ΚΤΜ 1090R Adventure [Αρχείο]

Alchimistis

12/03/2018, 14:48

Γεια χαρά παιδιά , μιας και δεν εχω δει κανεναν άλλο να εχει ανοίξει θέμα για το 1090R ειπα να το κάνω εγω.
Όντας κάτοχος του 1050adv του 2015 , το έδωσα και πήρα το καινούργιο 1090R...
To 1050 ήταν μια πολύ καλή ιδέα αλλά τουλάχιστον για εμενα δεν ηταν στην λογική των 990 και του στησίματος που μας είχε συνηθίσει η KTM.
Το εχω εδώ και μερικες μέρες και δεν μπορεί να φύγει το χαμόγελο από τα χείλη μου, ένα μηχανάκι κανίβαλος, έτσι όπως θυμάμαι τα 990...ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπρος και πίσω νέος κινητήρας και ακτινωτές ζάντες(επιτέλους)!!!
Σαφως έχει off road προσανατολισμο χωρις ωστόσο να υστερεί σε τιποτα σε onroad χρηση σε σχέση με το 1050 ή το 1190 (Το μοντέλο αυτό αντικαταστάθηκε από το 1090R).
Τα μειονεκτήματα μέχρι στιγμής των προηγούμενων μοντέλων της σειράς ήταν το βάρος, αναρτήσεις και η ζέστη του κινητήρα. Όσον αφορά τη ζέστη του κινητήρα μέχρι στιγμής δεν έχω εντοπίσει κατι τέτοιο ( στο 1050 δεν ηθελα να φανταστώ πως θα την πάλευα εάν ήμουν σε μια χώρα με θερμότερο κλίμα).
'Ισως αυτό να οφείλετε σε έναν εξωτερικό ψυγείο λαδιού που είναι το μονο που μπορείς να εντοπίσεις σαν διαφορά εξωτερικά του κινητήρα σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα.
Για τις αναρτήσεις ίσως να μιλήσουνε ειδικότεροι και εμπειρότεροι αναβάτες από εμένα , όμως πραγματικά νομίζω ότι είναι ότι καλύτερο εχω οδηγήσει ποτε σε adv μοτοσικλέτα, στο δρόμο συμπεριφέρεται σαν αν είναι παπί, ευέλικτο και με αρκετά γρήγορη γεωμετρία.
Εκτος δρόμου η καρδία μου λεει να καρυδώσω το γκάζι η εμπειρία μου όμως φωνάζει να πηγαίνω σαν κότα...ένας ανθρωπος που έχει τα χέρια να το παει όπως πρέπει εκτος δρόμου, θα του πιει αίμα!!! Πρέπει να περάσω μερικά χιλιόμετρα εκτός δρόμου για να αρχιζω να χτίζω εμπειρία.
https://imgur.com/a/U6u6Q

Την ημέρα που την παρέλαβα είχε -4 και χιόνι!

bulmont

12/03/2018, 18:02

:beer::beer::beer:

azar41

12/03/2018, 19:51

Αυτά είναι !
Καλά χιλιόμετρα,πιές του το αίμα !
Και το καλοκαίρι έλα μια βόλτα προς τα κάτω,να δούμε αν ζεσταίνεται βρε αδερφέ !:)

ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ

12/03/2018, 21:42

Γεια χαρά παιδιά , μιας και δεν εχω δει κανεναν άλλο να εχει ανοίξει θέμα για το 1090R ειπα να το κάνω εγω.
Όντας κάτοχος του 1050adv του 2015 , το έδωσα και πήρα το καινούργιο 1090R...
To 1050 ήταν μια πολύ καλή ιδέα αλλά τουλάχιστον για εμενα δεν ηταν στην λογική των 990 και του στησίματος που μας είχε συνηθίσει η KTM.
Το εχω εδώ και μερικες μέρες και δεν μπορεί να φύγει το χαμόγελο από τα χείλη μου, ένα μηχανάκι κανίβαλος, έτσι όπως θυμάμαι τα 990...ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπρος και πίσω νέος κινητήρας και ακτινωτές ζάντες(επιτέλους)!!!
Σαφως έχει off road προσανατολισμο χωρις ωστόσο να υστερεί σε τιποτα σε onroad χρηση σε σχέση με το 1050 ή το 1190 (Το μοντέλο αυτό αντικαταστάθηκε από το 1090R).
Τα μειονεκτήματα μέχρι στιγμής των προηγούμενων μοντέλων της σειράς ήταν το βάρος, αναρτήσεις και η ζέστη του κινητήρα. Όσον αφορά τη ζέστη του κινητήρα μέχρι στιγμής δεν έχω εντοπίσει κατι τέτοιο ( στο 1050 δεν ηθελα να φανταστώ πως θα την πάλευα εάν ήμουν σε μια χώρα με θερμότερο κλίμα).
'Ισως αυτό να οφείλετε σε έναν εξωτερικό ψυγείο λαδιού που είναι το μονο που μπορείς να εντοπίσεις σαν διαφορά εξωτερικά του κινητήρα σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα.
Για τις αναρτήσεις ίσως να μιλήσουνε ειδικότεροι και εμπειρότεροι αναβάτες από εμένα , όμως πραγματικά νομίζω ότι είναι ότι καλύτερο εχω οδηγήσει ποτε σε adv μοτοσικλέτα, στο δρόμο συμπεριφέρεται σαν αν είναι παπί, ευέλικτο και με αρκετά γρήγορη γεωμετρία.
Εκτος δρόμου η καρδία μου λεει να καρυδώσω το γκάζι η εμπειρία μου όμως φωνάζει να πηγαίνω σαν κότα...ένας ανθρωπος που έχει τα χέρια να το παει όπως πρέπει εκτος δρόμου, θα του πιει αίμα!!! Πρέπει να περάσω μερικά χιλιόμετρα εκτός δρόμου για να αρχιζω να χτίζω εμπειρία.
https://imgur.com/a/U6u6Q

