικύλινδρο CBF500 με την γλυκειά απόδοση σε καθημερινές συνθήκες είναι αυτό που θέλεις και χρειάζεσαι, τα 2900 είναι μικρό κόστος.
ΑΛΛΑ
Αν σκέφτεσαι το CBF, ως φτηνό συμβιβασμό, και στην πραγματικότητα δεν είναι αυτό ακριβώς που θες, δεν τίθεται οικονομική διαφορά με πιο καλές μοτοσυκλέτες. Βρήσκεις CBR600F της ίδιας εποχής με ΛΙΓΟΤΕΡΑ λεφτά, ακόμα και CBR600RR στα ίδια με λίγη υπομονή. Γιατί να πάρεις το CBF που είναι ''μικρότερη'' μοτοσυκλέτα και με περισσότερα λεφτά, αν σκέφτεσαι έτσι;
Οχι από ότι βλέπω CBR600F & CBR600RR με τίποτα, μια naked στρογυλλοφάναρη μοτοσυκλέτα που να είναι φιλική για κάποιον νέο οδηγό (η cbf400 που έχω οδηγήσει μπορεί να είναι παρόμοια αν κ 4 κύλινδρη, εύκολη και εκείνη) για commuting σε επαρχιακή πόλη, άντε και για καμιά εκδρομή του Σαββατοκυριακου με καλό καιρό στη χειρότερη. Δυστυχώς δεν φέρνουν καινούργιες CBF400 και 1300 πια Ευρώπη, μόνο Ιαπωνία από ότι βλέπω. Οπως και να χει ευχαριστώ για τις απαντήσεις, ότι άλλες προτάσεις καλοδεχούμενες σε αυτό το στυλ μηχανής.
dimitrisag
18/08/2019, 12:07
Ως κάτοχος του συγκεκριμένου τα τελευταία 4 χρόνια μπορώ να πω το εξής! Είναι εργάτρια που δε μασάει πουθενά! Αξίζει πραγματικά η αγορά της αν θέλει κάποιος ένα απλό μεταφορικό μέσο που παραμένει όμως μηχανή! Και το λέω αυτό γιατί υπάρχουν αρκετοί που νομίζουν ότι αυτά τα μηχανάκια είναι παλιά με 500 κυβικά. Δεν είναι έτσι. Και βενζίνη καίνε και τη συντήρηση τους θέλουν. Απλά είναι παλιά old school γιαπωνέζικα μηχανήματα με ότι το θετικό αυτά έχουν!
Είχα τη CBF 500 και λέω ότι είναι πραγματικό σκυλί!
Αν τη βρεις προσεγμένη, δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα!
Μοναδικό μειονέκτημά της είναι το σχετικά μεγάλο βάρος της και το ψηλό κέντρο βάρους - κατά τα άλλα... δε βγαίνουνε πια τέτοιες τόσο αξιόπιστες μοτοσυκλέτες!
Είχα τη CBF 500 και λέω ότι είναι πραγματικό σκυλί!
Αν τη βρεις προσεγμένη, δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα!
Μοναδικό μειονέκτημά της είναι το σχετικά μεγάλο βάρος της και το ψηλό κέντρο βάρους - κατά τα άλλα... δε βγαίνουνε πια τέτοιες τόσο αξιόπιστες μοτοσυκλέτες!
για το βαρος δε θα το ελεγα.. 60+ κιλα βαρυτερη απο το προηγουμενο μου μηχανακι (ybr250) και δε το νιωθω πουθενα.. τη κανω πραγματικα οτι θελω και μεσα στη κινηση και στο ταξιδι..
Πόσα κιλά είναι γεμάτη με υγρά? Πάνω απο 200 αποκλείεται.
panavour
03/09/2019, 12:26
Πόσα κιλά είναι γεμάτη με υγρά? Πάνω απο 200 αποκλείεται.
https://motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_cbf500%2004.htm
207 γεματη
dimitrisag
03/09/2019, 18:34
Είναι σκυλί ρε! Είναι πραγματικά ένα πολύ καλό μηχανάκι από όλες τις απόψεις!
Και επίσης επιβεβαιώνω το βάρος! Αν και η αλήθεια είναι ότι στην κίνηση πάνω δεν το καταλαβαίνεις καθόλου!
Όσο για το κέντρο βάρους της, ε δε το λες και ψηλό...
Τι κατανάλωση έχει?
Ευχαριστώ.
panavour
20/08/2023, 22:49
Με ταχύτητα γύρω στα 100 πραγματικά (γύρω στα 110 κοντερισια) 4,5 λίτρα.