Την ημέρα που την παρέλαβα είχε -4 και χιόνι!

τωρα την ειδα αδερφε τη φοτο.Γραψε λαθος....

Υ.Γ.Για το π.μ. λεω...

sek

12/03/2018, 22:19

Κούκλα! Καλά γλέντια!!

:beer:

GogosLux

12/03/2018, 22:56

Καλες υγρές βόλτες !!!!

Alchimistis

13/03/2018, 00:09

393920
393921
Μεχρι να βγάλω κάποιες πιο σοβαρές...απο την ημερα την παραλαβής:D:p

ggs

13/03/2018, 06:33

Καλοταξιδο και αγρατζουνιστο!!
Να την χαρείς όσο μπορείς!!
Πολύ όμορφο μοτορι!!!
:beer::beer::beer:

Να μας γράφεις τις εντυπώσεις σου από το θηρίο.

Από ηλεκτρονικά μπλιμπλικια τι έχει; Πώς σου φαίνονται στον δρόμο;
Οι ακτινωτές ζάντες είναι με σαμπρέλα ή τουμπλες;

taxydromos

13/03/2018, 10:24

Καλοτάξιδη η κούκλα!!! :beer:
Αν δεν έχεις σκοπό να κάνεις επισταμένα βόλτες στο χώμα αλλά θα κάνεις μερικά περάσματα αραιά και που......πάρτο μαλακά και με προσοχή!
Αν το βάλεις σοβαρά στο χώμα,μαλάκωσε αναρτήσεις,βάλε λάστιχα,βγάλε αέρα και μαλακά....με προσοχή!

Grafton 505

13/03/2018, 20:48

Μεγειές !

:beer:

Alchimistis

13/03/2018, 21:51

Παιδια ευχαριστω πολύ!!! Οντως θελει προσοχή ειδικά στο χώμα μιας και η εμπειρία μου ειναι μηδαμινή, μια φορά που ξεθαρεψα με το 1050 (που ειχε ασφαλτινα λάστιχα) το μονοπάτι ξαφνικά απο βρεγμένο χώμα εγινε λάσπη , αρχίζω χανω μπροστινό και πατάω φρένο σαν βλάκας...αποτέλεσμα κατεστραμένη αυτοπεπειθηση και μια σπασμένη χούφτα...δε θέλω να εχω τα ίδια και με αυτό τουλάχιστον μέχρι να μάθω πέντε πράγματα για το off road...
Απο ηλεκτρονικά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο (1190) δεν έχει cornering ABS...το χειρότερο όμως για μενα ειναι η έλλειψη κεντρικού στάντ. Ειναι πρώτο σε προτεραιότητα για να βάλω με το πρωτο σέρβις. Οι ζάντες/λαστιχα ειναι tubeless δε ξερω κατα πόσο θα ειναι βολικό για εντούρο και εκτος δρόμου δραστηριότητες.

devil's animal

14/03/2018, 08:27

καλοταξιδο, καλοβολτο και (εφ'οσον το θες) καλολασπωτο...
:beer::beer::beer:

foogr01

14/03/2018, 16:10

Καλοτάξιδο !
:beer:

vaska

14/03/2018, 17:51

Όμορφο και καγκούρικο μηχανάκι. Να του πιεις το αίμα και να έχεις μόνιμο χαμόγελο κάθε που το καβαλάς.

Πάντα όρθιος και δώσε καμία φωτο της προκοπής έτσι για την αλητεία.

MikeG

14/03/2018, 20:08

Καλοτάξιδο και να το χαρείς φίλε! Να σε πάει όπου έχει φανταστεί. Το γλυκοκοιτάζω και εγώ για να αλλάξω το 800GS..
Όποτε έχεις όρεξη γράφε κάνα update.