Τι κατανάλωση έχει?
Ευχαριστώ.
Με ταχύτητα γύρω στα 100 πραγματικά (γύρω στα 110 κοντερισια) 4,5 λίτρα.
4,5 ουτε στα πιο τρελα ονειρα... Εμενα πολη μου εκαιγε 6 και ταξιδι με 120-130, ελαφρως πιο κατω, αλλα οχι λιγοτερα απο 5,5..
4,5 ουτε στα πιο τρελα ονειρα... Εμενα πολη μου εκαιγε 6 και ταξιδι με 120-130, ελαφρως πιο κατω, αλλα οχι λιγοτερα απο 5,5..
Κι όμως τόσο καίει, mike, έχω to ac 500 (ίδιο μοτέρ) και σταθερά βάζω 14,5-14,8 λίτρα στα....380 χλμ.!
giorgosb
26/08/2023, 10:37
Κι όμως τόσο καίει, mike, έχω to ac 500 (ίδιο μοτέρ) και σταθερά βάζω 14,5-14,8 λίτρα στα....380 χλμ.!
Έχει το AC ίδιο μοτέρ με το CBF500 του '05; :confused:
Έχει το AC ίδιο μοτέρ με το CBF500 του '05; :confused:
Φυσικά και όχι, είδα την απάντηση του panavour και κάπου τα ψιλοέμπλεξα μεταξύ κιόλας ύπνου και ξύπνιου....:lol:
Πάντως θεωρώ ότι είναι παρόμοια μοτέρ (σε φιλοσοφία σχεδίασης) και βέβαια 15+χρόνια εξέλιξη στην τροφοδοσία και διαχείριση του καυσίμου.
βαλε 25 χρονια....
επισης το ενα ειναι γιουρο πολυ και το αλλο γιουρο τιποτα
Μετα απο αρκετο ψαξιμο,υπομονη και διαβασμα,για την καθημερηνη μου χρηση (60-100χλμ.ημερησιος) και αφου τα τελευταια χρονια εφαγα :lol:ενα cbr125 (6 χρονια 100.000 χλμ) και ενα cbr250 (3 χρονια 60.000 χλμ.) κατεληξα σε cbr500r ,το μονο που ηθελα ηταν μια λογικη τιμη,και τη βρηκα.
445585
Με 'γεια και καλοταξίδος, να τη χαίρεσαι φίλε.
Μετα απο αρκετο ψαξιμο,υπομονη και διαβασμα,για την καθημερηνη μου χρηση (60-100χλμ.ημερησιος) και αφου τα τελευταια χρονια εφαγα :lol:ενα cbr125 (6 χρονια 100.000 χλμ) και ενα cbr250 (3 χρονια 60.000 χλμ.) κατεληξα σε cbr500r ,το μονο που ηθελα ηταν μια λογικη τιμη,και τη βρηκα.
445585
Αβσ βλέπω έχει...καλοταξιδο και απεφτο.
Χρόνια λεφτά χλμ?
Ωραιο μηχανάκι χαίρεσε να το καβαλάς.
Αβσ βλέπω έχει...καλοταξιδο και απεφτο.
Χρόνια λεφτά χλμ?
Ευχαριστω.
12/2014-1000€ κατω απο την τιμη που πουλιουνται,1ο χερι 27.000.
Ωραιο μηχανάκι χαίρεσε να το καβαλάς.
Πραγματικα!!
Ευχαριστω.
Ευχαριστω.
12/2014-1000€ κατω απο την τιμη που πουλιουνται,1ο χερι 27.000.μια χαρα
strokt up
29/08/2023, 22:45
Καλοτάξιδο, ωραίο μηχανάκι, στα πιο ωραία χρήματα και με τα κατάλληλα χιλιόμετρα.
DoctoR_k6
13/06/2024, 14:21
Για να μην ανοιγω αλλο θεμα...
Φιλος αλλαξε την τρομπα στο πισω φρενο απο CBF500(ABS).
Το θεμα ειναι πως το πισω φρενο δεν λειτουργει σωστα.
Ενω τα υγρα δειχνουν και να φτανουν στην κεντρικη μοναδα αλλα και να γυριζουν απο πισω προς την μοναδα.
Παιζει να εχει τιποτα βαλβιδες κλειστες και να μην αφηνει να λειτουργησει σωστα?
Απ οσο ξερω στην εξαερωση εισαι οκ ασχετως αν ειναι ABS η οχι. Δεν λεμε για τιποτα εξωτικα μοντελα...