:beer: :beer:

o_gavros

14/03/2018, 20:26

κάτι έχω πάθει τελευταία και δεν είμαι καλά...
πρώτο κρουσμα ήταν το νεο αφρικα του τσιτσιέ,μετά το νέο στρωμα 1000,τώρα το 1090...
Εμένα δε μου άρεσε η κατηγορία...
γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;

Καλοτάξιδο και καλομπανταριστο!πολύ όμορφο!!!

ggs

14/03/2018, 20:39

κάτι έχω πάθει τελευταία και δεν είμαι καλά...
πρώτο κρουσμα ήταν το νεο αφρικα του τσιτσιέ,μετά το νέο στρωμα 1000,τώρα το 1090...
Εμένα δε μου άρεσε η κατηγορία...
γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;

Καλοτάξιδο και καλομπανταριστο!πολύ όμορφο!!!

Γερνας Ιωάννη παιδί μου..:lol:

o_gavros

14/03/2018, 20:40

πανάθεμα σε φαλκονέρα μου'εις φάει τη ζωή

bulmont

15/03/2018, 06:31

γιατρέ μου τι μου συμβαίνει;!!!

Αλλαξε ομάδα.....................

393978

kostasdirt

16/03/2018, 20:04

Παιδια ευχαριστω πολύ!!! Οντως θελει προσοχή ειδικά στο χώμα μιας και η εμπειρία μου ειναι μηδαμινή, μια φορά που ξεθαρεψα με το 1050 (που ειχε ασφαλτινα λάστιχα) το μονοπάτι ξαφνικά απο βρεγμένο χώμα εγινε λάσπη , αρχίζω χανω μπροστινό και πατάω φρένο σαν βλάκας...αποτέλεσμα κατεστραμένη αυτοπεπειθηση και μια σπασμένη χούφτα...δε θέλω να εχω τα ίδια και με αυτό τουλάχιστον μέχρι να μάθω πέντε πράγματα για το off road...
Απο ηλεκτρονικά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο (1190) δεν έχει cornering ABS...το χειρότερο όμως για μενα ειναι η έλλειψη κεντρικού στάντ. Ειναι πρώτο σε προτεραιότητα για να βάλω με το πρωτο σέρβις. Οι ζάντες/λαστιχα ειναι tubeless δε ξερω κατα πόσο θα ειναι βολικό για εντούρο και εκτος δρόμου δραστηριότητες.

Καλολάσποτο! Το 1090 δεν αντικατέστησε το 1190 αλλά το 1050, τα 1290 S/R είναι αυτά που πήραν την θέση των 1190.

MikeG

08/05/2018, 16:14

Εη alchimisti τι νέα; Εντυπώσεις; Γράψε δυο λόγια για κατανάλωση, service,κάλυψη από αέρα και ταχύτητα cruising.
Έχω μπει στο σβούρο..

Alchimistis

16/07/2018, 14:59

Γεια χαρα, κάποια πράγματα επιγραμματικά που έχω παρατηρησει μέχρι τώρα. Εχω κάνει 2000 απροβλημάτιστα μίλια μέχρι στιγμής, οι αναρτήσεις είναι το κάτι άλλο, ότι πιο άνετο εχω οδηγήσει δεν έχω ψαχτεί ακόμα να ψάξω διαφορετικές ρυθμίσεις αλλά so far so good.
Η προστασία απο τον αέρα είναι ικανοποιητική αλλά όχι άριστη , αυτό λύνεται με μια ψηλότερη ζελατίνα όμως μου αρέσει εμφανισιακά με την κοντή.
Τα λάστιχα εαν και είναι καθαρά για off road οδήγηση στον δρόμο δεν έχω καταλάβει διαφορά, σταθερά και σίγουρα σε στροφές , δεν αισθάνθηκα ούτε μια φορά ότι χάνω πρόσφυση. Εδώ ίσως να φταίει και το traction control , μια φορά το έβγαλα για να δω τι κανει και ηταν πολύ πάνω απο τις δυνατότηες μου. Το κορίτσι σαν συνεπιβάτης δεν έχει παραπονεθεί σε ταξίδι μέχρι 3 ώρες , έχω αλλάξει την σέλα και έχω βάλει την after sale που είναι και λίγο πιο ψηλή.
Θα ανεβάσω αναλυτικά βιντεάκι, πάντως προσωπικά μιλάμε για ότι καλύτερο έχω οδηγήσει. Το μόνο ίσως καλύτερο για οδήγηση στον δρόμο θα έβαζα το multistrada. Να πώ όμως και την μαύρη αλήθεια σε αυτο το budget όλες οι επιλογές θα είναι καλές, μετά είναι το προσωπική γούστο και τι ψάχνει ο καθένας απο το μηχανάκι. Στο δρόμο 160 χαλαρά πιο πάνω απο αυτό τα τρακτερωτά λάστιχα δίνουν κραδασμούς.