Δεν εχω δει μανουαλ ακομα...ειπα μηπως καποιος εχει προσφατη εμπειρια.
doctoras
13/06/2024, 15:20
Αντίστοιχο σύμπτωμα που έμενε ανοιχτή η δαγκάνα ανεξάρτητου πιέσεων στο πίσω φρένο κατέληξε σε αλλαγή μονάδας με μια λειτουργική μεταχειρισμένη.
Βρείτε ένα σερβισ μανιουαλ να δειτε τι ελέγχους συνιστά
Για να μην ανοιγω αλλο θεμα...
Φιλος αλλαξε την τρομπα στο πισω φρενο απο CBF500(ABS).
Το θεμα ειναι πως το πισω φρενο δεν λειτουργει σωστα.
Ενω τα υγρα δειχνουν και να φτανουν στην κεντρικη μοναδα αλλα και να γυριζουν απο πισω προς την μοναδα.
Παιζει να εχει τιποτα βαλβιδες κλειστες και να μην αφηνει να λειτουργησει σωστα?
Απ οσο ξερω στην εξαερωση εισαι οκ ασχετως αν ειναι ABS η οχι. Δεν λεμε για τιποτα εξωτικα μοντελα...
Δεν εχω δει μανουαλ ακομα...ειπα μηπως καποιος εχει προσφατη εμπειρια.
100%.
Δεν μπορείς να κάνεις απλή εξαέρωση αν έχει ABS.
Πρέπει να ανοίξουν οι βαλβίδες του abs για να φύγει όλος ο αέρας.
DoctoR_k6
13/06/2024, 15:27
Αυτο θελαμε να αποφυγουμε... :lol:
Γ@μω τα ABS να πουμε.
Αν δεν μεινεις απο υγρα ωστε να παρει αερα παλι εχει θεμα??
Καταλαβαινω οταν αλλαζεις τρομπα πχ που θα μεινεις εκτος.
Αντε τωρα ψαχνε μανουαλ...ειπα να βοηθησω κιολας.
Αυτο θελαμε να αποφυγουμε... :lol:
Γ@μω τα ABS να πουμε.
Αν δεν μεινεις απο υγρα ωστε να παρει αερα παλι εχει θεμα??
Καταλαβαινω οταν αλλαζεις τρομπα πχ που θα μεινεις εκτος.
Αντε τωρα ψαχνε μανουαλ...ειπα να βοηθησω κιολας.
Αν με κάποιο τρόπο περάσει αέρας στο σύστημα, υπάρχει θέμα.
+ οτι αν δεν ανοίξουν οι βαλβίδες του αβσ, το υγρό που υπάρχει εκει μέσα, δεν αλλάζει.
Αν πχ έχει πάρει 100 κιλά υγρασία, δεν μπορείς να τη βγάλεις όλη χωρίς να ανοίξουν οι βαλβίδες.
Θέλει OBD με πρόγραμμα που να υποστηρίζει την λειτουργία της εξαέρωσης για να ανοίξει τις βαλβίδες. Δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι τέτοιο free...
Ή προφανώς κάποιο διαγνωστικό.
Εναλλακτικά, μπορείτε να τραβήξετε ένα μαρκούτσι απο την τρόμπα στην δαγκάνα και να βάλετε ένα αυτοκόλλητο στο καντράν, πάνω στο λαμπάκι του abs που θα είναι συνέχεια αναμμένο... :lol:
DoctoR_k6
13/06/2024, 16:04
Αν με κάποιο τρόπο περάσει αέρας στο σύστημα, υπάρχει θέμα.
+ οτι αν δεν ανοίξουν οι βαλβίδες του αβσ, το υγρό που υπάρχει εκει μέσα, δεν αλλάζει.
Αν πχ έχει πάρει 100 κιλά υγρασία, δεν μπορείς να τη βγάλεις όλη χωρίς να ανοίξουν οι βαλβίδες.
Θέλει OBD με πρόγραμμα που να υποστηρίζει την λειτουργία της εξαέρωσης για να ανοίξει τις βαλβίδες. Δεν ξέρω αν υπάρχει κάτι τέτοιο free...
Ή προφανώς κάποιο διαγνωστικό.
Εναλλακτικά, μπορείτε να τραβήξετε ένα μαρκούτσι απο την τρόμπα στην δαγκάνα και να βάλετε ένα αυτοκόλλητο στο καντράν, πάνω στο λαμπάκι του abs που θα είναι συνέχεια αναμμένο... :lol:
Τι να το κανει το ABS? Τοσα χρονια χωρις ημασταν...καλα δεν περνουσαμε? :lol:
Θα του πω να ψαχτει με κανενα μηχανημα απο φιλο/συνεργειο.
:beer:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.